西昌至宁南高速公路项目ZCB3施工总承包项目经理部1#拌合站项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****3428MA65LYWY1F | 建设单位法人:刘严才 |
常晰科 | 建设单位所在行政区划:**省****市 |
**省****县**南路217号 |
建设项目基本信息
**至**高速公路项目ZCB3施工总承包项目经理部1#拌合站项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:055-石膏、水泥制品及类似制品制造 | 行业类别(国民经济代码):C302-C302-石膏、水泥制品及类似制品制造 |
建设地点: | **省****县 **省****县荞窝镇**村 |
经度:102.47794 纬度: 27.48478 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2023-09-07 |
凉普环发〔2023〕25号 | 本工程排污许可证编号:**** |
项目实际总投资(万元): | 900 |
134.6 | 运营单位名称:**** |
****3428MA65LYWY1F | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
****3428MA65LYWY1F | 验收监测单位:凉山州****公司 |
****3400MA65FPTM7H | 竣工时间:2024-06-03 |
调试结束时间: | |
2024-08-20 | 验收报告公开结束时间:2024-09-18 |
验收报告公开载体: | **建设项目环境信息公示平台 |
2、工程变动信息
项目性质
**混凝土拌合站 | 实际建设情况:**混凝土拌合站 |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
混凝土10万立方每年 | 实际建设情况:混凝土10万立方每年 |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
(1)物料储运、运输、计量: ①各类骨料储运、输送、计量 碎石、机制砂和河沙等骨料由供货商用汽车运送至厂区,运输汽车直接驶入砂石料仓内卸料,不同粒径的骨料分区域堆放。每条生产线配有配料斗,生产时用铲车将不同规格的骨料投入对应的配料斗,料斗上配有振动器,可有效防止出现物料板结现象。每个料斗下都分别设有一个计量称,不同规格的骨料经过计量后汇集到一条传输皮带上,然后再经过提升皮带进入搅拌楼。此过程产生噪声、粉尘。 ②粉料储存、输送、计量 水泥粉料及粉煤灰由供应厂商用粉罐车密闭运输至厂区,然后用粉泵通过管道输送至筒仓,拌合站设6个水泥筒仓,2个粉煤灰筒仓。在生产时粉料通过粉泵送至搅拌楼内的称量系统,经过称量后进入搅拌缸。粉料从运输、储存到提升过程均在密闭系统中进行,能够有效避免粉尘的产生。 卸料原理:汽车发动机的动力经取力器、传动轴等行动装置传递给空气压缩机,由空压机产生的压缩空气进入罐体,经过液化装置把粉粒物料流态化处于于罐内外产生的压力差,粉粒物料随空气一起沿卸料管路输送到储罐中。粉粒的流态化介绍:当气体从容器下部进入粉料层后,如果气体流速超过一定值时(水泥为0.015m3/s),气体与粉粒体的摩擦力与粉粒体的重量相等,粉粒体不再靠流化床支撑,此时它们可以自由移动,从高处流向低处,使粉料层的上平面保持水平,类似液体的性质。如果此时容器的侧壁开有孔,粉料也可以从孔中喷出。这就叫流态化现象。气体随粉料一起进入储罐中,通过储罐顶部除尘器除尘后排放。在生产时粉料通过粉泵送至搅拌楼内的称量系统,经过称量后进入搅拌机。