楚雄州元谋至大姚(新街)高速公路
基础信息
项目统一名称 | **州**至**(新街)高速公路 | ||
总投资(万元) | ****734.22 | 区划 | **省 |
地市 | ** | 区县 | **本级 |
不含专项债的资本金(万元) | 179834.23 | 项目领域 | 交通基础设施 |
申请专项债总额(万元) | 309700.0 | 项目业主 | **** |
其他债务融资(万元) | ****200.0 | 建设期 | 2021-11—2025-02 |
专项债作资本金(万元) | 259700.0 | 运营期 | 2025—2055 |
预期收入(收益)(万元) | ****550.44 | 成本 | ****033 |
收入来源 | 车辆通行费收入、附属****服务区营业或出租收入、广告牌出租收入等) | ||
建设内容 | 项目起点位于**州**县城南侧的大水井,设十字枢纽搭接京昆高速,止于**州**县新街乡碧么村,设碧么枢纽互通与拟建的大攀高速相接。主线全长79.245千米,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,汽车荷载等级采用公路—I级。本项目拟同步建设5处连接线,总长6.765公里,其中:大水井连接线长2.33公里、华竹连接线长0.8公里、**连接线长1.095公里、**西连接线长1.06公里、新街连接线长1.48公里。主线推荐线设置桥梁31799米/81座(含互通主线桥),其中特大桥3482米/3座;大桥27749米/70座;中桥568米/8座(桥长均折算为整幅),桥梁占主线里程40.13%。主线推荐线设置隧道18656米/18座,其中特长隧道8160米/2座、长隧道3932米/3座、中隧道3501米/5座、短隧道3062米/8座,隧道占主线里程23.54%;**互通枢纽设置匝道隧道925米/2座,其中中隧道550米/1座、短隧道375米/1座。 | ||
特殊情况备注 | |||
其他债务融资来源 | 市场化融资 | 主管部门 | ****运输局 |
成本/收入 | 26.10% | 会计所 | ****事务所有限公司 |
覆盖倍数 | 1.14 | 律所 | **市君****事务所 |
发行明细
截止 2024-08-14 ,该项目共发行2批次,累计发行金额70000.0万元。 2024-08-14 | 第2批次 | 20000.0 | 2.44% | 2024年**省专项债券一期(收费公路专项债) | 20000.0 | |
2022-01-19 | 第1批次 | 50000.0 | 3.57% | 2022年**省专项债券八期(收费公路专项债) | 300000.0 | |
还本付息
发行期限(年) | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
起息日 | 2024-08-15 | 付息日 | 2月15日 8月15日(节假日顺延) |
最近付息日 | 2025-02-15(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 184 |
到期日 | 2054-08-15 | 还本付息(万元) | / |
赎回方式 | 30+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
提前还本 | |||
备注 | 资料显示总资产与其他项之和相差0.01万 |
基本信息
债券名称 | 2024年**省专项债券一期(收费公路专项债) | 债券简称 | 24**省00001收费公路 |
债券编码 | **** | 区划 | **省 |
按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
官方项目类型 | 收费公路 | 发行金额(亿元) | 50.23 |
发行日期 | 2024-08-14 | 发行场所 | 银行间 |
发行期限(年) | 30 | 发行利率(%) | 2.44 |
发行期数 | 1 | 付息方式 | 半年一付 |
新增债券(亿元) | 50.23 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 30+0+0 |
起息日 | 2024-08-15 | 到期日 | 2054-08-15 |
付息日 | 2月15日 8月15日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2025-02-15(节假日顺延) |
提醒还款(天) | 184 | 上期已付息(亿元) | 0 |
提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
柜台债 | / | 备注 |
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