佛山宝创汽车销售服务有限公司建设项目

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佛山宝创汽车销售服务有限公司建设项目

更新时间	2024年10月28日
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关键信息	汽车
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0600MAA4KPJFX2	刘雅东
李远菁	省市禅**
省市禅季华西路71号环球国际车城10#、11#地块（住所申报）

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****建设项目

2021版本:121-汽车、摩托车维修场所	O8111-O8111-汽车修理与维护
	省市禅禅季华西路71号**环球国际车城10#、11#地块
经度:113.013789 纬度: 23.006550	南庄镇
	2023-11-08
佛禅环（南）审〔2023〕8号	****
2024-06-13	8000
200	****
****0600MAA4KPJFX2	****0600MAA4KPJFX2
****	市**公司
****0606MA57B52174	2024-04-30
2024-06-13	2024-09-13
2024-09-21	2024-10-23
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=40923Yfr6i

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**项目	**项目
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**建设项目（以下简称“本项目 ”）位于省市禅季华西路71号**环球国际车城10#、11#地块，中心地理位置为 E113°01′8.880″ 、N23°0′14.130″，项目总投资8000万元（其中环保投资200万元），总占地面积7865 平方米，建筑面积16060平方米，主要从事汽车修理与维护，预计年进行汽车维修8000辆、汽车喷漆6000辆、汽车洗车14000辆、汽车销售3500辆。	**建设项目（以下简称“本项目 ”）位于省市禅季华西路71号**环球国际车城10#、11#地块，中心地理位置为 E113°01′8.880″ 、N23°0′14.130″，项目总投资8000万元（其中环保投资200万元），总占地面积7865 平方米，建筑面积16060平方米，主要从事汽车修理与维护，预计年进行汽车维修8000辆、汽车喷漆6000辆、汽车洗车14000辆、汽车销售3500辆。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工艺流程简述：钣金修复：将汽车漆面的凹陷部位用工具修复到原来状态。该过程主要产生噪声。维修：项目使用各类维修器具对车辆零部件、专用装备、电器仪表、轮胎等部位中的一项或几项进行专业性的维修，对部分车辆的车身表面进行打磨。此过程会产生少量废旧零部件、废旧轮胎、含油废旧零部件、废油罐、废机油、废变速箱油、废刹车油、含油废抹布手套、废电池、废包装材料。焊接：项目部分维修车辆的零部件需要进行焊接连接。该过程主要产生噪声、焊接烟尘。原子灰修补：项目由手工对凹陷部位进行补灰，项目使用的原子灰为膏状，使用刮板将原子灰涂抹在车身表面的凹陷部位，以此来填充凹陷部位。此过程在密闭刮灰房内进行，由于膏状原子灰含水分，故补灰工序不会产生粉尘，但由于原子灰含有少量助剂等挥发性物质，补灰过程会产生少量有机废气（以苯乙烯表征），同时该处理过程还会产生少量废涂料罐和设备噪声。干磨：项目采用无尘干磨机对补灰后凸起的部位进行打磨，使其平整；无尘干磨机工作原理为无尘干磨机通过高压气带动干磨机的旋转对汽车进行研磨的同时，无尘干磨系统内的吸尘电机的转动在干磨机的工作面上产生一个负压区，将干磨产生的灰尘吸入无尘干磨系统内，经过空气过滤将灰尘滤掉，大大减少粉尘的产生，可有效防止粉尘对环境造成污染。同时项目需要喷漆的车辆经磨砂纸等对车身表面进行打磨处理，此过程会产生少量打磨粉尘、废砂纸以及噪声。