顺义区木孙路（山丁路-麻张路段）道路工程

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顺义区木孙路（山丁路-麻张路段）道路工程

更新时间	2024年08月14日
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关键信息	道路
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
121********70914XP	刘元则
吕滨	市区
市区府前东街8号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**区木孙路（山丁路-麻张路段）道路工程

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E481-E481-铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑
	市区
经度: 纬度:	****环境局
	2012-12-03
顺环保审字〔2012〕1049号	无
	37730.63
196	****
121********70914XP	中环**公司
****0105MA019PH037	中环**公司
****0105MA019PH037	2022-07-20

2024-07-11	2024-08-07
	http://www.****.com/html/news/gsl/952.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

木孙路（山丁路-麻张路段）道路全长15.44公里，其**丁路至昌金路段7.86公里，为二级公路，设计速度60公里/小时，双向2车道，路基宽度15米，路面宽度12米；昌金路至麻张路段7.58公里，为一级公路，设计速度80公里/小时双向4车道，路基宽度25.5米，路面宽度21米	木孙路（山丁路-麻张路段）路线全长15.6km，起点至昌金路段长7.860km，采用双向2车道，二级公路，设计速度60km/h，路基宽度15m；昌金路至终点段长7.740 km，采用双向4车道，一级公路，设计速度80km/h，路基宽度25.5m
实际建设情况与环评阶段相比基本无变化，由于道路顺延，昌金路至终点段道路长度增加0.16km

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工期：1.生态环境：施工结束对临时占地复垦、绿化或恢复其原有功能；占地范围内表土剥离回用；进行环保措施教育培训；在雨季和大风天气不进行土石方作业；做好挖填土方的合理调配工作，弃土堆放点采取保护措施；禁止向沿线沟渠、河流排污；2.水环境：施工场地设置防渗集水池，将含有油污的生活污水排入集水池中，由环卫部门定期掏运；施工堆料场设雨水沉淀池，以免堆料冲刷流失，造成环境污染。枯水期进行桥梁施工；加强施工机械的维护，妥善运输、存放化学类建筑材料。3.声环境：不在夜间进行产噪作业；选用低噪声设备，合理安排施工场所，采取临时的隔音围护结构。4.环境空气：经常洒水降尘；建筑材料弃渣及时运走，运输车配置防撒装备，装载不宜过满，出门前清扫车轮胎；**搅拌站搅拌站。5.固体废物：废渣土统一收集运至指定渣土消纳处理；生活垃圾集中收集，定期处理。运营期：1.生态环境：及时恢复破坏的植被和生态环境，设置绿化带；绿化工程设计与主体工程设计同步。2.水环境：编制应急预案。3.声环境：在道路土路肩外两侧各设置绿化带；使用改性沥青路面；赵各庄村首排39户民宅环保拆迁；大北坞村、焦庄户村、良山村临路第**学校临路教学楼的临路一侧安装隔声窗；加强行车管理，在临村庄、学校路段设置禁鸣标志。加强道路的维修养护。4.环境空气：利用植被净化空气；加强对过往机动车的管理。5.固体废物：由环卫人员打扫、收集、处理道路遗撒垃圾。	施工期：1.生态环境：办公生活区共3处，均租用当地民房；临时堆土区、施工便道、施工生产区位于永久占地范围内，无取弃土场。占地范围内表土剥离，后期绿化回填。**政府负责工程占地范围内的征（占）地及补偿等各项工作；对施工人员进行环保措施教育培训；施工结束后对路线中央分隔带、排水沟以内路基范围以及排水沟外沿与红线之间绿化带进行了绿化；施工现场设置临时排水沟和沉砂池，雨天和大风天气未进行土石方作业。边开挖、边回填、边碾压，临时堆放的土方采取拦挡和覆土措施。施工便道设简易排水沟，施工便道、施工生产区位于永久占地；本工程不涉及环保拆迁；施工期废渣、废料等固体废物未排入沿线沟渠、河流；工程结束后，已及时清理施工现场。2.水环境：施工废水进行洒水抑尘，预制厂、拌合站等施工场地；施工生产区设置环保厕所，定期由环卫部门清掏；堆料场设雨水沉淀池；施工场地的沉淀池采用防渗结构，未设置化粪池，根据调查施工期间未发生地下水污染事故；施工单位定期对施工器械进行维护，妥善运输、存放化学类建筑材料，施工期间未发生跑、冒、滴、漏、遗撒现象。3.声环境：未在夜间进行产噪作业；选用低噪声设备，对个别影响较严重的施工场地，采取临时的隔音围护。4.环境空气：施工期定期洒水抑尘，不需要的泥土、建筑材料弃渣及时运走，运送物料的车辆采取压实和覆盖措施，未装载过满，运输车辆进入施工场地低速或限速行驶，门前设专人拍土，清扫车轮胎；沥青混凝土采用购买的商品沥青混凝土。5.固体废物：路面开挖等过程中产生的废渣土统一收集运至指定渣土消纳处理；清表过程中产生的清表土临时堆放后作为道路两侧及中央隔离带绿化用土回用；生活垃圾集中收集，定期由环处理厂处理。运营期：1.生态环境：道路两侧设置绿化带，并对其进行养护；公路的绿化工程设计与主体工程设计同步。2.水环境：本工程不涉及跨河桥梁，不穿越地下水源防护区，不设服务区、收费站等服务设施，因此运营期无污水排放；分局已编制环境风险应急预案。3.声环境：项目在道路两侧设置绿化带，采用改性沥青路面；赵各庄村附近线路微调，道路两侧机动车40m内已无住宅，因此未对赵各庄村首排住宅进行拆迁，根据噪声监测结果，赵各庄村监测结果满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类及1类标准。大北坞村已预留安装隔声窗资金，根据噪声监测结果，大北坞村监测结果达《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类及1类标准，对敏感点进行跟踪监测，根据监测结果适时完善隔声窗措施；焦庄户村临路一侧民宅已进行工程拆迁，机动车40m范围无居民住宅，故焦庄户村未实施隔声窗工程；学校中、小学已搬迁至新址，学校实施隔声窗工程；良山村段原设计为隔声窗，根据良山村村民意见，调整为声屏障。各敏感点目前噪声监测结果均达标；公路沿线设置了限速标识牌。运营期由**养护管理科对种植的植物进行养护管理。4.大气环境：沿线无集中式排放源；运营期加强管理对过往机动车的管理。5.固体废物：环卫部门定期对运营期道路洒落固体废物进行清理。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

