汽车零部件加工项目 - 千里马招标网

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汽车零部件加工项目

更新时间	2024年08月30日
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截止时间	请登录查看
关键信息	汽车件加工
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********650634B	赵德超
沈于程	省市丹**市
六里坪镇岗河村

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

汽车零部件加工项目

2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造	C3670-C3670-汽车零部件及配件制造
	省市丹**市六里坪镇岗河村
经度:110.**667 纬度: 32.**8889	****环境局
	2024-04-18
丹环审〔2024〕13号	****
	200
15	****
914********650634B	****
914********650634B	******公司
****0381MA488M4T81	2022-08-01

2024-07-24	2024-08-15
	https:/gongshi.****.com/h5public-detail

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

生产轻重卡车车门导轨30万件、冲压加件220吨及货卡车身500台；	生产轻重卡车车门导轨30万件、冲压加件220吨及货卡车身500台
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

轻重卡车系列车门玻璃导轨生产工艺【DC031.0卷材】企业根据各型号导轨尺寸需要，由长期合*公司尺寸要求纵公司。【冷压成型】适配QKY8-50冷轧成型机（使用380V电和压缩空气）经16道序滚压把纵剪好的条状材料对辊冷压生产成符合图纸要求的导轨型材零件长度跟踪切断成导轨基础件。【定位冲孔】将导轨型材基础零件用16吨—80吨机械冲压机（用380V电）定位在导轨两侧面冲夹具定位销孔和焊接躲避缺口零件基本完成。【定位校正】由于导轨零件太窄太长，生产完成后需要全部在零件检具上检验，检出有偏差的直接在检具上校正零件装箱。【打包入库】将检验校正后的零件按25件每捆分装打包点数入库。【公司焊接生产线上】按每日生*公司焊接生产线上所需工位上使用。轻重卡车系列冲压件生产工艺【DC030.7-2.5板材】根据各型号零件尺寸需要，由长期合**公司尺寸要公司，抽检合格后付款。【冲压落料】根据零件模具大小选用16吨—350吨机械冲压机（使用380V电和压缩空气），将分切好的板材冲切成平面零件检验无缺陷和毛刺，落料完成。【定位冲压成型】将冲切后检验完好的二维平面零件根据模具大小通过100吨—350吨机械冲压机（用380V电和压缩空气）定位成型冲压成三维零件。【抽检】对冲压完成的零件抽检，外观无拉伤毛刺和锈蚀测量孔径和孔距与图纸一致为合格。【打包入库】将检验校正后的零件按20件每捆分装打捆点数入库。【公司焊接生产线上】按每日生公司焊接生产线上所需工位上使用。货卡车身生产工艺【车身总体分成】定购车身厂车身分体总成（前围总成、后围总成、侧围总成、顶盖和底板总成及车门总成）装车发到企业。【点焊对接】到货的车身分体总成检验无磕碰、开裂、锈蚀、缺失，为合格品根据客户需要用25KVA悬挂式电阻点焊机（冷却水循环使用只添加无排放）对车身焊成总成。【车身安装车门及小件安装调试】焊接完成的车身总装调校车门及辅助支架检查100型角磨机抛光边角毛刺（打磨的铁销收集归类到废铁一起出售）。【外协涂装电泳底漆】调校好的车身总成送****公司电泳涂装底漆，完成合格拉回。【刮原子灰打磨】车身检查问题点刮原子灰打磨。【车身接缝处打密封胶并烘干】车身接缝处打密封胶并通过天然气燃烧加热隔烘干室烘干。【涂装车身（喷漆）】按客户要求涂装车身颜色，使用22KW负压喷淋喷漆室漆渣收集定点处理。【安装内饰件】车身按客户需要安装或不安装内饰件。【社销】主要社销到各地汽车维修点。	轻重卡车系列车门玻璃导轨生产工艺【DC031.0卷材】企业根据各型号导轨尺寸需要，由长期合*公司尺寸要求纵公司。【冷压成型】适配QKY8-50冷轧成型机（使用380V电和压缩空气）经16道序滚压把纵剪好的条状材料对辊冷压生产成符合图纸要求的导轨型材零件长度跟踪切断成导轨基础件。【定位冲孔】将导轨型材基础零件用16吨—80吨机械冲压机（用380V电）定位在导轨两侧面冲夹具定位销孔和焊接躲避缺口零件基本完成。【定位校正】由于导轨零件太窄太长，生产完成后需要全部在零件检具上检验，检出有偏差的直接在检具上校正零件装箱。【打包入库】将检验校正后的零件按25件每捆分装打包点数入库。【公司焊接生产线上】按每日生*公司焊接生产线上所需工位上使用。轻重卡车系列冲压件生产工艺【DC030.7-2.5板材】根据各型号零件尺寸需要，由长期合**公司尺寸要公司，抽检合格后付款。【冲压落料】根据零件模具大小选用16吨—350吨机械冲压机（使用380V电和压缩空气），将分切好的板材冲切成平面零件检验无缺陷和毛刺，落料完成。【定位冲压成型】将冲切后检验完好的二维平面零件根据模具大小通过100吨—350吨机械冲压机（用380V电和压缩空气）定位成型冲压成三维零件。【抽检】对冲压完成的零件抽检，外观无拉伤毛刺和锈蚀测量孔径和孔距与图纸一致为合格。【打包入库】将检验校正后的零件按20件每捆分装打捆点数入库。【公司焊接生产线上】按每日生公司焊接生产线上所需工位上使用。货卡车身生产工艺【车身总体分成】定购车身厂车身分体总成（前围总成、后围总成、侧围总成、顶盖和底板总成及车门总成）装车发到企业。【点焊对接】到货的车身分体总成检验无磕碰、开裂、锈蚀、缺失，为合格品根据客户需要用25KVA悬挂式电阻点焊机（冷却水循环使用只添加无排放）对车身焊成总成。【车身安装车门及小件安装调试】焊接完成的车身总装调校车门及辅助支架检查100型角磨机抛光边角毛刺（打磨的铁销收集归类到废铁一起出售）。【外协涂装电泳底漆】调校好的车身总成送****公司电泳涂装底漆，完成合格拉回。【刮原子灰打磨】车身检查问题点刮原子灰打磨。【车身接缝处打密封胶并烘干】车身接缝处打密封胶并通过天然气燃烧加热隔烘干室烘干。【涂装车身（喷漆）】按客户要求涂装车身颜色，使用22KW负压喷淋喷漆室漆渣收集定点处理。【安装内饰件】车身按客户需要安装或不安装内饰件。【社销】主要社销到各地汽车维修点。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目运营期无生产废水排放，生活污水通过化粪池收集处理后排入市政污水管网，项目排放的生活污水须满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准项目生产过程中产生的废气主要为车身分体总成点焊对接过程产生的点焊废气和角磨机抛光打磨边角毛刺产生的打磨废气，污染物主要为颗粒物。点焊废气和打磨废气经移动式布袋除尘器收集处理后无组织排放。项目排放的颗粒物须满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值应选用低噪声设备，采取有效减振、隔声等降噪措施确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类区标准限值；敏感点满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准各类固体废物应按《中华人民**国固体废物污染环境防治法》和有关规定要求分类收集并妥善处理。危险废物暂存场所应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求。危险废物应委托有资质单位收集处置该项目的涂装电泳底漆、刮原子灰打磨、车身接缝处封胶和烘干、涂装车身生产工艺，均委托外单位处理	项目运营期无生产废水排放，生活污水通过化粪池收集处理后排入市政污水管网，由于公司建设较早，管网埋的较深，不具备采样条件。项目生产过程中产生的废气主要为车身分体总成点焊对接过程产生的点焊废气和角磨机抛光打磨边角毛刺产生的打磨废气，污染物主要为颗粒物。点焊废气和打磨废气经移动式布袋除尘器收集处理后无组织排放。采取合理布局、选用低噪声设备、车间隔声等措施，厂界噪声能够达标排放 ①生活垃圾统一收集交环卫部门清运；②一般固体废物分类收集，**公司回收或厂家回收；③废机油用于内部设备润滑不外排切削液混循环使用，由铁屑带走一部分，定期添加不外排、废机油桶由供应商每次供货时带走更换该项目的涂装电泳底漆、刮原子灰打磨、车身接缝处封胶和烘干、涂装车身生产工艺，均委托外单位处理
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

