莱州市海上风电与海洋牧场融合发展研究试验项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0683MA3F9TCP54 | 建设单位法人：隋显杰 |
| 回世翔 | 建设单位所在行政区划：**省**市**市 |
| ******市土山镇掖盐路 |
建设项目基本信息
| ******牧场融合发展研究试验项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2018版本:091-其他能源发电 | 行业类别（国民经济代码）：D4415-D4415-风力发电 |
| 建设地点： | **省**市**市 **湾**、土山镇北部、**岛西南侧海域 |
| 经度:119.646068 纬度: 37.189308 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2020-04-21 |
| 烟环审〔2020〕11号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 273485.44 |
| 550.28 | 运营单位名称：**** |
| ****0683MA3F9TCP54 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：国家海****监测中心站 |
| 121********505604H | 验收监测单位：国家海****监测中心站 |
| 121********505604H | 竣工时间：2024-03-31 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-06-11 | 验收报告公开结束时间：2024-07-08 |
| 验收报告公开载体： | https://www.cas-test.com/news/information_10390.html |
2、工程变动信息
项目性质
| **海洋工程 | 实际建设情况：**海洋工程 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 环评文件：采用47台单机容量6.3MW的WTG184-6300风力发电机组和1台单机容量6.45MW的WTG184-6450风力发电机组，总装机容量302.55MW。风电机组发出电能通过35kV集电海底电缆接入升压站，升压后通过2回220kV海底****中心。 | 实际建设情况：项目规划装机总容量304MW，海上风电场建设38台单机容量8MW风机，取消建设220KV海上****中心，****中心位置**1座220KV陆上升压站，海上风电机组至220kV陆上升压站之间敷设66kV海底电缆100km，陆上架空线缆12.1km，陆上升压站占地24871.08m2，建筑面积6480.98m2。 |
| 2022年5月6日取得了《关于******牧场融合发展研究试验项目核准内容变更的批复》（莱审批投〔2022〕77号）。建设规模及内容变更为：项目规划装机总容量304MW，海上风电场建设38台单机容量8MW风机，取消建设220KV海上****中心，****中心位置**1座220KV陆上升压站，海上风电机组至220kV陆上升压站之间敷设66kV海底电缆100km，陆上架空线缆12.1km，陆上升压站占地24871.08m2，建筑面积6480.98m2。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 施工关键线路：工程测量→工程试验→大直径单桩基础工程施工→风机安装施工→海洋牧场主体工程→海缆敷设施工→陆缆施工→监测工程→陆上升压站施工→风机调试。 本工程试运行期实际工艺流程如下： 风电场项目：风力→风机→66kV海缆→陆上220kV升压站→并网。 海洋牧场：苗种投放→日常看护管理→采捕。 | 实际建设情况：施工关键线路：工程测量→工程试验→大直径单桩基础工程施工→风机安装施工→海洋牧场主体工程→海缆敷设施工→陆缆施工→监测工程→陆上升压站施工→风机调试。 本工程试运行期实际工艺流程如下： 风电场项目：风力→风机→66kV海缆→陆上220kV升压站→并网。 海洋牧场：苗种投放→日常看护管理→采捕。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 环评批复： (一) 加强施工期环境管理,施工期要严格遵守施工程序加强船舶的管理和施工工艺的控制,避免船舶碰撞事故的发生降低悬浮泥沙产生浓度和扩散范围. 施工期做好污染防治措施生活污水、含油污水和生活垃圾等全部收集上岸处理,污水不得向海域内排放。 陆域施工时施工车辆封闭运输, 运输路线采取硬化、酒水等抑尘措施,场地周边设抑尘围挡; 陆域生活污水排入市政污水管网; 选用低噪声施工设备,合理进行施工调度,控制施工噪声影响, 施工场界噪声须满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(CB12523-2011 ) 要求; 施工固废陆上统一收集处理。 (二) 试运行期陆域生活污水统一收集后;送至**蓝色****公司(********公司)排入市政****处理厂处理; 海上生活污水、升压站事故废水,含油污水统一收集上岸处理达标排放, 不得向海域内排放。 (三) 按固体废物 “**化、溅量化, 无害化”处置原则，落实各类固体废物特别是危险废物的收集、处置和综合利用措施,试运行期产生的危险废物应委托有资质单位处置，危险废物暂存场所应按国家《危险废物贮存污染控制标准》( GB 18597-2001 )和修改单的要求设置, 加强危险废物储存。运输和处置的全过程环境管理, 防止二次污染。 （四）强海水水质环境、沉积物环境、生态环境监测，及时掌握周边海洋环境信息,避免对海洋环境造成影响.