中电新能源瓜州北大桥70MW风电项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****0900MAC1RL6X2T | 建设单位法人:朱帮德 |
王立强 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
**省**市**县小康路55号 |
建设项目基本信息
中电新能源**北大桥70MW风电项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:090-陆上风力发电;太阳能发电(不含居民家用光伏发电);其他电力生产(不含海上的潮汐能、波浪能、温差能等发电) | 行业类别(国民经济代码):D4415-D4415-风力发电 |
建设地点: | **省**市**县 |
经度:95453.907 纬度: 3650.697 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2023-01-18 |
酒瓜环审〔****20233〕2号 | 本工程排污许可证编号:/ |
项目实际总投资(万元): | 37990.18 |
140 | 运营单位名称:**** |
****0900MAC1RL6X2T | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**优拓****公司 |
****0902MA72DRU749 | 验收监测单位:**华之鼎****公司 |
****0902MA734J516N | 竣工时间:2024-06-13 |
调试结束时间: | |
2024-07-17 | 验收报告公开结束时间:2024-08-14 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=40717mpang |
2、工程变动信息
项目性质
** | 实际建设情况:** |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
项目共安装14台单机容量5MW的风力发电机组,装机总容量为70MW | 实际建设情况:项目共安装14台单机容量5MW的风力发电机组,装机总容量为70MW |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
风的动能转变成机械能,再把机械能转化为电能 | 实际建设情况:风的动能转变成机械能,再把机械能转化为电能 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
废气:无废气产生。 废水:无废水产生。 噪声:风机及箱变底部采取基础减震设施。 固废:①废电器件:由厂家进行回收。②废铅蓄 电池:依托安西110kV升压站危废暂存库暂存,及时交由危险废物处置资质单位回收处置。③箱变事故油:每台箱变下方设置3m3事故油池;收集后依托安西110kV升压站危废暂存库(10m2)暂存,交至有危险废物处置资质单位处理。④事故油池:防渗措施。 | 实际建设情况:废气:本工程为清洁能源发电项目,项目实际无废气产生。 废水:本工程为清洁能源发电项目,无工艺废水产生,****为巡检人员配备巡检车辆,安西110kV升压站距离本项目5公里,开车5分钟即可到达。项目运营期值班人员依托安西110kV升压站在安西110kV升压站内值班,因此本项目不产生活污水。 噪声:项目实际建设中,风机及箱变底部采取基础减震设施,有效降低噪声。 固废:①废电器件:由厂家进行回收。②废铅蓄 电池:目前还未产生废铅蓄电池,产生后依托安西110kV升压站危废暂存库暂存,及时交由危险废物处置资质单位回收处置。③箱变事故油:每台箱变下方设置3m3事故油池;每台箱变下方设置3m3事故油池;收集后依托安西110kV升压站危废暂存库(10m2)暂存,定期交由******公司回收处置。④事故油池:事故油池采用混凝土浇筑,已确保防渗。 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
主体工程:(1)风电机组及箱变:①项目共安装14台单机容量5MW的风力发电机组,装机总容量为70MW,其叶轮直径为171m,轮毂高度为100m。②本期设计安装14台单机容量5500kVA的箱式变压器,布置在距风电机组约20m处。(二)集电 线路:将14台风机分成3组,每组4或5台,分别对应一回35kV集电线路,共计3回,集电线路采用架空方式与电缆埋设结合,架空集电线路路径全长17.9公里,双回4.8km,单回13.1km。全线采取铁塔型式架设,在箱式变压器至耐****电站段采取用电缆方式接入。****风电场通信:****风电场的14台5.0MW风力发电机组分为3组,每台风机对应一台箱变。14台箱变也分为3组,箱变的分组与相对应风机的分组相同。每组风机、箱变共用1****风电场监控中心的监控设备连接,****中心对每台风机、箱变的监控。(四)箱变接地网:风电场接地充分利用每个风力发电机组基础内的钢筋作为自然接地 体,再敷设必要的人工接地网,以满足接地电阻及均压的要求。风电 机组与箱式变共用一个接地系统,风电机组接地从该接地系统引接, 均与塔架基础法兰等电势接地体连接,同时将所有的金属部分(如塔 基、加强件和金属接线盒等)和接地导体电气连通。箱式变设备与接地网引出线连接采用热镀锌扁钢,至少引接2处。风机接地装置以风 机塔筒为圆心,设置环形水平接地带,并与风机的塔筒,基础钢筋连为一体。(五)电力电缆沟:各风机箱变至电缆终端塔,共计14回,电缆线路总长约1.68km,电缆采用ZC-YJLY23-26/35-3x95型三芯交联聚乙烯绝缘电缆,敷设方式采用直埋方式。升压站外电缆终端塔至升压站,共计3回,电缆线路总长约0.75km,电缆采用ZC-YJY23-26/35-3x300型三芯交联聚乙烯绝缘电缆,敷设方式采用直埋式。(六)施工道路(场内道 路):场内施工道路采用与永久巡视道路共用的方式,施工期结束后直接作为巡视道路,施工道路根据风机运输的要求,路基宽度6m,路面宽度为5m,路面基层采用20cm未筛分碎石或天然砂砾,路面面层采用10cm厚砂砾石,主线道路极限最大纵坡不超过15%,支线道路极限最大纵坡不超过18%,施工完成后的永久巡视道路路基宽4.5m,路面宽度3.5m;本工程**风场道路长约10.8km。