9月5日,省政府新闻办召开“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布会第十七场——“加快建设交通强省 当好中国式现代化开路先锋”专场新闻发布会。
近年来,全省交通运输系统统筹推进交通强国试点****示范区建设,努力建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强省,交通运输发展水平持续处于**前列。下一步,全省将如何贯彻党的二十届三中全会精神,进一步全面深化交通运输改革,努力为走在前做示范提供更多交通支撑发布会上,****运输厅相关负责人进行解答。
互联互通,加速构建现代化基础设施体系
“十三五”以来,全省铁路建设投资额位居**第一,铁路总里程跃居**前列,高铁面积密度237公里/万平方公里,位居**第一,年发送旅客量增加到2.78亿人次……会上,****运输厅厅长、****办公室主任吴永宏公布了一组亮眼数据。
近年来,**铁路建设加快推进,群众高铁出行的获得感不断提升。更大力度建设现代化交通基础设施体系,我省将聚焦三处发力——
优化全省铁路网规划布局。**北站即将开工,盐泰锡常宜铁路确保年内开工,水乡旅游线、合宿铁路等项目也将争取能早则早开工。加快干线铁路项目建设。全省累计有超过780公里高铁在建,沪苏湖铁路将在年底前建成通车,北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等项目预计2027年建成,届时全省铁路将全面实现闭环成网。
完善铁路货运体系。畅通干线通道,逐步形成“三纵三横”货运干线布局;加快铁路专支线建设,重点加快**港、**港等铁路专支线建设和开通;推动货场效能提升,大力发展公铁水等多式联运,积极推动交通物流降本提质增效。
400多公里长江贯穿**,从“拥江发展”走向“跨江融合”,离不开过江通道的建设。截至目前,全省累计建成过江通道18座,已实现沿江两岸设区市之间均有过江通道直通,在建过江通道10座,创历史新高。
吴永宏说,将加快在建项目建设,力争2025年**、**西路、仙新路、常泰、****等5座过江通道建成通车,累计建成过江通道23座,持续推动苏通第二过江通道、**第三过江通道等尽早开工,待建过江通道前期工作也在推进规划。
“我们将更大力度建设现代化交通基础设施体系,确保全年完成交通基础设施建设投资2200亿元以上,全年新增高速公路里程280公里,水运方面进一步提速,将原计划‘十五五’实施的连申线(**河)、徐圩港区疏港航道提前至今年开工,确保‘小快灵’通港达园专支线航道项目年内开工5个。”吴永宏说。
数智赋能,加快推进交通强国建设试点工作
去年,****运输厅印发《关于落实加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)实施方案》,**作为第一批交通强国建设试点省份,为**“试”出了哪些先进经验
****运输厅一级巡视员惠先宝介绍,第一批11项交通强国建设试点****运输部验收,增补的3项试点任务正在加快推进。**连续两年印发交通强国建设试点典型经验,以及14项复制推广清单。**—**—**、与**跨省联合申报的**—**—**成功入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市。我省还制定印发了《交通强国**省评价指标(试行)》,加强交通强国建设的监测评估和跟踪推进,省内设区市之间2小时通达率等指标位居**前列。
智慧交通、绿色交通等一系列新技术正改变着交通运输体系,形成交通领域新质生产力,赋能交通运输高质量发展。近年来,**交通主动融入全省数字经济的发展大局,着力推进智慧交通建设。