绿化带、改性沥青路面、声屏障

《声环境质量标准》（GB3096-2008）

赵各庄村附近线路微调，道路两侧机动车**40m内已无住宅，赵各庄村与机动车道最近距离为43m，因此未对赵各庄村首排住宅进行拆迁；大北坞村已预留安装隔声窗资金，对敏感点进行跟踪监测，根据监测结果适时完善隔声窗措施；焦庄户村临路一侧民宅已进行工程拆迁，机动车**40m范围无居民住宅，故焦庄户村未实施隔声窗工程；****学校中、小学已搬迁至新址，****学校实施隔声窗工程；良山村段原设计为隔声窗，根据良山村村民意见，调整为声屏障。

2022年11月1日~5日**中环****公司对沿线敏感点声环境进行了监测及类比分析，在现有车流量条件下，工程沿线敏感点昼间、夜间现状噪声值均能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相应标准要求

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期对于房屋拆迁、路面开挖等过程中产生的废渣土需统一收集运至指定渣土消纳处理。清表过程中产生的清表土由于富含腐殖质，临时堆放后作为道路两侧及中央隔离带绿化用土回用。生活垃圾集中收集，定期由环****处理厂处理。项目运营后产生的固体废物主要是往来车辆和行人丢弃的垃圾，产生量很小，定期由环卫人员打扫、收集，****填埋场处理。

施工期路面开挖等过程中产生的废渣土统一收集运至指定渣土消纳处理。清表过程中产生的清表土临时堆放后作为道路两侧及中央隔离带绿化用土回用。生活垃圾集中收集，定期由环****处理厂处理。环卫部门定期对运营期道路洒落固体废物进行清理。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工结束对临时占地复垦、绿化或恢复其原有功能；占地范围内表土剥离回用；进行环保措施教育培训；在雨季和大风天气不进行土石方作业；做好挖填土方的合理调配工作，弃土堆放点采取保护措施；禁止向沿线沟渠、河流排污。运营期及时恢复破坏的植被和生态环境，设置绿化带；绿化工程设计与主体工程设计同步。

施工期办公生活区共3处，均租用当地民房；临时堆土区、施工便道、施工生产区位于永久占地范围内，无取弃土场。占地范围内表土剥离，后期绿化回填。****政府负责工程占地范围内的征（占）地及补偿等各项工作；对施工人员进行环保措施教育培训；施工结束后对路线中央分隔带、排水沟以内路基范围以及排水沟外沿与红线之间绿化带进行了绿化；施工现场设置临时排水沟和沉砂池，雨天和大风天气未进行土石方作业。边开挖、边回填、边碾压，临时堆放的土方采取拦挡和覆土措施。施工便道设简易排水沟，施工便道、施工生产区位于永久占地；本工程不涉及环保拆迁；施工期废渣、废料等固体废物未排入沿线沟渠、河流；工程结束后，已及时清理施工现场。运营期及时恢复周边绿化，绿化工程包括中央分隔带、土路肩、路基两侧绿化、边坡绿化及排水沟绿化，总绿化面积22.35hm2，运营期由****养护管理科对种植的植物进行养护管理；公路的绿化工程设计与主体工程设计同步。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程