水泥从运输、储存到提升过程均在密闭系统中进行,能够有效避免粉尘的产生。此过程产生噪声、粉尘。 ③外加剂储存、输送、计量 外加剂原料通过泵输入专用储罐,在生产过程中使用计量泵输入搅拌缸内。此过程产生噪声、粉尘。 ④水储存、输送、计量 在搅拌机主楼下方设有蓄水池,在生产过程中使用计量泵输入搅拌缸内。此过程产生噪声。 (2)取样检测 取少量各原料拿入试验室,进行材料验收试验,主要确定粗细骨料的含水率,然后进行试配,最后按相应理论配合比及含水率开出配料单。在生产前对原材料规格品牌是否相符、计量设备是否校对、搅拌站设备是否正常进行检查,检查完毕后生产。在此过程中有试验后的废料。 (3)搅拌、外运 经过计量后的骨料、粉料、水和外加剂进入搅拌机内混合搅拌成混凝土。混合搅拌好的混凝土从搅拌缸下的出料口落入成品料仓内暂存,成品料仓底部距地面高约4.5m,搅拌运输车可停至成品料仓底部装料,然后直接运往施工现场。此过程产生噪声、粉尘。 | 实际建设情况:(1)物料储运、运输、计量: ①各类骨料储运、输送、计量 碎石、机制砂和河沙等骨料由供货商用汽车运送至厂区,运输汽车直接驶入砂石料仓内卸料,不同粒径的骨料分区域堆放。每条生产线配有配料斗,生产时用铲车将不同规格的骨料投入对应的配料斗,料斗上配有振动器,可有效防止出现物料板结现象。每个料斗下都分别设有一个计量称,不同规格的骨料经过计量后汇集到一条传输皮带上,然后再经过提升皮带进入搅拌楼。此过程产生噪声、粉尘。 ②粉料储存、输送、计量 水泥粉料及粉煤灰由供应厂商用粉罐车密闭运输至厂区,然后用粉泵通过管道输送至筒仓,拌合站设6个水泥筒仓,2个粉煤灰筒仓。在生产时粉料通过粉泵送至搅拌楼内的称量系统,经过称量后进入搅拌缸。粉料从运输、储存到提升过程均在密闭系统中进行,能够有效避免粉尘的产生。 卸料原理:汽车发动机的动力经取力器、传动轴等行动装置传递给空气压缩机,由空压机产生的压缩空气进入罐体,经过液化装置把粉粒物料流态化处于于罐内外产生的压力差,粉粒物料随空气一起沿卸料管路输送到储罐中。粉粒的流态化介绍:当气体从容器下部进入粉料层后,如果气体流速超过一定值时(水泥为0.015m3/s),气体与粉粒体的摩擦力与粉粒体的重量相等,粉粒体不再靠流化床支撑,此时它们可以自由移动,从高处流向低处,使粉料层的上平面保持水平,类似液体的性质。如果此时容器的侧壁开有孔,粉料也可以从孔中喷出。这就叫流态化现象。气体随粉料一起进入储罐中,通过储罐顶部除尘器除尘后排放。在生产时粉料通过粉泵送至搅拌楼内的称量系统,经过称量后进入搅拌机。水泥从运输、储存到提升过程均在密闭系统中进行,能够有效避免粉尘的产生。此过程产生噪声、粉尘。 ③外加剂储存、输送、计量 外加剂原料通过泵输入专用储罐,在生产过程中使用计量泵输入搅拌缸内。此过程产生噪声、粉尘。 ④水储存、输送、计量 在搅拌机主楼下方设有蓄水池,在生产过程中使用计量泵输入搅拌缸内。此过程产生噪声。 (2)取样检测 取少量各原料拿入试验室,进行材料验收试验,主要确定粗细骨料的含水率,然后进行试配,最后按相应理论配合比及含水率开出配料单。在生产前对原材料规格品牌是否相符、计量设备是否校对、搅拌站设备是否正常进行检查,检查完毕后生产。在此过程中有试验后的废料。 (3)搅拌、外运 经过计量后的骨料、粉料、水和外加剂进入搅拌机内混合搅拌成混凝土。混合搅拌好的混凝土从搅拌缸下的出料口落入成品料仓内暂存,成品料仓底部距地面高约4.5m,搅拌运输车可停至成品料仓底部装料,然后直接运往施工现场。此过程产生噪声、粉尘。 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
