国道丹霍线（G304）彰武县烧锅至壕北段改移工程

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国道丹霍线（G304）彰武县烧锅至壕北段改移工程

更新时间	2024年08月29日
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
**0922MB**335R	刘玉东
王江涛	******县
县镇中华路4号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

国道丹霍线（G304）**县烧锅至壕北段改移工程	****

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市**县
经度: 纬度:	****生态环境厅
	2022-08-15
辽环函〔2022〕85号	/
	24600
619.2	****
**0922MB**335R	中科尚**公司
912********183849Q	中科尚**公司
912********183849Q	2023-11-15

2024-07-31	2024-08-27
	http://www.****.cn/jcb-portal/publicity/publicity_detail?id=33694

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	与环评一致
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

路线全长8.9千米，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度60千米/小时。本项目下穿新通高铁路段（桩号为K6+490-K8+752）采用分幅形式，路基宽度12.25米，路面宽度10.75米，其余路段路面宽度23米，路基宽度24.5米。本项目**主体工程（包括中桥一座，小桥一座，主线下穿分离式1座）、配套工程、临时工程、公用工程、绿化工程、环保工程，沿线设施包括标志、轮廓标、桥梁防护网以及信号灯等。	中小桥长度减少1米，涵洞减少1座，平面交叉减少两处，交通安全设施工程减少19079m，道路标志牌减少20套，其他内容与批复一致
耳墙长度变化导致桥梁全长变化，桥梁净跨径未改变；路线终点位置排水可以通过引入小桥解决，故取消原设计涵洞；合理归并平面交叉，控制平交开口间距，利用辅道保证村民出行；中间带开口调整以及分离式路基低填段取消；取消车道行驶方向标志、禁止超车、解除禁止超车及禁止停车标志。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

落实生态保护和恢复措施。本项目施工过程无深填高挖路段，土石方进行综合利用，不设置永久弃土场。施工期严格控制作业带宽度，临时占地控制在永久占地范围内，减少工程占地和地表损毁。对永久占用的基本农田和保护林地按照相关主管部门意见，落实异地置换、补偿等措施。施工期不设置施工营地，就近村庄安置工人住宿。剥离表土单独堆存回用，施工结束后及时进行生态修复。施工结束后在道路两侧采取绿化措施。落实大气污染防治措施。严格落实扬尘污染防治“六个百分百”要求，避免运输车辆直接穿越村庄等集中居民区，避免施工扬尘对周边环境造成影响。施工期设置围挡，临时堆土场采取覆盖和洒水抑尘措施，运输车辆要采取篷布遮盖等措施。本项目采用商品沥青，不设置沥青拌合站。落实水污染防治措施。施工期废水进行收集，经沉淀池处理后综合利用不外排。桥涵施工采用围堰施工工艺，减少对地表水影响。运营期通过道路合理设计，将路面径流引至排水系统，降低道路路面径流污染物对附近水体的影响。落实噪声污染防治措施。本项目路线桩号K1+300至K1+700；K4+650至K4+750；K5+300至K6+200；K8+650至K8+900路段应限速40千米/小时，村庄居民敏感点声环境质量应满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应4a类和2类标准要求。运营期开展噪声监测，根据监测结果及时完善防治措施。落实固废污染防治措施。本项目挖方产生的土石方全部回填利用，无弃方产生，不设置弃渣场。本项目不设置取土场，工程借方均从商业土场外购，选择的商业土场应为各项许可手续齐全、生态保护和污染防治措施完善的依法合规设置的土场。	K4+650至K4+750；K5+300至K6+200；K8+650至K8+900路段未设置限速标识，其他与环评一致
****设计部门和交管部门实地调查，其余三个点位不符合道路交通标志标线设置的相关技术标准和行业规定，故取消了其余三处限速标识

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

落实环境监测措施。按照《报告书》规定的环境监测因子、监测频率及监测计划进行监测。加强环境风险防范和应急管理。公路沿线特别是跨越水体的桥梁路段，要严格落实《报告书》提出的环境风险防范措施。按照相关规定，做好突发环境事故应急预案编制和备案工作，并做好项目环境应急的风险控制、应急准备、应急处置和事后恢复等工作。**政府做好项目建设与相关规划的衔接，在县国土空间规划中为道路预留保护空间，道路中心线两侧35米（噪声4a类区域）内不应规划居住用地。	本项目施工期未对地表水、噪声及生态进行监测；本工程桥梁段雨水管网未设置转换闸阀；其他与环评一致
企业施工期未接到周围村民投诉，故未监测噪声；地表水和生态未进行监测；本工程桥梁段雨水管网正在落实设置转换闸阀