调漆、喷烤漆：项目在密闭调漆房内按要求调配油漆，然后在密闭喷烤漆房内对车辆表面部分进行喷烤漆。集合汽车损坏的情况，分别进行底漆、中涂漆、色漆、面漆的喷涂，项目进行喷涂修复的车辆每喷涂一层涂料后需进行烤漆，喷烤漆房使用电能，烤漆温度为 50~60℃。项目调漆、喷烤漆过程主要会产生噪声、颗粒物、总 VOCs 、甲苯、二甲苯、三甲苯、乙苯、废涂料罐。项目废气治理设施会产生废活性炭、废催化剂、废过滤材料（含漆渣），水性涂料喷枪清洗过程会产生喷枪清洗废水，溶剂型涂料喷枪采用稀释剂进行清洗，清洗过程中稀释剂不断挥发，按最不利情况考虑，稀释剂挥发量按 100%计，因此该过程不考虑稀释剂清洗废液的产生。项目喷烤漆房采用电能作为能源，不涉及其他能耗。抛光：汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后需进行抛光打蜡处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求；此过程主要采用海绵轮经人工对局部细小缺陷部位进行抛光，采用汽车蜡为蜡脂状，故不涉及粉尘的产生，主要产生设备噪声、废海绵轮及废包装材料、有机废气。清洗：待洗车辆进行洗车区使用高压水枪、汽车清洁剂等对汽车外壳进行表面清洗，清洗干净后即可出厂，该过程会产生洗车废水、噪声、废包装材料。	工艺流程简述：钣金修复：将汽车漆面的凹陷部位用工具修复到原来状态。该过程主要产生噪声。维修：项目使用各类维修器具对车辆零部件、专用装备、电器仪表、轮胎等部位中的一项或几项进行专业性的维修，对部分车辆的车身表面进行打磨。此过程会产生少量废旧零部件、废旧轮胎、含油废旧零部件、废油罐、废机油、废变速箱油、废刹车油、含油废抹布手套、废电池、废包装材料。焊接：项目部分维修车辆的零部件需要进行焊接连接。该过程主要产生噪声、焊接烟尘。原子灰修补：项目由手工对凹陷部位进行补灰，项目使用的原子灰为膏状，使用刮板将原子灰涂抹在车身表面的凹陷部位，以此来填充凹陷部位。此过程在密闭刮灰房内进行，由于膏状原子灰含水分，故补灰工序不会产生粉尘，但由于原子灰含有少量助剂等挥发性物质，补灰过程会产生少量有机废气（以苯乙烯表征），同时该处理过程还会产生少量废涂料罐和设备噪声。干磨：项目采用无尘干磨机对补灰后凸起的部位进行打磨，使其平整；无尘干磨机工作原理为无尘干磨机通过高压气带动干磨机的旋转对汽车进行研磨的同时，无尘干磨系统内的吸尘电机的转动在干磨机的工作面上产生一个负压区，将干磨产生的灰尘吸入无尘干磨系统内，经过空气过滤将灰尘滤掉，大大减少粉尘的产生，可有效防止粉尘对环境造成污染。同时项目需要喷漆的车辆经磨砂纸等对车身表面进行打磨处理，此过程会产生少量打磨粉尘、废砂纸以及噪声。调漆、喷烤漆：项目在密闭调漆房内按要求调配油漆，然后在密闭喷烤漆房内对车辆表面部分进行喷烤漆。集合汽车损坏的情况，分别进行底漆、中涂漆、色漆、面漆的喷涂，项目进行喷涂修复的车辆每喷涂一层涂料后需进行烤漆，喷烤漆房使用电能，烤漆温度为 50~60℃。项目调漆、喷烤漆过程主要会产生噪声、颗粒物、总 VOCs 、甲苯、二甲苯、三甲苯、乙苯、废涂料罐。项目废气治理设施会产生废活性炭、废催化剂、废过滤材料（含漆渣），水性涂料喷枪清洗过程会产生喷枪清洗废水，溶剂型涂料喷枪采用稀释剂进行清洗，清洗过程中稀释剂不断挥发，按最不利情况考虑，稀释剂挥发量按 100%计，因此该过程不考虑稀释剂清洗废液的产生。项目喷烤漆房采用电能作为能源，不涉及其他能耗。抛光：汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后需进行抛光打蜡处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求；此过程主要采用海绵轮经人工对局部细小缺陷部位进行抛光，采用汽车蜡为蜡脂状，故不涉及粉尘的产生，主要产生设备噪声、废海绵轮及废包装材料、有机废气。清洗：待洗车辆进行洗车区使用高压水枪、汽车清洁剂等对汽车外壳进行表面清洗，清洗干净后即可出厂，该过程会产生洗车废水、噪声、废包装材料。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