(七)进场道路:****基地专用公路,路况较好,****风电场的进场道路。 | 实际建设情况:主体工程:(1)风电机组及箱变:①项目实际安装14台单机容量5MW的风力发电机组,装机总容量为70MW,其叶轮直径为171m,轮毂高度为100m。②项目实际安装14台单机容量5500kVA的箱式变压器,布置在距风电机组约20m处。(二)集电线路:项目实际将14台风机分成3组,每组4或5台,分别对应一回35kV集电线路,共计3回,集电线路采用架空方式与电缆埋设结合,架空集电线路路径全长17.9公里,双回4.8km,单回13.1km。全线采取铁塔型式架设,在箱式变压器至耐****电站段采取用电缆方式接入。****风电场通信:****风电场的14台5.0MW风力发电机组分为3组,每台风机对应一台箱变。14台箱变也分为3组,箱变的分组与相对应风机的分组相同。每组风机、箱变共用1****风电场监控中心的监控设备连接,****中心对每台风机、箱变的监控。(四)箱变接地网:****风电场接地充分利用每个风力发电机组基础内的钢筋作为自然接地 体,再敷设必要的人工接地网,以满足接地电阻及均压的要求。风电机组与箱式变共用一个接地系统,风电机组接地从该接地系统引接, 均与塔架基础法兰等电势接地体连接,同时将所有的金属部分(如塔 基、加强件和金属接线盒等)和接地导体电气连通。箱式变设备与接地网引出线连接采用热镀锌扁钢,引接9处。风机接地装置以风 机塔筒为圆心,设置环形水平接地带,并与风机的塔筒,基础钢筋连为一体。(五)电力电缆沟:项目实际建设阶段各风机箱变至电缆终端塔,共计14回,电缆线路总长约1.68km,电缆采用ZC-YJLY23-26/35-3x95型三芯交联聚乙烯绝缘电缆,敷设方式采用直埋方式。升压站外电缆终端塔至升压站,共计3回,电缆线路总长约0.75km,电缆采用ZC-YJY23-26/35-3x300型三芯交联聚乙烯绝缘电缆,敷设方式采用直埋式。(六)施工道路(场内 道 路)项目实际建设阶段内施工道路采用与永久巡视道路共用的方式,施工期结束后直接作为巡视道路,施工道路根据风机运输的要求,路基宽度6m,路面宽度为5m,路面基层采用20cm未筛分碎石或天然砂砾,路面面层采用10cm厚砂砾石,主线道路极限最大纵坡不超过15%,支线道路极限最大纵坡不超过18%,施工完成后的永久巡视道路路基宽4.5m,路面宽度3.5m;本工程**风场道路长约10.8km。(七)进场道路:****基地专用公路,路况较好,****风电场的进场道路。 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
1 | 风机机组选用低噪声防震型、减噪型等,加强设备维护保养,避免设备 故障运行;场区维护车辆限速、禁止鸣笛等措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)1类区标准限值要求 | 风机型号选择上选用了低噪声防振型、减噪型的风机,从 源头上防治噪声污染;风机周围 200m 范围内无环境敏感 点;项目风电场区设置了部分车辆限速、禁止鸣笛等铭牌, 减少车辆运输等移动噪声源的影响。 | **华****公司于2024年6月28日至6月29日对中电新能源**北大桥70MW风电项目噪声进行了竣工环境保护验收监测,监测期间,项目运行正常。监测结果显示,项目厂界噪声昼间最大值为43.8dB(A),夜间最大值为42.2dB(A),满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)1类区标准限值要求。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | 固废:①废电器件:由厂家进行回收。②废铅蓄 电池:依托安西110kV升压站危废暂存库暂存,及时交由危险废物处置资质单位回收处置。③箱变事故油:每台箱变下方设置3m3事故油池;收集后依托安西110kV升压站危废暂存库(10m2)暂存,交至有危险废物处置资质单位处理。④事故油池:防渗措施。 | 固废:①废电器件:由厂家进行回收。②废铅蓄 电池:目前还未产生废铅蓄电池,产生后依托安西110kV升压站危废暂存库暂存,及时交由危险废物处置资质单位回收处置。③箱变事故油:每台箱变下方设置3m3事故油池;每台箱变下方设置3m3事故油池;收集后依托安西110kV升压站危废暂存库(10m2)暂存,定期交由******公司回收处置。④事故油池:事故油池采用混凝土浇筑,已确保防渗。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
1 | 事故油池:事故油池采用混凝土浇筑,已确保防渗。 | 事故油池:事故油池采用混凝土浇筑,已确保防渗。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
施工期:施工单位应合理布局施工场地,提高土地利用率,尽量减少施工营地占地面积; ②施工期合理规划施工场地、施工道路,严格控制车辆、人员活动范围,严禁随 意扩大活动范围,避免对活动场地以外的地表植被造成破坏。开挖土石方严格按 照水土保持章节中提出的措施实施,严禁随意堆放,随意扩大临时堆存占地范围, 加强开挖区、堆存区洒水次数,减少水土流失;③基础开挖过程产生的 土方临时堆存,其中砾石应单独堆放,后期回填时,将砾石回填在作业带在上层 压实,并进行洒水保垧,加快地表结皮,促进生态恢复;④工程完工后,拆除临建设施,拆除垃圾全部排入环境保护主管部门指定地点,确保场地清洁。 运营期:①加强临时扰动区域的洒水强度,直至地表结皮形成,促进临时扰动区域植被的自然恢复;②严格按照设计、水土保持要求,加强管理与职工环境保护教育,控制人员活动范围,避免对活动场地以外的地表植 被造成破坏。 | 验收阶段落实情况:施工期:施工区域已进行了土地整治措施;项目施工营地等所有临时建筑物均已拆除完毕,建筑垃圾全部清运,临时扰动区域生态处于自然恢复状态,恢复状态良好。 运营期:扰动区域已洒水,并对施工人员的活动场地及厂内道路严 格控制相应范围内。 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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