**县X065 崇卡路空卡梁子隧道**工程（/）评标结果公示
| 项目及标段名称 | **县X065 崇卡路空卡梁子隧道**工程(/) |
| 项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 0837-****168 |
| 招标人 | **** | 招标人联系电话 | 152****7051 |
| 招标代理机构 | **** | 招标代理机构
联系电话 | 181****5775 |
| 开标地点 | 标室28（**） | 开标时间 | 2024-09-30 09:30:00 |
| 公示期 | 2024 年 10 月 1 日 至 2024 年 10 月 10 日 | 投标最高限价（元） | ****300.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 | | 第一名 | **** | ****970.00 | ****970.00 | 96.61 | | 第二名 | 四****设计研究院有限公司 | ****080.00 | ****080.00 | 84 | | 第三名 | **公路****公司 | ****385.00 | ****385.00 | 78.47 | |
| 序号 | 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 1 | 项目负责人 | 黄晚清 | 职称证/注册土木工程师（道路工程）证/注册土木工程师（岩土）证/注册咨询工程师（投资）资格证 | ****1941/202********000000357/AY****01534/咨登272****233671 | 道路与桥梁工程技术 | 教授级 |
| 2 | 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 3 | 设计负责人 | 朱伟 | 职称证/注册结构工程师证 | 202********140063571/S****02639 | 交通工程（道路与桥梁工程技术） | 正高级 |
| 4 | 勘察负责人 | 蔡先庆 | 职称证/注册岩土工程师证 | ****7025/AY****00735 | 道路与桥梁工程专业（道**梁设计） | 教授级 |
| 第二中标候选人（四****设计研究院有限公司）项目管理机构主要人员 |
| 序号 | 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 1 | 项目负责人 | 何恩怀 | 职称证；注册土木工程师（道路工程）资格证 | ****0530；201********000159 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级 |
| 2 | 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 3 | 设计负责人 | 蒙飞 | 职称证；一级注册结构工程师资格证、注册执业证书 | ****225；****836、S****01979 | 建筑工程 | 高级 |
| 4 | 勘察负责人 | 张磊 | 职称证；注册土木工程师（岩土）资格证、注册执业证 | 202****2307；201********820********001643、AY****01392 | 交通工程（道**梁设计） | 正高级 |
| 第三中标候选人（**公路****公司）项目管理机构主要人员 |
| 序号 | 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 1 | 项目负责人 | 李树鼎 | / | / | 道路与桥梁 | 正高级工程师 |
| 2 | 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 1 | **广绵****公司 | G5京昆高速**至**段扩容工程勘察设计A2标段 | / | / | 本项目为低山、丘陵区**高速公路,本标段建设长度68.979公里，采用高速公路技术标准建设,设计速度120km/h，双向六车道，路基宽度34.5m，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100，本标段桥隧比50.02%。总投资约133.92亿元。 | ****66400 | 贺亚军、黄晚清、李杰 |
| 2 | ****公路段 | 国道548**县色柯至翁达段改建工程 | / | / | 本项目路线全长81.245公里，山岭重丘区改建项目，全线平均海拔高度为3300米，最高海拔高度为3888米。全线采用二级公路技术标准建设，色柯镇至洛若镇段27.56公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米（其中色柯县城段约3.7公里路基宽度14.75米），桥梁宽度12米（完全利用桥梁宽度9米）；洛若至翁达段53.685公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米（其中霍**段约3公里、杨各乡段约1公里、翁达镇段约1.2公里路基宽度10米），桥梁宽度9.5米（完全利用桥梁宽度9米），全线隧道建筑限界10*5米；采用沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，大、中桥设计洪水频率1/100，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/50。项目总投资135477.2707万元，其中**费为108984.8635万元。 | ****1000 | 游宏、黄晚清、朱伟 |
| 3 | **广绵****公司 | G5京昆高速公路**至**段（**境）扩容工程A1标段 | / | / | 本项目为山岭区**高速公路，本合同段建设35.098公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h，双向六车道。路基宽度34m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×11m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。总投资约114亿元。合同段桥隧比83.55%。 | ****1571 | 李杰、贺亚军、黄晚清 |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 1 | **广绵****公司 | G5京昆高速**至**段扩容工程勘察设计A2标段 | / | / | 本项目为低山、丘陵区**高速公路,本标段建设长度68.979公里，采用高速公路技术标准建设,设计速度120km/h，双向六车道，路基宽度34.5m，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100，本标段桥隧比50.02%。总投资约133.92亿元。 | ****66400 | 刘维栋、蔡先庆、朱明 |
| 2 | ****公路段 | 国道548**县色柯至翁达段改建工程 | / | / | 本项目路线全长81.245公里，山岭重丘区改建项目，全线平均海拔高度为3300米，最高海拔高度为3888米。全线采用二级公路技术标准建设，色柯镇至洛若镇段27.56公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米（其中色柯县城段约3.7公里路基宽度14.75米），桥梁宽度12米（完全利用桥梁宽度9米）；洛若至翁达段53.685公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米（其中霍**段约3公里、杨各乡段约1公里、翁达镇段约1.2公里路基宽度10米），桥梁宽度9.5米（完全利用桥梁宽度9米），全线隧道建筑限界10*5米；采用沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，大、中桥设计洪水频率1/100，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/50。项目总投资135477.2707万元，其中**费为108984.8635万元。 | ****1000 | 刘洋、陈贵红、刘明刚 |
