采购人（全称）： ****集团有限公司 （甲方） 中标（成交）供应商（全称）： **** （乙方） 为了保护甲、乙双方合法权益，根据《中华人民**国民法典》、《****政府采购法》及其他有关法律、法规、规章，双方签订本合同协议书。采购人与中标（成交）供应商应当根据合同的约定依法履行合同义务。政府采购合同的履行、违约责任和解决争议的方法等适用《中华人民**国民法典》。 1.项目管理信息
（1）采购方式： 竞争性磋商
（2）项目名称： 奕友路、春涧路、柏君路、次干道五道路工程检测
（3）采购计划编号： **** 2.合同标的及金额
| 序号 | 标的名称 | 政府采购品目 | 型号规格 | 数量单位 | 数量 | 总价(元) |
| 1 | 奕友路、春涧路、柏君路、次干道五道路工程检测 | 其他专业技术服务 | 详见第四章采购需求 | 项 | 1 | 447325.13 |
| 合计金额小写： 447325.13 元 合计金额大写：肆拾肆万柒仟叁佰贰拾伍元壹角叁分 | ||||||
合同标的及金额明细：
| 奕友路（悦影路-文慧路）道路工程试验检测项目 | ||||||||||||||||||
| 序号 | 检测项目 | 规范抽样要求 | 总数量 | 单位 | 上限单价 | 优惠单价 | 优惠总价 | 备注 | ||||||||||
| 1 | 沥青砼面层 | 沥青混合料试验 | 每类型台班一组（油石比、级配、稳定度） | 3 | 组 | 762 | 699.52 | 2098.55 | 马歇尔稳定度、流值试验+沥青含量试验 | |||||||||
| 2 | 路面压实度（取芯） | 每1000m检测1点 | 24 | 点 | 216 | 198.29 | 4758.91 | |||||||||||
| 3 | 弯沉（杠杆仪） | 每车道每20m双轮检测2点 | 84 | 点 | 9 | 8.26 | 694.01 | |||||||||||
| 4 | 雷达测厚 | 每车道连续检测 | 0.84 | 车道*公里 | 325.2 | 298.53 | 250.77 | |||||||||||
| 5 | 平整度（3m直尺） | 每车道连续检测 | 0.84 | 车道*公里 | 21 | 19.28 | 16.19 | |||||||||||
| 6 | 基层(含底基层) | 无机结合料基层配合比 | 上基层、下基层各一组设计 | 2 | 组 | 858 | 787.64 | 1575.29 | ||||||||||
| 7 | 粗集料（原材料） | 一般每2000m一组，综合确定 | 2 | 组 | 192 | 176.26 | 352.51 | 筛分、含水率、含泥量、针片状、压碎值 | ||||||||||
| 8 | 细集料（原材料） | 一般每2000m一组，综合确定 | 2 | 组 | 138 | 126.68 | 253.37 | 筛分、表观密度、含水率、含泥量 | ||||||||||
| 9 | 基层压实度 | 1点/每层每1000m | 24 | 点 | 108 | 99.14 | 2379.46 | |||||||||||
| 10 | 水稳钻芯 | 每1000m检测1点 | 24 | 点 | 216 | 198.29 | 4758.91 | |||||||||||
| 11 | 雷达测厚 | 每车道连续检测 | 0.84 | 车道*公里 | 325.2 | 298.53 | 250.77 | |||||||||||
| 12 | 水泥剂量 | 一般每2000m一组，综合确定 | 6 | 组 | 61.8 | 56.73 | 340.39 | |||||||||||
| 13 | 弯沉（杠杆仪） | 每车道20m双轮检测2点，基层与底基层分别测 | 168 | 点 | 9 | 8.26 | 1388.02 | |||||||||||
| 14 | 无侧限抗压强度 | 13个试件为一组/每层每2000m，综合确定 | 12 | 组 | 117 | 107.41 | 1288.87 | 每组13个试件 | ||||||||||
| 15 | 水泥原材料检测 | 同厂家、同规格、同批次袋装每200t一组，散装500t一组 | 2 | 组 | 192 | 176.26 | 352.51 | 强度+**性+凝结时间 | ||||||||||
| 16 | 路基 | 击实试验(土工) | 一般一组/5000m,综合确定 | 1 | 组 | 450 | 413.10 | 413.10 | ||||||||||
