惠州乙烯原料管线项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****1300MA52TDXD84 | 建设单位法人:李兴军 |
黄和子 | 建设单位所在行政区划:**省 |
**大亚湾澳头天后南路1号 |
建设项目基本信息
**乙烯原料管线项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:147-原油、成品油、天然气管线(不含城市天然气管线;不含城镇燃气管线;不含企业厂区内管道) | 行业类别(国民经济代码):G5710-G5710-海底管道运输 |
建设地点: | **省******开发区 马鞭洲****园区之间的海域****开发区的陆域 |
经度:114.64331,114.64305,114.64112,114.64053,114.64027,114.64002,114.63797,114.63522,114.61935,114.61007,114.60797,114.60785,114.60777,114.60751 纬度: 22.67167,22.67175,22.67756,22.67988,22.68225,22.68889,22.69636,22.70016,22.71722,22.72635,22.72858,22.72978,22.71667,22.72979 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2022-12-23 |
惠市环建〔2022〕115号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 97300 |
2797.302 | 运营单位名称:******公司 |
****1300MA547CQW82 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**惠****公司 |
****1302MA54EFHX5T | 验收监测单位:******公司,******公司 |
****0101MA59HREA11,****0101MA9UQG081U | 竣工时间:2024-07-31 |
调试结束时间: | |
2024-09-27 | 验收报告公开结束时间:2024-10-30 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=40927usdmf |
2、工程变动信息
项目性质
项目**一条石脑油管道工程和一条从登陆点到主项目边界的通讯光缆(约5km)以及相关配套设施。 | 实际建设情况:项目**一条石脑油管道工程和一条从登陆点到主项目边界的通讯光缆(约5km)以及相关配套设施。 |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
本项目包含一条从华德石化马鞭洲15万吨码头经过马鞭洲、大亚湾石化区到达储运项目的石脑油管道工程,其中马鞭洲东侧建有引桥494m,西侧建有栈桥55.5m,马鞭洲站内管道(含引桥栈桥上管道)约1.4km,海底管道约9.0公里,陆上管道约9.1km,总长约20km;一条从登陆点到主项目边界的通讯光缆(约5km)以及相关配套设施。 | 实际建设情况:本项目工程包含一条从华德石化马鞭洲15万吨码头经过马鞭洲、大亚湾石化区到达储运项目的石脑油管道工程,其中马鞭洲东侧**引桥494m,西侧**栈桥约52.5m,马鞭洲站内石脑油管道(含引桥栈桥上管道)约1.4km,海底石脑油管道约9.0km,陆地石脑油管道约9.5km,总长约20km;一条从登陆点到主项目边界的通讯光缆(约5km)以及相关配套设施。 |
管道长度较环评增加了0.4km,栈桥长度较少了3m,造成变化的原因主要在于陆上沿公共管廊架空布设管道和引桥平面设计略有调整,管道增加长度占原线路总长度的2.0%,且总长度四舍五入仍约20km。 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
管道的工艺设计原则为从油轮货油泵直接输送到终点储运项目。充分利用船上货油泵的能量,采用一泵到底的方案,****泵站。输送物料为石脑油。 | 实际建设情况:管道的工艺设计原则为从油轮货油泵直接输送到终点储运项目。充分利用船上货油泵的能量,采用一泵到底的方案,****泵站。输送物料为石脑油。 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
