****345国道**东绕城段工程（QL1标）（以下简称“本项目”）前期工作严格按照国家基本建设程序执行，经历了工程环境影响评价、可行性研究、初步设计等多个阶段：

2014年5月，本项目委托****（****研究院****公司）编制了环境影响评价报告书，****保护局于2014年5月15日以通环建[2014]232号批复了本项目环境影响评价报告（附件1）。

2014年8月，本项目委托****编制了可行性研究报告，**省发展改革委于2014年8月26日以苏发改基础发[2014]934号批复了本项目可行性研究报告（附件2）。

2015年1月，本项目委托****编制了初步设计方案，**省发展改革委于2015年1月15日以苏发改基础发[2015]47号批复了本项目初步设计方案（附件3）。

本项目实际总投资约22800万元，环保投资150万元，占比0.66%。项目于2015年6月开工建设，于2017年6月竣工。通启**大**半幅因拆迁协调等原因于2021年12月通行，但不涉及主体工程施工，不会对通启**生态环境造成不利影响。

施工单位为****，监理单位为******公司。

******公司按照《关于发布的公告》（国环规环评[2017]4号）、《建设项目竣工环境保护验收技术规范公路》（HJ552-2010），开展本项目的竣工环保验收工作，并根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范生态影响类》（HJ394-2007），编制完成了验收调查报告。