| 17 | 液塑限(土工) | 一般一组/5000m,综合确定 | 1 | 组 | 60 | 55.08 | 55.08 | |||||||||||
| 18 | 颗粒分析(土工) | 一般一组/5000m,综合确定 | 1 | 组 | 72 | 66.10 | 66.10 | |||||||||||
| 19 | CBR(土工) | 一般一组/5000m，综合确定 | 1 | 组 | 480 | 440.64 | 440.64 | |||||||||||
| 20 | 路基基底触探 | 平均每10m断面三点，综合确定 | 10 | 点 | 108 | 99.14 | 991.44 | |||||||||||
| 21 | 路基填筑压实度 | 3点/每层每1000m | 151 | 点 | 36 | 33.05 | 4990.25 | |||||||||||
| 22 | 弯沉（杠杆仪） | 每车道每20m双轮检测2点 | 168 | 点 | 9 | 8.26 | 1388.02 | |||||||||||
| 23 | 给排水 | 沟槽基坑触探 | 每15m一点（雨水沟槽和污水沟槽分计） | 102 | 点 | 108 | 99.14 | 10112.69 | ||||||||||
| 24 | 砂相对密实度（回填砂） | / | 1 | 组 | 150 | 137.70 | 137.70 | |||||||||||
| 26 | 沟槽回填土方 | 6点/每层 | 80 | 点 | 36 | 33.05 | 2643.84 | |||||||||||
| 26 | 沟槽回填砂 | 6点/每层 | 96 | 点 | 36 | 33.05 | 3172.61 | |||||||||||
| 27 | 钢盘混凝土排水管 | 同一批次、同一厂家、同一规格一组 | 4 | 件 | 438 | 402.08 | 1608.34 | 外观质量+尺寸偏差+外压 | ||||||||||
| 28 | 水泥搅拌桩现场试验与材料 | 复合地基承载力（>300且≤400） | 总桩数的1%且不少于3根 | 40 | 点 | 2280 | 2093.04 | 83721.60 | 最大实验荷载150KPA*2*1.2m*1.2m*0.866=374.112KN | |||||||||
| 总计 | 130499.92 | |||||||||||||||||
| 柏君路（高冲路-咏鹅路）道路工程试验检测项目 | ||||||||||||||||||
| 序号 | 检测项目 | 规范抽样要求 | 总数量 | 单位 | 上限单价 | 优惠单价 | 优惠总价 | 备注 | ||||||||||
| 1 | 沥青砼面层 | 沥青混合料试验 | 每类型台班一组（油石比、级配、稳定度） | 2 | 组 | 762 | 699.52 | 1399.03 | 马歇尔稳定度、流值试验+沥青含量试验 | |||||||||
| 2 | 路面压实度（取芯） | 每1000m检测1点 | 6 | 点 | 216 | 198.29 | 1189.73 | |||||||||||
| 3 | 弯沉（杠杆仪） | 每车道每20m双轮检测2点 | 10 | 点 | 9 | 8.26 | 82.62 | |||||||||||
| 4 | 雷达测厚 | 每车道连续检测 | 0.4 | 车道*公里 | 325.2 | 298.53 | 119.41 | |||||||||||
| 5 | 平整度（3m直尺） | 路基宽度>15m，每20m量3点 | 0.4 | 车道*公里 | 21 | 19.28 | 7.71 | |||||||||||
| 6 | 基层(含底基层) | 无机结合料基层配合比 | 上基层、下基层各一组设计 | 2 | 组 | 858 | 787.64 | 1575.29 | ||||||||||
| 7 | 粗集料（原材料） | 一般每2000m一组，综合确定 | 4 | 组 | 192 | 176.26 | 705.02 | 集料筛分+含水率+含泥量+针片状+压碎值 | ||||||||||
| 8 | 细集料（原材料） | 一般每2000m一组，综合确定 | 4 | 组 | 138 | 126.68 | 506.74 | 细集料筛分+表观密度+含水率+含泥量 | ||||||||||
| 9 | 基层压实度 | 1点/每层每1000m | 6 | 点 | 108 | 99.14 | 594.86 | |||||||||||