严格执行《****生态环境厅关于做好海洋工程建设项目施工期环境影响跟踪监测监管的通知》 (鲁环函 [2019] 408 号)要求，实施跟踪监测。环评报告中的具体环保措施，见附件。 | 实际建设情况：（一）在项目施工过程中，优化施工方案，缩短水下施工时间，严格限制工程施工区域在已申请的用海范围内。施工期间，施工船舶生活污水、舶含油废水及生活垃圾等统一收集后全部委托****处理。 在项目施工过程中，优化施工方案，缩短水下施工时间，严格限制工程施工区域在已申请的用海范围内。施工期间，施工船舶生活污水、舶含油废水及生活垃圾等统一收集后全部委托****处理。置主辅机消声器、合理设置消声器和机舱室结构。****中心产生的生活垃圾统一收集委托******公司****环卫所转运，建筑垃圾委托******公司处理。 （二）试运行期生****处理站处理后满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）标准要求（监测结果达标），回用于站内绿化。海上生活污水和含油污水均由船舶产生，均统一收集后委托****处理。 ****中心产生的废电池、电气设备在突发事故或机组检修时会产生废油以及含油抹布，属于危险废物，委托有资质单位处置。本项目设置了危废间，用于收集电气设备检修产生的废油、废电池等危险废物，危废暂存间满足国家《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及修改单的要求。 （四）****海洋局****中心站于2022-2024年期间进行跟踪监测，监测项目包括海水水质、海洋生态、渔业**、鸟类等。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| （一）落实报告书提出的各项环境风险预防措施, 制定环境风险应急预案,定期组织开展环境风险应急演练。项目建成后你单位应当按照相关规定设置警示标志，提醒过往船舶注意 避让该区域; 施工和透营过程中发生事故或者海洋环境污染事件，应立即采取应急处置措施, 同****分局, 最大限度降低对海洋环境的影响。 （二）项目试生产前, 应编制完成环境风险应急预案，****环境局菜州分局的预案评估备案证明 （三）强化环境信息公开与公众参与机制. 按照《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》要求, 落实建设项目环评信息公开主体责任, 在工程开工前、建设过程中、建成和投入生产或使用后,及时公开相关环境信息,加强与周围公众的沟通，及时解决公众提出的环境问题, 满足公众合理的环境诉求。 | 实际建设情况：（一）建设单位落实了报告书提出的各项环境风险防范措施，施工总包单位制定了施工期突发环境事件应急预案，配备了一定的防溢油应急物资，并定期对施工人员开展应急培训、应急演练和环保宣贯，制定了维修保养和计划。经与各参建单位核实，项目施工和试试运行期间未发生溢油事故。 （二）****编制了《****突发环境事件应急预案》，该预案于2022年12 月完成并实施2022年12月7****能源局****办公室备案 2022年12月5****环境局**分局备案 （三）建设单位落实了建设项目环评信息公开主体责任，在工程开工前、建设过程中、建成和投入生产或使用后，及时公开相关环境信息。加强与周围公众的沟通，及时解决公众提出的环境问题，满足公众合理的环境诉求。环评报告中的具体环保措施落实情况，见附件。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| （1）本项目实施不可避免地对海洋生态和渔业**造成直接损害。项目建设单位应根据省内相关规定，缴纳一定生态补偿金，用于当地增殖放流。（2）采用在风机上适当的位置安设闪烁灯光、以及采用不同色彩搭配，如旋转时形成鹰眼图案，促使鸟类产生趋避行为，降低撞击风险。由于海上导航指示灯会增加鸟类撞击的概率，所以避免使用连续的红光或是旋转光柱，建议采用低亮度的白色闪光。 （3）建议用紫外光固化涂料涂漆在风电机叶轮表面，以增加鸟类对风电机的可见度。 （4）采用生态海洋措施，对陆域建设区域侵占的鸟类栖息地进行补偿。主要通过邻近地区滩涂种青、促淤以及适当围，形成鸟类适宜栖息地来实现，但是相应的补偿区可以根据区域景观建设、结合旅游产业发展进行。（5）强海水水质环境、沉积物环境、生态环境监测，及时掌握周边海洋环境信息,避免对海洋环境造成影响.严格执行《****生态环境厅关于做好海洋工程建设项目施工期环境影响跟踪监测监管的通知》 (鲁环函 [2019] 408 号)要求，实施跟踪监测。 | 验收阶段落实情况：（1）建设单位********推广站和****渔业局签订了《******牧场融合发展研究试验项目渔业**补偿协议书》，建设方已按照补偿协议书要求缴纳生态补偿金1269.86万元整。在2024年5月21日-23日期间，根据《******牧场融合发展研究试验项目渔业**修复实施方案》要求实施了增殖放流，并且通过现场验收。（2）本项目风机顶端安装有警示灯，并在风机上采用不同色彩搭配，使风机旋转时形成图案，促使鸟类产生趋避行为，降低撞击风险。 （3）用紫外光固化涂料涂漆在风电机叶轮表面，以增加鸟类对风电机的可见度。 （4）采用生态海洋措施，对架空线路滩涂进行促淤和圈围。（5）****海洋局****中心站于2022-2024年期间进行跟踪监测，监测项目包括海水水质、海洋生态、渔业**、鸟类等。 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
相关公告
招标导航更多>>
工程建筑
交通运输
环保绿化
医疗卫生
仪器仪表
水利水电
能源化工
弱电安防
办公文教
通讯电子
机械设备
农林牧渔
市政基建
政府部门
换一批
换一批