川藏铁路**至**段牵引变电所外部电源接入系统设计采购 招标公告

招标编号： ****

1. 招标条件

建设项目 **川藏铁路**至**段 已由 国家发改委 以 关于**川藏铁路**至**段的可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕1437号 批准建设，建设单位为 **** ，建设资金来自 国家出资 ，项目出资比例为 100% 招标人为 **** 。本次招标项目 川藏铁路**至**段牵引变电所外部电源接入系统设计采购 已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

项目概况： **川藏铁路起自既有**至**铁路**站，线路东起**市，向西经**、**、**、**、**后跨过**江进入**自治区境内，尔后经**、**、**至**，与川藏铁路**至**段**站接轨。全线线路长度1018.6km，其中隧道69座长841.7km，占比82.6%；桥梁102座长112.9km，占比11%；桥隧总长954.6km，桥隧比93.7%；路基长64km，占比6.3%。**车站24座，其中中间站15座，越行站9座。 铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。设计行车速度：120~200 公里/小时。最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段2800米，并与路段设计速度相匹配。限制坡度：30‰。牵引种类：电力。机车类型：动车组、交流传动电力机车。牵引质量：2000吨。到发线有效长度：650m。闭塞类型：自动闭塞。
招标范围及内容： 本次招标范围为**川藏铁路**至**段**4座220kV牵引变电所、改造1座110kV牵引变电所的牵引变电所外部电源接入系统设计，即：****D2K159+200、大鱼溪D1K188+650（牵引与电力共用外部电源）、**DK221+460、**D2K261+200共4座220kV牵引变电所，改造**110kV牵引变电所1座，中**和**牵引所之间拟构成双边供电。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： GDDYJR01, 2. 1 GDDYJR01，工程数量为：****D2K159+200、大鱼溪D1K188+650（牵引与电力共用外部电源）、**DK221+460、**D2K261+200共4座220kV牵引变电所，改造**110kV牵引变电所1座，其中**和**牵引所之间拟构成双边供电。，里程/范围：/。

3. 投标人资格要求

3.1 本次资格预审要求申请人应为在中华人民**国境内合法注册的独立法人 3.1.1标段编号：GDDYJR01
（1）资质要求：具备工程设计综合甲级资质或工程设计电力行业甲级资质。 （2）业绩要求： 近五年（2019年8月至2024年8月）内至少完成过1个铁路项目牵引站外部电源接入系统设计的业绩。 （3）项目负责人：申请人拟派项目负责人须具备高级工程师及以上职称和注册电气工程师证（发输变电专业）执业资格。 （4）本标段 不接受 联合体投标申请。
3.2 投标人不得存在下列情形之一： （1） 在“信用中国”网站（www.****.cn）中被列入失信被执行人名单； （2） 在国家企业信用信息公示系统（www.****.cn）中被列入严重违法失信企业名单； （3） 投标人及其投标所列主要服****铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期； （4） 投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录； （5） ****集团有关停标通报的停标期限内； （6） ****能源局、国家电网“黑名单”且在公布期限内。