| 10 | 水稳钻芯 | 一般每组2000m一组，综合确定 | 6 | 点 | 216 | 198.29 | 1189.73 | |||||||||||
| 11 | 水泥剂量 | 一般每组2000m一组，综合确定 | 4 | 组 | 61.8 | 56.73 | 226.93 | |||||||||||
| 12 | 弯沉（杠杆仪） | 每车道20m双轮检测2点，基层与底基层分别测 | 20 | 点 | 9 | 8.26 | 165.24 | |||||||||||
| 13 | 无侧限抗压强度 | 13个试件为一组/每层每2000m，综合确定 | 4 | 组 | 117 | 107.41 | 429.62 | 每组13个试件 | ||||||||||
| 14 | 水泥原材料检测 | 同厂家、同规格、同批次袋装每200t一组，散装500t一组 | 2 | 组 | 192 | 176.26 | 352.51 | 强度+**性+凝结时间 | ||||||||||
| 15 | 雷达测厚 | 每车道连续测试 | 0.8 | 车道*公里 | 325.2 | 298.53 | 238.83 | |||||||||||
| 16 | 路基 | 液塑限(土工) | 一般一组/5000m,综合确定 | 1 | 组 | 60 | 55.08 | 55.08 | ||||||||||
| 17 | 颗粒分析(土工) | 一般一组/5000m,综合确定 | 1 | 组 | 72 | 66.10 | 66.10 | |||||||||||
| 18 | CBR(土工) | 一般一组/5000m,综合确定 | 1 | 组 | 930 | 853.74 | 853.74 | |||||||||||
| 19 | 路基基底触探 | 平均每10m断面三点，综合确定 | 60 | 点 | 108 | 99.14 | 5948.64 | |||||||||||
| 20 | 沟槽基坑触探 | 每20m一点（雨水沟槽和污水沟槽分计） | 28 | 点 | 108 | 99.14 | 2776.03 | |||||||||||
| 21 | 路基填筑压实度 | 3点/每层每1000m | 3 | 点 | 36 | 33.05 | 99.14 | |||||||||||
| 22 | 弯沉 | 每车道每20m双轮检测2点 | 40 | 点 | 9 | 8.26 | 330.48 | |||||||||||
| 23 | 材料试验 | 砼试块抗压强度 | 连续浇筑大于1000方按200方一组，不足1000方时100方一组，每台班一组 | 2 | 组 | 27 | 24.79 | 49.57 | ||||||||||
| 24 | 砼试块抗渗 | 每标号强度等级、每构造物两组（以抗渗等级P6为基准） | 1 | 组 | 192 | 176.26 | 176.26 | |||||||||||
| 25 | 砂浆试块抗压强度 | 每250m砌体或每台班一组 | 2 | 组 | 24 | 22.03 | 44.06 | |||||||||||
| 26 | 钢筋混凝土排水管 | 同厂家、同规格、同批次一组 | 3 | 组 | 438 | 402.08 | 1206.25 | 外观质量+尺寸偏差+外压 | ||||||||||
| 27 | 钢筋抗拉、冷弯 | 同厂家、同规格、同批次每60t一组 | 2 | 组 | 54 | 49.57 | 99.14 | 取Φ=28 | ||||||||||
| 28 | 土工合成材料（土工布、土工格栅、土工格室） | 同厂家同材料同规格，每1000m一组 | 2 | 组 | 186 | 170.75 | 341.50 | 单位面积质量+拉伸试验 | ||||||||||
| 29 | 石材抗压强度 | 按现场实际 | 1 | 组 | 54 | 49.57 | 49.57 | 参考建筑石材 | ||||||||||
| 30 | 人行道砖 | 同一类别、规格、等级每50000块一组 | 1 | 组 | 75 | 68.85 | 68.85 | 抗压强度 | ||||||||||
| 31 | 砖 | 每50000块一批，综合确定 | 1 | 组 | 114 | 104.65 | 104.65 | 抗压强度+吸水率 | ||||||||||
| 32 | 水泥 | 同厂家、同规格、同批次袋装每200t一组，散装500t一组 | 1 | 组 | 204 | 187.27 | 187.27 | 强度+安全性+凝结时间+细度 | ||||||||||
