G40(沪陕)高速公路周庄至路口立交段改扩建工程项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****0000MA2MT9QA0T | 建设单位法人:汪小文 |
王晨 | 建设单位所在行政区划:**省****区 |
**省**市高新区望**路520号 |
建设项目基本信息
G40(沪陕)高速公路周庄至路口立交段改扩建工程项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
建设地点: | **省**市**县,**省**市**县,**省**市**市 |
经度: 纬度: | ****机关:中华人民**国生态环境部 |
环评批复时间: | 2014-06-27 |
环审〔2014〕164文号号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 689944.2458 |
43908.58 | 运营单位名称:**皖通****公司 |
913********973087E | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**海峰****公司 |
913********501033E | 验收监测单位:**海峰****公司 |
913********501033E | 竣工时间:2019-11-28 |
调试结束时间: | |
2024-06-24 | 验收报告公开结束时间:2024-07-18 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/news/read/id/25256.html |
2、工程变动信息
项目性质
改扩建 | 实际建设情况:913********973087E |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
G40周庄至**枢纽段起于**省周庄与**省浦珠高速公路(沪陕高速公路**段)相接处的滁河大桥,起点(省界桩号)GK505+209.705,至**立交段终点GK594+532.741,并通过**枢纽互通与合徐高速公路、合巢芜高速公路相通,全长89.323km。路口枢纽互通,本段终点位于路口枢纽互通起点处(JK10+000),全长9.44km | 实际建设情况:G40周庄至**枢纽段起于**省周庄与**省浦珠高速公路(沪陕高速公路**段)相接处的滁河大桥,起点(省界桩号)GK505+209.705,至**立交段终点GK594+532.741,并通过**枢纽互通与合徐高速公路、合巢芜高速公路相通,全长89.323km。 |
G40(沪陕)高速公路**至路口立交段起点位于**枢纽互通(JK0+560),路线往北上跨S101后,与合六高速形成T型交叉,设有路口枢纽互通,本段终点位于路口枢纽互通起点处(JK10+000),全长9.44km(**绕城高速(**立交至路口立交段)2015年11月27日开工建设,2017年7月建设完成,2020年7月完成阶段性竣工环境保护验收) | 是否属于重大变动:|
生产工艺
/ | 实际建设情况:/ |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
1.强化沿线水环境保护。加强施工期和运营期环境管理严格执行沿线饮用水水源保护区相关保护、管理规定。落实工程穿越马厂河饮用水水源保护区及跨越小滁河等下游涉及饮用水取水口的水环境敏感路段水污染防治措施。优化跨河桥梁设计,减少涉水桥墩数量。桥梁桩基础施工选择在枯水期,涉水桥墩采用围堰施工工艺。施工营地等临时工程设置应远离水源保护区及具有饮用水功能的河流河道,施工期不得向水体排污。落实环境风险防范措施,在马厂河饮用水水源保护区等水环境敏感路段设置桥面径流收集系统和事故池。在项目开工前,****水厂取水口搬迁至小滁河大桥上游的工程。加强运营期通行车辆管理,制定环境风险应急预案,****管理部****政府****水厂的联动机制,确保沿线饮用水源安全。****服务区内污水处理设施进行技术改造,收费站等附属服务设施内的生活污水采用二级生化等工艺处理,处理达标后的污水综合利用或满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准后外排。加强污水处理设施的日常运行管理,确保稳定运行。2.严格控制沿线噪声影响。施工期选用低噪声施工机械和施工工艺,合理安排施工时段,对施工场地附近的环境敏感点采取移动式声屏障等防噪措施。按照“以新带老”要求,一并解决现有公路存在的噪声污染问题。对全线运营期预测超标的声环境敏感点,针对不同情况,采取搬迁、设置声屏障、安装通风隔声窗等措施,确保其满足相应环境功能区标准要求。