保康至神农架高速公路工程
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
914********8891145 | 建设单位法人:刘道斌 |
郭玉春 | 建设单位所在行政区划:**省****** |
**省******建设大道与金漳大道交叉口往北300米**交投****公司 |
建设项目基本信息
**至神农架高速公路工程 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
建设地点: | **省**市保**,**省省直辖**区 |
经度: 纬度: | ****机关:****生态环境厅 |
环评批复时间: | 2013-01-24 |
鄂环审〔2013〕51号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 675453 |
18313.42 | 运营单位名称:**交投**高速****公司 |
MA49HWXW-4 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**省****公司 |
****0208-7 | 验收监测单位:**省****公司 |
****0208-7 | 竣工时间:2019-01-31 |
调试结束时间: | |
2024-07-19 | 验收报告公开结束时间:2024-08-16 |
验收报告公开载体: | http://hbjtxcjs.com/news/2272.html |
2、工程变动信息
项目性质
高速公路建设项目 | 实际建设情况:高速公路建设项目 |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
双向四车道,设计车速80km/h,路线全长42.897km。 | 实际建设情况:双向四车道,设计车速80km/h,路线全长42.998km。 |
路线长度增加0.101km,增加长度小于30%。由于环评编制阶段主要技术指标来自工程可行性研究报告,项目还未进行详细勘察,施工图设计阶段设计单位根据项目路线所经区域的实际情况,对路线主要技术指标进行了优化。 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
污染防治措施等主要环境保护措施不得弱化或降低。 | 实际建设情况:没有取消具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁、涵洞等,噪声污染防治措施等环保措施未弱化。 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
落实环境风险防范和应急措施。 | 实际建设情况:已落实环境风险防范和应急措施。 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
0 | 0.742 | 0 | 0 | 0 | 0.742 | 0.742 | |
0 | 0.055 | 0 | 0 | 0 | 0.055 | 0.055 | |
0 | 0.074 | 0 | 0 | 0 | 0.074 | 0.074 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | MABR工艺一体化污水处理设备 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准 | ****收费站、****收费站、****服务区、****收费站均已设置一体化污水处理设备,设计处理量分别为15t/d、50t/d、100t/d、15t/d。 | ****收费站、****收费站、****服务区、****收费站污水处理设施出口污水的pH、化学需氧量、生化需氧量、悬浮物、动植物油、氨氮均满足执行标准。 |
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
1 | 声屏障 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 全线目前共有敏感点30处,建设单位对其中13处敏感点设置了18道声屏障,高3m,共5554延米。 | 各敏感点声环境质量全部达标。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | 固****收费站、服务区等辅助设施产生的生活垃圾,需集中收集后转运处理,不得随意焚烧和抛弃。 | 沿线3处收费站、1处服务区附属设施均设有固定垃圾箱定期清理转运。 |
表6 生态保护设施
1 | (1)优化设计,尽量减少工程占地,将工程占地减少到最低。 (2)施工区设立宣传牌和警示牌,宣传保护动物法律法规,避免施工人员在施工现场破坏植物或者捕猎动物。 (3)工程结束后,根据占多少补多少的原则,对农田进行复垦,恢复占用的林地,恢复工程前的植被。 (4)工程建设过程中应加强对古树名木和重点保护野生植物的保护,采取避让、就地保护等保护措施,将工程对古树名木和重点保护野生植物控制到最小。针对工程区内的古树的位置和生长状况等,应加强工程建设期和运营期的养护管理工作。设计时尽量避免将施工区设置在其周围,施工期应采取挂牌识别、设置围栏等保护措施。 | (1)本项目严格控制施工范围,尽量将拌合站、钢筋场等进行集中布设,减少临时占地范围。 (2)本项目在施工沿线均设置有环保标语及警示牌,****施工队伍的宣贯,提升工人环保意识,营造良好的文明施工氛围。 (3)施工场地占地主要为旱地、灌木林地、荒地和水田,场地建设前先对表土进行剥离,剥离的表土堆放在周边施工生产生活区一角内。施工生产生活区使用结束后利用剥离的表土进行覆土平整和复垦,对于桥梁预制场,施工结束后清除表面硬化层,根据占地的土地利用类型进行植被恢复或农田复垦,恢复原地貌功能。 (4)施工期对古树设立围挡,同时限制施工人员和车辆的活动范围;对已经发现的古树加强环境监理。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
及时平整施工场地和渣场,植被恢复应选用乡土树种,尽量恢复其原有生态功能。 | 验收阶段落实情况:本项目对临时堆土场均采取编织袋装土拦挡等措施进行防护。对于临时占用的耕地,针对表土剥离堆放处均已采取临时防护措施。工程施工结束后及时对耕地进行复垦,及时平整施工场地和渣场并进行绿化恢复。植被恢复过程中,优先选用乡土树种,尽量恢复其原有生态功能。 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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