| 33 | 复合地基承载力（>300且≤400） | 总桩数的0.5%且不少于3根 | 8 | 点 | 2280 | 2093.04 | 16744.32 | 最大实验荷载130KPA*2*1.2m*1.2*0.866=324.2304KN | ||||||||||
| 总计 | 37983.94 | |||||||||||||||||
| 春涧路（咏鹅路-鹅秀路）道路工程试验检测项目 | |||||||||
| 序号 | 检测项目 | 规范抽样要求 | 总数量 | 单位 | 上限单价 | 优惠单价 | 优惠总价 | 备注 | |
| 1 | 沥青砼面层 | 沥青混合料试验 | 每类型台班一组（油石比、级配、稳定度） | 3 | 组 | 762 | 699.52 | 2098.55 | 马歇尔稳定度、流值试验+沥青含量试验 |
| 2 | 路面压实度（取芯） | 每1000㎡检测1点 | 14 | 点 | 216 | 198.29 | 2776.03 | ||
| 3 | 弯沉（贝克曼梁法）（杠杆仪） | 每车道每20m双轮检测2点 | 92 | 点 | 9 | 8.26 | 760.10 | ||
| 4 | 雷达测厚 | 每车道连续检测 | 0.92 | 车道*公里 | 326 | 299.27 | 275.92 | ||
| 5 | 平整度（3cm直尺） | 每车道连续检测 | 0.92 | 车道*公里 | 21 | 19.28 | 17.77 | ||
| 6 | 基层（含底基层） | 无机结合料基层配合比 | 上基层、下基层各一组设计 | 3 | 组 | 858 | 787.64 | 2362.93 | |
| 7 | 粗集料（原材料） | 一般每2000㎡一组，综合确定 | 6 | 组 | 192 | 176.26 | 1057.54 | 集料筛分+含水率+含泥量+针片状+压碎值 | |
| 8 | 细集料（原材料） | 一般每2000㎡一组，综合确定 | 6 | 组 | 138 | 126.68 | 760.10 | 细集料筛分+表观密度+含水率+含泥量 | |
| 9 | 基层压实度 | 1点/每层每1000㎡ | 22 | 点 | 108 | 99.14 | 2181.17 | ||
| 10 | 水稳钻芯 | 一般每2000㎡一组，综合确定 | 22 | 点 | 216 | 198.29 | 4362.34 | ||
| 11 | 水泥剂量 | 一般每2000㎡一组，综合确定 | 6 | 组 | 62 | 56.92 | 341.50 | ||
| 12 | 弯沉（杠杆仪） | 每车道20m双轮检测2点，基层与底基层分别测 | 184 | 点 | 9 | 8.26 | 1523.51 | ||
| 13 | 无侧限抗压强度 | 13个试件为一组/每层每2000㎡，综合确定 | 6 | 组 | 117 | 107.41 | 644.44 | 每组13个试件 | |
| 14 | 水泥原材料检测 | 同厂家、同规格、同批次袋装每200t一组，散装500t一组 | 2 | 组 | 192 | 176.26 | 352.51 | 强度＋**性+凝结时间 | |
| 15 | 雷达测厚 | 每车道连续测试 | 1.84 | 车道*公里 | 326 | 299.27 | 551.85 | ||
| 16 | 路基 | 液塑限（土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 3 | 组 | 60 | 55.08 | 165.24 | |
| 17 | 颗粒分析（土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 3 | 组 | 72 | 66.10 | 198.29 | ||
| 18 | CBR(土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 3 | 组 | 930 | 853.74 | 2561.22 | 含击实 | |
| 19 | 路基基底触探 | 平均每10m断面三点，综合确定 | 138 | 点 | 108 | 99.14 | 13681.87 | ||
| 20 | 沟槽基坑触探 | 每15m一点（雨水沟槽和污水沟槽分计） | 92 | 点 | 108 | 99.14 | 9108.03 | ||
