腾陇高速公路盈江出口延长线项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
115********2698468 | 建设单位法人:李磊 |
沙盈红 | 建设单位所在行政区划:**省****县 |
**镇学苑路15号 |
建设项目基本信息
腾陇高速公路**出口**线项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
建设地点: | **省****县 |
经度: 纬度: | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2017-09-12 |
盈环审〔2017〕24号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 38819.1188 |
278 | 运营单位名称:**** |
115********2698468 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
115********2698468 | 验收监测单位:******公司 |
915********2261590 | 竣工时间:2023-11-09 |
调试结束时间: | |
2024-06-24 | 验收报告公开结束时间:2024-07-22 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=40624Gzch9 |
2、工程变动信息
项目性质
** | 实际建设情况:** |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
路线全长7.2公里 | 实际建设情况:路线全长7.482公里 |
与环评报告书及批复文件描述的7.2km增加了0.282km,道路长度增加3.92%,本工程路线长度调整未超过30%,控制点未发生变化,选址未进行调整 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
公路使用 | 实际建设情况:公路使用 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
施工车辆篷布覆盖、洒水降尘、车辆冲洗及废水沉淀设施、设备维护、减震、生活垃圾收集设施、绿化 | 实际建设情况:施工车辆篷布覆盖、洒水降尘、车辆冲洗及废水沉淀设施、设备维护、减震、生活垃圾收集设施、绿化 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | 施工期间必须修建截排水沟,设置沉淀池,雨季地表径流和生产废水,经沉淀处理后排放或用于洒水降尘;施工期产生的建筑垃圾须进行回收利用,不能回收****建设部门指定的地点堆存,严禁随意堆放;集中收集生活垃圾,交由环卫部门****处理场处置。 | 无 | 施工过程中设备及****修理厂维修,未在施工场地进行维修。施工期间产生的施工废水经沉淀池沉淀处理达标后回用施工场地洒水降尘。经过调查,施工期未发生渣土泥浆及污水堵塞沟渠事件,未发生机械漏油污染地表水体的现象。 | 无 |
表2 大气污染治理设施
1 | 加强对施工期各扬尘点的防治,必须合理安排施工时间,采取对作业场地围挡、围护的方法减少扬尘扩散,每时洒水,对施工车辆进行冲洗,防止扬尘污染周围环境,运输车辆必须加盖篷布减少洒落。加强施工材料的管理,产生的建筑废物集中堆放及时清运,并用土工布覆盖,堆放点应布置在远离地表水体的区域。严禁沥青、油料等堆放在河流岸边。 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值 | (1)项目设置专人负责施工场地的洒水工作,并根据施工强度及天气情况控制洒水频次,有效避免大量扬尘的产生。 (2)施工地点设置3.0m高施工围挡,将施工场地与行人分离开,保证施工安全,同时减少扬尘逸散。 (3)禁止散装或者超载运输,运输材料车辆篷布遮盖,未发生装运过程中沿途抛、洒、滴、漏事件。 (4)施****搅拌站和沥青拌和站,使用商品混凝土,沥青外购。 (5)大风天气未进行土石方开挖施工,同时项目内的堆土、堆砂等临时堆场使用帆布覆盖,避免了大风天气产生大量的扬尘。 (6)合理安排好施工进度,并对施工现场进行管理。 (7)加强运输管理,运输路线避开居民集中区,路经居民区集中区域时减速慢行。 (8)及时地清运施工废弃物,对施工过程中暂时不能清运的采取帆布覆盖等措施。 (9)施工期间未收到周边居民的大气环境污染投诉。 | 监测项目:二氧化氮、CO; 监测布点:**路平面交叉处,****中心线40m处污染点位(HQ01)、 **路平面交叉处,****中心线200m处污染(HQ02)。 监测频率:连续监测2天,每天采4个样。 |
表3 噪声治理设施
1 | 运营期应加强机动车管理,严格执行限速和禁止超载的交通管理要求,在敏感点附近设置禁鸣标志,同时应经常维护道路路面,保证路面平整,减缓汽车颠簸行驶时产生的噪声。严禁各种散装、泄漏、超载车辆,尾气排放超标的车辆上路,防止道路交通环境污染。 | 道路沿线30±5m范围内均能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准,以外区域均能达到2类标准 | 加强对道路车辆进行管理,严格执行限速和禁止超载的交通管理要求,严格限制车况差且噪声大的车辆进城,以减少交通噪声扰民问题。建设方并在沿线设置禁鸣标志,派专人对道路维护管理,加强对道路养护和修缮,避免道路破损。在道路沿线设置绿化带,道路通行至今未发生扰民投诉问题。 | ◆声环境敏感点监测:共6个监测点,上芒璋、下芒璋、****小学、上邦巴、老邦巴、弄哈新寨。监测频次:昼间夜间各监测两次,每次监测20min,监测两天; ◆交通噪声衰减断面监测:共设置2个监测断面,弄哈新寨、上芒璋,****中心线40、60、80、120和200m分别设置监测点位。监测频次:监测2d,每天昼间、夜间各监测1次,每次监测20min。监测同时记录车流量,按照大、中、小型车型分类统计。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | (1)道路运营期,应加强道路卫生管理,及时清扫、清除路面洒落物,保障路面清洁。 (2)对建筑垃圾按相关要求进行清运、处置,禁止与生活垃圾混合处置,禁止随意丢弃。 | 施工生活垃圾与施工垃圾分开堆放,可回收利用的建筑垃圾由回收商收购,不可回收利用的建****政府指定的建筑垃圾堆放点。施工期不设施工营地,少量的生活垃圾已由环卫部门清运。施工期间机械设备****修理厂进行维修,不在施工场地进行维修,无维修废物产生。目前项目施工已经结束,施工垃圾已经清理完毕。 运营期道路由**县****管理站的环卫人员每天对道路进行清扫、垃圾收集及清运。 |
