项目名称：

****马鞭洲首站海水淡化系统改建项目

建设单位：

****

建设地点：

**市大亚湾马鞭洲岛

环评机构：

**创绿智谷****公司

项目概况：

****马鞭洲首站海水淡化系统改建项目位于**省**市大亚湾马鞭洲岛。根据《关于大****公司马鞭洲燃料油保税库项目库区工程环境影响报告书的批复》（惠市环建〔2013〕35号），海水淡化浓盐水****处理站处理达到《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段一级标准后部分回用于消防、绿化，剩余部分排入大亚湾海域。自2017年5月建成后，海水淡化系统调试、试运行过程产生的浓****处理站处理，但由于海水淡化系统产生的浓盐水含盐量较高，****处理站无法对高盐度废水进行有效处理，同时含盐量****处理站正常运行。自2018年6月起，海水淡化系统已停用。

为保障库区、码头的正常供水，满足马鞭洲首站的发展需求，项目拟重新启用海水淡化系统，同时拟在厂区附近设置入海排污口就近排放。浓盐水排放量94705.253m3/a，主要污染物为盐度。化学清洗废水仍按原有环评批复方式处理，依托原有****处理站处理达标后部分回用于消防、绿化，剩余部分依托现有DW001污水排放口排入大亚湾海域。

本次改建内容为：库区供水方式由船运变更为由库区海水淡化系统提供，新增1条长度约250m的的PVC排水管道用于排放浓盐水至大亚湾海域，浓盐水排放方式由间接排放变更为直接排放，海水淡化系统所有设备均依托现有设备。此次改建不新增占地面积，不新增建筑面积，不新增员工人数。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

一、环境影响分析与评价

根据现场踏勘及建设单位说明，项目排海管道拟沿现有海水淡化主厂房至5000吨级码头引桥根部的涵洞布设，无基建施工活动，仅进行管道的安装。

管道安装施工方案如下：DN300管道通过项目西侧岸边、现有2座5000吨级码头引桥根部附近的涵洞出口进入现有涵洞，并在各检查井内将管道固定在管线支架上，管道首端采用弯头、直通等水管配件接海水淡化主厂房浓盐水（含浓水、反冲洗）出口，末端采用弯头、异径直通等配件连接DN100管道并伸入至低潮位以下0.5m处。

（1）水动力影响

项目新增的1个浓盐水入海排污口，不涉及海域施工，新增的DW003浓盐水入海排污口已通过《****马鞭洲首站海水淡化系统浓盐水入海排污口设置论证报告》比选论证，****环境局备案。

（2）地形地貌与冲淤环境影响

项目仅新增的1个DW003浓盐水入海排污口，排水管线从海水淡化系统铺设至西侧岸边5000吨级码头引桥根部附近，仅涉及陆域施工，不涉及海域施工；化学清洗废水仍按原有环评批复方式处理，依托原有****处理站处理达标后部分回用于消防、绿化，剩余部分依托现有DW001污水排放口排入大亚湾海域，无需施工。因此，项目的建设对海底地形地貌与冲淤环境无影响。

（3）海水水质环境影响

项目浓盐水（含浓水、反冲洗水）后经**的DW003浓盐水入海排污口排入大亚湾海域。经预测分析，项目浓盐水排放对水质盐度增量无明显增大，影响范围较小，因此排污口设置对水质影响可接受。但仍需要对排污口附近海域的生态环境进行跟踪监测，持续跟踪排污口附近生态环境变化情况。

（4）海洋沉积物影响

项目新增1个浓盐水入海排污口，排水管线从海水淡化系统铺设至西侧岸边5000吨级码头引桥根部附近，仅涉及陆域施工，因此，项目的建设对海洋沉积物无影响。

（5）海洋生态影响分析结论

本项目海水淡化装置浓盐水属于《入河入海排污口监督管理技术指南 入海排污口设置技术导则》（征求意见稿）中C类污水，表示向海域排放可能引起纳污水体物理性质（如温度、盐度等）发生变化的物质的污水。水污染物主要考虑盐度，无其他海洋生态影响评估因子，无生物质量影响评估因子。

