扬州港扬州港区新坝作业区扬州恒润海洋重工有限公司码头工程(补办)
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
913********178439T | 建设单位法人:姚明星 |
任鑫杰 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
**市**区李典镇秀清村 |
建设项目基本信息
**港**港区新坝作业区****码头工程(补办) | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:139-干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头 | 行业类别(国民经济代码):G5532-G5532-货运** |
建设地点: | **省**市**区 |
经度: 纬度: | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2024-06-17 |
扬环审批〔2024〕06-15号 | 本工程排污许可证编号:**** |
2024-08-26 | 项目实际总投资(万元):15000 |
445 | 运营单位名称:**** |
913********178439T | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**科易达****公司 |
913********629145C | 验收监测单位:**华睿****公司 |
****0191MA1XF50Q7R | 竣工时间:2020-10-21 |
2024-07-01 | 调试结束时间:|
2024-08-27 | 验收报告公开结束时间:2024-09-25 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=40827nNuJ2 |
2、工程变动信息
项目性质
**(补办) | 实际建设情况:**(补办) |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
本项目共设4个码头,分别为1#康迪斯成品库延伸码头、2#恒润原料码头、3#恒润成品码头,4#世通成品库外接码头。其中1#康迪斯成品库延伸码头,设置1个3000吨级泊位,主要负责恒润重工“**2条年产60万吨矿渣微粉生产线”的产品,码头实际年吞吐量为100万吨;2#恒润原料码头实际年吞吐量为900万吨,主要负责吞吐恒润重工现有项目生产原料,货种为焦炭、煤、矿粉、球团、块矿、石灰石、废钢、钢渣;3#恒润成品库码头实际年吞吐量为120万吨/年,主要负责吞吐恒润重工“100万吨船用中厚板技改项目”,货种为中厚板;4#世通成品库外界码头,实际年吞吐量为360万吨/年,主要负责吞吐恒润重工“年产360万吨1780mm热轧带钢项目”,货种为热轧钢成品。 | 实际建设情况:本项目共设4个码头,分别为1#康迪斯成品库延伸码头、2#恒润原料码头、3#恒润成品码头,4#世通成品库外接码头。其中1#康迪斯成品库延伸码头,设置1个3000吨级泊位,主要负责恒润重工“**2条年产60万吨矿渣微粉生产线”的产品,码头实际年吞吐量为100万吨;2#恒润原料码头实际年吞吐量为900万吨,主要负责吞吐恒润重工现有项目生产原料,货种为焦炭、煤、矿粉、球团、块矿、石灰石、废钢、钢渣;3#恒润成品库码头实际年吞吐量为120万吨/年,主要负责吞吐恒润重工“100万吨船用中厚板技改项目”,货种为中厚板;4#世通成品库外界码头,实际年吞吐量为360万吨/年,主要负责吞吐恒润重工“年产360万吨1780mm热轧带钢项目”,货种为热轧钢成品。 |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
