****受****委托,拟对【MFZC****1101】工具设备钣金喷漆维修服务项目组织进行竞争性谈判采购,项目资金为企业自筹资金,现欢迎合格的供应商前来提交响应文件。
一、项目概况
范围:本采购项目划分为1个合同包,本次采购为其中的:
钣金:
序号 | 工具设备类型与维修项目(参考) | 工时上限(小时) | 1年预计维修次数 | 工时费用合计含税(人民币元) | 年度预计维修费用 | |
1 | 1-6阶工作梯 | 安装防撞条 | 3 | 10 | ||
2 | 1-6阶工作梯 | 焊接护栏 | 1.2 | 10 | ||
3 | 1-6阶工作梯 | 拆装、校正、制作及焊接 | 3 | 10 | ||
4 | 737/321/787登机梯 | 安装防撞条 | 3 | 14 | ||
5 | 737/321/787登机梯 | 焊接改装护栏挡板 | 4 | 14 | ||
6 | 737/321/787登机梯 | 护栏校正 | 2 | 14 | ||
7 | 737/321/787登机梯 | 底架加固槽钢焊接 | 3 | 14 | ||
8 | 737/321/787登机梯 | 焊接固定底架座 | 1 | 14 | ||
9 | 737/321/787登机梯 | 焊接护栏挡块 | 1 | 14 | ||
10 | 737/321/787登机梯 | 校正和焊接护栏 | 2 | 14 | ||
11 | 737/321/787登机梯 | 焊接加固升降架撑脚 | 3 | 14 | ||
12 | 737/321/787登机梯 | 楼梯焊接冲孔板 | 12 | 14 | ||
13 | 737/321/787登机梯 | 平台焊接冲孔板 | 10 | 14 | ||
14 | 737/321/787登机梯 | 拆装、校正、制作及焊接 | 12 | 14 | ||
15 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 安装防撞条 | 20 | 10 | ||
16 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 焊接底梁梁加固 | 6 | 10 | ||
17 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 底架加固槽钢焊接 | 5 | 10 | ||
18 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 焊接更换轮子架 | 3 | 10 | ||
19 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 焊接楼梯冲孔板 | 10 | 10 | ||
20 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 焊接平台冲孔板 | 10 | 10 | ||
21 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 护栏焊接加固 | 2 | 10 | ||
22 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 变形校正 | 3 | 10 | ||
23 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 制作轮子架座 | 3 | 10 | ||
24 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 焊接更换撑脚 | 4 | 10 | ||
25 | 飞机维修工作平台及其他各类梯架 | 拆装、校正、制作及焊接 | 25 | 10 | ||
26 | 拖把 | 安装不锈钢轮挡架 | 1.6 | 6 | ||
27 | 拖把 | 焊接更换磨块 | 1.6 | 6 | ||
28 | 拖把 | 焊接更换升降架 | 2.4 | 6 | ||
29 | 拖把 | 焊接轮挡链条 | 0.6 | 6 | ||
30 | 拖把 | 焊接轮轴架座 | 2 | 6 | ||
31 | 拖把 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 6 | ||
32 | 各类运输车 | 底盘加固焊接 | 5 | 6 | ||
33 | 各类运输车 | 焊接车架转向 | 3 | 6 | ||
34 | 各类运输车 | 焊接护栏 | 2 | 6 | ||
35 | 各类运输车 | 焊接工具箱 | 2 | 6 | ||
36 | 各类运输车 | 安装更换篷布 | 3 | 6 | ||
37 | 各类运输车 | 铺地毯 | 3 | 6 | ||
38 | 各类运输车 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 6 | ||
39 | 手推客梯车 | 拆装护栏防撞条 | 7 | 6 | ||
