绥化市万通报废汽车回收拆解有限公司汽车拆解建设项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****1200MA1BBWU078 | 建设单位法人:刘权 |
郭淑萍 | 建设单位所在行政区划:**省****林区 |
**省****林区绥兰路四公里** |
建设项目基本信息
****汽车拆解建设项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:085-金属废料和碎屑加工处理;非金属废料和碎屑加工处理(均不含原料为危险废物的,均不含仅分拣、破碎的) | 行业类别(国民经济代码):C4210-C4210-金属废料和碎屑加工处理 |
建设地点: | **省****林区 **省****林区绥兰路四公里** |
经度:126.92079 纬度: 46.62151 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2023-01-10 |
北环审〔2023〕3号 | 本工程排污许可证编号:**** |
2023-10-23 | 项目实际总投资(万元):3000 |
700 | 运营单位名称:**** |
****1200MA1BBWU078 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
912********840060C | 验收监测单位:******公司 |
912********840060C | 竣工时间:2023-08-15 |
调试结束时间: | |
2023-12-12 | 验收报告公开结束时间:2024-01-10 |
验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=369483 |
2、工程变动信息
项目性质
** | 实际建设情况:** |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
年拆解报废汽车1.5万辆 | 实际建设情况:年拆解报废汽车1.5万辆 |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
项目位于****林区绥兰路四公里**,项目东侧为农田。南侧隔绥兰路为商混站,****宾馆和驾校,北侧为农田。项目建设性质为**。本项目利用现有办公楼及院区建设。主要建设包括拆解车间、报废车停放区(分为传统汽车停放区和电动汽车停放区)、危废暂存间。总建筑面积为6147m2,占地面积为32725.46m2。项目建成后可年拆解报废车1.5万辆。项目总投资1200万元,环保投资90万元,占总投资的7.5%。同意按照报告表中所列建设项目的性质、规模、地点、工艺、工程内容和环境保护对策措施进行项目建设 | 实际建设情况:项目位于****林区绥兰路四公里**,项目东侧为农田。南侧隔绥兰路为商混站,****宾馆和驾校,北侧为农田。项目建设性质为**。本项目利用现有办公楼及院区建设。主要建设包括拆解车间、报废车停放区(分为传统汽车停放区和电动汽车储存库)、危废暂存间。总建筑面积为5347m2,占地面积为32725.46m2。项目建成后可年拆解报废车1.5万辆。项目总投资3000万元,环保投资700万元,占总投资的23.33%。 |
总投资由1200万元增加到3000万元,环保投资由90万元增加到700万元,危废暂存间的面积减少到200m2 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
项目冬季取暖采用电取暖。 项目切割工位、精拆平台及打包工位要设置集气罩,收集后的颗粒物经布袋除尘器处理后由1根15m高排气筒排放,满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准;预处理区油液排空工位设置集气罩,收集后的非甲烷经活性炭吸附装置处理后由1根15m高排气筒排放,满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准。 项目颗粒物、非甲烷总经厂界无组织排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值;拆解车间外非甲烷总经无组织排放满足《挥发性有机物无组织排放标准》(GB37822-2019)中表A.1无组织排放限值 | 实际建设情况:办公室冬季采用空气能(消耗电能)供暖,项目精拆平台及打包工位设置集气罩,收集后的颗粒物经布袋除尘器处理后由1根15m高排气筒排放,验收期间经检测颗粒物排放浓度和排放速率均满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准;预处理区油液排空工位设置集气罩,危废暂存间油液储存区上方设置集气罩,收集后的非甲烷经活性炭吸附装置处理后由1根15m高排气筒排放,验收期间经检测非甲烷总烃的排放浓度及排放速率满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准。验收期间经检测项目颗粒物、非甲烷总经厂界无组织排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值;拆解车间外非甲烷总经无组织排放满足《挥发性有机物无组织排放标准》(GB37822-2019)中表A.1无组织排放限值 |