| 21 | 路基填筑压实度 | 3点/每层每1000㎡ | 125 | 点 | 36 | 33.05 | 4131.00 | ||
| 22 | 淤泥鉴别 | 按需综合确定 | 1 | 组 | 126 | 115.67 | 115.67 | 液塑限+含水率+比重 | |
| 23 | 弯沉 | 每车道每20m双轮检测2点 | 184 | 点 | 9 | 8.26 | 1523.51 | ||
| 24 | 液塑限（土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 1 | 组 | 60 | 55.08 | 55.08 | ||
| 25 | 排水 | 颗粒分析（土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 1 | 组 | 72 | 66.10 | 66.10 | |
| 26 | CBR(土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 1 | 组 | 930 | 853.74 | 853.74 | 含击实 | |
| 27 | 细集料（击实） | 一般每2000㎡一组，综合确定 | 6 | 组 | 450 | 413.10 | 2478.60 | ||
| 28 | 沟槽填筑压实度 | 3点/每层每1000㎡ | 82 | 点 | 36 | 33.05 | 2709.94 | 含回填沙砾 | |
| 29 | 材料试验 | 砼试块抗压强度 | 连续浇筑大于1000方按200方一组，不足1000方时100方一组，每台班一组 | 12 | 组 | 27 | 24.79 | 297.43 | |
| 30 | 砂浆试块抗压强度 | 每250m砌体或每台班一组 | 10 | 组 | 24 | 22.03 | 220.32 | ||
| 31 | 波纹管、HDPE、HDPR | 同厂家、同规格、同批次一组（3种） | 2 | 组 | 189 | 173.50 | 347.00 | 外观质量尺寸+环刚度 | |
| 32 | 钢筋混凝土排水管 | 同厂家、同规格、同批次一组 | 6 | 组 | 438 | 402.08 | 2412.50 | 外观质量+尺寸偏差+外压 | |
| 33 | 钢筋抗拉、冷弯 | 同厂家、同规格、同批次每60t一组 | 6 | 组 | 54 | 49.57 | 297.43 | 取Φ=28 | |
| 34 | 土工合成材料（土工布、土工格栅、土工格室） | 同厂家同材料同规格，每1000㎡一组 | 1 | 组 | 186 | 170.75 | 170.75 | 单位面积质量+拉伸试验 | |
| 35 | 石材抗压强度 | 按现场实际 | 1 | 组 | 54 | 49.57 | 49.57 | 参考建筑石材 | |
| 36 | 人行道砖 | 同一类别、规格、等级每50000块一组 | 1 | 组 | 75 | 68.85 | 68.85 | 抗压强度 | |
| 37 | 砖 | 每50000块一批，综合确定 | 1 | 组 | 114 | 104.65 | 104.65 | 抗压强度+吸水率 | |
| 38 | 水泥 | 同厂家、同规格、同批次袋装每200t一组，散装500t一组 | 1 | 组 | 204 | 187.27 | 187.27 | 强度+**性+凝结时间+细度 | |
| 39 | 复合地基承载力（＞300且≤400）KN | 总桩数的1%且不少于3根 | 62 | 点 | 2280 | 2093.04 | 129768.48 | 最大实验荷载：150KPA*2*1.2m*1.2m*0.86 | |
| 总计 | 191638.82 | ||||||||
| 次干道五（**大道-**路）道路工程试验检测项目 | |||||||||
| 序号 | 检测项目 | 规范抽样要求 | 总数量 | 单位 | 上限单价 | 优惠单价 | 优惠总价 | 备注 | |
| 1 | 沥青砼面层 | 沥青混合料试验 | 每类型台班一组（油石比、级配、稳定度） | 2 | 组 | 762 | 699.52 | 1399.03 | 马歇尔稳定度、流值试验+沥青含量试验 |
| 2 | 路面压实度（取芯） | 每1000㎡检测1点 | 30 | 点 | 216 | 198.29 | 5948.64 | ||
| 3 | 弯沉（杠杆仪） | 每车道每20m双轮检测2点 | 512 | 点 | 9 | 8.26 | 4230.14 | ||