生活污水，经三级化粪池预处理达标后，通过市政污水**处理厂集中处理，洗车废水经隔油沉淀池预处理达标后，通过市政污水处理厂集中处理，水性色漆喷涂完毕后需要对喷枪喷头进行清洗，采用自水清洗，用水量约为 1.040t/a ，喷枪清洗过程清洗水部分蒸发损耗，损耗系数约为 10%，则废水量约为 0.936t/a ，作为危险废物进行处理处置。项目喷漆、干磨工序产生的颗粒物执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段二级标准及无组织排放监控浓度限值；焊接烟尘、维修粉尘执行执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段颗粒物无组织排放监控浓度限值；调漆、喷烤漆、喷枪清洗、打蜡等工序产生的有机废气执行省地方标准《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》 (DB44/816-2010) 中烘干室排气筒总VOCs Ⅱ时段排放限值(最高允许排放速率按照排放限值的50%执行)及表3无组织排放监控点浓度限值，苯乙烯、臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》 (GB14554-93)表1二级新改扩建标准及表2排放标准；厂区内 VOCs 执行省地方标准《固定污染源挥发性有机物综合排放标准》(DB44/2367-2022) 表3厂区内 VOCs 无组织排放限值。厂界噪声须达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB 12348-2008)的 2 类标准。危险废物、一般工业固废在厂内暂存应分别符合《危险废物贮存污染控制标准》 (GB 18597-2023) 、《省固体废物污染环境防治条例》的要求。	已落实生活污水，经三级化粪池预处理达标后，通过市政污水**处理厂集中处理，洗车废水经隔油沉淀池预处理达标后，通过市政污水处理厂集中处理，水性色漆喷涂完毕后需要对喷枪喷头进行清洗，采用自水清洗，用水量约为 1.040t/a ，喷枪清洗过程清洗水部分蒸发损耗，损耗系数约为10%，则废水量约为 0.936t/a ，作为危险废物进行处理处置。DA001排气筒（喷漆、调漆、喷枪清洗废气）设置在专用密闭设施内，并设有微负压抽风系统对其产生的废气进行收集，收集后废气引至 1 套“干式过滤+活性炭吸附+活性炭脱附+催化燃烧”装置处理后引至 15 米高的排气筒高空排放； DA002排气筒（原子灰修补、干磨废气）设置在专用密闭设施内，并设有微负压抽风系统对其产生的废气进行收集，其子灰修补废气采用活性炭装置处理后与干磨废气采用干式过滤处理后一同引至 15 米排气筒高空排放。项目喷漆、干磨工序产生的颗粒物执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段二级标准及无组织排放监控浓度限值；焊接烟尘、维修粉尘执行执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段颗粒物无组织排放监控浓度限值；调漆、喷烤漆、喷枪清洗、打蜡等工序产生的有机废气执行省地方标准《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》 (DB44/816-2010) 中烘干室排气筒总VOCsⅡ时段排放限值(最高允许排放速率按照排放限值的50%执行)及表3无组织排放监控点浓度限值，苯乙烯、臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》 (GB14554-93)表1二级新改扩建标准及表2排放标准；厂区内VOCs执行省地方标准《固定污染源挥发性有机物综合排放标准》(DB44/2367-2022) 表3厂区内 VOCs 无组织排放限值。项目对产生噪声源设备必须进行合理布局，选用低噪声的设备，做好隔音降噪工作，以减轻噪声对生产工人和附近环境的影响。厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的 2 类标准的要求。本项目产生的一般工业固废主要为废旧零部件、废旧轮胎、废包装材料，统**公司回收处理。本项目设有专门的固体废物暂存区，固体废物暂存区应设置硬底化地面，并设置环保图形标志；同时本环评要求建设单位应当建立健全工业固体废物产生、收集、贮存、运输、利用、处置全过程的污染环境防治责任制度，建立工业固体废物管理台账。本项目危险废物为废涂料罐、废活性炭、废催化剂、废过滤材料（含漆渣）、水性涂料喷枪清洗废水，废海绵轮，收集后存放于危废暂存间，定期委托**进行安全处置。危险废物、一般工业固废在厂内暂存应分别符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）以及《关于发布等 3 项国家污染物控制标准修改单的公告》（环境保护公告 2013 年第 36 号）的要求。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.243	0.243	0.243
0.322	0.322	0.322
0.005	0.005	0.005
0.0001	0	0
0.002	0.002	0.002
19440	19440	19440	/
0	0	0	/
0	0	0	/
0.504	0.504	0.504	/
0.871	0.871	0.871	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

隔油隔渣预处理、生活污水经三级化粪池

**省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001) 第二时段三级标准、《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)表2**企业水污染物排放限值的较严值

项目洗车废水经隔油隔渣预处理、生活污水经三级化粪池预处理并同时达到**省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001) 第二时段三级标准、《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)表2**企业水污染物排放限值的较严值后经市****水厂处理，****处理厂尾水处理达标后排入**涌

