近日，**首条市域轨道线——**至**市域（郊）铁路黄花机场至**段工程（黄花机场至集里）土建施工项目第一标段、第二标段中标结果公告发布。这意味着，长浏快线开工更近一步。

**公共**交易电子服务平台发布的中标结果公告显示，长浏快线土建施工项目第一标段中标单位为****（牵头方）、****公司（成员方）；土建施工项目第二标段中标单位为****公司（牵头方）、****工程局有限公司（成员方）。

据悉，**至**市域（郊）铁路黄花机场至**段工程（黄花机场至集里）线路长约39.52公里，**车站7座（不含土建预留站3座、规划预留站2座）。线路采用快速磁浮交通制式，设计时速160公里。

长浏快线是中国第5条磁浮、**首条市域轨道线，是长株潭区域一体化建设的重要基础设施，串联了****、黄花国际机场、**、金**城****中心等客流集散点。项目建设周期为54个月，预计2029年建成通车。

与此同时，**机场磁浮快线已正式更名为S2线，并计划与**长浏快线贯通运营。届时，**市民可在黄花机场和**南站换乘地铁6号线、4号线、2号线等，****中心。