| 4 | 雷达测厚 | 每车道连续检测 | 2.56 | 车道*公里 | 325.2 | 298.53 | 764.25 | ||
| 5 | 平整度（3cm直尺） | 每车道连续检测 | 2.56 | 车道*公里 | 21 | 19.28 | 49.35 | ||
| 6 | 基层（含底基层） | 无机结合料基层配合比 | 上基层、下基层各一组设计 | 2 | 组 | 858 | 787.64 | 1575.29 | |
| 7 | 粗集料（原材料） | 一般每2000㎡一组，综合确定 | 2 | 组 | 192 | 176.26 | 352.51 | 筛分、含水率、含泥量、针片状、压碎值 | |
| 8 | 细集料（原材料） | 一般每2000㎡一组，综合确定 | 2 | 组 | 138 | 126.68 | 253.37 | 筛分、表观密度、含水率、含泥量 | |
| 9 | 基层压实度 | 1点/每层每1000㎡ | 46 | 点 | 108 | 99.14 | 4560.62 | ||
| 10 | 水稳钻芯 | 每1000㎡检测1点 | 46 | 点 | 216 | 198.29 | 9121.25 | ||
| 11 | 雷达测厚 | 每车道连续检测 | 2.56 | 车道*公里 | 325.2 | 298.53 | 764.25 | ||
| 水泥剂量 | 一般每2000㎡一组，综合确定 | 2 | 组 | 61.8 | 56.73 | 113.46 | |||
| 弯沉（杠杆仪） | 每车道20m双轮检测2点，基层与底基层分别测 | 768 | 点 | 9 | 8.26 | 6345.22 | |||
| 无侧限抗压强度 | 13个试件为一组/每层每2000㎡，综合确定 | 23 | 组 | 117 | 107.41 | 2470.34 | 每组13个试件 | ||
| 12 | 水泥原材料检测 | 同厂家、同规格、同批次袋装每200t一组，散装500t一组 | 2 | 组 | 192 | 176.26 | 352.51 | 强度＋**性+凝结时间 | |
| 13 | 载荷板试验（换填地基）（＞300且≤400） | / | 6 | 点 | 2280 | 2093.04 | 12558.24 | 最大荷载值130KPA*2*1.2m*1.2m*0.866=324.2304 | |
| 14 | 路基 | 击实试验（土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 2 | 组 | 450 | 413.10 | 826.20 | |
| 15 | 液塑限（土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 2 | 组 | 60 | 55.08 | 110.16 | ||
| 16 | 颗粒分析（土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 2 | 组 | 72 | 66.10 | 132.19 | ||
| 17 | CBR(土工） | 一般一组/5000m，综合确定 | 2 | 组 | 480 | 440.64 | 881.28 | ||
| 18 | 路基基底触探 | 平均每10m断面三点，综合确定 | 150 | 点 | 108 | 99.14 | 14871.60 | ||
| 19 | 路基填筑压实度 | 3点/每层每1000㎡ | 40 | 点 | 36 | 33.05 | 1321.92 | ||
| 20 | 弯沉（杠杆仪） | 每车道每20m双轮检测2点 | 256 | 点 | 9 | 8.26 | 2115.07 | ||
| 21 | 给排水 | 沟槽基坑触深 | 每15m一点（雨水沟槽和污水沟槽分计） | 85 | 点 | 108 | 99.14 | 8427.24 | |
| 22 | PVC排水管 | 同一批次、同一厂家、同一规格每400t一组（3种） | 2 | 组 | 318 | 291.92 | 583.85 | 外观质量尺寸+纵向回缩率+落锤冲击试验 | |
| 23 | 钢筋混凝土排水管 | 同一批次、同一厂家、同一规格一组 | 6 | 件 | 438 | 402.08 | 2412.50 | 外观质量+尺寸偏差+外压 | |
| 24 | 其他原材料试验 | 砼抗压强度 | 每100m送样一组 | 43 | 组 | 27 | 24.79 | 1065.80 | |