浓盐水扩散之后，由于盐度增高而引起周围海水渗透压增大，从而危害海洋生物的正常生活和繁殖，尤其是高盐海水对鱼卵和鱼仔有一定的危害。根据水质影响预测结果可知，拟设DW003浓盐水入海排污口排污导致的盐度增量较小，影响范围较小仅局限于排污口附近水域，对评价范围内浮游生物、底栖生物、潮间带生物、游泳生物和鱼卵仔鱼的影响有限。

项目海水淡化装置浓盐水入海排污口正常运营、化学清洗废水依****处理站及DW001污水排放口正常运营，尾水排放对生物生态、渔业**以及生物质量的影响，是可以接受的。同时，建设单位已制定有海域生态环境监测计划，定期开展附近海域的生态环境跟踪监测，项目建成后，建设单位应持续跟踪排污口附近生态环境变化情况。对项目可能存在的不达标污水排放的环境风险产生的生态损害，需采取严格环保措施、风险管控措施和应急预案。

（6）环境空气影响

项目海水淡化系统运行过程中无废气产生。

（7）声环境影响

本项目噪声污染源主要为海水淡化主厂房内高压泵、反洗泵、新鲜水泵等设备运行产生的噪声。项目周边无噪声敏感点。营运期通过噪声预测结果可知，项目噪声对最近各边界的贡献值在14.3-27.5dB（A）之间，能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》中的3类标准（昼间Leq（A）≤65dB（A）、夜间Leq（A）≤55dB（A））要求，对周围声环境影响较小。

（8）地下水、土壤

根据地下水、土壤污染途径分析结果，项目不存在地下水、土壤污染。

（9）固体废物影响

项目海水淡化系统重新启用后，海水淡化系统各种耗材、药剂使用过来会产生固体废物。危险废物主要为废碱液、废盐酸、废亚硫酸氢钠、废次氯酸钠、废润滑油，收集后暂存于危废暂存间内，定期交有危险废物处理资质的单位处置；一般工业固废主要为废反渗透膜元件、废超滤膜元件、废保安过滤器滤网、废清洗过滤器滤网、废无烟煤滤料、废石英砂、废普通药剂，其中废反渗透膜元件交由供应商处置，其他一般工业固废委托专业回收单位收集处理。对周围环境影响不大。

二、污染防治与环境保护措施

1、废气

项目海水淡化系统运行过程中无废气产生。

2、废水

项目浓盐水（含浓水、反冲洗水）达到《海水淡化浓盐水排放要求》（HY/T 0289-2020）后经**的DW003浓盐水入海排污口排入大亚湾海域。化学清洗废水收****处理站处理达到《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段一级标准后部分回用于消防、绿化，剩余部分依托现有DW001污水排放口排入大亚湾海域。

3、噪声

项目选用性能先进、噪声较低的设备。自动化、半自动化操作，减少了操作人员与设备噪音的直接接触时间。生产期间车间大门尽量保持关闭的状态，以减弱噪声传播。建立设备定期维护、保养的管理制度，以防止设备故障形成的非正常生产噪声，同时确保环保措施发挥最佳有效的功能；若出现异常噪声，必须停止作业。

4、固体废物

危险废物收集后暂存于危废暂存间内，定期交有危险废物处理资质的单位处置；废反渗透膜元件交由供应商处置，其他一般工业固废委托专业回收单位收集处理。

5、环境风险

环境风险潜势为Ⅰ，评价等级为简单分析。运营期环境风险主要为储藏室危险物质泄漏事故。

根据应急要求，在海水淡化主厂房等风险单元配备应急设备。原辅料液体集中收集存放于储藏室，定期检查存放情况，仓库应阴凉通风，设泄漏应急设备及收容材料等。危险化学品密封储存于容器中，严格按《危险化学品安全管理条例》、《常用化学危险品贮存通则》中有关要求进行储存、运输和使用等方面的管理。

库区设置有1个事故应急池，容积7000m3；1个雨水监测池，容积1500m3。项目可依托现有事故应急池、雨水检测池等收集事故废水。

公众参与

采取网站公示方式开展了公众参与工作。