项目名称

****码头工程运输品种增加调整项目环境影响报告书

建设地点

**省**市城陵矶新港区（**路1号）

建设单位

****

环境影响评价机构

******公司

项目概况

****现经营品种为汽油、柴油、醋酸、醋酐、甲醇、苯、乙二醇丁醚、航煤组混油、溶剂油、二甲苯、甲苯、燃料油、乙二醇、重芳烃、乙酸乙酯、乙酸甲酯、乙酸丁酯、煤焦油、甲基叔丁基醚、环己酮、苯酚、轻质油、粗三甲苯、精三甲苯共24种，码头工程经营品种5种为醋酸、醋酸酐、甲醇、苯、乙二醇丁醚。为满足市场需求及提高企业竞争力，****拟将码头工程运输品种增加调整为：乙酸酐、乙酸、甲醇、汽油、柴油、航煤组混油（航煤）、溶剂油、1,2-二甲苯、1,3-二甲苯、1,4-二甲苯、二甲苯异构体、二甲苯异构体混合物（二甲苯/乙基苯（10%或以上）混合物）、甲苯、苯、燃料油、乙二醇、重芳烃、乙酸乙酯、乙酸甲酯、煤焦油、甲基叔丁基醚、环己酮、苯酚、1,2,3-三甲基苯、1,2,4-三甲基苯、1,3,5-三甲基苯、氢氧化钠、硫酸、石脑油、煤油、乙苯、苯乙烯、乙醇、正丁醇、仲丁醇、丙二醇、二乙二醇、丙酮、丁酮、异辛烷、环己烷、甲基环己烷、乙酸正丙酯、乙酸异丙酯、乙酸正丁酯、乙酸仲丁酯、乙酸乙烯酯、丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、碳酸甲乙酯、碳酸二甲酯、碳酸二乙酯、碳酸丙烯酯、己内酰胺、二甲基甲酰胺共计55种。

项目的主体工程、公辅工程和环保工程均依托于已建项目，不新增建设内容和占地，不涉及陆域库区范围及工程投资经费，码头工程泊位吨级、岸线长度、水工结构和吞吐量均保持不变。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

认真落实环境影响报告书中提出的各项污染防治措施，并着重做好以下环保工作：

（一）加强大气污染防治。严格控制项目废气污染，加强日常监管，定期对设备、管道、阀门等进行维护和管理，确保阀门、法兰片、管道之间的密封性，并加强装卸设备设施的使用、管理和维护，使之经常处于良好状态，真正起到降低蒸发损失的作用，杜绝生产过程中的跑、冒、滴、漏，最大限度减少生产过程中的废气无组织排放；装卸船呼吸废气经油气收集设施收集，通过管线至库区油气回收处理装置经“油气收集+冷凝+热力燃烧”处理后经15m高的排气筒排放，非甲烷总烃、甲醇、甲苯、二甲苯达到《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2二级标准后通过1根15排气筒排放；厂界非甲烷总烃、甲醇、甲苯、二甲苯达到《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2的无组织排放浓度限值要求；厂区内无组织排放监控点非甲烷总烃达到《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822-2019）要求。

（二）废水污染防治工作。港区严格落实雨污分流制度。船舶含油污水由海事部门环保船舶收集处理；完善港区给排水系统，船舶生活污水、冲洗废水、码头生活污水及初期雨水经趸船上自建污水箱分类收集后，由防爆污水泵输送至后方库区污水处理设施处理，达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准****处理厂纳管标准要求后，通过污水管网进****处理厂进行处理，达到《****处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准后，排入象骨港。

（三）噪声污染防治工作。船舶尽量避免夜间到港，到港船舶禁止鸣笛，加强到港船舶发动机的维护工作，发动机设置在隔离间并采取降噪措施；选用新型低噪声装卸设备，加强各类机械设施的维修保养，对高噪声的设备采取减震隔音措施，确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中相应要求。

（四）固体废物管理工作。按“无害化、减量化、**化”原则，做好固体分类收集、暂存工作，建立健全固体废物产生、转运、处置管理台账。按《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）要求规范设置一般工业固体废物临时贮存场所。严格按《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）相关规定设置危险废物暂存间，危险废物分类收集于危险废物暂存间中，委托有相应资质的单位处置，并做好转移联单工作。生活垃圾交由环卫部门统一收集处理。

（五）加强风险防范。重点落实船舶溢油事故、液体化学品泄漏事故等管理措施。按照《突发环境事件应急管理办法》修订完善突发环境事件应急预案，落实应急预案中的保障措施，完善风险救助物资储备，****政府和海事等部门应急联动。

（六）做好环境管理工作。设置专门环保机构，配备专职环保管理人员，加强设备和污防设施的检修、保养及人员培训工作，建立健全污染防治设施运行管理台账。加强日常监管，确保各类污染防治设施的正常运行，各污染物稳定达标排放。并做好运营期环境监测工作，定期向社会公开企业环境信息。