生产工序未设置割炬切割设备,危废暂存间油液储存区上方设置集气罩,收集的废气与预处理废气一起经活性炭吸附装置处理后由1根15m高DA002排气筒排放 | 是否属于重大变动:|
其他
七)项目要切实做好环境风险防范措施: 1、本项目需对员工加强管理,提**全意识。 2、企业均匀分布设置灭火器等应急设施,并定期对消防设施进行检修。 3、定期对油箱进行检查,以防破损造成环境污染。 4、危废暂存间设置围堰、液体导流和收集装置,不同种类的危险废物单独收集、分类存放,中间设置明显间隔;设置警示标识,地面做防酸、防腐、防渗处理,地面与裙脚采用2mm 厚的**度聚乙烯土工膜及混凝土进行防渗处理,渗透系数≤1×10-10cm/s。 5、废铅蓄电池在危废暂存间中设置截流槽、导流沟、临时应急池和废液收集系统,可确保泄露后立即收集。 6、在拆解车间安装排风机,可加速泄露乙炔的扩散。 | 实际建设情况:本项目对员工加强管理,提**全意识。 企业均匀分布设置灭火器等应急设施,并定期对消防设施进行检修。 定期对储油桶进行检查,以防破损造成环境污染 危废暂存间设置围堰、液体导流和收集装置,不同种类的危险废物单独收集、分类存放,中间设置明显间隔;设置警示标识,地面做防酸、防腐、防渗处理,地面与裙脚采取防渗,防渗技术满足要求。 废铅蓄电池在危废暂存间中设置截流槽、导流沟、临时应急收集桶和废液收集系统,可确保泄露后立即收集。 本项目不使用割炬,因此不使用乙炔 |
本项目不使用割炬,因此不使用乙炔 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
0 | 0.008 | 0 | 0 | 0 | 0.008 | 0.008 | |
0 | 0.026 | 0 | 0 | 0 | 0.026 | 0.026 | |
0 | 0.002 | 0 | 0 | 0 | 0.002 | 0.002 | |
0 | 0.0001 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 199.39 | 0 | 0 | 0 | 199.39 | 199.39 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0.008 | 0 | 0 | 0 | 0.008 | 0.008 | / |
0 | 0.002 | 0 | 0 | 0 | 0.002 | 0.002 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | 本项目采用雨污分流,项目厂区内地面全部硬化,作业区内初期雨水收集后进行隔油沉淀处理后与生活污水共同排入市政管网,****处理厂处理后,排入**河 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 | 本项目采用雨污分流,项目厂区内地面全部硬化,作业区内初期雨水收集后进行隔油沉淀处理后与生活污水共同排入市政管网,****处理厂处理后,排入**河 | 生活污水总排口所排废水,pH的范围为7.0-7.4(无量纲),化学需氧量排放浓度最大值为319mg/L,五日生化需氧量排放浓度最大值为99.8mg/L,悬浮物排放浓度为254mg/L,氨氮排放浓度最大值为29.0mg/L,总磷排放浓度最大值为1.46mg/L |
表2 大气污染治理设施
1 | 切割、拆解、打包工序产生的粉尘经集气罩收集,收集后的废气经布袋除尘器处理后由1根15m高DA001排气筒排放,收集效率90%,治理效率95%; 预处理区油液排空工位设置集气罩,收集后的废气经活性炭吸附装置处理后由1根15m高DA002排气筒排放,收集效率90%,治理效率90% | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准 | 拆解、打包工序产生的粉尘经集气罩收集,收集后的废气经布袋除尘器处理后由1根15m高DA001排气筒排放,治理效率97%;预处理区油液排空工位和危废暂存间储存区上方设置集气罩,收集后的废气经活性炭吸附装置处理后由1根15m高DA002排气筒排放,治理效率83% | 验收监测期间DA001排气筒排放颗粒物最大排放浓度为6.1mg/m3,排放速率为0.005kg/h;DA002气筒排放非甲烷总烃最大排放浓度为3.73mg/m3,排放速率为0.001kg/h。 |
表3 噪声治理设施