(1)认真落实施工期污染防治措施。项目所在海域的生态环境较为敏感,施工作业应严格执行海洋生态环境保护相关法律法规和涉海区划、规划的要求,落实报告书提出的各项环境保护措施。严格控制挖泥作业强度,减少悬浮泥沙的扩散及影响;疏浚物应在指定区域倾倒,严禁随意抛填。 (2)严格落实水污染防治措施。施工期间船舶生活污水、含油****公司接收处理;陆域施工生活污水经处理****处理厂处理;施工期间机修等含油污水经收集后委托有资质的单位接收处理;营运期间生产废水及初期雨水等生产作业污水依托华德石化马鞭洲首站和储运项目厂区处理设施进行处理。 (3)严格落实大气污染防治措施。强化施工现场管理,落实扬尘7个百分百要求,施工期间做好因施工物料、焊接、喷漆作业及船舶、机械等产生的扬尘和废气的防护措施。项目营运期产生的各类无组织排放废气应严格落实《报告书》提出的防治措施进行有效控制,降低发、收球作业过程中产生的无组织废气量,减轻对大气环境的影响。 (4)项目建设应选用低噪音施工设备,控制施工机械的噪声源强,严格遵守操作规范,减轻对海洋生物及周边环境的噪声影响;施工船舶产生的生活垃圾以及含油检修废物等固体废物应统一收集、上岸分类处理,不得随意丢弃或向海排放;建筑垃圾需到指定地点处置,不得海抛。营运期间产生的废机油、含油手套、抹布等危险废物,应定期委托有资质的单位外运和处置,生活垃圾等一般固体废物需做到日产日清,避免对周边环境产生影响。 | 实际建设情况:(1)项目挖沟作业速度不大于1m/min,海底抛泥挖沟开工时间避开在4-5月进行施工,在台风来临之前,已做好防台风措施。尽量在海况较好的时间进行海底抛泥挖沟施工作业,在靠近项目周围珊瑚生长区挖沟作业时使用隔泥帘进行防护,海底挖沟施工通过水下高压泵将淤泥吹至两侧,并未将淤泥挖出海面,破堤开挖的土方/淤泥回填进行海堤恢复,减少疏浚物进行倾倒。 (2)施工期间船舶污水交由**大亚湾****公司以及**大亚湾利万家****公司接收处理;陆地管线施工过程中产生的生活污水由吸****处理厂处理;陆域施工无机修废水产生,机修废物委托广****公司接收处理;营运期收球站的生产废水及初期雨水依托储运项目厂区废水处理设施进行处理,发球站的生产废水及初期雨水依托华德石化马鞭洲首站废水处理设施进行处理。 (3)施工期已落实扬尘7个百分百要求,陆域施工使用的车辆较少,车身较为干净,未带泥上路,防腐施工已使用环保型涂料,现场防腐作业只在破坏点进行修复。营运期采用优质的设备、管道和密封件,管道设置有自动控制系统,收发球站设备与管线组件密封点分别依托**市大****公司原油码头及配套设施项目、**荃美石化储运项目开展泄漏检测与修复工作。 (4)施工期选用低噪声施工设备,施工单位已加强对施工设备的维护保养和正确操作,运输车辆基本在昼间进行运输工作。 施工期船舶垃圾及检修废物交由**大亚湾****公司以及**大亚湾利万家****公司接收处理;嵌岩产生的钻屑泥浆在马鞭洲岛晾干后交由**大亚湾利万家****公司进行接收处理;海底挖沟施工通过水下高压泵将淤泥吹至两侧,并未将淤泥挖出海面,破堤开挖的土方/淤泥回填进行海堤恢复,无疏浚物进行倾倒;陆域施工产生的建筑垃圾交由**大**石化工业区远晟****公司进行接收处理;陆域施工产生的危险废物委托广****公司接收处理。 营运期储运项目收球站清管产生的检修废物依托储运项目危废间进行临时贮存和委外处置,由于清管频率较低(初期 1-2年1次,后期3-5年1次),因此目前管道刚建成无需进行清管维护,无清管废物产生。 |
海底挖沟施工通过水下高压泵将淤泥吹至两侧,并未将淤泥挖出海面,破堤开挖的土方/淤泥回填进行海堤恢复。无疏浚物进行倾倒。无新增污染物种类和排放量,无新增环境影响。 | 是否属于重大变动:|
其他