表6 生态保护设施
1 | (1)招投标过程中,对施工单位提出相关的环保要求,并将环境保护作为是否中标的重要考核指标。 (2)规范化施工,在施工过程中严格按照征占地方案进行操作,禁止随意扩大施工范围,严禁破坏征地范围外的植被及砍伐树木。 (3)做好表土剥离和存放工作,用于工程绿化,减少表土**的损失。表土剥离后在临时表土堆场堆存,临时表土堆场选址不能占用基本农田,也不得在河道、湖泊管理范围内设置。同时,临时表土堆场应做好拦挡、覆盖等水土保持措施。 (4)施工期道路建设尽量在红线范围内进行,堆土、堆料不得影响其他设施。有次序地分片动土,避免沿线景观凌乱,减少景观污染。 (5)做好挖填土方的合理调配工作,避免在降雨期间挖填土方,以防雨水冲刷造成水土流失、污染水体。 (6)在满足工程施工要求的前提下,尽量节省占用土地。 (7)加强项目道路施工期间的宣传教育工作,加强对施工人员进行环境保护知识教育,增强施工人员的环境保护意识,以减少人为因素对植被的破坏。 (8)车辆、机械应在规划的道路上行驶,严禁随意行驶,碾压植被,严禁破坏工程区内与工程本身无关的植被,将植被损失降至最低。 (9)为避免道路施工对红椿造成破坏,在施工过程中,应将占地范围内的红椿植株移栽至周边的适生环境中,并挂牌保护。 (10)对在征占地范围内的当地保护树种榕树采取保护措施,能作为行道树或景观树保留的尽量保留,不能保留的应移栽至周边适宜生境。****人大管理要求,对榕树进行砍伐前,****人大批准。 (11)项目所涉及的基本农田保护区基本农田,建设单位必须按照《基本农田保护条例》要求报批,在未完成土地调规取得相关占地批复前建设单位不能开工建设。 (12)项目施工中应尽量使用低噪声施工设备,同时施工应避开保护鸟类的繁殖期(每年的3~6月份),并在道路建成后加强道路两旁及隔离带绿化措施,减少道路施工噪声及运营期车辆噪声对保护鸟类凤头蜂鹰Pernisptilorhynchus、黑翅鸢Elanuscaeruleus、普通鵟Buteobuteo、红隼Falco tinnunculus、黄嘴河燕鸥Sterna aurantia等的生活、繁殖的影响。 | (1)加强征地规划范围内的土地**与临时占地的管理与保护,精心设计,合理规划布局,严禁计划外占地,严禁不合理堆放。 (2)合理安排工期,尽可能避开暴雨季节进行大规模土石方开挖与回填,避免雨水对地表土壤的冲刷和破坏。对弃渣应及时清运。 (3)合理选择施工工序,在堆放临时渣料时,把易产生水土流失的表层土堆放在场地中间,开挖产生的块石堆放在其周围,起临时拦挡作用,严禁随意弃置。 (4)建筑垃圾必须外运到指定的地点并合理处置,杜绝随意堆放或引发水土流失。 (5)经过调查,项目已经将占地范围内的红椿植株移栽至周边的适生环境中,并挂牌保护。 (6)对在征占地范围内的保护树种榕树能作为行道树或景观树保留的尽量保留,不能保留的应移栽至周边适宜生境。未对榕树进行砍伐。 (7)项目所涉及的基本农田保护区基本农田,建设单位按照《基本农田保护条例》要求报批。 (8)项目施工中应使用低噪声施工设备,同时施工避开保护鸟类的繁殖期(每年的3~6月份),并在道路建成后加强道路两旁及隔离带绿化措施,道路施工噪声及运营期车辆噪声未对保护鸟类的生活、繁殖的造成影响。 |
表7 风险设施
1 | 运行期加强危险品运输管理,编制《突发环境事故应急预案》,报环境保护行政主管部门备案。项目永久占地涉及6.66公顷基本农田,开工建设前须到国土部门办理相关征占用地手续,批准后方可开工建设。 | (1)按照设计进行道路照明、供配电、消防、交通监控等建设,避免和预防风险事故发生,运营至今未发生风险事故。 (2)道路设置了相应路标和标志牌、标线等。 (3)已经按照环评要求设置了各种风险事故发生的应急物资和设施,目前正在编制了《突发环境事件应急预案》,待编制完****管理部门进行备案。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
拆迁房屋8500m2,拆迁****商铺。涉及拆迁的住户为**镇芒璋村及弄璋镇飞勐村,涉及拆迁12户(44人),其中属“两违”的7户(32人) | 验收阶段落实情况:征地****财政局、****交通局,交通局根据征地拆迁进度再拨付至**镇、弄璋镇,**镇、****银行代发形式转账支付到被征地拆迁户个人账户。 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
施工期应加强对生态环境的保护,必须尽量避让评价区内的2株红椿和5株榕树,不能避让须报相关部门备案同意后,进行移栽,若需对榕树进行砍伐,****人大批准。 | 验收阶段落实情况:在开工建设前,由专业人员对国家二级保护植物毛红椿就进行了移栽,并挂牌进行保护,目前生长良好。对在征占地范围内的保护树种榕树能作为行道树或景观树保留的尽量保留,不能保留的应移栽至周边适宜生境。未对榕树进行砍伐。 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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