1、废水污染防治设施及措施设置情况 本项目运营期产生的废水主要为搅拌机冲洗废水、运输车辆清洗废水、地坪冲洗废水、生活污水等。 (1)生活污水 本项目设置化粪池对生活污水进行收集,收集后用于附近农作物施肥。 (2)生产废水 拌合站建设1个五级沉淀池250m3,并设置1套砂石分离器和1套板框压滤机;生产废水经收集处理回用,不外排。 (3)初期雨水 厂区内设置收集沟,初期雨水经收集沟收集后进入五级沉淀池处理后回用。 2、废气污染防治设施及措施设置情况 本项目运营期产生的废气主要为水泥筒仓、粉煤灰筒仓呼吸孔粉尘;物料堆存粉尘、搅拌粉尘、物料输送粉尘、车辆运输起尘。 (1)水泥筒仓呼吸孔粉尘、粉煤灰筒仓呼吸孔粉尘 项目水泥筒仓、粉煤灰筒仓顶部呼吸口均设置1套脉冲式布袋除尘器用于处理筒仓呼吸口粉尘,处理后的废气经排气口排放。 除尘方式:仓吸孔安装仓顶收尘装置,上部筒体与大气相连通,在向仓内风送粉料时,由于仓内气压大于仓外气压,滤芯内外产生气压差,由脉冲仪及电磁阀的作用对滤芯进行间歇喷吹,以不断清除滤芯表面附着的粉尘。脉冲式主机除尘器粉尘在除尘器内沿负压气道向前,一部分尘粒因重力作用沉降于粉料筒仓内;另一部分通过滤袋时,粉尘就被阻留在滤袋内,净化后粉尘经出气口向外排放。 (2)骨料装卸扬尘 装卸过程采用雾炮机进行洒水降尘。 (3)堆料场起尘 堆场设置三面围挡+顶棚,顶部设喷雾装置,定时对物料进行喷雾降尘。 (4)搅拌机粉尘 搅拌机2台,每台配套设置1套强制脉冲反吹布袋除尘,风量为3200m3/h。 (5)车辆动力起尘 设置了一套洗车设施+运输车辆篷布遮盖+道路硬化+定期对道路进行洒水降尘。 (6)输送带粉尘 湿法作业,设置喷雾,采用封闭式输送带,洒水抑尘。 3、噪声污染防治设施设置情况 1)厂区内噪声治理措施 ①选用低噪声设备和通过厂房隔声,较高噪声设备安装在有减震垫的减振设施上,同类型设备之间保持一定的间距; ②项目主要噪声源均设置在拌合楼内,对设备尽可能封闭,充分利用建筑进行隔声;对生产区合理布局,将高噪声设备设置在厂区中部,远离项目西北侧居民点; ③加强设备的巡检和维护,定期保养,保证设备处于良好的运转状态,杜绝因设备的非正常运转产生的高噪声现象; ④通过路面平整,减少路面坡度来降低运输车辆噪声; ⑤采取严格操作规程,合理设置装卸货区域,同时要求进车场区车辆限速,禁止鸣笛以降低装卸货噪声及机动车的交通噪声的影响; ⑥对于流动车辆要求驾驶员加强环保意识,尽可能减少鸣号次数,特别是行驶经过居住点等敏感地区时,必须降速行驶,限制鸣笛。 2)厂区外交通噪声治理措施 ①厂区外原辅料运输过程中,禁止鸣笛、控制车辆速度等;同时运输时选用较短流程为宜;选用运输路线时考虑道路的敏感点,选用较少敏感点的运输路线最佳。 ②严格控制运输时间,禁止午休、夜间运输,合理调度车辆进出及行车路线,车辆经居民区等环境敏感目标区域设置为禁鸣区,减少车辆交通噪声。 ③对运输车辆定期进行检修,使运输车辆保持良好的工作状态和正常运转,避免因运行状况不佳而诱发更高噪声,从源头上减少噪声的影响。 ④加强与运输沿线居民的沟通,防止因居民纠纷导致生产不正常。 通过以上降噪措施处理后,使噪声对厂区环境和厂界外环境的污染影响减至最小并控制在《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)2类(东、南、北侧厂界)标准及4类(西侧厂界)标准限值。 4、固体废物处置情况 (1)一般固废 1)项目沉淀池污泥 沉淀池污泥为处理生产废水的五级沉淀池沉淀产生的污泥,主要为砂石料、混凝土颗粒。 治理措施:污泥经压滤机压滤使其含水率降至60%后暂存于污泥堆场,污泥主要成分为砂石料、混凝土颗粒,不涉及化学反应,无有毒有害成分,属于一般固体废物,就近运至高速路设置的QT9弃土场。 2)砂石分离机分离的砂石 收集后作为原料回用于生产,不外排。 