(1)1#康迪斯成品库延伸码头:1#康迪斯成品库延伸码头吞吐货种为矿渣微粉成品,矿渣微粉成品储存在筒仓内,矿渣微粉成品筒仓与密闭皮带输送机相连,密闭皮带机将物料输送至装船机,软连接密闭,装船机通过密闭管道气泵将物料通过伸缩溜管卸入罐装船,伸缩溜管中间卸料管道与船舶密闭连接卸货,两边回气管路与船舶密闭连接,呼吸气返回装船机顶部袋式除尘除尘后无组织排放。1#康迪斯成品库延伸码头只涉及装船工艺,不涉及卸船工艺。 (2)2#恒润原料码头:2#恒润原料码头吞吐货种为焦炭、煤、矿粉、球团、块矿、石灰石、废钢、钢渣、除尘灰,其中卸船的货种为焦炭、煤、矿粉、球团、块矿、石灰石、废钢,装船的货种为钢渣、除尘灰。 (3)3#恒润成品库码头:3#恒润成品库码头吞吐货种为中厚板成品,3#恒润原料码头只涉及装船工艺,不涉及卸船工艺。 (4)4#世通成品库外接码头:4#世通成品库外接码头吞吐货种为热轧成品(钢卷),热轧成品(钢卷)暂存在成品库,由行车进行装船,4#世通成品库外接码头只涉及装船工艺,不涉及卸船工艺。 | 实际建设情况:(1)1#康迪斯成品库延伸码头:1#康迪斯成品库延伸码头吞吐货种为矿渣微粉成品,矿渣微粉成品储存在筒仓内,矿渣微粉成品筒仓与密闭皮带输送机相连,密闭皮带机将物料输送至装船机,软连接密闭,装船机通过密闭管道气泵将物料通过伸缩溜管卸入罐装船,伸缩溜管中间卸料管道与船舶密闭连接卸货,两边回气管路与船舶密闭连接,呼吸气返回装船机顶部袋式除尘除尘后无组织排放。1#康迪斯成品库延伸码头只涉及装船工艺,不涉及卸船工艺。 (2)2#恒润原料码头:2#恒润原料码头吞吐货种为焦炭、煤、矿粉、球团、块矿、石灰石、废钢、钢渣、除尘灰,其中卸船的货种为焦炭、煤、矿粉、球团、块矿、石灰石、废钢,装船的货种为钢渣、除尘灰。 (3)3#恒润成品库码头:3#恒润成品库码头吞吐货种为中厚板成品,3#恒润原料码头只涉及装船工艺,不涉及卸船工艺。 (4)4#世通成品库外接码头:4#世通成品库外接码头吞吐货种为热轧成品(钢卷),热轧成品(钢卷)暂存在成品库,由行车进行装船,4#世通成品库外接码头只涉及装船工艺,不涉及卸船工艺。 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
(1)废气:建有一条皮带输送机系统,矿渣微粉成品储存在筒仓内,矿渣微粉成品筒仓与密闭皮带输送机相连,密闭皮带机将物料输送至装船机,软连接密闭,装船机通过密闭管道气泵将物料通过伸缩溜管卸入罐装船,伸缩溜管中间卸料管道与船舶密闭连接卸货,两边回气管路与船舶密闭连接,呼吸气返回装船机顶部袋式除尘除尘后无组织排放。皮带机带速2.5m/s,最大输送能力2800t/h。散货运输过程采用全封闭输送方式。散货装船作业配备1台400t/h固定式装船机。船舱配置伸缩盖,散货卸料时,卸料仓伸缩盖打开,卸料仓装满后关闭伸缩盖,控制散货扬尘。伸缩溜管为多节结构,由多个直径递减的圆筒套合成,外部衬有软垫保持整体密闭性,装船时套筒内的内管通入船舱,外管抽风吸尘,溜管开口围挡布料集尘罩,加强溜筒与船舶罐口接口的密闭性,可以在相对短时间内迅速完成装船。码头配备岸电设施,船舶靠岸后接用岸电,关闭辅机,减少船舶废气的产生。1#康迪斯成品库延伸码头,卸货矿渣微粉成品,矿渣微粉成品存放在现有已批的成品库筒仓内,成品库粉尘经高效布袋除尘器处理后无组织排放(2条矿渣微粉生产线各设置一套)。2#恒润原料码头卸船的货种为焦炭、煤、矿粉、球团、块矿、石灰石、废钢;装船的货种为钢渣、除尘灰。依托厂区后方5个中转站,中转站均采用袋式除尘器除尘,并分别通过1#~5#的15米高中转站废气排气筒排放。3#恒润成品库码头运输物品种类为中厚板成品,无细小颗粒物扬尘。4#世通成品库外接码头,运输物品种类为热轧钢成品(钢卷),无细小颗粒物扬尘。 (2)废水:依托后方厂区现有员工,不新增工作人员,不新增生活污水;舱底含油污水由船用油水分离器处理后与船舶生活污水处理装置处理后的生活污水委托有资质单位处理;码头作业区冲洗废水及初期雨水依托****处理站处理后作为后方主体工程抑尘用水进行回用,不外排。 (3)噪声:选用低噪声机械设备,同时采取隔声和减振措施,加强机械设备的保养,减少噪声对环境的污染。码头已设置岸电设施,到港船舶使用岸电,尽可能不使用船舶辅机,通过加强管理,可有效降低船舶噪声强度。合理调度船只,安排作业时间,尽量减少夜间作业量。 (4)固废:到港船舶生活垃圾委托海事部门认定的船舶污染物接收船统一收集处理;本项目产生的一般固体废物为码头区设备维修产生的约0.2t/a含油抹布等劳保用品,集中收集后由环卫部门统一收集处理;码头区设备维修产生少量废机油约 1t/a 属于危险废物,依托厂区暂存库暂存,并委托有资质单位处置。 | 实际建设情况:(1)废气:建有一条皮带输送机系统,矿渣微粉成品储存在筒仓内,矿渣微粉成品筒仓与密闭皮带输送机相连,密闭皮带机将物料输送至装船机,软连接密闭,装船机通过密闭管道气泵将物料通过伸缩溜管卸入罐装船,伸缩溜管中间卸料管道与船舶密闭连接卸货,两边回气管路与船舶密闭连接,呼吸气返回装船机顶部袋式除尘除尘后无组织排放。皮带机带速2.5m/s,最大输送能力2800t/h。散货运输过程采用全封闭输送方式。散货装船作业配备1台400t/h固定式装船机。