本项目路线全长52.562km，其中主线50.818km,支线1.744km。本项目桥隧比36.45%，全线共有桥梁11526m/37座，其中特大桥371m/1座、大桥10885m/31座、中桥270m/5座；全线共设隧道7634m/4座，其中含长隧道7634m/4座。本项目共设互通式立体交叉8处（3处枢纽互通，5处一般互通），设置互通连接线4条，共长11.82公里。项目沿线除桥梁、通道、**兼作分离式立交的35处外，另建分离式立交4处。****服务区（II类）1处。项目估算总投资约 76.037亿元，其中建筑安装工程费55.1462亿元。（项目估算总投资最终以核准工可报告为准）。

本项目全线采用一级公路技术标准建设，其中：主线：方沙路口-神农大道路口段利用现有双向六车道城市道路进行改造，设计速度60公里/小时，路基宽度40米；神农大道-将军山路口段利用现有双向六车道城市道路进行改造，设计速度60公里/小时，路基宽度33米；将军山路口-沙子坡段、南箐-**立交桥段采用设计速度60公里/小时，双向四车道，路基宽度20米；沙子坡-南箐段采用设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽度24.5米。支线：采用设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽度24.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。互通连接线采用二级公路技术标准，路基宽度10米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定执行。本项目计划2024年10月底开工，建设工期3年。

招标范围：对本项目的特许经营者进行公开招标，按照协议约定对本项目进行投资、融资、建设、运营、维护及移交。

第一名：****；

****公司,

****商贸****公司,

****集团****公司,

贵****设计研究院****公司,

****集团有限公司,

****公司,

******公司,

******公司联合体

第二名：****集团有限公司

第三名：****公司