阳江港11号和12号公用散杂货码头升级改造工程

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阳江港11号和12号公用散杂货码头升级改造工程

更新时间	2024年09月06日
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关键信息	改造工程
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********462849L	姚飞雄
姚正权	省市省**开发区
市港沿港大道3号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**港11号和12号公用散杂货码头升级改造工程

2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头	G5532-G5532-货运**
	省市高新区 **港沿港大道3号
经度:111.824733 纬度: 21.693011	****环境局
	2023-08-03
阳环建审〔2023〕29号	****
2023-07-29	10167
270.3	****
914********462849L	市蓝**公司
914********238667B	****公司
****1723MA4W4KHU3U	2024-01-18

2024-08-06	2024-09-03
	https://www.****.com/gs/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年吞吐量由原来的360万吨提升至1100万吨。	年吞吐量由原来的360万吨提升至1100万吨。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

装卸工艺	装卸工艺
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废水：严格落实水环境保护措施。施工期船舶含油污水交由有处理能力的单位接收处理，船舶生活污水采用船上配备的储污水箱进行收集和贮存，再由有接收能力的单位处理。营运期船舶舱底油污水和生活污水收集交由有处理能力的单位接收处理，禁止直接排入海水中。营运期维修车间含油废水经油水分离装置预处理后，与冲洗废水汇流，依托现有生产废水处理设施进行处理，处理后出水回用，不外排；船舶舱底油污水和船舶生活污水收集后交由市公司接收处理。废气：严格落实大气污染防治措施。施工期定期对施工船舶进行检修维护，保证其正常运行，减少因机械和船舶状况不佳造成的大气污染。营运期码头区域抑制卸货过程产生的扬尘；堆场设置高压水枪，堆垛覆盖环保帆布，四周种植高大绿植，地面进行硬化，煤炭堆场外围布置防风抑尘网。厨房油烟废气经油烟净化器处理后排放。噪声：严格落实噪声污染防治措施。施工期间，施工单位应选用低噪音的施工船舶，施工船舶及其配套机械定期保养，并合理安排各类施工机械的作业时间。营运期应采取隔振减噪措施，降低噪声对环境的污染。固废：严格落实固体废物处置措施。施工船舶产生的生活垃圾交由有处理能力的单位接收处理；废机油、含油废抹布交有危废资质的单位处理；疏浚土依托泥驳和绞吸挖泥船吹填至市高新区-园区B区南侧。营运期港区工作人员产生的生活垃圾交环卫部门统一处理；船舶生活垃圾交由有处理能力的单位接收处理。生态保护：严格落实生态保护防治措施。施工期间和营运期，应对项目附近的生态环境进行跟踪监测，掌握生态环境的发展变化趋势，以便及时采取调控措施。严格按照既定方案进行施工，不能破坏自然保有岸线。建设单位应按照“损失多少，补偿多少”的生态补偿原则，对区域范围内一定量的海洋生物损失予以补偿。具体补偿的补偿方式和补偿金额应按相关规定落实。	废水：建设单位严格落实水环境保护措施。施工期船舶含油污水交由有处理能力的单位接收处理，船舶生活污水采用船上配备的储污水箱进行收集和贮存，再由有接收能力的单位处理。营运期船舶舱底油污水和生活污水收集交由有处理能力的单位接收处理，禁止直接排入海水中。营运期维修车间含油废水经油水分离装置预处理后，与冲洗废水汇流，依托原有生产废水处理设施进行处理，处理后出水回用，不外排；船舶舱底油污水和船舶生活污水收集后交由领尊公司接收处理，本次改扩建不新增陆域生活污水，原有项目配有1套处理能力为5t/h的地埋式一体化生化处理设施，可满足改扩建后全厂陆域生活污水的处理要求。废气：严格落实大气污染防治措施。施工期定期对施工船舶进行检修维护，保证其正常运行，减少因机械和船舶状况不佳造成的大气污染。营运期码头区域抑制卸货过程产生的扬尘；堆场设置高压水枪，堆垛覆盖环保帆布，四周种植高大绿植，地面进行硬化，煤炭堆场外围布置防风抑尘网。厨房油烟废气经油烟净化器处理后经管道引至顶楼排放。建设单位严格落实噪声污染防治措施。施工期间，施工单位选用低噪音的施工船舶，施工船舶及其配套机械定期保养，并合理安排各类施工机械的作业时间。营运期应采取隔振减噪措施，降低噪声对环境的污染。固废：建设单位严格落实固体废物处置措施。施工船舶产生的生活垃圾交由有处理能力的单位接收处理；废机油、含油废抹布交有危废资质的单位处理；疏浚土依托泥驳和绞吸挖泥船吹填至市高新区-园区B区南侧。营运期港区工作人员产生的生活垃圾交环卫部门统一处理；船舶生活垃圾交由有处理能力的单位接收处理。生态保护：建设单位严格落实生态保护防治措施。施工期间和营运期，对项目附近的生态环境进行跟踪，掌握生态环境的发展变化趋势，及时采取调控措施，并严格按照既定方案进行施工，不破坏自然保有岸线。建设单位按照“损失多少，补偿多少”的生态补偿原则，对区域范围内一定量的海洋生物损失予以补偿，落实了增殖放流的补偿方式使渔业**得到尽快恢复。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

