**** | 信息分类:政府投资项目初步设计审批 |
工业、交通,政务公开、政府信息公开 | 发文日期:|
****办公室 | 发布日期:2023-07-03 |
有效 | 废止日期:|
黄交运〔2023〕94号 | 关键词:|
有效性: | 有效 |
****运输局:
你局《关于请求对省道F007**长陔岭隧道及接线工程施工图设计进行审查的请示》(歙交运〔2023〕 93号)收悉。2023年5月27日,我局组织有关单位和专家对该施工图设计进行了评审,专家组提出了评审意见,设计单位按照评审意见对施工图设计进行了修改完善。经审查研究,现对施工图设计文件批复如下:
该施工图****运输部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)和《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求,设计文件和基础资料齐全,图表规范,施工图设计深度达到了规定的要求。同意修改后的施工图设计文件交付使用,作为工程实施的依据。
一、技术标准及工程规模
长陔岭隧道采用双向两车道二级公路标准设计,设计速度为60公里/小时,洞宽为10.0米。接线工程(含上岭口隧道,洞宽为10.0米)采用双向两车道二级公路标准设计,设计速度为40公里/小时,路基标准横断面宽8.5米,路面宽7.5米。
项目路线全长9.260公里。全线设置桥梁1441.98延米/10座(其中大桥1375.92延米/9座,中桥66.06延米/1座),涵洞483.59延米/20道、通道16.72延米/1道,隧道3328延米/2座(其中上岭口隧道长度208米、长陔岭隧道长度3120米)。本项目采用沥青混凝土路面;桥梁设计荷载等级为公路-I级;设计洪水频率,大、中桥为1/100,路基及涵洞为1/50,地震动峰值加速度为0.05g。其****运输部《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)执行。
二、路线
本项目位于**市****,全线处于绍濂乡和长陔乡境内。路线起于绍濂乡岭口村,终于长陔乡长陔村东南侧,顺接省道F007。平、纵面设计贯彻了初步设计批复精神,总体布局和相互衔接较为合理,原则同意优化后采用的平、纵面技术指标及平、纵配合设计。
三、路基、路面及排水
1、同意路基标准横断面宽度8.5米,横断面布置为:0.5米土路肩+0.25米硬路肩+2×3.5米行车道+0.25米硬路肩+0.5米土路肩。
2、同意行车道路面结构采用沥青砼路面。行车道路面结构为:4厘米AC-13C沥青砼(SBS)+6厘米AC-20C沥青砼(SBS)+20厘米水稳碎石+20厘米低剂量水稳;短路基路面结构为:4厘米AC-13C沥青砼(SBS)+6厘米AC-20C沥青砼(SBS)+30厘米C30水泥混凝土+20厘米C20水泥混凝土;桥梁铺装采用:4厘米AC-13C沥青砼(SBS)+6厘米AC-20C沥青砼(SBS)+10厘米C40防水砼。
3、原则同意路基、路面、防护及排水工程设计。
四、桥梁、涵洞
1、桥梁总体设计合理,桥型选择,桥孔布设适当,执行了初步设计的批复精神,原则同意其设计。
2、同意**河1号中桥,上部结构采用低高度密肋式矮T梁,桥面连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台小桩号采用柱式台,桩基础,大桩号采用肋板台,桩基础,桥长66.06米,桥宽9.5米;
同意**河2号大桥,上部结构采用低高度密肋式矮T梁,桥面连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台小桩号采用柱式台,桩基础,大桩号采用肋板台,桩基础,桥梁全长长206.06米,桥宽8.5-8.96米;
同意六公坑1号大桥,上部结构采用低高度密肋式矮T梁,桥面连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台小桩号采用柱式台,桩基础,大桩号采用肋板台,桩基础,桥梁全长146.06米,桥宽8.5-8.88米;
同意六公坑2号大桥,上部结构采用低高度密肋式矮T梁,桥面连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台采用柱式台,桩基础,桥梁全长146.06米,桥宽8.5米;
同意六公坑3号大桥,上部结构采用低高度密肋式矮T梁,桥面连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台小桩号采用柱式台,桩基础,大桩号采用肋板台,桩基础,桥梁全长126.06米,桥宽8.5-10米;
同意六公坑4号大桥,上部结构采用低高度密肋式矮T梁,桥面连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台采用柱式台,桩基础,桥梁全长106.06米,桥宽10米;
同意**河3号大桥,上部结构采用低高度密肋式矮T梁,桥面连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台采用柱式台,桩基础,桥梁全长206.06米,桥宽8.5-9.3米;
同意深坑河1号大桥,上部结构采用低高度密肋式矮T梁,桥面连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台采用柱式台,桩基础,桥梁全长187.56米,桥宽8.5-9.16米;
同意深坑河2号大桥,上部结构采用普通钢筋混凝土连续现浇箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础,桥台采用柱式台,桩基础,桥梁全长106米,桥宽10米;
同意深坑河3号大桥,上部结构采用普通钢筋混凝土连续现浇箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础,桥台采用柱式台,桩基础,桥梁全长146米,桥宽10米。
3、涵洞设计基本合理,同意其设计。
五、隧道工程
1、全线设隧道2座3328米(上岭口隧道208米、长陔岭隧道3120米)。隧道选用的技术标准,总体设计基本合理,执行了初步设计批复精神,进出**选位、平面线形、纵坡、复合式衬砌、洞门形式、内轮廓设计合理可行。
2、同意隧道建筑限界净宽10.0米,组成为:1.0米左侧检修道+0.5米左侧向宽度+2×3.5米行车道+0.5米右侧向宽度+1.0米右侧检修道。
3、隧道内路面结构采用:4厘米AC-13C沥青砼(SBS)+6厘米AC-20C沥青砼(SBS)+24厘米水泥混凝土+15厘米C20素混凝土。
4、同意上岭口隧道采用自然通风方式;长陔岭隧道采用射流风机纵向通风方式,设置Ф1000型可逆射流风机12台,每2台一组,进、出口集中布置。采用380/220V低压供电方式,LED灯照明,拱顶侧偏双排布设。
5、施工中要加强超前地质预报、强化监控量测、重视变形观测,严格工序、工艺要求,完善施工措施及突发事件应急预案。加强动态设计,根据掌子面地质情况,及时调整围岩分级及支护参数,确保隧道施工和运营安全。
六、路线交叉、交通工程及沿线设施
本项目沿线共设置平面交叉7处,立体交叉1处。同意交通工程及沿线设施设计。
七、环保及景观绿化
本项目环境保护设计符合《公路工程环境保护设计规范》的要求,原则同意景观绿化设计。
八、预算及工期
本项目施工图预算编制基本符合部颁《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG3830-2018)及我省相关定额和管理规定。
经审查,核定该项目施工图预算为49776.8572万元,其中**费41122.4740万元,其他费用8654.3832万元。建设资金主要由上级补助和地方自筹。
同意施工工期36个月。
九、其他
请按照有关规定,尽快组织开展招投标工作,合理安排工期,抓紧控制性工程的建设,控制工程造价,确保项目如期完工。施工期间要加强工程质量、进度、费用、合同和安全管理,强化工程监理和现场监管,严格工程变更管理,确保项目建设顺利进行。同时,请你按用工环节指导目录实施以工代赈,促进当地群众就业增收。
附件: 1.省道F007**长陔岭隧道及接线工程施工图设计专家组评审意见
2.省道F007**长陔岭隧道及接线工程施工图设计专家组评审意见执行情况
2023年7月3日