已监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	干式过滤+活性炭吸附+活性炭脱附+催化燃烧	颗粒物执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段二级标准，调漆、喷烤漆、喷枪清洗、打蜡等工序产生的有机废气执行省地方标准《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》 (DB44/816-2010) 中烘干室排气筒总VOCs Ⅱ时段排放限值(最高允许排放速率按照排放限值的50%执行)，苯乙烯、臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》 (GB14554-93)表1二级新改扩建标准及表2排放标准。	本项目DA001排气筒（喷漆、调漆、喷枪清洗废气）设置在专用密闭设施内，并设有微负压抽风系统对其产生的废气进行收集，收集后废气引至 1 套“干式过滤+活性炭吸附+活性炭脱附+催化燃烧”装置处理后引至 15 米高的排气筒高空排放；DA002排气筒（原子灰修补、干磨废气）设置在专用密闭设施内，并设有微负压抽风系统对其产生的废气进行收集，其子灰修补废气采用活性炭装置处理后与干磨废气采用干式过滤处理后一同引至 15 米排气筒高空排放。项目喷漆、干磨工序产生的颗粒物执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段二级标准及无组织排放监控浓度限值；焊接烟尘、维修粉尘执行执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段颗粒物无组织排放监控浓度限值；调漆、喷烤漆、喷枪清洗、打蜡等工序产生的有机废气执行省地方标准《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》 (DB44/816-2010) 中烘干室排气筒总VOCs Ⅱ时段排放限值(最高允许排放速率按照排放限值的50%执行)及表3无组织排放监控点浓度限值，苯乙烯、臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》 (GB14554-93)表1二级新改扩建标准及表2排放标准；厂区内VOCs 执行**省地方标准《固定污染源挥发性有机物综合排放标准》(DB44/2367-2022) 表3厂区内VOCs无组织排放限值。	已监测
2	无组织排放	项目喷漆、干磨工序产生的颗粒物执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段二级标准及无组织排放监控浓度限值；焊接烟尘、维修粉尘执行执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段颗粒物无组织排放监控浓度限值；调漆、喷烤漆、喷枪清洗、打蜡等工序产生的有机废气执行省地方标准《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》 (DB44/816-2010) 中烘干室排气筒总VOCs Ⅱ时段排放限值(最高允许排放速率按照排放限值的50%执行)及表3无组织排放监控点浓度限值，苯乙烯、臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》 (GB14554-93)表1二级新改扩建标准及表2排放标准；厂区内VOCs 执行省地方标准《固定污染源挥发性有机物综合排放标准》(DB44/2367-2022) 表3厂区内VOCs无组织排放限值。	本项目DA001排气筒（喷漆、调漆、喷枪清洗废气）设置在专用密闭设施内，并设有微负压抽风系统对其产生的废气进行收集，收集后废气引至 1 套“干式过滤+活性炭吸附+活性炭脱附+催化燃烧”装置处理后引至 15 米高的排气筒高空排放；DA002排气筒（原子灰修补、干磨废气）设置在专用密闭设施内，并设有微负压抽风系统对其产生的废气进行收集，其子灰修补废气采用活性炭装置处理后与干磨废气采用干式过滤处理后一同引至 15 米排气筒高空排放。项目喷漆、干磨工序产生的颗粒物执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段二级标准及无组织排放监控浓度限值；焊接烟尘、维修粉尘执行执行省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二时段颗粒物无组织排放监控浓度限值；调漆、喷烤漆、喷枪清洗、打蜡等工序产生的有机废气执行省地方标准《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》 (DB44/816-2010) 中烘干室排气筒总VOCs Ⅱ时段排放限值(最高允许排放速率按照排放限值的50%执行)及表3无组织排放监控点浓度限值，苯乙烯、臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》 (GB14554-93)表1二级新改扩建标准及表2排放标准；厂区内VOCs 执行**省地方标准《固定污染源挥发性有机物综合排放标准》(DB44/2367-2022) 表3厂区内VOCs无组织排放限值。	已监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

项目合理布局、隔声降噪、距离衰减，对高噪声设备安装减振基座

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准。

①使用低噪声设备；②对设备进行合理布局，高噪声设备放置在车间内部，不能露天摆放，并且远离厂界，利用车间墙壁的隔声作用降噪；③高噪声设备底座安装减振垫减少振动噪声；④加强设备维修保养，避免因不正常运行所导致的突发噪声；经采取上述措施后，执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类区标准。

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

危险废物、一般工业固废在厂区内暂存应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2001）、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2020）的要求。

一般固体废物收****公司回收；生活垃圾交由环卫部门定期统一清理；危险废物经收集交由有资质的危险废物处置单位处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程