1 | 选取低噪声设备,本项目选用低噪声设备,厂房封闭、加装减振等措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中2类标准 | 选取低噪声设备,本项目选用低噪声设备,厂房封闭、加装减振等措施 | 南侧厂界噪声监测点位监测结果为昼间噪声最大值为57dB(A),夜间噪声最大值为48dB(A);其余厂界噪声监测点监测结果为昼间噪声最大值为55dB(A),夜间噪声最大值为41dB(A), |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | 该项目生活垃圾、布袋除尘器收集粉尘、废布袋要交由市政部门统一处理;不可利用废物(421-000-99)、废玻璃(421-000-08)、废弃车用电子零部件(421-000-14)交由具有相应废弃电器电子产品处理资格企业、电子废物拆解利用处置单位名录内企业;废制冷剂(421-000-99)、废液化气罐(421-000-99)交由具有相应资质的单位利用和处置;废旧动力蓄电池(421-000-13)暂存于动力蓄电池暂存间,交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点,或符合国家对动力蓄电池梯次利用管理有关要求的梯次利用企业,或者从事废旧动力蓄电池综合利用的企业;废铅酸蓄电池(类别:HW31,代码:900-052-31)、废油液(类别:HW08,代码:900-199-08)、废防冻液(类别:HW06,代码:900-404-06)、废玻璃清洗液(类别:HW06,代码:900-402-06)、废电路板(类别:HW49,代码:900-045-49)、废电容器(含多氯联苯)(类别:HW10,代码:900-008-10)、含汞废物(类别:HW29,代码:900-023-29及900-024-29)、**废物(类别:HW36,代码:900-032-36)、含油抹布及手套(类别:HW49,代码:900-041-49)、油泥(类别:HW08,代码:900-210-08)、废活性炭(类别:HW49,代码:900-039-49)经收集后暂存于危废暂存间,定期交有资质单位处理 | 生活垃圾、生产工序布袋除尘器收集粉尘、废布袋均交由市政部门统一处理;不可利用废物、废玻璃、废海绵、废塑料、废电子零部件、废液化气罐与废钢和废铁一同作为产品外售**县禧****公司利用;废制冷剂、废活性炭、废含油抹布、废防冻液、废油泥委托****处置;废旧动力蓄电池暂存于拆解车间的动力蓄电池暂存区,定期和废铅酸电池委托**市环宇****公司处理处置;拆解过程中不产生废玻璃清洗液;废油液委托**润****公司处置;废电路板、废电容器、含汞废物、**废物委托**安信显像管****公司 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
1 | (七)项目要切实做好环境风险防范措施: 1、本项目需对员工加强管理,提**全意识。 2、企业均匀分布设置灭火器等应急设施,并定期对消防设施进行检修。 3、定期对油箱进行检查,以防破损造成环境污染。 4、危废暂存间设置围堰、液体导流和收集装置,不同种类的危险废物单独收集、分类存放,中间设置明显间隔;设置警示标识,地面做防酸、防腐、防渗处理,地面与裙脚采用2mm 厚的**度聚乙烯土工膜及混凝土进行防渗处理,渗透系数≤1×10-10cm/s。 5、废铅蓄电池在危废暂存间中设置截流槽、导流沟、临时应急池和废液收集系统,可确保泄露后立即收集。 6、在拆解车间安装排风机,可加速泄露乙炔的扩散。 | 本项目对员工加强管理,提**全意识。 企业均匀分布设置灭火器等应急设施,并定期对消防设施进行检修。 定期对储油桶进行检查,以防破损造成环境污染 危废暂存间设置围堰、液体导流和收集装置,不同种类的危险废物单独收集、分类存放,中间设置明显间隔;设置警示标识,地面做防酸、防腐、防渗处理,地面与裙脚采取防渗,防渗技术满足要求。 废铅蓄电池在危废暂存间中设置截流槽、导流沟、临时应急收集桶和废液收集系统,可确保泄露后立即收集。 本项目不使用割炬,因此不使用乙炔 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
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环保搬迁
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区域削减
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生态恢复、补偿或管理
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功能置换
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其他
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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