武汉市轨道交通纸坊线（7号线南延线）工程

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武汉市轨道交通纸坊线（7号线南延线）工程

更新时间	2024年09月15日
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关键信息	轨道
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********6906844	王洪锐
陶懿	省市**区
市区欢乐大道77号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**市轨道交通纸坊线（7号线南延线）工程

2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外）	G5412-G5412-城市轨道交通
	省市区,省市区
经度: 纬度:	****生态环境厅
	2015-08-31
鄂环审〔2015〕264号	无
	****094.6
10356.7	****
914********6906844	**设计院**公司
914********1167872	****公司,公司,集团公司,铁四院**公司
**0100MA2MREJH64,914****73319X7,0115MA49CKG98R,**0106MA49KACU01	2018-12-28

2024-08-19	2024-09-13
	https://www.**.com/news-content.html?id=**641

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**，轨道交通	**，轨道交通
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

双线；线路全长16.96km，均为地下线；车站7座，均为地下站	双线；线路全长16.69km，均为地下线；车站7座，均为地下站
长度较环评阶段减少0.27km，占原线路长度的1.59%

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无砟轨道，正线采用整体道床；最高运行速度100km/h，6A编组，轴重≤16t，初期（2022年）全日开行对数171对；工程正线、停车场出入场线均以隧道形式穿越青**森林公园，长度分别为2000m和1000m。全线线路敷设方式均为地下线。	无砟轨道，正线采用整体道床；最高运行速度100km/h，6A编组，轴重≤16t，实际开行对数为107～113对；工程正线、停车场出入场线均以隧道形式穿越青**森林公园，长度分别为2000m和900m。全线线路敷设方式均为地下线。
穿越青**森林公园路段，正线较环评阶段偏移0～26m，穿越长度无变化；停车场出入场线较环评偏移0～124m，穿越长度减少100m。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

风亭区设置增加或加长消声器，冷却塔采用低噪声冷却塔。纸坊停车场设置围墙。设置特殊减振措施3520延米，高等减振330延米，中等减振2830延米。	风亭区设置增加或加长消声器，冷却塔采用低噪声冷却塔。纸坊停车场设置围墙。设置特殊减振措施4145m，高等减振739.569m，中等减振2365.428m。
由于敏感点拆迁和线位调整，部分减振措施有所调整，原则不变，不弱化

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

声环境敏感点14处、振动敏感点48处	噪声敏感点13处，新增1处，2处敏感点不在验收范围内；振动敏感点47处，新增4处，已拆除5处。
敏感点减少3.2%

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	车站生活污水化粪池	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准要求	车站污水经化粪池处理后进入市政管网	****公司2020年9月9日-2020年9月10日开展检测
2	****处理站	****处理站处理后达到《城市污水再生利用城市杂用水》（GB/T18920-2002）标准回用于绿化和清扫；生活污水化粪池处理后执行《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准	****处理站处理后达到《城市污水再生利用城市杂用水》（GB/T18920-2002）标准回用于绿化和清扫，多余部分排市政污水管网。生活污水经化粪池处理后进入市政管网。	****公司2020年9月9日至2020年9月10日开展监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

车站风亭

《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）

北华街站2号风亭15m范围内房屋已完成拆迁，排风亭****社区27.2m；纸坊大街站1号风亭15m范围内房屋已完成拆迁，排风亭距最近敏感区**巷21.7m；本工程其它各站风亭均距离各敏感点至少15m以上。

根据类比监测结果，排风亭厂界臭气浓度最大值满足《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中的二级标准

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

车站风亭、冷却塔

《声环境质量标准》（GB3096-2008）

排风亭设置4m长消声器，活塞风亭设置3m长消声器，排风口背向敏感点。冷却塔采用低噪声冷却塔

******公司2021年6月15日至2021年6月20日开展监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	各站垃圾定点、分类收集、存储并交由环卫部门统一处理	车站产生的一般生活性固体废物由环卫工人收集后，****处理场处置。
2	停车场定期更换的蓄电池由专业厂家回收，检修产生的废油及油泥、各工序擦拭油布属于危险废物，应集中回收，并与具有废油处理资质的单位签订相关合同，委托其进行统一处理。	纸坊停车场设置了危废暂存间，将各类危险废物分类存放，废蓄电池定期交由****公司回收，废机油、废油桶交由佳****公司进行处置。危险废物的收集、贮存及运输按照《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ 2025-2012）执行。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

认真落实生态保护和水土保持措施。加强施工期的环境管理，严格控制施工作业范围，减少对沿线周边地表植被的扰动和破坏。施工场地应采取临时绿化措施，临时堆土场需采取拦挡等防护措施，施工结束后及时进行生态恢复。

施工过程中采取临时绿化防护措施，施工期未发生污水和弃渣乱排乱弃现象。对工程临时占地进行了生态恢复，永久占地进行了绿化。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程