加强敏感点的噪声跟踪监测,一旦超标及时增补、完善降噪措施,避免噪声扰民。 积极配合规划部门做好公路沿线的土地利用规划,严格限制在线路两侧超标范围内规划**住宅、学校、医院等噪声敏感建筑物。3.加强地下水环境保护。****政府要求,项目开工前须完成石塘镇自来水管网接入**县自来水主管网的工作,确保被工程占压饮用水取水井居民的用水安全。****服务区等附属服务设施内按照相关要求采取防渗措施。4。加强沿线生态保护。进一步优化施工方案,合理降低路基高度、收缩边坡或**桥梁长度,以减少土地占用。严格控制施工范围,强化施工期环境管理,施工前将表土层剥离保存,取土结束后及时覆土并进行植被恢复。落实沿线水土保持和生态恢复工作。5.加强大气污染防治工作。严格落实当地大气污染防治管理办法中相关要求。施工期拌合场、沥青搅拌站等选址远离居民区。散装物料临时存放处应采取防风遮挡措施,施工道路和施工场所定期洒水,减少扬尘。 | 实际建设情况:1.本项目在施工期和运营期环境管理严格执行了沿线饮用水源保护区相关保护管理规定;落实了工程穿越马厂河饮用水水源保护区及跨越小滁河等下游涉及饮用水取水口的水环境敏感路段水污染防治措施,马厂河取水口取消使用;桥梁桩基础施工选择在枯水期,涉水桥墩采用了围堰施工工艺;施工营地等临时工程设置远离了水源保护区及具有饮用水功能的河流河道,施工期废水未有外排现象;落实了环境风险防范措施,在马厂河饮用水水源保护区等水环境敏感路段设置桥面径流收集系统和事故池;沿线收费站、服务区生活污水已经接入当地市政管网,污水****公司日常运行管理,确保稳定运行。 栏杆集镇取水口2024年4月8日论证《栏杆集镇取水口搬迁可行性分析报告》评审,经过调查**市城乡供水一体化工程于2025年5月完成投入使用,经过调查比城乡供水一体化进度晚,具有可不搬迁可行性;现建立一座10m*10m*2.5m(250m3)应急事故池并建设相关风险防范措施。2已严格控制沿线噪声影响;施工期时选用了噪声施工机械及施工工艺,合理安排了施工时段,施工场地附近的环境敏感点采取了移动式声屏障等防噪措施。按照“以新带老”要求,一并解决了现有道路存在的噪声污染问题。全线运营期的声环境敏感点,均以针对不同情况,采取了搬迁、设置声屏障、安装隔声窗等降噪措施,减少噪声对附近居民敏感点的影响。运营期采取跟踪监测,避免噪声扰民。严格限制了在路线两侧超标范围内规划**住宅、学校、医院等噪声敏感建筑物。3.已落实。****政府要求,项目开工前完成了石塘镇自来水管网接入**县自来水主管网的工作,确保被工程占压饮用水取水井居民的用水安全。****服务区等附属服务设施内按照相关要求采取了防渗措施。已落实。进一步优化了施工方案,合理降低了路基高度、收缩边坡或**桥梁长度,减少了土地占用。严格控制施工范围,强化施工期环境管理,施工前将表土层剥离保存,取土结束后及时覆土并进行植被恢复。落实沿线水土保持和生态恢复工作。5.已落实。严格落实了当地大气污染防治管理办法中相关要求。施工期拌合站、沥青搅拌站等选址远离了居民区。散装物料临时存放处应采取防风遮挡措施,施工道路和施工场所定期洒水,减少扬尘。 |
栏杆集镇取水口搬迁备注: (1)由于施工前期取水口搬迁工作无法推动,主线工程工期紧张,取水口搬迁面临种种困难。 (2)2023年9月20日,****运输局9月20日召开“****水厂取水泵站迁建工程项目”工程方案咨询会,****泵站及取水口选址不满足环保要求,****运输局****水厂取水泵站;取水泵站无合适点位迁建。 (3)上游300m处根据现场勘查平直河道,无蓄水区域,集水面积约4500m2,现取水口区域为凹型河道,利用蓄水,集水面积约56189.6m2。从集水面积分析,上游300m在枯水季节设计枯水保证率下无法取得所需的设计水量,上游300m不利于取水口的建设。 (4)栏杆集镇取水口2024年4月8日召开《栏杆集镇取水口搬迁可行性分析报告》评审,经过调查**市城乡供水一体化工程于2025年5月完成投入使用,经过调查比城乡供水一体化进度晚,现建立2座10m*10m*2.5m(250m3)应急事故池并建设了相关风险防范措施。); (5)栏杆集镇取水口根据合****委员会办公室关于印发《**市饮用水水源地环境保护规划》(2022~2035年)的通知(合****委员会办公室文件,合环委办[2023]54号)文件,经过调查2025年取消使用; 根据以上分析,G40(沪陕)高速公路周庄至路口立交段改扩建工程栏杆集镇取水口搬迁不具有可行性,在取水口取消使用之前,在这期间设计应急相关风险防范措施,防止发生事故,污染饮用水水源。 服务区污水处理方式:由一体化污水处理设备改成接入当地市政污水管网。 | 是否属于重大变动:|
其他