| 3 | **广绵****公司 | G5京昆高速公路**至**段（**境）扩容工程A1标段 | / | / | 本项目为山岭区**高速公路，本合同段建设35.098公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h，双向六车道。路基宽度34m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×11m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。总投资约114亿元。合同段桥隧比83.55%。 | ****1571 | 刘维栋、蔡先庆、刘明刚 |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 1 | / | / | / | / | / | / | / |
| 第二中标候选人（四****设计研究院有限公司）类似业绩 |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 1 | ****服务中心 | 国道351夹**隧道工程工可和勘察设计A标段 | 2021-07-23 | 2021-11-15 | 国道351线夹**隧道工程项目，路线全长10.07公里，均为**工程，其中夹**隧道长9.35公里，平导长度9.364公里，**端引道长358米，**端引道长362米。本项目桥隧占路线总长的93.35%，采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时（引道局部受限段适当降低至设计速度30 公里/小时对应技术指标），路基宽度10米，桥梁与路基同宽，沥青混凝土路面，施设批复核定预算金额为18.4236亿元，其中建筑安装工程费16.4943亿元。其中夹**特长隧道进口海拔2980米，隧道出口海拔3052米，**平均海拔3016米。夹**特长隧道为单洞对向行车隧道，全长9350米，设置平导9364米/1座，平导**端采用TBM法施工，利用TBM超前快速掘进并辅助主洞施工，提前为隧道主洞查明前方地质条件和不良地质位置及特征，为主洞安全掘进提供详实地质资料。 | ****6631 | 李勇、唐协 |
| 2 | **县****公司 | 省道204线山花顶隧道及引道工程两阶段勘察设计 | 2021-09-15 | 2022-04-11 | 本项目全长5.660公里，均为**工程。设计范围K0+000～K5+659.804，路线起于**县诺江镇千佛村，经溪东沟、止于**村厥溪沟。本项目路线全长5.660公里，桥隧占路线总长的83.47％，按设计速度60公里/小时、路基宽度21.5米的双向四车道一级公路技术标准建设，项目预算总投资约10.57亿元，其中建筑安装工程费约9.11亿元。工程概况包括：桥梁总长210.2米/2座（其中：大桥116.48米/1座，中桥93.72米/1座），隧道总长4514.5米/2座，均为长隧道，立体交叉1处，平面交叉3处，交通安全设施5.660公里，环保景观5.660公里。主要构造物包括：大黄沟中桥长93.72m，厥溪沟大桥长116.48m，均为预应力砼简支T梁；山花顶1号隧道长1668m，山花顶2号隧道长2846.5m。 | ****0000 | 何恩怀、张磊 |
| 3 | **州交****集团有限公司 | G549线****界至****段公路工程SJ1标段勘察设计 | 2017-12-13 | 2022-01-27 | 本项目路线全长65.508公里（其中**段长26.308公里、改建段长39.2公里），地处高原山区，为高山峡谷全线桥隧占路线总长的20.8％，按设计速度30公里/小时、路基宽7.5米的双向两车道三级公路技术标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，施工图预算约22.3931亿元，其中**费20.0056亿元。工程概况包括：桥梁总长3659.02米/39座（其中：大桥2002.03米/14座，中桥1656.72米/25座），隧道总长9961米/1座（其中：特长隧道9961米/1座），交通安全设施65.508公里，环保景观65.508公里，房建工程3384.88平方米。主要构造物包括：**特长隧道9961米，隧道进口海拔3279米，出口海拔3116米。 | ****3500 | 杨昌凤、李升甫、程强 |
| 第二中标候选人（四****设计研究院有限公司）项目负责人类似业绩 |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 1 | **县****公司 | 省道204线山花顶隧道及引道工程两阶段勘察设计 | 2021-09-15 | 2022-04-11 | 本项目全长5.660公里，均为**工程。设计范围K0+000～K5+659.804，路线起于**县诺江镇千佛村，经溪东沟、止于**村厥溪沟。本项目路线全长5.660公里，桥隧占路线总长的83.47％，按设计速度60公里/小时、路基宽度21.5米的双向四车道一级公路技术标准建设，项目预算总投资约10.57亿元，其中建筑安装工程费约9.11亿元。工程概况包括：桥梁总长210.2米/2座（其中：大桥116.48米/1座，中桥93.72米/1座），隧道总长4514.5米/2座，均为长隧道，立体交叉1处，平面交叉3处，交通安全设施5.660公里，环保景观5.660公里。主要构造物包括：大黄沟中桥长93.72m，厥溪沟大桥长116.48m，均为预应力砼简支T梁；山花顶1号隧道长1668m，山花顶2号隧道长2846.5m。 | ****0000 | 何恩怀、张磊 |
| 第二中标候选人（四****设计研究院有限公司）技术负责人类似业绩 |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 1 | / | / | / | / | / | / | / |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 1 | G664**县**至各卡（川滇界）段改建工程工可及两阶段勘察设计 | **州交****集团有限公司 | / | / | 总投资116730.8228万元 | 1865.0499万元 | 陈建、汪家纬 |
| 第三中标候选人（**公路****公司）项目负责人类似业绩 |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 1 | / | / | / | / | / | / | / |
| 第三中标候选人（**公路****公司）技术负责人类似业绩 |
| 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 1 | / | / | / | / | / | / | / |
| 序号 | 投标人名称 | 投标报价（元）
或
否决投标依据条款（投标文件被
认定为不合格所依据的招标文件
评标办法中的评审因素和评审标
准的条款） | 经评审的投标价（元或%）
或
否决投标理由（投标文件被认定为不
合格的具体事实，不得简单地表述为未
响应招标文件实质性内容、某处有问
题等） | 综合评审得分
或
备注 |
| 其它需公示的内容 | / |
| 监督部门名称及监督电话 | | 项目审批部门： | **县发****信息化局 | 联系电话： | 0837-****192 | | 行业主管部门： | ****运输局 | 联系电话： | 0837-****168 | |
| *异议投诉注意事项 | |
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