****运输厅副厅长、党组成员凌耀初介绍,**在**率先发布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列标准,建成了交通运输一体化在线政务服务平台,成为**首个交通运输电子证照全覆盖的省份,还完成了全省5128公里高速公路的“智改数转”。除此以外,**还建成**首个北斗+内河船舶导航系统,同时推动建成****、**等2个数字交通产业园。
“下一步,我们将规模化推进智慧交通基础设施的建设,计划利用3年左右的时间,完成2940公里国家公路和1746公里高等级航道的数字化转型升级;构建智慧运输服务网络,持续培育网络货运龙头企业,推动出行全过程精准信息服务,统筹开展公交、地铁‘一码通行’改造;持续培育数字交通产业集群,培育有竞争力的产品线**头链主企业,加速未来产业的培育,聚焦低空经济的发展。”凌耀初说。
优化服务,更好满足群众美好出行需求
当车轮轻快地驶入位于**的一号公路,两旁郁郁葱葱的竹林轻轻摇曳,远处的山峦在晨雾中若隐若现。公路全部为宽6米及以上沥青路面,对内串联起312个自然村和220多个乡村旅游点,对外通达7个县市。
**的一号公路是**“四好农村路”建设的缩影。在**,条条农村公路已然成为物流运输的生命线和旅游观光的风景线。
****运输厅副厅长、党组成员丁峰介绍,全省农村公路里程达14万公里,二级及以上公路占比达19.2%、列各省区第一,在**率先实现行政村双车道四级公路全覆盖,累计创成“四好农村路”**示**30个,打造82个县域农村公路品牌。
农村公路不仅是关乎当地经济发展的“大交通”,更是关系农民幸福生活的“大民生”。丁峰介绍,将持续推动农村公路骨干路网提档升级,加快打通农村公路“断头路”,进一步提升路网服务品质和运行效率,尽快形成具有**特点和引领性的“四好农村路”现代化发展体系,着力打造形成现代化的**农路、绿色农路、美丽农路、数字农路、法治农路。
人享其行,物畅其流,我省始终致力于满足人民群众日益增长的出行需求,不断提升人民群众对交通出行的获得感、幸福感、安全感。记者从会上获悉,**将加快构建“123出行交通圈”,即1小时都市圈通勤、2小时畅行**、**主要城市3小时覆盖。
“我们将强化公平均等的普惠客运,提升城市公交精细化服务水平,年内开通100条‘进园区、进医院、进学校’的定制公交线路;扩大铁路、航空等高品质出行比例,完善联通全球主要枢纽机场的国际航线网络,加强与国内省会城市、经济中心城市的‘空中快线’和干线运输,努力实现各种交通运输方式之间的无缝衔接。”吴永宏说。
深化改革,推动交通运输高质量发展
党的二十届三中全会明确,要“深化综合交通运输体系改革”,提出“健全重大基础设施建设协调机制”“降低全社会物流成本”“发展通用航空和低空经济”等改革举措,为交通运输高质量发展提供了强大动力和制度保障。
“以前分开办,至少要跑两次,现在跑一次就办下来了!”8月21日,****服务大厅新开设的“普货运输企业全周期一件事”窗口前,常****公司的李小浪10分钟左右完成了道路运输证的转籍办理。
8月18日,《关于进一步优化道路普通货物运输市场环境的若干改革措施》推出,据统计,该政策将惠及我省33.45万家道路普通货物运输企业、75.46万辆普通货物运输车辆及120余万名从业人员。
****委员会办公室副主任侯建宇说,**将实施道路普通货物运输企业经营全周期共19个政务服务事项的“一件事”办理,实施跨区域、跨领域事项的全方位一次申请办理,实施到期换证、审验事项全自动“零申请”办理,推动事前事中事后全链条治理,坚持处罚与教育结合,积极发挥信用管理作用,推动形成良好的市场秩序,进一步强化改革创新,助力优化营商环境。
“当前,全省交通运输系统正深入学习贯彻党的****省委十四届七次全会精神,我们将进一步全面深化交通运输改革,努力为走在前做示范提供更多交通支撑。”吴永宏说,将深入推进干线航道“拨改投”改革,****集团成为“水运**”建设主体。进一步推动我省骨干龙头企业以联合体形式参与重大交通项目建设。积极推动与军方、****管理部门建立低空空域协同管理机制,加****服务中心建设相关工作,力争9月底前建成运营省低空飞行服务平台核心功能,全力抓好服务道路普货运输企业全生命周期若干改革措施落地落实,推动大件运输、涉路施工、服务船民等“一件事”尽早实施,在更多领域更大范围实现“高效办成一件事”。