(1)落实《报告书》提出的环境监理要求和环境监测计划。切实开展项目施工过程的环境监理,确保各项环保措施得以落实到位;制定符合国家监测规范的环境监测方案,组织协调开展项目施工期和营运期的海洋环境跟踪监测工作。上述工作内容及成果及时报送我局。 (2)制订并落实有效的环境风险应急预案,配置完备的应急事故处理设施设备,加强船舶溢油风险防范,防止事故造成海洋环境污染。应急预案按备案流程报备。 | 实际建设情况:(1)建设单位委托****公司进行项目施工期环境监理,并于2024年8月完成施工监理总结报告。 建设单位委托******公司进行施工前(2023年6月)和施工结束(2024年7月、2024年8月)各进行一次海水水质、沉积物、海洋生态监测和珊瑚调查,并在施工中(2024年2月)进行一次海水水质监测。 (2)项目纳入《******公司突发环境事件应急预案》中,该预案已备案。 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
0 | 0 | 0.262 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0.52 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0.027 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0.046 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
(1)本项目马鞭洲站内管道和发球站、**荃美石化储运项目内收球站的设备与管线组件密封点分别依托华德石化马鞭洲首站项目、**荃美石化储运项目开展泄漏检测与修复工作。 (2)收球设施位于储运项目范围内,初期雨水和冲洗水汇集至含油污水池,与储运项目初期雨水经调节、隔油后,经主项目排水总管排至主项目厂外污水预处理设施进一步处理,经厂外污水预处理设施处理后,一部分处理后的回用水回用到主项目厂区,剩余污水排入依托的**大亚湾石化区综合污水处理项目二期工程并进行进一步处理,最终达到外排标准,依托现有排海管道排放口深海排放。 发球站的初期雨水和冲洗水经分流系统汇集后,送至华德石化****处理站进一步处理,污水处理站尾水部分回用做消防、绿化用水后,若有剩余尾水,经库区西**以南的现状排污口排入大亚湾。 (3)营运期储运项目收球站清管产生的检修废物依托储运项目危废间进行临时贮存和委外处置。 | 验收阶段落实情况:(1)本项目马鞭洲站内管道和发球站、**荃美石化储运项目内收球站的设备与管线组件密封点分别依托华德石化马鞭洲首站项目、**荃美石化储运项目开展泄漏检测与修复工作。 (2)收球设施位于储运项目范围内,初期雨水和冲洗水汇集至含油污水池,与储运项目初期雨水经调节、隔油后,经主项目排水总管排至主项目厂外污水预处理设施进一步处理,经厂外污水预处理设施处理后,一部分处理后的回用水回用到主项目厂区,剩余污水排入依托的**大亚湾石化区综合污水处理项目二期工程并进行进一步处理,最终达到外排标准,依托现有排海管道排放口深海排放。 发球站的初期雨水和冲洗水经分流系统汇集后,送至华德石化****处理站进一步处理,污水处理站尾水部分回用做消防、绿化用水后,若有剩余尾水,经库区西**以南的现状排污口排入大亚湾。 (3)营运期储运项目收球站清管产生的检修废物依托储运项目危废间进行临时贮存和委外处置。 |
/ |
环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
生态恢复、补偿或管理
按照“谁开发谁保护、谁受益谁补偿、谁损坏谁修复”的原则,项目建设将对海洋生物**造成损失,建设单位作为责任主体,严格落实《报告书》提出的海洋生态补偿措施。 | 验收阶段落实情况:建设单位委托****公司于2023年10月编制完成《**乙烯原料管线项目增殖放流、海洋(含海底垃圾)垃圾清理及微塑料调查与评估实施方案》(以下简称《实施方案》****生态环境局审定,于同年10月27日开展生态补偿,在大亚湾海****推广中心****基地开展了**乙烯原料管线项目生态补偿(增殖放流)活动,同时考虑到鱼苗与虾苗是食物链的上下级关系,另外安排船只将虾苗运至离鱼苗放流点的2km外的已清理过渔网的海域进行放流,增加虾苗的存活率,并完成生态补偿项目结题报告,通过专家评审。 |
/ |
功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
6、工程建设对项目周边环境的影响
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
相关公告
招标导航更多>>
工程建筑
交通运输
环保绿化
医疗卫生
仪器仪表
水利水电
能源化工
弱电安防
办公文教
通讯电子
机械设备
农林牧渔
市政基建
政府部门
换一批