经审议,我局拟对以下建设项目环评报告作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,根据《**市建设项目环境影响评价文件审批操作规程》第十三条之规定,现将该建设项目的基本情况予以公示。
公示期为2024年10月14日-2024年10月18日(5个工作日)。
电话:0523-****0222
通讯地址:**医药高新区(**区)数据局
联系人:**医药高新区(高****建设处
听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》第四十七条之规定,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环评报告表审批意见决定要求听证。
1.****飞机座椅配件制造扩建项目
项目名称 | 飞机座椅配件制造扩建项目 |
建设地点 | **省**医药高新区(**区)胡庄镇兴达路123号 |
建设单位 | **** |
环评机构 | ******公司 |
建设项目概况 | ****成立于2005年4月19日,企业专业从事飞机客舱非受力内饰件、飞机座椅零部件、TUC-1-XX型航空座椅垫、TUC-2-XX型航空座椅垫的制造、销售等。 2011年8月,****投资400万元在胡庄镇兴达路123号建设飞机座椅配件制造生产用房投资项目,用地面积约12456平方米。年产装饰板20000件/a,餐桌板12000件/a,不锈钢扶手前盖18000件/a,防撞条8000件/a。 2020年8月,由于产品质量需求的提高,以及市场需求的变化,企业拟投资4500万元,建设喷漆房一间,对现有产品装饰板、餐桌板、防撞条进行技术改造。本次改扩建对现有产品装饰板、餐桌板、防撞条增加了喷漆工艺,现有项目技改完成后产品产能不变,同时利用现有厂房进行新增年产5000套航空座椅垫技术改造项目。目前该项目****行政审批局出具的备案证,项目预计于2021年1月建成投产,届时将形成年产 5000套/a航空座椅垫的生产规模。待改扩建项目建成投产后,全厂将形成年产装饰板20000件/a,餐桌板12000件/a,不锈钢扶手前盖18000件/a,防撞条8000件/a,航空座椅垫5000套/a的生产规模。 2024年3月,公司根据市场需求,利用自有厂房建设,项目拟投资200万元建设飞机座椅配件制造扩建项目,购置注塑机、吸塑机等设备,主要从事装饰板、餐桌板、防撞条的生产。目前该项目已取得******园区****行政审批局出具的备案证,备案证号:2403-321203-89-01-213696。项目建成后,新增装饰板2000件、餐桌板1000件、防撞条2000件,项目建成后全厂形成年生产装饰板22000件、餐桌板13000件、防撞条10000件的生产能力。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | (1)废气:项目运营期产生的废气主要是吸塑废气、注塑废气、喷胶废气、危废暂存废气。吸塑废气、注塑废气经集气罩+二级活性炭吸附装置处理后,经15m高排气筒(1#排放);喷胶废气经集气罩+二级活性炭吸附处理后,经15m高排气筒(5#)排放;危废仓库废气经活性炭吸附装置处理后,经15m高排气筒(4#)排放。在采取上述措施后,项目大气污染物均可实现达标排放。 (2)废水:项目运营期无生产废水产生及排放,本次项目不新增员工,无新增生活污水。 (3)噪声:本项目噪声源经隔声、减振措施处理后对周围声环境的影响较小,厂界噪声能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348)中3类标准要求。 (4)固体废物:项目运营期产生的固废主要有废PC板材、不合格品、废包装材料、废活性炭、废胶桶、废机油、废机油桶以及生活垃圾,其中废活性炭、废胶桶、废机油、废机油桶为危险废物,委托有资质单位进行处置;废PC板材、不合格品、废包装材料为一般固废,委托有资质单位处置;生活垃圾委托环卫部门清运。在采取上述分类处理处置措施后,项目固废“零”排放,不会对周围环境产生不良影响。 |
2.****水利局**市同兴闸站拆建工程项目
项目名称 | **市同兴闸站拆建工程项目 |
建设地点 | **省**医药高新区(**区)**洲镇同兴港与长江堤防交叉处 |
建设单位 | ****水利局 |
环评机构 | 泰****公司 |
建设项目概况 | 2024****水利局拟投资6029.23万元,拆除现状同兴闸老闸,原址西移175米**双向引排闸站一座(同兴闸站),上下游河道整治约0.44km,以及修建配套沿线建筑物、管理用房及信息自动化管理系统。本工程不仅满足防洪要求,具备自排自引、抽排抽引功能要求。使工程设计防洪标准达到100年一遇、排涝设计标准提高到20年一遇,满足区域农田95%保证率的灌溉用水要求,并兼顾生态引水功能要求。解决**市沿江圩区70.5平方千米的防洪安全问题,以及核心港区10.86平方千米排涝能力不足问题,发挥整体引水效益。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | (1)废气:本项目废气主要为施工期扬尘,不涉及挥发性有机物,施工时间较短,为了进一步降低项目施工对周围环境空气的影响,在施工时采用围墙施工,对河道及堤防挖方过程中的土石方采取多洒水、覆盖等防尘措施进行防尘,严禁敞开式作业;对出入施工场地车辆进行冲洗、限速行驶及保持路面清洁,对周边环境质量影响较小。 (2)废水:本项目废水主要为施工废水、生活污水和淤泥干化余水,施工废水污染物成分简单且易于处理,经明沟收集、隔油池、沉砂池处理后回用于施工场地洒水降尘;生活污水经简易环保厕所和化粪池处理后运往施工区域外肥田,不外排;淤泥干化产生的余水,经沉淀、土工管袋脱水干化处理后,经检测合格通过明渠排放至同兴闸港。由于工程疏浚泥浆流量较小,且沉**有足够的沉淀时间,因而淤泥干化余水影响程度有限。 (3)噪声:本项目噪声主要来源于施工作业机械和交通运输如挖掘机、推土机、风钻、水泵、装载机、鼓风机以及运输车辆等设备运行产生的噪声,通过采取合理布局、设备基础减振等防治措施后,厂界噪声能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523)标准要求,可实现达标排放。 (4)固废:项目运营期产生的固废主要有开挖土石方、建设过程中产生的建筑垃圾、施工人员产生的生活垃圾以及清淤、疏浚等产生的淤泥。建筑垃圾经分拣后将剩余部分运至**市指定的建筑垃圾堆放场;生活垃圾统一收集清理,并定****垃圾场进行合理处置,严禁乱堆乱放,防止产生二次污染。对于废弃塑料制品,要很好地处理,严防白色污染;开挖土方部分用于工程回填及景观绿化。弃土可短暂弃于河道两侧平地上再外运;清淤污泥用作绿化工程填方应按《绿化种植土壤》(GJ/T340)中对土壤环境质量要求规定的指标(8项重金属指标)进行检测分析。使其达到绿化用土相关标准后方可用于绿化地块,且运输到绿化地块的疏浚底泥应同步考虑平整或造型到位,不能随意堆放。本项目产生的各类固体废物均可得到妥善处置,不对外排放,对周围环境影响较小。 |