3)除尘器收集粉尘 筒仓及搅拌机设置的布袋除尘器收集的粉尘为水泥、粉煤灰,全部回用于产品。 4)实验混凝土 本项目设立试验室对混凝土塌落度进行检测,检测后将混凝土,运至高速路设置的QT9弃土场处置。 5)生活垃圾 生活垃圾由垃圾桶集中收集后,运至附近生活垃圾集中堆放点,由环卫部门统一处理。 6)厨余垃圾及油水分离器油渣 厨余垃圾设置垃圾桶收集后,交由环卫部门统一清运处理。 (2)危险废物 废机油、废含油手套 项目运营过程中产生的危险废物废机油及沾油废物分类收集暂存于项目设置的1个危废暂存间(约10m2)内,定期交由具有凉山****公司处置。 | 实际建设情况:1、废水污染防治设施及措施设置情况 本项目运营期产生的废水主要为搅拌机冲洗废水、运输车辆清洗废水、地坪冲洗废水、生活污水等。 (1)生活污水 本项目设置化粪池对生活污水进行收集,收集后用于附近农作物施肥。 (2)生产废水 拌合站建设1个五级沉淀池250m3,并设置1套砂石分离器和1套板框压滤机;生产废水经收集处理回用,不外排。 (3)初期雨水 厂区内设置收集沟,初期雨水经收集沟收集后进入五级沉淀池处理后回用。 2、废气污染防治设施及措施设置情况 本项目运营期产生的废气主要为水泥筒仓、粉煤灰筒仓呼吸孔粉尘;物料堆存粉尘、搅拌粉尘、物料输送粉尘、车辆运输起尘。 (1)水泥筒仓呼吸孔粉尘、粉煤灰筒仓呼吸孔粉尘 项目水泥筒仓、粉煤灰筒仓顶部呼吸口均设置1套脉冲式布袋除尘器用于处理筒仓呼吸口粉尘,处理后的废气经排气口排放。 除尘方式:仓吸孔安装仓顶收尘装置,上部筒体与大气相连通,在向仓内风送粉料时,由于仓内气压大于仓外气压,滤芯内外产生气压差,由脉冲仪及电磁阀的作用对滤芯进行间歇喷吹,以不断清除滤芯表面附着的粉尘。脉冲式主机除尘器粉尘在除尘器内沿负压气道向前,一部分尘粒因重力作用沉降于粉料筒仓内;另一部分通过滤袋时,粉尘就被阻留在滤袋内,净化后粉尘经出气口向外排放。 (2)骨料装卸扬尘 装卸过程采用雾炮机进行洒水降尘。 (3)堆料场起尘 堆场设置三面围挡+顶棚,顶部设喷雾装置,定时对物料进行喷雾降尘。 (4)搅拌机粉尘 项目将搅拌设施设置于封闭式的搅拌楼内,搅拌产生的废气采用主动式除尘器进行除尘,在机内回用,无排气口;搅拌工艺产生的粉尘经处理设施处理及封闭式搅拌楼(车间)阻隔,自然沉降于车间内,搅拌工艺粉尘不外排。 (5)车辆动力起尘 设置了一套洗车设施+运输车辆篷布遮盖+道路硬化+定期对道路进行洒水降尘。 (6)输送带粉尘 湿法作业,设置喷雾,采用封闭式输送带,洒水抑尘。 3、噪声污染防治设施设置情况 1)厂区内噪声治理措施 ①选用低噪声设备和通过厂房隔声,较高噪声设备安装在有减震垫的减振设施上,同类型设备之间保持一定的间距; ②项目主要噪声源均设置在拌合楼内,对设备尽可能封闭,充分利用建筑进行隔声;对生产区合理布局,将高噪声设备设置在厂区中部,远离项目西北侧居民点; ③加强设备的巡检和维护,定期保养,保证设备处于良好的运转状态,杜绝因设备的非正常运转产生的高噪声现象; ④通过路面平整,减少路面坡度来降低运输车辆噪声; ⑤采取严格操作规程,合理设置装卸货区域,同时要求进车场区车辆限速,禁止鸣笛以降低装卸货噪声及机动车的交通噪声的影响; ⑥对于流动车辆要求驾驶员加强环保意识,尽可能减少鸣号次数,特别是行驶经过居住点等敏感地区时,必须降速行驶,限制鸣笛。 2)厂区外交通噪声治理措施 ①厂区外原辅料运输过程中,禁止鸣笛、控制车辆速度等;同时运输时选用较短流程为宜;选用运输路线时考虑道路的敏感点,选用较少敏感点的运输路线最佳。 ②严格控制运输时间,禁止午休、夜间运输,合理调度车辆进出及行车路线,车辆经居民区等环境敏感目标区域设置为禁鸣区,减少车辆交通噪声。 ③对运输车辆定期进行检修,使运输车辆保持良好的工作状态和正常运转,避免因运行状况不佳而诱发更高噪声,从源头上减少噪声的影响。 ④加强与运输沿线居民的沟通,防止因居民纠纷导致生产不正常。 通过以上降噪措施处理后,使噪声对厂区环境和厂界外环境的污染影响减至最小并控制在《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)2类(东、南、北侧厂界)标准及4类(西侧厂界)标准限值。 4、固体废物处置情况 (1)一般固废 1)项目沉淀池污泥 沉淀池污泥为处理生产废水的五级沉淀池沉淀产生的污泥,主要为砂石料、混凝土颗粒。 治理措施:污泥经压滤机压滤使其含水率降至60%后暂存于污泥堆场,污泥主要成分为砂石料、混凝土颗粒,不涉及化学反应,无有毒有害成分,属于一般固体废物,就近运至高速路设置的QT9弃土场。 2)砂石分离机分离的砂石 收集后作为原料回用于生产,不外排。 3)除尘器收集粉尘 筒仓及搅拌机设置的布袋除尘器收集的粉尘为水泥、粉煤灰,全部回用于产品。 4)实验混凝土 本项目设立试验室对混凝土塌落度进行检测,检测后将混凝土,运至高速路设置的QT9弃土场处置。 5)生活垃圾 生活垃圾由垃圾桶集中收集后,运至附近生活垃圾集中堆放点,由环卫部门统一处理。 6)厨余垃圾及油水分离器油渣 厨余垃圾设置垃圾桶收集后,交由环卫部门统一清运处理。 (2)危险废物 废机油、废含油手套 项目运营过程中产生的危险废物废机油及沾油废物分类收集暂存于项目设置的1个危废暂存间(约10m2)内,定期交由具有凉山****公司处置。 |
项目混凝土搅拌生产实际建设时未按照环评要求设置粉尘废气排气筒,项目搅拌机拌料时需加水搅拌,由于物料含水率较高,搅拌过程基本不产生粉尘,仅搅拌初期泵送粉料有少量颗粒物在搅拌主机内飘散形成粉尘;项目将搅拌设施设置于封闭式的搅拌楼内,搅拌产生的废气采用主动式除尘器进行除尘,在机内回用,无排气口,搅拌粉尘经处理设施处理及封闭式搅拌楼(车间)阻隔,自然沉降于车间内,搅拌工艺粉尘不外排,故未设置排气筒。对废气处理效率的基本无影响,不构成重大变更。 | 是否属于重大变动:|
其他
总量控制指标 根据国家“十四五”规划有关主要污染物排放总量控制的规定要求,总量控制因子为COD、氨氮、NOX和VOCs。 本项目产生的废气无二氧化硫、氮氧化物及VOCs排放;生产废水经沉淀处理后循环利用,生活污水经化粪池处理后用作周边农田施肥用,项目废水不外排。因此,本项目不设置总量控制指标。 | 实际建设情况:总量控制指标 根据国家“十四五”规划有关主要污染物排放总量控制的规定要求,总量控制因子为COD、氨氮、NOX和VOCs。 本项目产生的废气无二氧化硫、氮氧化物及VOCs排放;生产废水经沉淀处理后循环利用,生活污水经化粪池处理后用作周边农田施肥用,项目废水不外排。因此,本项目不设置总量控制指标。 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | (1)生活污水 本项目设置化粪池对生活污水进行收集,收集后用于附近农作物施肥。 (2)生产废水 拌合站建设1个五级沉淀池250m3,并设置1套砂石分离器和1套板框压滤机;生产废水经收集处理回用,不外排。 (3)初期雨水 厂区内设置收集沟,初期雨水经收集沟收集后进入五级沉淀池处理后回用 | 不排放 | 与环评要求一致 | 无 |
表2 大气污染治理设施
