黔交审批〔2024〕317号
****集团有限公司：
你司《关于报请审批**省**至**（黔桂界）高速公路附属工程施工图设计的请示》（黔交建呈〔2024〕24号）及两阶段附属工程施工图设计文件收悉。根据《****运输厅关于**省**至**（黔桂界）高速公路初步设计的批复》（黔交审批〔2022〕438号）、《****运输厅关于**省**至**（黔桂界）高速公路（主体工程）施工图设计的批复》（黔交审批〔2022〕465号）和现行有关技术标准、规范、规程，批复如下：
一、建设规模和技术标准
（一）本项目路线起于三都至**高速公路现有机场互通，经玉屏街道水尧村、****园区、茂兰镇，止于**县黎明关乡大沙坡（黔桂界），顺接在建的**至**高速公路**段，路线全长35.295公里，同步建设茂兰互通连接线1.63公里。
（二）全线设置**北（枢纽，利用现有机场互通并更名）、**机场（新设，工可、初设为机场）、茂兰、茂兰国家公园（工可、初设为茂兰南）4处互通式立交。
（三）全线主线按双向四车道高速公路标准建设，其中起点至机场互通段3.450公里设计速度为80公里/小时，路基宽度25.5米。机场互通至终点段31.845公里设计速度为100公里/小时，路基宽度26米。连接线采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度12米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定执行。
二、安全设施
（一）原则同意全线设置交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、防眩板、桥梁护网、里程牌、百米牌、公路界等交通安全设施。应进一步根据项目区域路网优化完善标志信息设计。
（二）应进一步完善连续下坡、隧道口、桥梁端头、互通式立交、连接线等特殊路段安全设施设计，主体工程应与交安设施同步设置。
（三）应进一步核****收费站匝道出口标志的合理性和一致性，确保信息的连续和统一。
（四）应加强路基填挖交界处、路基与桥梁、路基与隧道、桥梁与隧道等过渡段护栏搭接设计及中央分隔带有桥墩或大型结构物立柱处的交安设计，做到逐段逐点精细化设计，切实可行地指导施工。
（五）中央分隔带开口护栏应满足防撞要求，并方便开启，具体应按照《****关于规范高速公路中央分隔带开口护栏设置的通知》（黔交建设〔2015〕227号）要求执行，并注意防眩板的设置。
（六）应按照《****运输厅关于印发国家公路网命名编号调整工作实施方案的通知》（黔交建设〔2018〕71号）要求，在建设中同步完成公路编号命名、里程桩号传递等相关工作，并与主体工程同步验收、同步投入使用。
（七）隧道内标志标牌须按照规范规定的隧道建筑限界要求布置，不得侵入建筑限界，并加强施工管理，严格按图施工。
（八）除里程牌等较小较轻标志牌外，不得将其他标志标牌设置在防撞护栏上。
（九）标志牌涉及地名、结构物名称要严格按附件表格中的名称设置。
三、机电系统
（一）原则同意监控系统设计方案，全线监控系统纳入****分中心统一管理，****中心****中心。监控外场设施应加强与交安标志设计相协调，避免遮挡。
（二）原则同意收费系统设计方案。ETC门架及收费系统建****运输部《****收费站总体技术方案》（交公路函〔2019〕320号）、《收费公路联网收费技术标准》（JTG 6310-2022）及**省相关规范执行。收费方式应符合《****收费站总体技术方案》的规定。进一步完善联网收费应急备用通信链路、移动支付、密钥等核心系统的设计。严格按照《网络安全法》的相关要求，加强对系统网络与信息安全的系统设计，保障联网收费系统网络数据安全和各项业务功能的持续稳定运行。
（三）原则同意通信系统设计方案。通信管道设计应符合《****关于调整高速公路通信管道设计数量的通知》（黔交建设〔2013〕138号）要求。
（四）原则同意隧道机电及消防系统设计方案。应合理确定隧道中间段照明设计亮度，进一步落实隧道消防高位水池设置位置及隧道消防水源方案，加强特长隧道的防灾救援设计，完善隧道在发生火灾和重大交通事故时的交通组织与疏散、通风排烟、消防与救援、监控系统的联动控制等应急预案设计。隧道横洞应有监控，不留死角。
（五）原则同意防雷装置设计方案。应进一步完善道路和隧**场机电设备的防雷与接地设计，加强收费站、服务区等高速公路房建工程的防雷设计。
（六）为保证各机电系统顺利衔接，建设单位应按照《贵****质量监督局关于进一步加强高速公路机电工程质量管理的通知》（黔交质〔2014〕196号），在设计技术交底及现场勘察完成后，组织设计、施工、监理等单位进行联合设计，督促施工单位严格按照施工图设计文件、经评审的联合设计文件和施工技术规范施工。
（七）机电设计专业人员要加强与土建设计专业人员的沟通配合协调工作，隧道内机电设施预留安装位置要准确，切实避免预留位置无法使用、设备安装重新开孔的情况。
（八）应充分征求当地气象部门意见，根据《**省公路交通气象观测站网建设指南》（JTT52/02-2015）的要求，结合沿线多雾、易凝冻路段实际情况，合理布设气象观测站。
