**交投二广****公司：

报来《关于申请核准二广高速公路**绕城段（不含李埠长江公铁大桥）的请示》（鄂交投二广发〔2024〕2号）及相关材料收悉。结合中国****公司《关于二广高速公路**绕城段（不含李埠长江公铁大桥）（项目申请报告）的核准评估报告》（咨交通〔2024〕1232号）、****运输厅《关于反馈G55二广高速公路**绕城段（不含李埠长江公铁大桥）行业审查意见的函》等文件，经研究，现就该项目核准事宜批复如下：

一、为完善区域高速公路网，提升国家高速公路通道通行能力和通行效率，改善**市**过江交通条件，促进沿江两岸之间交通联系和产业融合，带动沿线地区经济社会高质量发展，同意建设二广高速公路**绕城段（不含李埠长江公铁大桥）（项目代码：****）。

项目投资人通过公开招标方式依法产生，具体为：****集团有限公司、****集团有限公司、****集团有限公司、****集团有限公司、****集团有限公司、****工程局****公司按照68.4％、5.6％、6.0％、4.0％、9.1％、6.9％的持股比例共同出资组建的**交投二广****公司，作为项目法人负责该项目的投资、建设、经营和养护管理。经营期内，收取车辆通行费作为投资回报。经营期满后，该项目全部****政府部门。

二、项目路线起于**市**区纪南镇草安村，顺接拟改扩建的二广高速公路**至**段，向南经纪南镇、八岭山镇、**高新区、李埠镇，经李埠长江公铁大桥（长7.9公里，不纳入本项目范围内）跨越长江，经弥市镇、在**县埠河镇接二广高速公路**至东岳庙段，沿原路改扩建至终点**北枢纽互通立交。

三、该项目主线全长约44.8公里，设李埠互通连接线3.4公里。主线起点至群英枢纽段采用设计速度120公里／小时、路基宽度34.5米的双向六车道高速公路标准进行**（其中李埠长江公铁大桥两岸接线段2.1公里采用设计速度100公里／小时、路基宽度33.5米的双向六车道高速公路标准），群英枢纽至终点段采用设计速度120公里／小时、路基宽度41.0米的双向八车道高速公路标准进行改扩建；李埠互通立交连接线采用设计速度60公里／小时、路基宽度22．5米的双向四车道一级公路标准建设。桥梁设计汽车荷载等级采用公路—I级，其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）相关规定执行。

全线在草安（枢纽）、纪南、**西（枢纽）、高新、李埠、弥市和群英（枢纽）共设置互通式立交7处；****收费站4处、****中心1处、养护工区1处、停车区1处以及必要的交通工程及沿线设施。

项目建设工期42个月。

四、该项目估算总投资为107.04亿元，其中：资本金21．41亿元，占项目总投资的20％，由**交投二广****公司自筹；其余部分由****银行贷款解决。

关于项目收费年限和收费标准，依照《公路法》、《收费公路管理条例》及其他相关法律法规规定，由****省政府审定。

五、请按照建设环境**、**节约型公路的要求，加**技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计方案，加强施工、运营期间的组织管理，把环保和节能减排等工作落实到位。

六、请严格按照国家招标投标法及相关要求，做好相关招标工作。

七、核准该项目的相关前置文件是：******厅《建设项目用地预审与选址意见书》（用字第420********0015号）。

八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整，请按****政府核准投资项目管理办法的有关规定，及时以书面形式向我委提出调整申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。

九、请项目法人在项目开工建设前，依据相关法律、行政规定法规和本核准文件，抓紧衔接办理规划许可、土地使用、**利用、安全生产、环评等相关报建手续。同时，在工程建设和运营阶段深入落实安全生产主体责任，务必将安全生产、消防相关措施落实到位。

十、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设项目，应在核准文件有效期届满前的30个工作日前向我委申请延期。开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。

附件：工程招标审批部门核准意见

****委员会

2024年6月27日

附件

工程招标审批部门核准意见

建设项目：二广高速公路**绕城段（不含李埠长江公铁大桥）