**日报讯 (记者成熔兴、通讯员曾斯、袁永华)2024****政府工作报告提出,今年要开通**地铁前川线二期。7月31日,**日报全****集团获悉,继今年6月前川线二期5座连续桥完成转体实现“轨通”后,整条线路已进入冲刺试运行的关键阶段。目前全线上下面**温酷暑,想尽办法保障夏季施工安全,朝着开通目标稳步推进。
31日凌晨3时,前川线二期声屏障工程施工,并加装区间设备。**地铁业主代表王卫二话不说,带着施工队伍进入轨行区施工。施工结束后,****施工队“善后”,确保无任何杂物遗留后才返回工地,此时已到了早上6点。王****基地站地面恢复工程的指挥调度工作。在车站外围,他要负责绿化、铺装、道路、排水、自来水、强弱电、空调等十几个专业,以及10余台大型设备和百余名工作人员的交叉作业,谁先谁后、如何衔接,计划全都装在王卫的脑子里。每天,王卫要对着管线图、工程图,围着车站走现场,梳理每一个节点和管线的位置和关系,才能做到“心中有谱”。工地又没有歇脚的地方,入伏以来,他平均每天都要走2万多步,喝掉3公斤水,身上的衣服干了又湿、湿了又干,结出一道道白色的汗渍结晶。
**地铁业主代表汪明德负责前川线二期青仔村站的装修工作以及四个区间的收尾工作。入伏以来,他倒排工期,每天晚上6时,现场召集施工单位分析解决进度完成情况和新发现的问题,制定次日施工计划。“高温酷暑不可怕,只要协调得当,项目建设进度可以不受影响。”
31日上午10时30分,汪明德带领14名作业人员,从余横区间3号变电所进入桥梁,进行桥面附属工程整改及安全隐患检查工作。施工结束,他们又步行8公里,直到下午2时30分才返回到地面。工作期间,无暇吃饭,大家只能大量喝水解渴。
****公司一级项目经理彭锐介绍,面对持续高温“烤验”,前川线二期项目部配备了防暑药品等物资,通过科学调度避开高温时段开展施工建设,确保项目建设平稳度夏,“目前前川线二期已进入冲刺试运行阶段。”