本招标项目 ****集团**港区铁路专用线项目勘察、设计、施工 已由 ****委员会 以 冀发改基础核字【2024】59号文件 批准建设，施工图设计已 由/ 以 / 批准，项目业主为 **** ，建设资金来自 企业自筹 ，出资比例为 100% ，招标人为 **** 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:

3.1.1资质要求：详见附件1附录1 资格审查条件（资质最低要求）。

3.1.2信誉要求：详见附件1附录4 资格审查条件（信誉最低要求）。

3.1.3其他主要人员要求：详见附件1附录5 资格审查条件（主要人员最低要求）。

3.1.4其他要求：（1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本次投标，否则，相关投标均无效。 （2）在国家企业信用信息公示系统（http://www.****.cn/）中被列入严重违法失信名单（黑名****公司）、在“信用中国”网站（http://www.****.cn/）中被列入失信被执行人（在跳转到的中国执行信息公开网（zxgk.****.cn）中查询）、经营异常名录、重大税****政府采购严重违法失信行为记****公司）的投标人，不得参加投标。

3.2 本次招标 接受 联合体投标。 联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体所有成员（含联合体牵头人）数量不得超过2家。其中：联合体牵头人应具备住房和城乡建设行政主管部门核发的铁路工程施工总承包三级及以上资质； （2）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，并承诺就中标项目向招标人承担连带责任； （3）联合体协议应当明确各成员在合同工程中所承担的专业工程或工作内容及范围。联合体各方应当具备联合体协议书中承担相应专业工程的资质；不承担联合体协议中相关专业工程的成员，其相关的专业资质不作为该联合体该专业的资质进行资格审查； （4）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目中投标。

3.3 每个投标人最多可对 1 个标段投标；被招标项目所在地省级交通运输主管部 门评为 /信用等级的投标人，最多可对/ 个标段投标。每个投 标人允许中 1 个标。对投标人信用等级的认定条件为：/ 。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://www.****.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4.1 凡有意参加投标者，请于 2024-10-21 09:00 至 2024-10-25 17:30 ，登录 惠招标电子招投标交易平台”（https://www.****.com/） 下载电子招标文件。

4.2 招标文件每套售价 0 元，图纸每套售价 0 元，招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料每套售价 0 元，售后不退。

5.1 不组织进行工程现场踏勘并不召开投标预备会；

5.2 投标文件递交的截止时间为 2024-11-11 09:00:00 ，投标人应在截止时间前通过 惠招标电子招投标交易平台 递交投标文件。

5.3 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

本次招标公告同时在 **省招标投标公共服务平台、****运输厅网站、**省公共**交易平台、惠招标电子招投标交易平台 上发布。

监督部门名称：河****执法监督局

电话：0311-****6997

电子邮箱：/