/ | 实际建设情况:/ |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | 一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的一级标准 | 市政管网 | 已监测 |
表2 大气污染治理设施
1 | / | / | 服务区已安装油烟净化器 | 服务区已安装油烟净化器并监测 |
表3 噪声治理设施
1 | 声屏障 | 运营期:高速公路边界线两侧35m内居民住宅执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准;道路边界线两侧35m外居民住宅执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准;学校、****疗养院、敬老院)等特殊敏感建筑执行2类标准。 | 全线安装14720m 声屏障 | 已监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | / | 运营期,服务设施产生的生活垃圾 均收集堆存在垃圾箱,定期清运 ;服务区内汽车维修仅涉及简单的 汽车维修,不涉及废机油等相关危 废;公路上行驶车辆散落的固体废 物,有专职的环卫工人定期清扫 ,公路路面及公路两侧围栏内较清 洁 |
表6 生态保护设施
1 | 加强沿线生态保护。进一步优化施工方案,合理降低路基高度、收缩边坡或**桥梁长度,以减少土地占用。严格控制施工范围,强化施工期环境管理,施工前将表土层剥离保存,取土结束后及时覆土并进行植被恢复。落实沿线水土保持和生态恢复工作。 | 根据施工期监理汇总材料,施工前 对表土进行剥离后集中堆放至堆土 场,后期用于复垦,施工营地、拌 合站距离村庄较远,在村庄下风向200米以外,且拌和站四周设有2米以上的围 墙。 |
表7 风险设施
1 | 落实环境风险防范措施,在马厂河饮用水水源保护区等水环境敏感路段设置桥面径流收集系统和事故池。在项目开工前,****水厂取水口搬迁至小滁河大桥上游的工程。加强运营期通行车辆管理,制定环境风险应急预案,****管理部****政府****水厂的联动机制,确保沿线饮用水源安全。****服务区内污水处理设施进行技术改造,收费站等附属服务设施内的生活污水采用二级生化等工艺处理,处理达标后的污水综合利用或满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准后外排。加强污水处理设施的日常运行管理,确保稳定运行。 | 落实了环境风险防范措施,在马厂河饮用水水源保护区等水环境敏感路段设置桥面径流收集系统和事故池;沿线收费站、服务区生活污水已经接入当地市政管网,污水****公司日常运行管理,确保稳定运行。 栏杆集镇取水口2024年4月8日论证《栏杆集镇取水口搬迁可行性分析报告》评审,经过调查**市城乡供水一体化工程于2025年5月完成投入使用,经过调查比城乡供水一体化进度晚,具有可不搬迁可行性;现建立一座10m*10m*2.5m(250m3)应急事故池并建设相关风险防范措施。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
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环保搬迁
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区域削减
/ | 验收阶段落实情况:/ |
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生态恢复、补偿或管理
进一步优化施工方案,合理降低路基高度、收缩边坡或**桥梁长度,以减少土地占用。严格控制施工范围,强化施工期环境管理,施工前将表土层剥离保存,取土结束后及时覆土并进行植被恢复。落实沿线水土保持和生态恢复工作。 | 验收阶段落实情况:进一步优化了施工方案,合理降低了路基高度、收缩边坡或**桥梁长度,减少了土地占用。严格控制施工范围,强化施工期环境管理,施工前将表土层剥离保存,取土结束后及时覆土并进行植被恢复。落实沿线水土保持和生态恢复工作。 |
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功能置换
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其他
/ | 验收阶段落实情况:/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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