泉州白濑水利枢纽工程等级公路(省道以下部分)迁移复建涉铁工程第三方监测项目
**白濑水利枢纽工程等级公路(省道以下部分)迁移复建涉铁工程第三方监测项目
招标概况
项目名称: | **白濑水利枢纽工程等级公路(省道以下部分)迁移复建涉铁工程第三方监测项目 | ||
项目编号: | **** | ||
信息来源: | ****交易中心 | ||
来源链接: | http://ggzyjy.****.cn/project/projectInfo.do?projId=53177# | ||
是否重大项目: | 否 | 工程类型: | 其他 |
招标项目名称: | **白濑水利枢纽工程等级公路(省道以下部分)迁移复建涉铁工程第三方监测项目 | ||
标段金额: | 260.8093万元 | ||
工程项目编号: | **** | ||
招标方式: | 资格审查方式: | 资格后审 | |
是否预选招标: | 否 | 公告性质: | 无 |
资质要求: | 无 | ||
公告发布开始时间: | 2024年10月24日00:00时 | 公告发布截至时间: | 2024年11月19日10:00时 |
公告质疑截止时间: | 无 | 公告答疑截止时间: | 2024年10月30日11:00时 |
招标文件/资格预审 文件获取方式: | 网上获取 | ||
备注: | 无 |
招标人及招标代理
建设单位: | **** | 经办人: | 陈先生 |
经办电话: | 0591-****3667、****8013 | ||
招标代理机构: | **** | 经办人: | 谢斗铖、张琳、陈超然 |
经办电话: | 0591-****0898 |
标段信息
标段编号: | **** | ||
标段名称: | **白濑水利枢纽工程等级公路(省道以下部分)迁移复建涉铁工程第三方监测项目 | ||
递交投标文件截止时间: | 2024-11-19 14:00 | ||
本次发包工程估价: | 260.8093万元 | 计划总投资: | 无 |
本次招标内容: | (1)县道K13+824.266-K14+105.866小庵大桥小庵大桥设计范围总长281.6m桥跨布置为30m+(42+76+42)m+2x40m,共3联,第1联采用现浇预应力混凝土简支箱梁,第2联采用连续刚构,第3联采用预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁,下部结构采用盖梁柱式墩接桩基础、空心薄壁墩接承台桩基础,桥台采用U型桥台接承台桩基础,桩基均采用钻孔灌注桩其中第3联上跨漳泉肖铁路,梁底与铁路限界净高约40.774m,与铁路交叉里程为K62+099.02,县道交叉里程为K14+037.405(2)村道K0+015~K0+258九凤岩大桥九凤岩大桥设计范围总长243米桥跨布置为(30+40)m+2x60m+40m,共3联,第1联采用预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁,第2联采用T构,第3联采用预应力混凝土简支小箱梁,下部结构采用盖梁柱式墩接桩基础、空心薄壁墩接承台桩基础,桥台采用U型桥台接承台桩基础,桩基均采用钻孔灌注桩其中第1联上跨天湖山支线铁路,梁底与铁路限界净高约38.057m,与铁路交叉里程为K5+271.31,村道交叉里程为K0+065.5(3)县道X345K0+570~+720县道X345K0+570~+720段内的道路工程,包括路基、路面、地基处理、边坡防护与支挡、防排水工程、路基护栏防护等,不包含取弃土场设计,用地仅计列已征地范围外新增用地设计范围总长150.0米其中道路于K0+648.1处采用板梁形式上跨天湖山支线铁路潮兜2号隧道,板结构设置范围为K0+613.92~K0+668.09,板结构处理范围共54.17m,交叉处铁路里程为K8+691.02交叉处县道X345道路为路堑,中心挖深约4.5m,距离铁路隧道**平距约26m,路面设计标高距隧道顶衬砌高差大于18.5m(4)县道X345道路K5+442.468~+936.854县道X345道路K5+442.468~+936.854段内的道路工程,包括路基、路面、地基处理、边坡防护与支挡、防排水工程、路基护栏防护等,不包含取弃土场设计,用地仅计列已征地范围外新增用地设计范围总长494.386米其中道路于K5+655.926处采用板梁形式上跨天湖山支线欧树1号隧道,随后与天湖山支线欧树1号隧道立体并行,线间距5~35m,高差约30~40m之后于K5+794.806处再次上跨天湖山支线欧树1号隧道,板结构设置范围为K0+613.92~K0+668.09,板结构处理范围共54.17m,两处交叉处铁路里程分别为K5+560.48,交叉处铁路里程K5+447.56铁路里程K5+560.48交叉处县道X345道路路堑,中心挖深约9m,距离铁路隧道**平距约135m,路面设计标高距隧道顶衬砌高差为37.0m铁路里程K5+447.56,交叉处县道X345道路为路堑,中心挖深约13m,距离铁路隧道**平距约90m,路面设计标高距隧道顶衬砌高差为38.3m(5)县道K5+936.854~K6+086.854段道路(边坡)工程县道K5+936.854~K6+086.854段道路(边坡)工程并行天湖山支线铁路,路基支护措施采用路堑衡重式挡土墙、框架锚索、被动防护网等方式加固防护,并行铁路里程为K5+250-K5+356 | ||
工程地址: | **县 | ||
项目现场的具体位置和周边环境: | 无 | ||
计划开工日期: | 无 | 计划竣工日期: | 无 |
评标方法: | 无 | 定标方法: | 无 |
是否接受联合体投标: | 否 | 投标文件递交地点: | 无 |
项目总监专业要求: | 无 | ||
投标申请人必须具备企业最低资质要求: | 无 | ||
其他要求: | 无 | ||
投标申请人应当具有的同类工程经验要求: | 无 | ||
投标申请人项目总监必须具备最低资质等级: | 无 | ||
拟派项目总监是否必须具备国家注册监理工程师执业资格: | 否 |
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