1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称： 建设单位代码类型： 建设单位机构代码： 建设单位法人： 建设单位联系人： 建设单位所在行政区划： 建设单位详细地址：

****
916********238577P	田广慈
卜万保	******区
**省**市**区民主西路9号**SOHO写字楼29层2918

建设项目基本信息

项目名称： 项目代码： 项目类型： 建设性质： 行业类别（分类管理名录）： 行业类别（国民经济代码）： 工程性质： 建设地点： 中心坐标： ****机关： 环评文件类型： 环评批复时间： 环评审批文号： 本工程排污许可证编号： 排污许可批准时间： 项目实际总投资(万元)： 项目实际环保投资(万元)： 运营单位名称： 运营单位组织机构代码： 验收监测(调查)报告编制机构名称： 验收监测(调查)报告编制机构代码： 验收监测单位： 验收监测单位组织机构代码： 竣工时间： 调试起始时间： 调试结束时间： 验收报告公开起始时间： 验收报告公开结束时间： 验收报告公开形式： 验收报告公开载体：

G312线界牌村至安门（含天祝过境段）升级改造项目	****
2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	**省**市**县
经度: 纬度:	****生态环境局
	2021-12-31
武环天发〔2021〕98号	无
	79808.56
2513.2	甘****发展中心
126********630576B	******公司
****0102MA71R165X1	****
****0100MA71WF4F42	2024-07-10
2024-08-21	2024-09-13
	水土保持公示网（https://www.****.com/item_detail.html?id=354781）

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
未变动

规模

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目为旧路改造升级项目。全线采用二级公路标准，主线全长45.125km，全线设计速度为60km/h，宽度分别为10m、12m，路面采用两层式沥青混凝土，工程建设桥梁总长1688.19m，其中大桥616.5m/4座，中桥299.41m/6座，小桥246.28m/13座，涵洞105道，分离式立交3座，通道涵6道；本项目共设置6处平面交叉工程，项目于K7+150****服务区1处，在天祝县打柴沟镇K20+100处设置一处养护区。	与环评批复内容一致
未变动

生产工艺

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区。	****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区。
未变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

针对近、中期超标的敏感点采取降噪措施，本项目共有16处敏感点，需安装隔声窗敏感点6处，共226户居民（15m2/户），共计3450m2；	实际在沿线路段已布置禁鸣指示牌，优化路面结构及平整度，在特殊敏感路段设置标识牌、减速限行标识牌和减速带。
根据调查，沿线敏感点多已安装双层隔声窗，项目实际未重复实施安装隔声窗措施，因G312国道沿线敏感点分布集中属于固有问题，根据公路建设技术规范要求，国道沿线不适合设置声屏障等降噪措施；实际在沿线路段已布置禁鸣指示牌，优化路面结构及平整度，在特殊敏感路段设置标识牌、减速限行标识牌和减速带，根据竣工验收监测结果可知，目前实测车流量未达到预测交通量的75%，本次对中期预测交通量进行校核，根据校核结果可知，运营中期道路两侧敏感点昼间、夜间噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类、2 类标准限值要求，本次验收并要求建设单位加强后期跟踪监测依据监测结果逐步落实噪声治理措施，增加预留资金作为噪声中期和远期治理措施的落实资金，依据实际监测结果按照环评文件要求采取相应噪声防护措施。综上所述，较环评提出措施，实际落实措施有效的治理了道路运营和过程中产生的交通噪声，环保措施效果未降低，因此，不属于重大变更。

其他

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目环评期间估算弃渣量47.53万m3，设置2处弃渣场，其中①1#弃渣场位于K3+000右侧300m处，地属天祝县华藏寺镇**村，占地8.27hm2，占地类别为草地，弃土45.00m2；②2#弃渣场位于K23+640左侧1235m侧沟，地属天祝县打柴沟镇大湾村，占地1.05m2，弃土2.53m2，占地类别为草地。	工程实际仅启用1#弃渣场，2#弃渣场未启用，1#弃渣场实际占地8.27hm2，占地类别为草地，弃土44.30m2。
工程部分路段标高增加，部分弃渣用于路基回填，工程实际弃渣量为44.30万m3，集中堆弃于1#弃渣场，满足工程弃渣需求，因此未启用2#弃渣场，渣场数量减少，减少占地及水土流失，向有利于环保方向变更，因此，不属于重大变更。

3、污染物排放量

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

1	天祝服务区、养护工区MBBR一体式污水处理设备	《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）中城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工水质标准	****服务区和养护工区设置生活污水处理采用MBBR一体式污水处理设备，处理能力分别为50m3/d和10m3/d	2024年7月16日~7月17日委托****在服务区、养护工区站污水处理设备出口处各设1个监测点，监测因子：pH、嗅、五日生化需氧量、氨氮、阴离子表面活性剂、大肠埃希氏菌群共6项，连续监测2天，每天4次。

表2 大气污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

表3 噪声治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

1	针对近、中期超标的敏感点采取降噪措施，本项目共有16处敏感点，需安装隔声窗敏感点6处，共226户居民（15m2/户），共计3450m2；	《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类、2 类标准限值要求	在沿线路段已布置禁鸣指示牌，优化路面结构及平整度，在特殊敏感路段设置标识牌、减速限行标识牌和减速带	根据竣工验收监测结果可知，目前实测车流量未达到预测交通量的75%，本次对中期预测交通量进行校核，根据校核结果可知，运营中期道路两侧敏感点昼间、夜间噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类、2 类标准限值要求，本次验收并要求建设单位加强后期跟踪监测依据监测结果逐步落实噪声治理措施，增加预留资金作为噪声中期和远期治理措施的落实资金，依据实际监测结果按照环评文件要求采取相应噪声防护措施。