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

车辆限速标志

《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类和2类标准限值

路线桩号为K1+300-K1+700路段设置1个车辆限速标志

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	落实固废污染防治措施。本项目挖方产生的土石方全部回填利用，无弃方产生，不设置弃渣场。本项目不设置取土场，工程借方均从商业土场外购，选择的商业土场应为各项许可手续齐全、生态保护和污染防治措施完善的依法合规设置的土场。	本项目挖方产生的土石方用于边坡防护，无弃方产生，不设置弃渣场。本项目不设置取土场，工程借方均从商业土场外购。
2	通过在公路两侧设置垃圾桶，并以文明标语标示，减少行人乱丢弃垃圾的情况，另外，由有关部门对道路进行洒水抑尘、清扫路面。路面固体废物为一般生活垃圾，由环卫部门进行统一处理。	公路两侧附近村屯设置垃圾桶，由环卫部门统一清运。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	1、条件允许的情况下，运营期可投入一定经费对工程涉及的地段进行人工植树造林，继续在道路两侧补种灌木、乔木，从而增加了物种的多样性，使道路沿线的带状区域形成了乔、灌、草三层立体式绿化布局。 2、配备专业人员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。 3、对路基及临路绿化带地段进行不定期检查，清理杂草，防止由于人为活动干扰后造成的生物入侵。 4、拆除各种临时设施，清除碎石、砖块、施工残留物等影响植物生长和影响美观的杂物，恢复斑块间的连通性，以有利于生物的迁移。 5、运营期继续在道路两侧补种灌木、乔木，使道路沿线的带状区域形成了乔、灌、草三层立体式绿化布局。随着营运时间的延续，依托道路的绿化带逐步定型、成熟，该区域的植物生态系统重新得以构筑，形成了新的群落景观。 6、临时占地区通过覆土和复耕措施等措施，根据原有土地使用功能，在场地使用结束后结合适宜条件进行复耕或绿化恢复，恢复区域景观生态体系的完整性。 7、在运营期，应加强道路的养护和卫生管理，对于运输货物的车辆要求采取一定的遮盖措施，避免货物的抛撒。	1、路基边坡两侧已栽植紫穗槐6.12hm2。 2、建设单位已安排专人进行绿化工作。 3、道路沿线已进行绿化，配备专人进行不定期检查，清理杂草。 4、本工程已拆除各种临时设施。 5、道路两侧已栽植紫穗槐6.12hm2。路基两侧暂未栽种乔木，运营期在条件允许的情况下，由道路养护单位负责栽种。6、本项目不涉及临时占地。 7、建设单位已制定相关规定，运输货物的车辆采取篷布遮盖。
2	落实生态保护和恢复措施。本项目施工过程无深填高挖路段，土石方进行综合利用，不设置永久弃土场。施工期严格控制作业带宽度，临时占地控制在永久占地范围内，减少工程占地和地表损毁。对永久占用的基本农田和保护林地按照相关主管部门意见，落实异地置换、补偿等措施。施工期不设置施工营地，就近村庄安置工人住宿。剥离表土单独堆存回用，施工结束后及时进行生态修复。施工结束后在道路两侧采取绿化措施。	本项目土石方用于边坡防护，未设置弃土场。施工期施工作业在控制作业带宽度范围内进行。本项目已补划基本农田并进行了验收，文号阜自然资发〔2022〕17号，详见附件，本项目在县补划永久基本农田21.0708公顷，涉及图斑7个，均为旱地，平均质量等别为10.96，其中10等旱地1.5448公顷，11等旱地19.5260公顷，位于县**镇前郑家村、吉岗子村。本工程施工前已缴纳森林植被恢复费，见附件，同时施工前已办理使用林地手续。施工期不设置施工营地，就近安置工人住宿。施工结束后已对道路两侧进行绿化，栽植紫穗槐和播撒草籽。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	1、对公路沿线跨越水体的桥梁路段，应提高道路交通安全设施的标准，对于护栏（防撞栏）应采取加高和加固措施；同时在以上路段两侧醒目位置设置限速、禁止超车等警示标志，提醒过路驾驶员和乘客加强保护环境意识；应禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路，以防止公路上车辆漏油和货物洒落在道路上，造成沿线地面水体污染和安全事故隐患。 2、项目所在路段的桥梁雨水管网设置转换闸阀。当发生化学品泄漏、火灾、爆炸事故时，应立即关闭雨水管网闸阀，开启路基边沟排水闸阀，将事故废水排入路基边沟暂存，防止泄漏的化学品及其产生的消防废水通过雨水管网直接排入周边水体。 3、公路管理部门应做好公路的管理、维护与维修，路面有缺损、颠簸不平、大坑凹和设施损坏时，应及时维修，保证公路设施、标志、标牌完好有效。	1、本项目中桥护栏已加高，附近路段已设置限速等警示标。 2、根据现场调查，本工程桥梁段雨水管网正在落实设置转换闸阀，当发生化学品泄漏、火灾、爆炸事故时，桥梁引桥路基水泥边沟两侧用惰性材料沙袋进行封堵，废水暂存在边沟内，防止泄漏的化学品及其产生的消防废水排入地表水体。 3、公路管理部门已做好公路的管理、维护与维修，路面有缺损、颠簸不平、大坑凹和设施损坏时，应及时维修，保证公路设施、标志、标牌完好有效。
2	加强环境风险防范和应急管理。公路沿线特别是跨越水体的桥梁路段，要严格落实《报告书》提出的环境风险防范措施。按照相关规定，做好突发环境事故应急预案编制和备案工作，并做好项目环境应急的风险控制、应急准备、应急处置和事后恢复等工作。	运营单位已编制突发环境事故应急预案

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程