| 25 | 砂浆试块抗压 | 每250m砌体或每台班一组 | 3 | 组 | 24 | 22.03 | 66.10 | ||
| 26 | 石材抗压 | 按现场实际 | 3 | 组 | 54 | 49.57 | 148.72 | 参考建筑石材 | |
| 27 | 钢筋拉伸 | 同厂家、同规格、同批次每60t一组 | 5 | 组 | 54 | 49.57 | 247.86 | ||
| 28 | 砖 | 3.5-15万组一组 | 2 | 组 | 114 | 104.65 | 209.30 | ||
| 29 | 水泥（强度、**、凝结、细度） | 同厂家、同规格、同批次袋装每200t一组，散装500t一组 | 8 | 组 | 204 | 187.27 | 1498.18 | ||
| 30 | 砼试块抗渗 | 每标号强度等级、每构造物两组 | 4 | 组 | 192 | 176.26 | 705.02 | ||
| 31 | 波纹管 | 同一批次、同一厂家、同一规格送一组 | 1 | 组 | 188.4 | 172.95 | 172.95 | ||
| 32 | 人行道砖 | 同一批次、同一厂家、同一规格送一组 | 1 | 组 | 75 | 68.85 | 68.85 | ||
| 33 | 球墨铸铁管 | 同一批次、同一厂家、同一规格送一组 | 1 | 组 | 192 | 176.26 | 176.26 | ||
| 34 | 中粗砂 | 同一批次、同一厂家、同一规格送一组 | 1 | 组 | 144 | 132.19 | 132.19 | ||
| 35 | 土工格棚 | 同一批次、同一厂家、同一规格送一组 | 1 | 组 | 186 | 170.75 | 170.75 | ||
| 总计 | 87202.45 | ||||||||
3.1 履行期限：
3.2 履行地点：**市**区
3.3 履行方式：（合同的履行方式主要包括运输方式、交货方式等）：
1、技术服务的工程名称：奕友路、春涧路、柏君路、次干道五道路工程检测项目
2、技术服务资质要求：建设工程质量检测-无等级-地基基础工程检测、建设工程质量检测-无等级-公路（市政）工程检测、建设工程质量检测-无等级-建筑物沉降和变形检测、建设工程质量检测-无等级-水泥物理力学性能检验、建设工程质量检测-无等级-钢筋（含焊接与机械连接）力学性能检验、建设工程质量检测-无等级-砂、石常规检验、建设工程质量检测-无等级-混凝土、砂浆强度检验、建设工程质量检测-无等级-简易土工试验、建设工程质量检测-无等级-混凝土掺和剂检验；
3、技术服务期限：工程开工至工程结束；
4、技术服务进度：乙方在签订本合同后10日内进场，进度须满足工地现场需求；
5、技术服务质量要求：满足现行国家技术标准、规范及设计的要求
4.结算方式
f2078ae83ed542529f8f2636a025f7a0 447325.13
第1次分期支付金额为313127.6元,所占总合同金额百分之70,说明:每条道路工程竣工，出具所有检测报告并完成结算后一次性付
第2次分期支付金额为134197.53元,所占总合同金额百分之30,说明:项目竣工验收合格后付30%,该期为履约验收期
5.1 验收程序
采用 简易程序验收
5.2 质量要求
满足现行国家技术标准、规范及设计的要求
5.3 验收要求和验收标准1、项目验收国家有强制性规定的，按国家规定执行，本项目采用简易程序验收，验收费用由乙方承担，验收报告作为申请付款的凭证之一。
2、验收过程中产生纠纷的，由质量技术监督部门认定的检测机构检测,如为乙方原因造成的，由乙方承担检测费用。****政府相关职能部门验收，不能出现质检站对本工程的二次检测。按照国家有关规定由质检站检测部分的费用由乙方承担。
6.甲乙双方的权利与义务1、甲方的责任与义务
（1）甲方根据本合同对乙方的工作进行监督和检查；
（2）甲方若认为乙方履行合同不力，甲方有权要求更换乙方主要人员，直至解除合同；
2、乙方责任与义务
（1）乙方应具有相应的检测资质和检测能力，向甲方提供有关建设工程检测业务有关的资料，包括建设工程检测资质证书,计量认证证书及其附表,检测机构评估认可证书及其附表等,并按合同约定的范围开展检测工作。
（2）乙方自行组织检测试验所需的仪器设备、交通车辆，配备试验检测人员。试验检测人员应秉公办事，不谋私利，认真按技术标准进行检测；
（3）乙方配备的试验工作人员必须具有相应的试验资格，按照合同的要求职业准则完成其全部职责。其主要人员的资格和服务条件必须经甲方的同意，乙方不得无理拒绝。
