苏州 500kV 玉坊 5650/玉车 5649 线 32#-44#段迁改工程

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苏州 500kV 玉坊 5650/玉车 5649 线 32#-44#段迁改工程

更新时间	2024年09月14日
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********357689Q	朱银珠
曹博凯	****园区
中国（）自由贸易试工业园**广场1幢901室

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

** 500kV 玉坊 5650/玉车 5649 线 32#-44#段迁改工程

2021版本:161-输变电工程	D-D-电力、热力、燃气及水生产和供应业
	****园区
经度: 纬度:	****生态环境厅
	2023-10-20
苏环审〔2023〕84号	/
	18000
155	**公司500**中心
913********754538H	****公司
****0113MA1XM73H6E	宁**公司
****0105MA1MAFJ3XR	2024-03-07

2024-05-08	2024-05-27
	http://www.****.com/page219?article_id=250

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）500kV迁改工程：本期500kV迁改段线路路径全长6.0km，其中500/220kV混压四回路架设长度为5.35km；00kV同塔双回线路约0.3km，20kV同塔双回线路约0.35km。混压四回铁塔16基，500kV双回路铁塔1基，220kV双回路铁塔4基。本次改造段导、地线需更换，500kV导线型号为4×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线，220kV导线型号为2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线（规划建设的220kV车坊~桑田线路工程，远期接入拟建的220kV电站），地线为2根96芯OPGW光缆。本期500kV线路相序与现有线路相序一致（ABC-CBA）。本工程改造段共拆除500kV双回路铁塔12基（#32~#43），拆除旧线路长度约4.084km。（2）220kV车坊~斜塘线路改造工程： 220kV车坊~斜塘线路改造工程线路路径全长约0.5km，采用同塔架空。铁塔1基，导线选用2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线，线路导线采用三角排列，相序待定；拆除现状220kV线路长0.5km，拆除杆塔1基。	500kV玉坊5650/玉车5649线32#-44#线路段迁改段：（1）500/220kV混压四回路架设长度为5.35km，500kV同塔双回线路约0.3km，220kV同塔双回线路约0.15km。500/220kV混压四回铁塔16基，500kV双回架设铁塔1基，220kV双回架设铁塔3基。（2）改造段共拆除500kV双回路铁塔12基（32#-43#），拆除旧线路长度约4.084km。 220kV车坊~斜塘线路改造工程：（1）线路路径全长约0.5km，采用同塔双回架设，**铁塔1基。（2）拆除现状220kV线路长0.5km，拆除杆塔1基（现220kV车斜线001#塔）。
因设计调整，本期拟新立的终端塔（N4）需待500kV车坊变改造完成，因此，目前该终端塔（N4）尚未建设。220kV同塔双回线路少建设N3~N4段，约0.2km。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

电磁环境： ①合理选择导线及导线相序排列方式，本项目500kV迁改线路导线截面、相序布置与现有线路保持一致； ②本项目500/220kV混压四回线路导线对地高度不低于16m（220kV）/34.5m（500kV），500kV双回线路导线对地高度不低于24m，220kV双回线路导线对地高度不低于18m；在后续设计、建设阶段，在确保线路沿线环境敏感目标工频电场、工频磁场满足相关标准的前提下，进一步优化导线最小对地距离；线路与其他电力线路、公路等设施交叉跨越时，严格按照《110kV~750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）要求确保足够的净空高度。声环境: ①在满足项目对导线机械物理特性要求和系统输送容量的前提下，合理选择导线、子导线分裂间距、绝缘子串组装型式等，以降低线路噪声水平； ②严格控制线路线高，确保线路沿线声环境满足相应声功能区的要求。	电磁环境： ①本项目500kV迁改线路导线截面、相序布置与环评一致； ②本项目线路严格执行了设计规范要求，能够满足环评报告提出的线路高度要求，线路沿线环境敏感目标工频电场、工频磁场满足相关标准。声环境： ①在满足项目对导线机械物理特性要求和系统输送容量的前提下，合理选择了导线、子导线分裂间距、绝缘子串组装型式等，以降低线路噪声水平； ②本项目线路严格执行了设计规范要求，能够满足环评报告提出的线路高度要求，线路沿线声环境满足相应声功能区的要求。
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其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程