数创港片区智能停车设施及配置导则研究
****2024年8月政府采购意向-数创港片区智能停车设施及配置导则研究 详细情况
数创港片区智能停车设施及配置导则研究 | |
项目所在采购意向: | ****2024年8月政府采购意向 |
采购单位: | **** |
采购项目名称: | 数创港片区智能停车设施及配置导则研究 |
预算金额: | 58.300000万元(人民币) |
采购品目: | C****0000区域规划和设计服务 |
采购需求概况 : | 1.项目范围:南片高新区。2.工作内容 本项目包括两部分工作,一是缓解停车难行动方案,二是总部一期交通组织研究专题。 第一部分:缓解停车难行动方案 (1)停车现状分析 通过停车现状调研,摸清高新区现状停车底数,分析交通出行活力和停车需求特征,总结目前停车供需矛盾突出区块和主要成因剖析。 (2)停车需求研判 根据高新区城市交通发展趋势,结合城市活力提升行动方案,研判未来高新区的停车使用需求和主要增长点。 (3)相关规划解读与案例借鉴 通过相关规划解读和实施情况评估,以及国内相关城市在缓解停车难方面的成功案例,为高新区下阶段的停车发展策略提供参考借鉴。 (4)缓解停车难策略与举措 从停车供给提升和停车效率提升两方面提出缓解停车难发展举措。停车扩容方面,****停车场、既有停车场改造扩容、零星用地停车挖潜等方式,提出高新区停车扩容方案,并根据用地功能特征,提出建设形式建议。停车效率提升方面,拟梳理国内城市目前主要的停车管理手段,结合高新区实际情况,提出相适应的管理、数字化等建议。 (5)重点区域缓解停车难成效 针对研发园、总部一期、智造港等停车难重点区块,总结评估按以上停车策略实施后改善提升成效。 (6)缓解停车难项目清单 根据本次研究提出的停车策略,****停车场难项目清单,包括项目内容、责任主体、造价估算、建设计划等。 第二部分:总部一期交通组织研究专题 (1)现状分析 从总部一期用地功能组成、人口岗位分布、片区道路条件、停车系统和公交服务等方面分析现状交通运行情况。 (2)交通组织策略 剖析总部一期的主要交通问题,提出相应的交通组织策略和交通问题缓解举措。 (3)交通组织方案 从外围交通条件改善、内部道路交通组织、停车扩容方案和公交接驳方案等方面提出总部一期交通组织方案。 (4)实施建议 结合交通举措迫切性和实施条件,提出相关实施建议。 |
预计采购时间: | 2024-08 |
备注: |
本次公开的****政府采购工作的初步安排,具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
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