地埋式一体化生化处理设施

《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2020）

码头综合废水依托原有地埋式一体化生化处理设施处理后回用，不外排。

一天4次，监测2天

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	防风抑尘网	**省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）中第二时段的无组织排放监控浓度限值	码头堆场设置高压水枪，堆垛覆盖环保帆布，四周种植高大绿植，地面进行硬化，煤炭堆场外围布置防风抑尘网减少扬尘。	一天3次，监测2天
2	油烟净化器	饮食业油烟排放标准(试行)》（GB18484-2001）	厨房油烟废气经油烟净化器处理后经管道引至顶楼排放。	一天5次，监测2天

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）

营运期应采取隔振减噪措施，降低噪声对环境的污染。

昼夜各1次，监测2天

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格落实固体废物处置措施。施工船舶产生的生活垃圾交由有处理能力的单位接收处理；废机油、含油废抹布交有危废资质的单位处理；疏浚土依托泥驳和绞吸挖泥船吹填至**市高新区**-****园区B区南侧。营运期港区工作人员产生的生活垃圾交环卫部门统一处理；船舶生活垃圾交由有处理能力的单位接收处理。

建设单位严格落实固体废物处置措施。施工船舶产生的生活垃圾交由有处理能力的单位接收处理；废机油、含油废抹布交有危废资质的单位处理；疏浚土依托泥驳和绞吸挖泥船吹填至**市高新区**-****园区B区南侧。营运期港区工作人员产生的生活垃圾交环卫部门统一处理；船舶生活垃圾交由有处理能力的单位接收处理。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格落实生态保护防治措施。施工期间和营运期，应对项目附近的生态环境进行跟踪监测，掌握生态环境的发展变化趋势，以便及时采取调控措施。严格按照既定方案进行施工，不能破坏自然保有岸线。建设单位应按照“损失多少，补偿多少”的生态补偿原则，对区域范围内一定量的海洋生物**损失予以补偿。具体补偿的补偿方式和补偿金额应按相关规定落实。

建设单位严格落实生态保护防治措施。施工期间和营运期，对项目附近的生态环境进行跟踪，掌握生态环境的发展变化趋势，及时采取调控措施，并严格按照既定方案进行施工，不破坏自然保有岸线。建设单位按照“损失多少，补偿多少”的生态补偿原则，对区域范围内一定量的海洋生物**损失予以补偿，落实了增殖放流的补偿方式使渔业**得到尽快恢复。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程