船舱配置伸缩盖,散货卸料时,卸料仓伸缩盖打开,卸料仓装满后关闭伸缩盖,控制散货扬尘。伸缩溜管为多节结构,由多个直径递减的圆筒套合成,外部衬有软垫保持整体密闭性,装船时套筒内的内管通入船舱,外管抽风吸尘,溜管开口围挡布料集尘罩,加强溜筒与船舶罐口接口的密闭性,可以在相对短时间内迅速完成装船。码头配备岸电设施,船舶靠岸后接用岸电,关闭辅机,减少船舶废气的产生。1#康迪斯成品库延伸码头,卸货矿渣微粉成品,矿渣微粉成品存放在现有已批的成品库筒仓内,成品库粉尘经高效布袋除尘器处理后无组织排放(2条矿渣微粉生产线各设置一套)。2#恒润原料码头卸船的货种为焦炭、煤、矿粉、球团、块矿、石灰石、废钢;装船的货种为钢渣、除尘灰。依托厂区后方5个中转站,中转站均采用袋式除尘器除尘,并分别通过1#~5#的15米高中转站废气排气筒排放。3#恒润成品库码头运输物品种类为中厚板成品,无细小颗粒物扬尘。4#世通成品库外接码头,运输物品种类为热轧钢成品(钢卷),无细小颗粒物扬尘。 (2)废水:依托后方厂区现有员工,不新增工作人员,不新增生活污水;舱底含油污水由船用油水分离器处理后与船舶生活污水处理装置处理后的生活污水委托有资质单位处理;码头作业区冲洗废水及初期雨水依托****处理站处理后作为后方主体工程抑尘用水进行回用,不外排。 (3)噪声:选用低噪声机械设备,同时采取隔声和减振措施,加强机械设备的保养,减少噪声对环境的污染。码头已设置岸电设施,到港船舶使用岸电,尽可能不使用船舶辅机,通过加强管理,可有效降低船舶噪声强度。合理调度船只,安排作业时间,尽量减少夜间作业量。 (4)固废:到港船舶生活垃圾委托海事部门认定的船舶污染物接收船统一收集处理;本项目产生的一般固体废物为码头区设备维修产生的约0.2t/a含油抹布等劳保用品,集中收集后由环卫部门统一收集处理;码头区设备维修产生少量废机油约 1t/a 属于危险废物,依托厂区暂存库暂存,并委托有资质单位处置。 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
(1)落实生态保护措施。本码头属于顺岸式码头,平台、岸线等水工结构早已建成,通过宣传教育,设置围堰,生态跟踪监测、底泥监测,绿化等减缓、补偿措施降低对生态环境影响。 (2)加强环境风险防控工作,修编突发环境事件应急预案,强化应急培训和演练,落实各项应急措施,保障环境安全。 (3)本项目须按照《排污许可管理条例》等相关规定变更排污许可手续。 | 实际建设情况:(1)加强了码头和后方厂区相邻区域的绿化;加强了生态环境及生物多样性保护的宣教和管理力度,做好对水上施工作业人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育;按照《省政府关于印发**省生态空间管控区域规划的通知》(苏政发[2020]1号)、《****办公厅关于印发**省生态空间管控区域调整管理办法的通知》(苏政办发[2021]3号)要求,对现状码头运行、维护,不进行除此之外的人为活动;不进行破坏景观、植被和地形地貌的活动;加强了对码头工作人员的管理,不乱扔垃圾、废物,厂界设置围挡。 (2)已修编并完成突发环境事件应急预案的备案(备案号:321002-2024-027H),并安排人员进行培训和演练。 (3)本项目已于2024年 8月 26日重新申领排污许可证,证书编号:****。 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | ****处理站 | 《城市污水再生利用 工业用水水质》(GB/T19923-2024)表1中工艺与产品用水标准 | ****处理站 | 正常监测 |
表2 大气污染治理设施
1 | 无组织防控措施 | (DB 32/4041-2021)表3中大气污染物无组织排放限值 | 无组织防控措施 | 正常监测 |
表3 噪声治理设施
1 | 低噪声设备、岸电设施、绿化措施等 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008) | 低噪声设备、岸电设施、绿化措施等 | 正常监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | 到港船舶生活垃圾委托海事部门认定的船舶污染物接收船统一收集处理;一般固体废物为码头区设备维修产生的含油抹布等劳保用品,集中收集后由环卫部门统一收集处理;设备维修产生少量废机油属于危险废物,依托厂区暂存库暂存,并委托有资质单位处置。 | 到港船舶生活垃圾委托海事部门认定的船舶污染物接收船统一收集处理;一般固体废物为码头区设备维修产生的含油抹布等劳保用品,集中收集后由环卫部门统一收集处理;设备维修产生少量废机油属于危险废物,依托厂区暂存库暂存,并委托有资质单位处置。 |
