泰苍高速建设涉及500kV宁金5906线、宁华5916线线路改迁工程
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****0300MA7J1FXY1B | 建设单位法人:潘济 |
尤超常 | 建设单位所在行政区划:**省**市鹿** |
**省**市****车站大道669号尚品国际商务楼801-2室 |
建设项目基本信息
泰苍高速建设涉及500kV宁金5906线、宁华5916线线路改迁工程 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
建设地点: | **省**市**县 |
经度: 纬度: | ****机关:****生态环境厅 |
环评批复时间: | 2024-02-18 |
浙环辐〔2024〕7号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 2886 |
121.6 | 运营单位名称:国****公司 |
913********911635Y | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
****0103MA27WHLH0W | 验收监测单位:******公司 |
913********0579416 | 竣工时间:2024-04-30 |
调试结束时间: | |
2024-06-07 | 验收报告公开结束时间:2024-07-08 |
验收报告公开载体: | http://www.****.com/find_oneNews.action?id=185 |
2、工程变动信息
项目性质
改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
规模
(1)500kV宁金5906线155#~160#改造段 **单回线路约2.0km,**单回路角钢塔5基,拆除现有500kV宁金5906线单回线路约2.0km,拆除单回路直线角钢塔4基。 (2)500kV宁华5916线157#~159#改造段 **单回线路约0.6km,**单回路角钢2基,拆除现有500kV宁华5916单回线路约0.6km,拆除单回路直线角钢塔1基。 | 实际建设情况:(1)500kV宁金5906线155#~160#改造段 **单回线路约1.97km,**单回路角钢塔5基,拆除现有500kV宁金5906线单回线路约1.975km,拆除单回路角钢塔4基,转角塔1基。 (2)500kV宁华5916线157#~159#改造段 **单回线路约0.859km,**单回路角钢3基,拆除现有500kV宁华5916单回线路约0.859km,拆除单回路直线角钢塔3基。 |
路径总长度2.829km,较环评阶段增加0.229km,占环评阶段路径总长度的8.81% | 是否属于重大变动:|
生产工艺
电力输送 | 实际建设情况:电力输送 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
水环境影响 输电线路塔基施工所需混凝土量较少,一般在施工现场采用人工拌和。不在水中(河道、水库常水位岸线内)立塔,邻近地表水体塔基施工临时占地均尽量远离跨越地表水体布置。邻近地表水体的塔基施工时,施工物料应集中堆放并用土工布挡护,避免雨季受雨水冲刷排入周边水体。合理安排施工工期,尽量避免雨季、雨天施工;同时加强施工管理,严禁施工人员将剩余物料、弃渣或生活垃圾弃置在沿线地表水体中。 施工人员一般就近租用当地民房,产生的生活污水纳入当地生活污水处理系统处理。 声环境影响 选用低噪声的施工设备,合理安排施工时间,禁止夜间进行产生噪声的建筑施工作业,因生产工艺要求或者其他特殊需要必须连续施工作业的,****政府指定部门的证明,并公告附近居民。施工阶段在附近的塔基临时施工区域,设置施工临时隔声围屏,确保周边区域声环境达标。 大气环境影响 车辆运输散体材料和废弃物时,必须密闭、包扎、覆盖,避免沿途漏撒。加强材料转运与使用的管理,合理装卸,规范操作。车辆进出村庄附近时,限制车速,减少车辆扬尘。车辆进出较为频繁的泥结路面,在大风干燥的时,进行洒水降尘。 固体废弃物环境影响 输电线路开挖土方全部回填,无弃土;建筑垃圾中的钢结构剩余物料、拆除旧塔基和导线由建设单位回收处理,无法回收利用部分委托从事建筑垃圾运输的单位清运至规划建设的消纳场所;施工产生的生活垃圾纳入当地垃圾收集设施,由当地环卫部门定期清理处置。 电磁环境影响 工程建成后需进行竣工环保验收,若出现工频电场强度因畸变等因素超标,应分析原因后采取屏蔽等措施。 | 实际建设情况:水环境影响 本工程铁塔采用高低腿设计,并采用掏挖基础,开挖量较小,废水产生量较小,已地面蒸发为主。本工程线路及铁塔周边无水体。项目施工未安排在雨天施工。施工期物料均集中对方并用土工布挡护。 施工人员产生的生活污水纳入当地生活污水处理系统处理。 声环境影响 本工程施工主要为塔基基础开挖,基础建设,铁塔及线路架设、旧导线及线路拆除,不涉及高噪声作业。施工单位在施工作业时采用低噪声设备,并安排专人对施工设备进行维护。施工单位未安排夜间施工,施工场地周围无居民区。 大气环境影响 施工期,施工车辆运输散体材料和废弃物时,对车体或运输材料进行密闭、包扎、覆盖,避免沿途漏撒。施工单位对运输车辆在驶入道路沿途村庄时要求降低车速,控制因车辆运输产生的扬尘,同时对施工场地一些易产生扬尘的地点进行洒水降尘。 固体废弃物环境影响 本工程铁塔采用高低腿设计,并采用掏挖基础,开挖量较小,开挖产生的弃土在施工结束后均回填至塔基下方。拆除的废旧导线及铁塔****公司物资部门回收处置或利用。建筑垃圾委托有资质****填埋场处理。施工人员产生的生活垃圾统一收集后,纳入当地垃圾收集设施,由当地环卫部门清理处置。 电磁环境影响 根据验收监测结果,本工程输电线路各监测点位工频电场强度、工频磁感应强度符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)要求。 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
其他
1、严格执行环保“三同时”制度,工程竣工后须依法开展环保设施竣工验收,验收合格后,项目方可投入使用。 2、加强公众沟通和科普宣传,及时解决公众提出的合理环境诉求,依法公开项目建设与生态环境保护信息,主动接受社会监督 | 实际建设情况:1、本工程已按要求开展竣工环保验收调查工作,环保“三同时”制度已按要求落实。 2、建设单位已在施工及调试期间加强了公众沟通与科普宣传,公开项目建设环境保护信息,接受社会监督,确保项目顺利实施与社会稳定。 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
(1)塔基施工期占用耕地、林地时,需将剥离的表层土(10~30cm)分类堆放并用土工布临时遮挡维护,待施工期结束后用作场地平整和植被恢复。 (2)在保证塔腿露出地表的前提下,基坑开挖时尽量不开挖或少开挖施工基面,直接下挖,以尽量保留原有区域地形和植被,施工期结束后基面进行植被恢复。 (3)输电线路牵张场和施工临时便道尽量利用现有平地、道路(包括机耕路、田埂及林间小道等)和树木之间的空地,选择地势开阔平坦的区域,以减少植被砍伐量,施工结束后按照原有土地利用类型进行植被恢复,可采取灌、草相结合方式,植被种类宜选用本地物种。 (4)施工结束后,应及时清理施工现场,因地制宜进行土地功能恢复。 | 验收阶段落实情况:(1)本工程线路不涉及耕地,均位于林地内。施工时,塔基开挖剥离的表层土分类对方并用土工布临时遮挡维护,施工结束后,表层土用于塔基下方的平整和植被恢复。 (2)本工程铁塔采用高低腿设计,采用掏挖基础,开挖面较小,对周边区域地形和植被影响较小,施工结束后已对塔基下方进行平整及植被恢复。 (3)受地形所限,本工程施工已尽可能利用现有平地、道路及道路,对因施工破坏的临时占地,已在施工结束后按原有土地利用类型进行植被恢复。 (4)施工结束后,已对施工场地进行清理,并按原有土地利用类型进行植被恢复。 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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