2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：
****开发区西南园区配套道路（一期）工程（以下简称“本项目”）是梁周线快速路的先行实施段，路线根据规划要求沿规划预留走廊带进行敷设，全线采用高架+地面道路的建设形式。实施内容为南雷南路至姚州大桥段（含姚州大桥）的地面道路和**西路以南段的高架。其中地面道路起点位于南雷南路路口，起点桩号K0+000，终点至姚州大桥北侧桥头，终点桩号K6+910，长6.910公里；高架起点位于新庄路以西，起点桩号K1+062.7，世南西路以南段采用整体式高架，路线走向与地面道路一致，世南西路以北段利用姚州大桥老桥，在老桥两侧**分离式高架，终点至**西路，分离式高架桥左线终点桩号ZK6+596.7，右线终点桩号YK6+576.7，长5.514公里（其中左线长5.534公里，右线长5.514公里）。
本项目采用高架+地面道路的建设形式，高架采用一级公路标准兼顾城市快速路功能，设双向六车道，设计速度80km/h；地面道路采用一级公路标准兼顾城市主干路功能，除姚州大桥利用段外设双向六车道，设计速度60km/h；出入口平行匝道设计速度均为40km/h。
本项目共设置高架桥1座，其中左线长5.534公里，右线长5.514公里，设中小桥220m/6座，另含互通式立体交叉3处，平面交叉11处。本项目批复概算约40.33亿元，其中**费约25.38亿元。本次招标对应的批复概算为12049万元，对应的施工图预算为9607.37万元。
2.2 标段划分及招标范围
招标共划分1个标段，标段名称为FS。
招标范围为：全线范围内的智能交通、路灯及交通安全设施施工。
（1）智能交通包括全线范围内的信号控制及交通违法检测系统（电子警察）、匝道控制系统、可变车道系统、高架违法闯禁系统、超速检测系统、违法变道抓拍系统、交通诱导系统（LED 可变情报板）、高架智能监控系统、****中心接入与平台扩容等智能交通的实施、完成及缺陷责任期修复。
（2）路灯包括全线范围内的灯具、灯杆、多功能综合杆件、管道、管线、配电系统、控制系统等照明系统的实施、完成及缺陷责任期修复。
（3）交通安全设施工程包括全线范围内的交通标志、交通标线、护栏、轮廓标、防眩设施、防抛网、防撞设施、限高架、通航设施（含航道船舶卡口）等交通安全设施的实施、完成及缺陷责任期修复。
2.3 计划工期
本项目计划工期：10个月（303日历天），计划开工日期为2024年12月1日，计划交工日期为2025年9月30日；缺陷责任期均为：24个月。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、并同时具备以下资质：①公路交通工程专业承包（公路机电工程分项）二级资质或公路交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质（以上对应资质在评审时应在“**省建筑市场监管公共服务系统”上资质动态核查结果处于“合格”状态）②公路交通工程专业承包（公路安全设施分项）二级资质或公路交通工程专业承包（公路安全设施分项）一级资质（以上对应资质在评审时应在“**省建筑市场监管公共服务系统”上资质动态核查结果处于“合格”状态）。投标人具有满足投标人须知附录3资格审查条件业绩最低要求中规定的施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
具有公路工程施工总承包特级、一级资质及交通工程专业承包资质的投标人【联合体投标的，指联合体所有成员（含联合体牵头人）】****运输部“**公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.****.cn/）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：以联合体投标的，联合体所有成员（含联合体牵头人）数量不得超过2家。联合体牵头人应具有公路交通工程专业承包（公路机电工程分项）二级资质或公路交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质，承担全部智能交通、路灯施工任务，并负责委派项目经理。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则相关投标均无效。

4.招标文件的获取

5.投标文件的递交

6.公告发布的媒介

7.联系方式