40 | 手推客梯车 | 拆装楼梯板 | 8 | 6 | ||
41 | 手推客梯车 | 拆装全车铝板 | 8 | 6 | ||
42 | 手推客梯车 | 焊接更换撑脚 | 6 | 6 | ||
43 | 高空作业平台 | 安装防撞条 | 10 | 1 | ||
44 | 高空作业平台 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
45 | 剪刀式升降平台 | 安装防撞条 | 14 | 1 | ||
46 | 剪刀式升降平台 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
47 | 个人升降平台 | 安装防撞条 | 10 | 1 | ||
48 | 个人升降平台 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
49 | 拖挂式电源机组 | 安装防撞条 | 14 | 1 | ||
50 | 拖挂式电源机组 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
51 | 空调车车载机组部分 | 安装防撞条 | 6 | 1 | ||
52 | 空调车车载机组部分 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
53 | 气源车车载机组部分 | 安装防撞条 | 6 | 1 | ||
54 | 气源车车载机组部分 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
55 | 拖挂式静变电源 | 安装防撞条 | 14 | 1 | ||
56 | 拖挂式静变电源 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
57 | 多功能发动机水洗设备 | 安装防撞条 | 14 | 1 | ||
58 | 多功能发动机水洗设备 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
59 | 发动机水洗设备 | 安装防撞条 | 12 | 1 | ||
60 | 发动机水洗设备 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
61 | 移动式压缩机 | 安装防撞条 | 10 | 1 | ||
62 | 移动式压缩机 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 1 | ||
63 | 移动式空调机组 | 安装防撞条 | 12 | 1 | ||
64 | 移动式空调机组 | 拆装、校正、制作及焊接 | 5 | 1 | ||
65 | 手推车 | 更换安装胶木板 | 2 | 1 | ||
66 | 手推车 | 拆装、校正、制作及焊接 | 5 | 1 | ||
67 | 放油沉淀专用车 | 拆装、校正、制作及焊接 | 2 | 1 | ||
68 | 各类加油车 | 拆装、校正、制作及焊接 | 2 | 1 | ||
69 | 千斤顶 | 拆装、校正、制作及焊接 | 2 | 1 | ||
70 | 千斤顶 | 校正千斤顶杆 | 1 | 1 | ||
71 | 千斤顶 | 制作焊接千斤顶架 | 1 | 1 | ||
72 | 工具箱 | 焊接更换工具箱合页 | 1 | 1 | ||
73 | 工具箱 | 安装制作不锈钢扶手 | 3 | 1 | ||
74 | 工具箱 | 焊接安装工具箱锁机 | 1 | 1 | ||
75 | 工具箱 | 焊接工具箱门拉把 | 1 | 1 | ||
76 | 工具桌 | 安装工具桌板 | 2 | 1 | ||
77 | 工具柜 | 安装更换不锈钢拉把 | 2 | 1 | ||
78 | 工具柜 | 拆装、校正、制作及焊接 | 3 | 5 | ||
79 | 扁十字 | 焊接 | 1 | 1 | ||
80 | 机轮/刹车盘托架 | 拆装、校正、制作及焊接 | 4 | 4 | ||
81 | 发动机运输架 | 拆装、校正、制作及焊接 | 12 | 4 | ||
82 | 供气管 | 拆装、校正、制作及焊接 | 8 | 1 | ||
83 | 各类存放架 | 安装防撞条 | 10 | 1 | ||
84 | 各类存放架 | 拆装、校正、制作及焊接 | 10 | 3 | ||
85 | 各类手柄 | 各类手柄焊接 | 1 | 4 | ||
86 | 发动机试车警示牌 | 焊接加固发动机试车牌 | 2 | 1 | ||
87 | 飞机轮挡 | 焊接加固飞机轮挡 | 1.6 | 5 | ||
88 | 飞机轮挡 | 焊接轮挡 | 1 | 5 | ||
89 | 飞机轮挡 | 轮挡焊接、更换链条 | 1.2 | 5 | ||
90 | 飞机轮挡 | 制作焊接轮档轮子架 | 3 | 5 | ||
91 | 灭火器架 | 制作灭火器架 | 7 | 5 | ||