表4 地下水污染治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

1	加强施工期建筑垃圾和生活垃圾的收集和处理，产生的建筑垃圾，应尽可能重复利用，不可利用的送至住建部门指定的地点处置，既有G312公路路面铣刨后的沥青混凝土采用冷再生的方式利用，临时生产区废弃混凝土凝结块用于施工便道沿线碾压铺路，生活垃圾集中收****填埋场处置，严禁乱堆乱放、随意倾倒、焚烧处置固体废弃物。	施工期建筑垃圾和生活垃圾的收集和处理，不可利用的送至住建部门指定的地点处置，既有G312公路路面铣刨后的沥青混凝土采用冷再生的方式利用，临时生产区废弃混凝土凝结块用于施工便道沿线碾压铺路，生活垃圾集中收****填埋场处置，施工过程未发现乱堆乱放、随意倾倒、焚烧处置固体废弃物现象，固体废弃物未对周围环境造成影响。

表6 生态保护设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

1	工程在施工过程，严格控制施工范围及工程占地范围，保护周围植被，不得随意扩大施工作业范围和破坏周围植被，尽量减少施工区域地表层的破坏，施工车辆按既定路线行驶，严禁随意开辟行驶便道、随意碾压；公路施工前对路幅范围内、施工营地、取(弃)土场等占地的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，清理出的表层土宜充分利用，剥离表土要进行临时堆土防护，就近分层堆放在占地范围之内，最终用于植物绿化覆土；工程施工结束后，同步做好施工营地等临时占地区域的拆除整治及植被恢复工作，工程在取(弃)土场设置截排水沟、急流槽、挡墙等防护措施，取(弃)土结束后，对表面进行机械压实、覆土平整等处理并进行生态恢复措施或复垦，防止水土流失。	工程在实际施工过程，严格控制施工范围及工程占地范围，保护周围植被，未随意扩大施工作业范围和破坏周围植被，减少施工区域地表层的破坏，施工车辆按既定路线行驶，未随意开辟行驶便道、随意碾压；公路施工前对路幅范围内、施工营地、取(弃)土场等占地的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，清理出的表层土宜充分利用，剥离表土要进行临时堆土防护，就近分层堆放在占地范围之内，最终用于植物绿化覆土；工程施工结束后，进行了施工营地等临时占地区域的拆除整治及植被恢复工作，工程在取(弃)土场设置截排水沟、急流槽、挡墙等防护措施，取(弃)土结束后，对表面进行机械压实、覆土平整等处理并进行生态恢复措施或复垦，有效防止水土流失。

表7 风险设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

1	⑴桥梁要设计强化防撞护栏，设置桥面径流收集装置、桥梁两侧建设事故池、设置警示标志。 ⑵靠近水源地路段一侧设置混凝土护栏，设置进出水源地标志，并设置防渗排水沟和5处事故应急池。	⑴目前已落实跨河处的3座桥梁设置了桥面径流收集系统并配套的相应的事故收集池； ⑵饮用水水源地一级保护区内建设防护隔离栏3620m，靠近水源地二级保护路段一侧设置混凝土护墙3688m、应急池8个、导流槽5294米，在一级保护区内设立警示宣传标识标牌14个、界标8个、界桩16 个。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

环保搬迁

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

区域削减

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

⑴按公路绿化设计的要求，继续完成拟改建公路边坡、取土场、弃渣场等范围内的植树种草工作，以达到恢复植被、保护路基、减少水土流失的目的。 ⑵及时恢复临时占地等被破坏的植被和生态环境，以促进受损失生态系统的恢复和重建。 ⑶按设计要求进一步完善水土保持各项工程措施和植物措施。科学合理地实行草、灌木、乔木相结合的立体绿化格局，特别是对土质边坡，在施工后期及时进行绿化，以保护路基边坡稳定，减少水土流失。 ⑷加强营运期的路线绿化植被维护和管理，保证绿化树种的成活率。 ⑸运营期动物保护，加强公路管理及养护。 ⑹道路绿化要认真贯彻《国务院关于坚决制止占用基本农田进行植树等行为的通知》（国发电〔2004〕1号）的有关要求，对道路沿线是耕地的，要严格控制绿化带宽度。在切实做好道路用地范围内绿化工作的同时，****政府的领导下，配合有关部门做好绿色通道建设。对不符合规定的绿化用地，有关部门不予批准。	已落实。引用水土保持验收结论，项目各项植物措施落实后，林草植被恢复率达到 96.5%，林草覆 盖率达到18%。满足生态恢复要求。
/

功能置换

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

其他

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

6、工程建设对项目周边环境的影响

地表水是否达到验收执行标准： 地下水是否达到验收执行标准： 环境空气是否达到验收执行标准： 土壤是否达到验收执行标准： 海水是否达到验收执行标准： 敏感点噪声是否达到验收执行标准：

/

/

/

/

/

/

7、验收结论