（4）严格按国家技术标准、规范及设计的验收要求、检测试验频率进行检测试验，并对检测试验结果承担全部法律责任；
（5）如经乙方检测试验完毕，发现存在不合格项，乙方须在2小时内将检测试验结果口头告知监理方及甲方，8小时之内以书面结果呈报，保证检测试验结果的真实、完整、合法、及时、有效性；
（6）自行负责检测试验现场的安全防护工作，若非甲方过错导致甲方、乙方、第三人人身、财产损失损害的，责任由乙方承担；
（7）试验检测工作应按本合同规定期限内进行。为保证利于试验检测工作的有效实施，乙方可在期限内作出合理调整。若更换现场人员，应代之同等技能的人员，其中主要试验检测人员的更换需经甲方同意，试验检测人员应连续稳定保证试验检测工作正常进行；
（8）乙方为甲方试验检测报告提供试验检测数据，数据必须实事求是、字迹清楚、数据可靠。
7.违约责任7.1 对中小微企业未及时支付的违约责任约定：采购人不得以法定代表人或者主要负责人变更，履行内部付款流程，或者在合同未作约定的情况下以等待竣工验收批复、决算审计等为由，拒绝或者迟延支付中小微企业款项。
7.2 如中标（成交）供应商系中小微企业，采购人存在迟延支付乙方合同款项的，应当承担付款逾期利息。双方对逾期利息的利率约定为年息3.45%（约定利率不得低于合同订立时1年期贷款市场报价利率），未做约定的，按照每日利率万分之五的标准支付逾期利息。
7.3 甲方不得以行政区划调整、政府换届、机构或者职能调整以及相关责任人更替等为由违约毁约。因国家利益、社会公共利益需要改变政策承诺、合同约定的，应当依照法定权限和程序进行，并依法对乙方因此受到的损失予以补偿。
双方确定，按以下约定承担各自的违约责任：
1、甲方违反本合同第七条约定，应当支付违约金人民币壹万元整；乙方违反本合同第七条约定，应当支付违约金人民币壹万元整，违约金不足以弥补甲方损失的，乙方还承担相应的赔偿责任。
2、乙方违反本合同第三、五条任一项约定，造成甲方工程工期延误或其他后果的，甲方有权拒绝支付余下工程款，并要求乙方每一次违约承担合同金额20%的违约金，违约金不足以弥补甲方损失的，乙方还应承担相应赔偿责任，包括但不限于给甲方造成的经济损失。
3、本合同经双方法定代表人或授权代表签字并经单位盖章后生效，具有法定效力。除本合同和法律有规定外，未经双方协商同意，任何一方不得终止本合同，否则必须向对方支付本合同金额的20%作为违约金。
8.解决争议的方法
首先通过双方协商解决，协商解决不成，则通过以下途径之一解决纠纷：
****法院提起诉讼。 9.组成合同的文件
合同由以下文件构成，如下述文件之间有任何抵触、矛盾或歧义，应按以下顺序解释：
（1）在采购或合同履行过程中乙方作出的承诺以及双方协商达成的变更或补充协议
（2）中标或成交通知书
（3） 响应文件
（4）政府采购合同格式条款及其附件
（5）专用合同条款（如果有）
（6）通用合同条款（如果有）
（7）标准、规范及有关技术文件，图纸，已标价工程量清单或预算书（如果有）
（8）其他合同文件。 10.合同生效
本合同自 双方签字盖章后 生效 11.其他条款
1、双方因履行本合同而发生的争议，应协商、调解解决。协商、调解不成的，****人民法院起诉。
2、本项目奕友路、春涧路最****集团有限公司进行结算付款，柏君路、次干道五最终由**金霞****公司进行结算付款，。
3、本合同共伍份，甲方执叁份、乙方执贰份。本合同自双方法定代表人或授权代表及项目****公司公章之日起生效。
4、本合同未尽事宜双方协商解决。
注：政府采购合同的双方当事人不得擅自变更、中止或者终止合同。
政府采购合同继续履行将损害国家利益和社会公共利益的，双方当事人应当变更、中止或者终止合同。有过错的一方应当承担赔偿责任，双方都有过错的，各自承担相应的责任。
| 甲方（公章）： | ****政府招标采购人(甲方)盖章处 | 乙方（公章）： | ****政府招标供应商(乙方)盖章处 |
| 地址： | ****6楼 | 地址： | 捞刀河镇中岭村752号 |
| 法定代表人： | 刘伟平 | 法定代表人： | 唐术 |
| 委托代理人： | 邱宇星 龚子正 | 委托代理人： | 袁卓 |
| 电话： | 0731-****1535 | 电话： | 0731-****268 |
| 传真： | 0731-****1535 | 传真： |
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