三级化粪池

《污水综合排放标准》(GB8978-1996）三级标准

三级化粪池

****园区，管网建设得较为完善建设，由于项目建设较早，管网埋地较深，不具备采样条件。生活污水经三级****园区污水管网。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

项目生产过程中产生的废气主要为车身分体总成点焊对接过程产生的点焊废气和角磨机抛光打磨边角毛刺产生的打磨废气，污染物主要为颗粒物。点焊废气和打磨废气经移动式布袋除尘器收集处理后无组织排放。

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值

激光下料废气排气筒高度H=5m。此排气筒高度低于《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2列表中排气筒高度的最低值（15m），依据标准要求计算其最高允许排放速率为0.556kg/h，实际排放速率为0.007kg/h，低于排放限值。无组织颗粒物监测浓度满足《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996表2无组织排放浓度限值

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

应选用低噪声设备，采取有效减振、隔声等降噪措施

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类区标准限值；敏感点满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准

采取合理布局、选用低噪声设备、车间隔声等措施

验收监测期间：厂界昼间噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348 -2008）3类标准；敏感点噪声满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2类标准

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

各类固体废物应按《中华人民**国固体废物污染环境防治法》和有关规定要求分类收集并妥善处理。危险废物暂存场所应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求。危险废物应委托有资质单位收集处置

①生活垃圾统一收集交环卫部门清运；②一般固体废物分类收集，****公司回收或厂家回收；③废机油用于内部设备润滑不外排切削液混**循环使用，由铁屑带走一部分，定期添加不外排、废机油桶由供应商每次供货时带走更换

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程