表6 生态保护设施
1 | 落实生态保护措施。本码头属于顺岸式码头,平台、岸线等水工结构早已建成,通过宣传教育,设置围堰,生态跟踪监测、底泥监测,绿化等减缓、补偿措施降低对生态环境影响。 | 加强了码头和后方厂区相邻区域的绿化;加强了生态环境及生物多样性保护的宣教和管理力度,做好对水上施工作业人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育;按照《省政府关于印发**省生态空间管控区域规划的通知》(苏政发[2020]1号)、《****办公厅关于印发**省生态空间管控区域调整管理办法的通知》(苏政办发[2021]3号)要求,对现状码头运行、维护,不进行除此之外的人为活动;不进行破坏景观、植被和地形地貌的活动;加强了对码头工作人员的管理,不乱扔垃圾、废物,厂界设置围挡。 |
表7 风险设施
1 | 加强环境风险防控工作,修编突发环境事件应急预案,强化应急培训和演练,落实各项应急措施,保障环境安全。 | 已修编并完成突发环境事件应急预案的备案(备案号:321002-2024-027H),并安排人员进行培训和演练。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
1、环保工程:(1****处理站(2)事故应急池(3)危废仓库 2、存储区域:1#康迪斯成品库延伸码头成品矿渣微粉成品储存依托现有的矿渣微粉仓筒,现有矿渣微粉成品仓筒面积为1000m2;2#恒润原料码头原料储存依托现有的原料仓库,原料仓库面积为70000m2;3#恒润成品库码头中厚板成品储存依托现有的中厚板成品库进行储存,中厚板成品仓库面积为10000m2;4#世通成品库外接码头热轧成品的储存依托现有的热轧成品库,热轧成品仓库面积为9000m2。 3、环境风险防范措施及应急体系:恒润重工针对主体项目已编制了突发环境事件应急预案并备案;根据可能发生的事故点位和事故类型对应急救援物资进行了分类管理,并在各个点位设置专人负责保管,定期更新。 | 验收阶段落实情况:1、环保工程:(1****处理站(2)事故应急池(3)危废仓库 2、存储区域:1#康迪斯成品库延伸码头成品矿渣微粉成品储存依托现有的矿渣微粉仓筒,现有矿渣微粉成品仓筒面积为1000m2;2#恒润原料码头原料储存依托现有的原料仓库,原料仓库面积为70000m2;3#恒润成品库码头中厚板成品储存依托现有的中厚板成品库进行储存,中厚板成品仓库面积为10000m2;4#世通成品库外接码头热轧成品的储存依托现有的热轧成品库,热轧成品仓库面积为9000m2。 3、环境风险防范措施及应急体系:恒润重工针对主体项目已编制了突发环境事件应急预案并备案;根据可能发生的事故点位和事故类型对应急救援物资进行了分类管理,并在各个点位设置专人负责保管,定期更新。 |
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环保搬迁
不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
落实生态保护措施。本码头属于顺岸式码头,平台、岸线等水工结构早已建成,通过宣传教育,设置围堰,生态跟踪监测、底泥监测,绿化等减缓、补偿措施降低对生态环境影响。 | 验收阶段落实情况:加强了码头和后方厂区相邻区域的绿化;加强了生态环境及生物多样性保护的宣教和管理力度,做好对水上施工作业人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育;按照《省政府关于印发**省生态空间管控区域规划的通知》(苏政发[2020]1号)、《****办公厅关于印发**省生态空间管控区域调整管理办法的通知》(苏政办发[2021]3号)要求,对现状码头运行、维护,不进行除此之外的人为活动;不进行破坏景观、植被和地形地貌的活动;加强了对码头工作人员的管理,不乱扔垃圾、废物,厂界设置围挡。 |
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功能置换
不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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