92 | 其他机务工具设备(含机场专用设备) | 安装防撞条 | 40 | 3 | ||
93 | 其他机务工具设备(含机场专用设备) | 拆装、校正、制作及焊接 | 50 | 3 | ||
说明:1)“工具设备类型与维修项目(参考)”参考的定义-----送修的工具设备类型与维修项目类型,若不在已列出的项目中, 可在已列出的项目中选择相近的项目作为参考项; 2)“年度预计维修次数”仅作为评标时的计算数据,合同期内的各类设备的维修次数以实际送修为准。 |
喷漆:
序号 | 工具设备类型与维修项目(参考) | 工时上限(小时) | 1年预计维修次数 | 工时费用合计含税(人民币元) | 年度预计维修费用 |
1 | 1-3阶工作梯(烤漆) | 2 | 4 | ||
2 | 4-6阶工作梯(烤漆) | 3.5 | 4 | ||
3 | 737登机梯(烤漆) | 8 | 4 | ||
4 | 321登机梯(烤漆) | 10 | 4 | ||
5 | 787登机梯(烤漆) | 17 | 1 | ||
6 | 飞机维修工作平台其他各类梯架(烤漆) | 11 | 6 | ||
7 | 液压升降梯架(烤漆) | 8 | 2 | ||
8 | 梯架支撑脚(烤漆) | 0.3 | 5 | ||
9 | 拖把(烤漆) | 5.5 | 3 | ||
10 | 氮气瓶运输车(烤漆) | 3.5 | 1 | ||
11 | 氮气瓶手推车(烤漆) | 2.5 | 1 | ||
12 | 综合运输车(烤漆) | 11 | 3 | ||
13 | 各类运输车(烤漆) | 8 | 3 | ||
14 | 各类金属轮档(烤漆) | 0.2 | 6 | ||
15 | 机身千斤顶(烤漆) | 9 | 2 | ||
16 | 主轮轮轴千斤顶(烤漆) | 4.5 | 2 | ||
17 | 前轮轮轴千斤顶(烤漆) | 1.5 | 2 | ||
18 | 拖挂式电源机组(烤漆) | 25 | 3 | ||
19 | 空调车车载机组部分(烤漆) | 35 | 1 | ||
20 | 气源车车载机组部分(烤漆) | 35 | 1 | ||
21 | 拖挂式静变电源(烤漆) | 20 | 1 | ||
22 | 高空作业平台(烤漆) | 35 | 1 | ||
23 | 剪式升降平台(烤漆) | 30 | 1 | ||
24 | 个人升降平台(烤漆) | 25 | 1 | ||
25 | 电动牵引车(烤漆) | 20 | 1 | ||
26 | 手推客梯车(无动力)(烤漆) | 35 | 1 | ||
27 | 发动机水洗设备(烤漆) | 7 | 1 | ||
28 | 发动机试车警示牌(烤漆) | 2 | 1 | ||
29 | 飞机燃油串油管(烤漆) | 7 | 1 | ||
30 | 红色工具箱(烤漆) | 1.5 | 5 | ||
31 | 手推工具车(烤漆) | 2 | 5 | ||
32 | 木工具箱(烤漆) | 5.5 | 3 | ||
33 | 移动式空调机组(烤漆) | 10 | 3 | ||
34 | 液压升降手推车(烤漆) | 2 | 5 | ||
35 | 轮挡手推车(烤漆) | 2 | 5 | ||
36 | 手推平板车(烤漆) | 3.5 | 5 | ||
37 | 各类存放架(烤漆) | 6 | 5 | ||
38 | 工作桌架子(烤漆) | 2.5 | 5 | ||
39 | 空调分配柜(烤漆) | 3.5 | 1 | ||
40 | 灭火器捅(烤漆) | 1 | 5 | ||
41 | 充电线盒(烤漆) | 1 | 1 | ||
42 | 充电箱(烤漆) | 2.5 | 1 | ||
43 | 电池架(叉车挡架)(烤漆) | 0.5 | 1 | ||
44 | 工作用品柜(烤漆) | 6 | 1 | ||
45 | 供气管(烤漆) | 9 | 2 | ||
46 | 防爆柜(烤漆) | 5.5 | 1 | ||
47 | 机轮/刹车盘托架(烤漆) | 1.5 | 1 | ||
48 | 手推液压叉车(烤漆) | 2.5 | 1 | ||
49 | 应急拉杆(烤漆) | 1 | 2 | ||
50 | 油壶(烤漆) | 1 | 5 | ||
51 | 发动机运输架(烤漆) | 28 | 3 | ||
52 | 其他机务工具设备(烤漆) | 30 | 5 | ||
53 | 喷刻字模板 | 0.7 | 10 | ||
54 | 喷标识 | 6 | 5 | ||
说明:1)“工具设备类型与维修项目(参考)”参考的定义-----送修的工具设备类型与维修项目类型,若不在已列出的项目中,可在已列出的 项目中选择相近的项目作为参考项; 2)“年度预计维修次数”仅作为评标时的计算数据,合同期内的各类设备的维修次数以实际送修为准。 |
二、供应商资格要求
供应商不满足下列规定的资格条件或提供资格证明文件不全的,其响应无效:
合同包1资格要求:
一般资格要求 | 1.具有独立承担民事责任的能力。如分公司响应,****公司的授权 2.****商行****机关在**企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单 3.不存在被“信用中国”网站(www.****.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单 4.不存在被采购人列入不诚信/限制交易供应商名单或被采购人处罚不得参与采购项目的情形 5.响应文件签字代表即供应商代表是法定代表人的须提供法定代表人身份证复印件(扫描件);响应文件签字代表即供应商代表不是法定代表人的,须提供法定代表人对该代表的授权书以及法定代表人和被授权代表的身份证复印件(扫描件) 6.有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录 7.能提供正规的增值税专用发票 |
特定资格要求 | 1.供应商需有钣金喷漆的案例 2.供应商需至少委派2名具有相应资质的汽车维修技术工人长期驻点采购人单位 |
是否接受联合体响应 | 本项目不接受联合体响应。 |
三、文件的获取
1、获取时间:【即日起】至【2024-10-25 09:00:00】
2、获取方式:欲参与本项目的供应商,须先通过合行天下﹒厦航可持续发展**公共交易平台(https://hexingtianxia.****.com)(本文件后续所述电子平台均指该平台)进行相关信息登记、在线支付平台服务费,否则其响应将被拒绝。本项目只接受在本文件中指定的网站下载本采购文件的供应商响应。采购文件以加盖采购代理机构公章的文件为准。供应商如未在平台注册,先按平台要求进行注册,注册免费,对平台操作有疑问的,联系平台客服电话:400-****-5191。
四、CA证书办理及绑定
1. CA证书用于确保电子采购过程文件合法性及响应文件保密性。没有办理CA证书,无法加解密响应文件、无法签章,无法参加网上谈判等,因此下载文件时及时办理CA证书。
2. CA的办理方式:登录合行天下﹒厦航可持续发展**公共交易平台(网址:https://hexingtianxia.****.com),选择“CA 办理”,按照指南引导进行办理,办理指南详见“用户指南”栏目。
3. CA驱动下载:CA办理获取后,登录合行天下﹒厦航可持续发展**公共交易平台,在“用户指南”栏目内下载安装CA驱动程序。
4. CA证书的绑定:在完成CA证书办理及CA驱动安装后,登录合行天下﹒厦航可持续发展**公共交易平台,插入CA介质,点击“我的账号”-点击“Ca 绑定”,进入Ca 绑定页面,点击左上角的“+Ca 绑定”,完成CA证书绑定工作。成功后,可使用CA密码登录、加密、解密响应文件、电子签章等。
五、响应文件的递交及解密
1、递交截止时间:【2024-11-01 09:00:00】。
2、递交方式及地点:
本项目采用线上谈判:供应商应在响应文件递交截止时间前通过电子平台,完成电子响应文件的递交。
3. 逾期在电子平台上传的响应文件,无论上传成功与否,均将无条件拒收。
响应文件递交异常处理:供应商的电子响应文件出现递交异常时,采购人/代理机构与系统支撑团队确认,若为系统故障原因造成的,则应推迟该项目的响应递交截止时间(具体时间另行通知)直至该供应商完成电子响应文件递交;若非系统故障原因造成的,由该供应商自行承担相应责任。
响应文件解密异常处理:当所有供应商电子响应文件解密异常时,则推迟谈判,直至响应文件可正常解密。当个别供应商电子响应文件解密异常时,经系统确认非系统原因造成的,由供应商自行承担相应责任。
六、项目联系方式
采购代理机构:****
地址:**市**区花屿路3****基地机务楼五楼
联系人:陈先生 联系电话:****103
七、质疑、投诉反馈途径
质疑/投诉人应按照规定的渠道路径维护自身合法利益,且所提供的质疑/投诉内容和相关证明材料应真实、客观、来源合法。调查过程中,若发现质疑/投诉人有意捏造事实、伪造证明材料、以非法途径取得证明材料,或故意诋毁,造成不良影响的,一经查实,将按照采购人相关规定严肃处理;构成违法犯罪的,依法追究法律责任。
如供应商对本项目采购文件有疑问的,可在质疑有效期内将有效的质疑材料通过书面方式递交至代理机构。
质疑材料受理单位:****
受理地址:**市**区花屿路3****基地机务楼419
联系人及电话:刘先生,0592-****101,邮箱:****@xiamenair.com
如投供应商对质疑回复结果不满意,或认为本次采购活动违反法律、法规或规章制度的,可在收到质疑回复2个工作日内进行实名投诉。
投诉材料唯一受理单位:********办公室
联系地址:**市**区东黄路321号
电话:0592-****897,邮箱:****@xiamenair.com
质疑有效期时限
阶段 | 质疑有效期时限要求 |
资格预审阶段 | 应于资格预审申文件递交截止日期2日前提出质疑 |
采购文件发布阶段 | 应于响应文件递交截止日期 3 个工作日前提出质疑 |
采购结果公示阶段 | 应于采购结果公示期内提出质疑 |
(质疑、投诉具体要求详见采购文件中的质疑承诺及格式指引) |
八、本采购公告的解释权归****。