建设单位：****

建设地点：**自治区**市

建设规模：敏东一矿采用立井开拓方式，主立井、副立井、****广场内。主立井采用32t箕斗提升原煤，副立井采用罐笼运输人员、物料和设备，井下辅助运输系统采用轨道运输方式。矿井设计生产能力为500万吨/年，2015年10月开始联合试运转。目前剩余可采储量6.55亿吨，剩余服务年限93.6年。由于轨道运输速度慢、系统复杂，严重制约了矿井安全高效生产，更无法满足矿井自动化、智能化的要求，经多次调研，拟进行辅助提升及运输系统无轨化改造。辅助提升及运输系统无轨化改造初步方案拟采用缓坡斜井方式。由于缓坡运输斜井埋深大，采用冻结法施工周期长、造价高。基于此，本项目以敏东一矿辅助提升及运输系统无轨化改造工程为依托，对高水压巨厚****煤矿斜井盾构关键技术进行深入研究。一方面为工程设计施工提供技术支持，促****煤矿斜井的应用，引领技术进步。****煤矿工程领域机械化进程和国产装备制造业进步，促进泥水平衡盾构施工****煤矿工程中的应用。通过该项目的实施，将进一步改造优化当前敏东一矿辅助运输系统，为后续紧急避险、人员设备运输、采掘工艺优化、盘区优化提供必要条件，同时，为**相同地质条件下特别是蒙东地区松软煤层斜井施工提供一种更为安全高效和更有利于草原环境保护的施工方法，将产生明显的社会效益，具有较强的示范意义。

第一名：****

投标报价：25180.680872万元

第二名：****设计研究院有限公司

投标报价：25565.886056万元