1 | (1)水泥筒仓呼吸孔粉尘、粉煤灰筒仓呼吸孔粉尘 项目水泥筒仓、粉煤灰筒仓顶部呼吸口均设置1套脉冲式布袋除尘器用于处理筒仓呼吸口粉尘,处理后的废气经排气口排放。 除尘方式:仓吸孔安装仓顶收尘装置,上部筒体与大气相连通,在向仓内风送粉料时,由于仓内气压大于仓外气压,滤芯内外产生气压差,由脉冲仪及电磁阀的作用对滤芯进行间歇喷吹,以不断清除滤芯表面附着的粉尘。脉冲式主机除尘器粉尘在除尘器内沿负压气道向前,一部分尘粒因重力作用沉降于粉料筒仓内;另一部分通过滤袋时,粉尘就被阻留在滤袋内,净化后粉尘经出气口向外排放。 (2)骨料装卸扬尘 装卸过程采用雾炮机进行洒水降尘。 (3)堆料场起尘 堆场设置三面围挡+顶棚,顶部设喷雾装置,定时对物料进行喷雾降尘。 (4)搅拌机粉尘 搅拌机2台,每台配套设置1套强制脉冲反吹布袋除尘,风量为3200m3/h。 (5)车辆动力起尘 设置了一套洗车设施+运输车辆篷布遮盖+道路硬化+定期对道路进行洒水降尘。 (6)输送带粉尘 湿法作业,设置喷雾,采用封闭式输送带,洒水抑尘。 | 执行《**省水泥工业大气污染物排放标准》(DB51 2864 -2021 )中标准限值 | (1)水泥筒仓呼吸孔粉尘、粉煤灰筒仓呼吸孔粉尘 项目水泥筒仓、粉煤灰筒仓顶部呼吸口均设置1套脉冲式布袋除尘器用于处理筒仓呼吸口粉尘,处理后的废气经排气口排放。 除尘方式:仓吸孔安装仓顶收尘装置,上部筒体与大气相连通,在向仓内风送粉料时,由于仓内气压大于仓外气压,滤芯内外产生气压差,由脉冲仪及电磁阀的作用对滤芯进行间歇喷吹,以不断清除滤芯表面附着的粉尘。脉冲式主机除尘器粉尘在除尘器内沿负压气道向前,一部分尘粒因重力作用沉降于粉料筒仓内;另一部分通过滤袋时,粉尘就被阻留在滤袋内,净化后粉尘经出气口向外排放。 (2)骨料装卸扬尘 装卸过程采用雾炮机进行洒水降尘。 (3)堆料场起尘 堆场设置三面围挡+顶棚,顶部设喷雾装置,定时对物料进行喷雾降尘。 (4)搅拌机粉尘 项目将搅拌设施设置于封闭式的搅拌楼内,搅拌产生的废气采用主动式除尘器进行除尘,在机内回用,无排气口;搅拌工艺产生的粉尘经处理设施处理及封闭式搅拌楼(车间)阻隔,自然沉降于车间内,搅拌工艺粉尘不外排。 (5)车辆动力起尘 设置了一套洗车设施+运输车辆篷布遮盖+道路硬化+定期对道路进行洒水降尘。 (6)输送带粉尘 湿法作业,设置喷雾,采用封闭式输送带,洒水抑尘。 | 厂界无组织废气 |
表3 噪声治理设施
1 | 1)厂区内噪声治理措施 ①选用低噪声设备和通过厂房隔声,较高噪声设备安装在有减震垫的减振设施上,同类型设备之间保持一定的间距; ②项目主要噪声源均设置在拌合楼内,对设备尽可能封闭,充分利用建筑进行隔声;对生产区合理布局,将高噪声设备设置在厂区中部,远离项目西北侧居民点; ③加强设备的巡检和维护,定期保养,保证设备处于良好的运转状态,杜绝因设备的非正常运转产生的高噪声现象; ④通过路面平整,减少路面坡度来降低运输车辆噪声; ⑤采取严格操作规程,合理设置装卸货区域,同时要求进车场区车辆限速,禁止鸣笛以降低装卸货噪声及机动车的交通噪声的影响; ⑥对于流动车辆要求驾驶员加强环保意识,尽可能减少鸣号次数,特别是行驶经过居住点等敏感地区时,必须降速行驶,限制鸣笛。 2)厂区外交通噪声治理措施 ①厂区外原辅料运输过程中,禁止鸣笛、控制车辆速度等;同时运输时选用较短流程为宜;选用运输路线时考虑道路的敏感点,选用较少敏感点的运输路线最佳。 ②严格控制运输时间,禁止午休、夜间运输,合理调度车辆进出及行车路线,车辆经居民区等环境敏感目标区域设置为禁鸣区,减少车辆交通噪声。 ③对运输车辆定期进行检修,使运输车辆保持良好的工作状态和正常运转,避免因运行状况不佳而诱发更高噪声,从源头上减少噪声的影响。 ④加强与运输沿线居民的沟通,防止因居民纠纷导致生产不正常。 | 《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)2类(东、南、北侧厂界)标准及4类(西侧厂界) | 1)厂区内噪声治理措施 ①选用低噪声设备和通过厂房隔声,较高噪声设备安装在有减震垫的减振设施上,同类型设备之间保持一定的间距; ②项目主要噪声源均设置在拌合楼内,对设备尽可能封闭,充分利用建筑进行隔声;对生产区合理布局,将高噪声设备设置在厂区中部,远离项目西北侧居民点; ③加强设备的巡检和维护,定期保养,保证设备处于良好的运转状态,杜绝因设备的非正常运转产生的高噪声现象; ④通过路面平整,减少路面坡度来降低运输车辆噪声; ⑤采取严格操作规程,合理设置装卸货区域,同时要求进车场区车辆限速,禁止鸣笛以降低装卸货噪声及机动车的交通噪声的影响; ⑥对于流动车辆要求驾驶员加强环保意识,尽可能减少鸣号次数,特别是行驶经过居住点等敏感地区时,必须降速行驶,限制鸣笛。 2)厂区外交通噪声治理措施 ①厂区外原辅料运输过程中,禁止鸣笛、控制车辆速度等;同时运输时选用较短流程为宜;选用运输路线时考虑道路的敏感点,选用较少敏感点的运输路线最佳。 ②严格控制运输时间,禁止午休、夜间运输,合理调度车辆进出及行车路线,车辆经居民区等环境敏感目标区域设置为禁鸣区,减少车辆交通噪声。 ③对运输车辆定期进行检修,使运输车辆保持良好的工作状态和正常运转,避免因运行状况不佳而诱发更高噪声,从源头上减少噪声的影响。 ④加强与运输沿线居民的沟通,防止因居民纠纷导致生产不正常。 | 厂界及敏感点 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | (1)一般固废 1)项目沉淀池污泥 沉淀池污泥为处理生产废水的五级沉淀池沉淀产生的污泥,主要为砂石料、混凝土颗粒。 治理措施:污泥经压滤机压滤使其含水率降至60%后暂存于污泥堆场,污泥主要成分为砂石料、混凝土颗粒,不涉及化学反应,无有毒有害成分,属于一般固体废物,就近运至高速路设置的QT9弃土场。 2)砂石分离机分离的砂石 收集后作为原料回用于生产,不外排。 3)除尘器收集粉尘 筒仓及搅拌机设置的布袋除尘器收集的粉尘为水泥、粉煤灰,全部回用于产品。 4)实验混凝土 本项目设立试验室对混凝土塌落度进行检测,检测后将混凝土,运至高速路设置的QT9弃土场处置。 5)生活垃圾 生活垃圾由垃圾桶集中收集后,运至附近生活垃圾集中堆放点,由环卫部门统一处理。 6)厨余垃圾及油水分离器油渣 厨余垃圾设置垃圾桶收集后,交由环卫部门统一清运处理。 (2)危险废物 废机油、废含油手套 项目运营过程中产生的危险废物废机油及沾油废物分类收集暂存于项目设置的1个危废暂存间(约10m2)内,定期交由具有凉山****公司处置。 | (1)一般固废 1)项目沉淀池污泥 沉淀池污泥为处理生产废水的五级沉淀池沉淀产生的污泥,主要为砂石料、混凝土颗粒。 治理措施:污泥经压滤机压滤使其含水率降至60%后暂存于污泥堆场,污泥主要成分为砂石料、混凝土颗粒,不涉及化学反应,无有毒有害成分,属于一般固体废物,就近运至高速路设置的QT9弃土场。 2)砂石分离机分离的砂石 收集后作为原料回用于生产,不外排。 3)除尘器收集粉尘 筒仓及搅拌机设置的布袋除尘器收集的粉尘为水泥、粉煤灰,全部回用于产品。 4)实验混凝土 本项目设立试验室对混凝土塌落度进行检测,检测后将混凝土,运至高速路设置的QT9弃土场处置。 5)生活垃圾 生活垃圾由垃圾桶集中收集后,运至附近生活垃圾集中堆放点,由环卫部门统一处理。 6)厨余垃圾及油水分离器油渣 厨余垃圾设置垃圾桶收集后,交由环卫部门统一清运处理。 (2)危险废物 废机油、废含油手套 项目运营过程中产生的危险废物废机油及沾油废物分类收集暂存于项目设置的1个危废暂存间(约10m2)内,定期交由具有凉山****公司处置。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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