那曲地区安多县雁石坪镇市政道路建设工程(三江源文化路)建设项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
115********539378B | 建设单位法人:达瓦 |
杨工 | 建设单位所在行政区划:**自治区**市**县 |
****医院西南侧150m |
建设项目基本信息
**地区**县雁石坪镇市政道路建设工程(三**文化路)建设项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:131-城市道路(不含维护;不含支路、人行**、人行地道) | 行业类别(国民经济代码):G541-G541-城市公共交通运输 |
建设地点: | **自治区**市**县 |
经度: 纬度: | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2016-08-26 |
那环审〔2016〕137号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 1068.497 |
47 | 运营单位名称:无 |
无 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
****0195MA6TB5WE63 | 验收监测单位:******公司 |
****0194MA6T1EJJ4D | 竣工时间:2018-07-09 |
调试结束时间: | |
2024-09-18 | 验收报告公开结束时间:2024-10-18 |
验收报告公开载体: | 水土保持公示网 |
2、工程变动信息
项目性质
** | 实际建设情况:** |
无变动 | 是否属于重大变动:|
规模
三**文化路位于**县雁石坪镇北部新**,属于城市主干道,设计道路东西走向,桩号范围:K0+000.00~K0+789.637,789.637米,人行道 2×2.5米+混合车道 2×3.5米,道路总宽度为 12.0 米。 | 实际建设情况:与环评阶段一致 |
无变动﹒ | 是否属于重大变动:|
生产工艺
施工工艺 路基工程→给排水工程→路面工程→道路附属工程→绿化工程→投入运营 路基工程:产生扬尘、机械废气、噪声、生活污水 给排水工程:产生扬尘、机械废气、噪声、生活污水 路面工程:产生扬尘、噪声、生活污水、养护废水 道路附属工程:产生噪声、车辆废气、生活污水 绿化工程:产生噪声、扬尘 投入运营:产生噪声、车辆废气 | 实际建设情况:与环评阶段一致 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
施工期: 废气:(1)加强运输管理、科学选择运输线路,保证车辆安全、文明、减速行驶。 (2)加强施工机械和车辆的维护和保养,避免车辆汽油、柴油的泄露,保证车辆进排气系统的畅通,禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷运行。 (3)运输砂、石、水泥、渣土、垃圾的车辆装载高度应低于车厢的上沿,不得超高超载。实行封闭运输,以免车辆颠簸撒漏。 (4)坚持文明装卸,运输车辆装卸完后应及时清理车厢。 (5)在出口处设置车辆清洗的专用场地,配备运输车辆冲洗保洁设施。 (6)在整治范围内运输易产生扬尘污染的物料,应当采用密闭化车辆运输。 (7)运输单位和个人应当加强对车辆机械密闭装置的维护,确保设备正常使用,运输途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飞扬。 (8)砂石骨料筛分,灰土拌合施工应尽量避免大风时段,根据工程所在地气候特点,应避免下午和傍晚进行材料的筛分、灰土拌合等高扬尘工序施工作业。 (9)合理安排水泥、灰土、砂石等粉状材料堆存地点,减少堆存量并及时利用;周围设置围挡设施,遇到恶劣天气加蓬覆盖。 (10)施工生产区设置围墙围挡。 (11)拌和点采用挡板进行围挡。 (12)选用状况良好的动力机械和运输车辆,使用优质燃料。 废水:生产废水主要是泥浆水、含油废水 、搅拌机清洗废水。 泥浆水通过沉淀池处理后循环使用;含油废水设置简易小型隔油沉淀池,降沉去油污后重复利用;搅拌机清洗废水经沉淀池沉淀后循环利用不外排。 噪声:(1)工程施工需严格控制施工时段,在夜间 23:00 至次日 08:00 禁止施工。优化施工时间,以便缩短施工噪声的污染时间,缩小施工噪声的影响范围。 (2)施工中注意选用效率高、噪声低的机械设备,并注意维修养护和正确使用,使之保持最佳工作状态和最低声级水平,控制施工源强,减轻其对沿线声环境质量的影响。 (3)运输车辆穿越或经过路线近距内有居民区的路段,禁止鸣笛。 (4)拌合站和施工路段四周设置挡板进行围挡,已做到封闭施工。 固废:(1)本项目总挖方 5956.19m3,总填方 3744.892m3, 弃方 2211.3 m3,弃方运至城建部门指定位置堆放。项目不设置渣场。 (2)施工机械设备维修产生的废旧零部件和工程产生的废金属等可回收利用废物,****收购站。 (3)施工生活区的生活垃圾集中收集,由环卫部门清运处理,保持工区环境的清洁卫生。 生态影响:(1)施工物资的运输道路利用现有的国道 109 等既有道路,不设置临时施工便道。 (2)工程施工已严格控制在规划红线范围内,未超出工程征地范围。 (3)尽量减少施工期临时占地,临时占地已将原表层熟土集中堆放,施工完毕后将这些熟土回用于绿化工程。 (4)砂砾石料场:本项目的砂砾石料全部直接购买,不新开料场。 (5)建筑垃圾处置措施:本项目施工过程中产生建筑垃圾,用于道路修建回填工作,无多余弃方产生。 (6)明确人员和职责,做好工程施工受破坏植被的恢复和绿化维护工作,确保沿线绿化水平的提高,美化公路运行环境,改善生态景观。 (7)采用边开挖、边回填、边碾压的施工方案,尽可能减少疏松土壤的裸露时间。 (8)路基填筑应在边坡稳定后迅速护砌,做好坡面、坡脚排水系统,即施工一段,砌筑加固防护一段。 (9)填方路基边坡严格按照设计要求进行施工采取 1:1.5 的边坡防护。 (10)道路边坡进行绿化,绿化草种已选择当地常见物种。 (11)对临时占用地,在施工结束后已摊平压实,播撒草种进行植被恢复。 营运期: 废气:道路营运期的防治通过强化车辆尾气排放监管和绿化措施来实施,同时须加强对建材建渣类运输车辆的管理,严禁冒顶载及洒漏现象。在道路绿化带内选择栽种对一氧化碳、氮氧化物吸收、转化能力较强的草种,尽力减弱汽车尾气对环境空气的影响。此外,应加强道路管理及路面养护。 废水:(1)禁止过往车辆随意丢弃杂物,以减轻交通车辆对水环境的污染。 (2)营运期建立危险品运输监管制度;禁止各类泄漏、散装超载车辆上路。 噪声:(1)禁止车况不良(噪声过大)的车辆上路,加强车辆运行管理,各声环境敏感点附近限制车速,禁止鸣笛。 (2)加强道路交通管理,经常维持路面良好,以降低交通噪声。 (3)加强道路交通管理,保持路面平整度,以降低交通噪声。 (4)在居民集中区、企事业单位等附近设置禁止鸣笛标志,减少噪声源。 固废:教育司乘人员禁止沿途随意丢弃和抛洒垃圾,路边设置垃圾桶,环卫部门对沿线垃圾进行及时的清理。 | 实际建设情况:与环评阶段一致 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
其他
无 | 实际建设情况:无 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | 施工期设沉淀池、隔油池、旱厕 | 《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)Ⅲ类标准 | 施工期:生产废水主要是泥浆水、含油废水 、搅拌机清洗废水。泥浆水通过沉淀池处理后循环使用;(1)禁止过往车辆随意丢弃杂物,以减轻交通车辆对水环境的污染。 (2)营运期建立危险品运输监管制度;禁止各类泄漏、散装超载车辆上路。含油废水经小型隔 油沉淀池,降沉去油污后重复利用;搅拌机清洗废水经沉淀池沉淀后循环利用不外排。运营期: | 不外排,不进行监测 |
表2 大气污染治理设施
1 | 无 | 《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)二级标准 | 施工期:(1)加强运输管理、科学选择运输线路,保证车辆安全、文明、减速行驶。 (2)加强施工机械和车辆的维护和保养,避免车辆汽油、柴油的泄露,保证车辆进 排气系统的畅通,禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷运行。 (3)运输砂、石、水泥、渣土、垃圾的车辆装载高度应低于车厢的上沿,不得超高 超载。实行封闭运输,以免车辆颠簸撒漏。 (4)坚持文明装卸,运输车辆装卸完后应及时清理车厢。 (5)在出口处设置车辆清洗的专用场地,配备运输车辆冲洗保洁设施。 (6)在整治范围内运输易产生扬尘污染的物料,应当采用密闭化车辆运输。 (7)运输单位和个人应当加强对车辆机械密闭装置的维护,确保设备正常使用,运 输途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飞扬。 (8)砂石骨料筛分,灰土拌合施工应尽量避免大风时段,根据工程所在地气候特点,应避免下午和傍晚进行材料的筛分、灰土拌合等高扬尘工序施工作业。 (9)合理安排水泥、灰土、砂石等粉状材料堆存地点,减少堆存量并及时利用;周 围设置围挡设施,遇到恶劣天气加蓬覆盖。 (10)施工生产区设置围墙围挡。 (11)拌和点采用挡板进行围挡。 (12)选用状况良好的动力机械和运输车辆,使用优质燃料。营运期:道路营运期的防治通过强化车辆尾气排放监管和绿化措施来实施,同时须加强对建材 建渣类运输车辆的管理,严禁冒顶载及洒漏现象。在道路绿化带内选择栽种对一氧化碳、 氮氧化物吸收、转化能力较强的草种,尽力减弱汽车尾气对环境空气的影响。此外,应加 强道路管理及路面养护。 | 无 |
表3 噪声治理设施
1 | 无 | 公路两侧红线至 35m 以内环境噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008) 4a 类标准,公路两侧红线至 35m 以外的居民执行《声环境质量标准》(GB3096-2008) 2 类标准,施工期执行《建筑施工场界噪声环境排放标准》(GB12523-2011)各阶 段限值。 | 施工期:(1)工程施工需严格控制施工时段,在夜间 23:00 至次日 08:00 禁止施工。优化 施工时间,以便缩短施工噪声的污染时间,缩小施工噪声的影响范围。 (2)施工中注意选用效率高、噪声低的机械设备,并注意维修养护和正确使用,使 之保持最佳工作状态和最低声级水平,控制施工源强,减轻其对沿线声环境质量的影响。 (3)运输车辆穿越或经过路线近距内有居民区的路段,禁止鸣笛。 (4)拌合站和施工路段四周设置挡板进行围挡,已做到封闭施工。运营期:(1)禁止车况不良(噪声过大)的车辆上路,加强车辆运行管理,各声环境敏感点 附近限制车速,禁止鸣笛。 (2)加强道路交通管理,经常维持路面良好,以降低交通噪声。 (3)加强道路交通管理,保持路面平整度,以降低交通噪声。 (4)在居民集中区、企事业单位等附近设置禁止鸣笛标志,减少噪声源。 | 已对运营期项目区进行噪声监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | 施工期:(1)工程总挖方 4908.19m3,总填方 6549.04m3,外购回填土方 1640.85m3,挖方全 部回填,无弃方。项目不设置渣场。(2)施工机械设备维修产生的废旧零部件和工程产生的废金属等可回收利用废物, ****收购站。 (3)施工生活区的生活垃圾集中收集,由环卫部门清运处理,保持工区环境的清洁 卫生。运营期:教育司乘人员禁止沿途 随意丢弃和抛洒垃圾,路边设置垃圾桶,环卫部门对沿线垃圾进行及时的清理。 | 已落实 |
表6 生态保护设施
1 | 施工期:(1)施工物资的运输道路利用现有的规划南路等既有道路,不设置临时施工便道。 (2)工程施工已严格控制在规划红线范围内,未超出工程征地范围。 (3)尽量减少施工期临时占地,临时占地已将原表层熟土集中堆放,施工完毕后将 这些熟土回用于绿化工程。 (4)砂砾石料场:本项目的砂砾石料全部直接购买,不新开料场。 (5)建筑垃圾处置措施:本项目施工过程中产生建筑垃圾,用于道路修建回填工作, 无多余弃方产生。 (6)明确人员和职责,做好工程施工受破坏植被的恢复和绿化维护工作,确保沿线 绿化水平的提高,美化公路运行环境,改善生态景观。 (7)采用边开挖、边回填、边碾压的施工方案,尽可能减少疏松土壤的裸露时间。 (8)路基填筑应在边坡稳定后迅速护砌,做好坡面、坡脚排水系统,即施工一段, 砌筑加固防护一段。 (9)填方路基边坡严格按照设计要求进行施工采取 1:1.5 的边坡防护。 (10)道路边坡进行绿化,绿化草种已选择当地常见物种。(11)对临时占用地,在施工结束后已摊平压实,播撒草种进行植被恢复。运营期不对生态造成影响。 | 已落实 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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