（九）视频网关等设施满足《****办公厅〈关于印发**高速公路视频监测优化提升实施方案〉的通知》（交办公路函〔2023〕1334号）和《****〈关于印发**省高速公路视频云联网监测优化提升实施方案〉的通知》（黔交信息〔2023〕11号）要求，应进一步优化视频网关等设施，提升路网监测调度及突发事件处置能力。
****服务区和B级及以上等级隧道设置高清卡口设施满足《****运输厅〈关于增设高速公路隧道卡口设施〉的通知》（黔交建设〔2023〕5号）和《****中心〈关于进****服务区高清卡口设施建设工作有关要求〉的通知》（黔路网〔2021〕15号）要求，****服务区和隧道卡口设施与高速公路主体设施同步设计、同步建设、同步投入运行。
四、房建工程
（一）全线管理养护及服务设施施工图设计的****运输部《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80-2006）、《公路工程项目建设用地指标》（建标〔2011〕124号）、《****服务区收费站建设及改造规划》（黔府办函〔2013〕140号）、《****运输厅〈关于****收费站收费广场和站房设计相关事宜〉的通知》（黔交建设〔2019〕121号）、《****运输厅关于进一步****服务区建设大力发展路衍经济、提升服务品质有关工作的通知》（黔交建设〔2021〕33号）要求。房建工程总建筑面积19618.83平方米，总用地面积266.73亩。
（二）原则同意全线管理养护及服务设施设置。****收费站3处（**机场、茂兰、茂兰国家公园），****中心****收费站）、隧道****收费站，****中心合用）、养护工区（利用原有****收费站综合楼及场坪）、****服务区，与茂兰互通合建）、****中队、****收费站）、****支队、****收费站）各1处。
（三）原则同意全线管理养护及服务设施、收费天棚施工图设计的建筑造型风格。应加强全线管理养护及服务设施的建筑室内装修精细化设计，打造建筑品质工程。
****服务区新能源充电设****运输部等四部门《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》（交公路发〔2022〕80号印发）要求，****服务区的其他工程同步设计、同步施工、同步投入使用，供电设施应进一步考虑后期扩容需求。服务区充电基础设施信息接入省级平台，并完成随手查上网管理，实现充电基础设施实时可查状态。
****档案室要保证满足项目档案存储的需要，并按档案馆的专业要求设置，确保消防、除湿、恒温等符合档案专业管理的要求，保证项目档案安全。
（六）应根据《****关于在建高速公路交警营房建设有关事宜的通知》（黔交建设〔2013〕292号）合理设计交警营房。
****服务区应根据安全要求考虑设置危险品车辆专用停车位，****运输厅关于服务区“双创”的有关要求建设。
（八）****服务区货运车辆服务能力，落实《****办公厅****服务区货车停车位建设改造工作的通知》（交办公路函〔2022〕944号）文件精神，并按照《**省“司机之家”（党群服务阵地）建设运营服务指南》（黔交建设〔2021〕43号）建设功能完备的司机之家。
（九）****服务区无障碍设施，严格执行《****办公厅****服务区无障碍设施的通知》（交办公路函〔2022〕938号）要求，****卫健委、交通运输部等15部门联合印发的《关于印发母乳喂养促进行动计划（2021－2025年）的通知》（国卫妇幼发〔2021〕38号）安排，建立服务功能适宜的独立母婴室，配备基本设施，突出引导标识。
（十）根据《贵****质量监督局关于进一步加强高速公路房建工程质量管理的通知》（黔交质〔2014〕195号）要求，你司在组织审批施工单位提交的房建工程施工组织设计时，应重点审查工程采用的主要材料、半成品、成品、建筑构配件、器具和设备的质量、性能是否符合设计文件及国家相关技术标准要求。督促施工单位对采用的主要材料、半成品、成品、建筑构配件、器具和设备进行进场检验，对首批进场的主要材料质量经监理单位认可后进行抽样，作为封样标准保存，对以后进场的同类材料报监理单位，共同按封样标准进行验收。
五、景观绿化
（一）景观绿化选择的植物品种较为合理，突出了地方特色。符合《**省高速公路绿化工程植物选择指南》（DBJT52/T 01-2014）、《**省高速公路绿化景观设计及施工指南》（JTT52/04-2021）的要求，原则同意景观绿化设计。
（二）应结合项目环评、水保批复及变更审批有关要求，完善取弃土场、施工场地、施工便道的环水保设计。
（三）绿化工程除了美化公路外，应充分考虑安全性，并防止遮挡标志标牌。要满足中分带防眩、隧道**的视觉引导、互通区三角区域的通视等要求。
（四）景观绿化设计应加强与标志标牌及监控设施设计的协调工作，避免植物、景观对标志标牌及监控设施造成遮挡。要充分考虑主线两侧乔木栽植位置和规格，避免形**全隐患。
（五）施工中加强动态设计调整，以植被恢复为主，减少公路建设对沿线自然环境的不利影响。
六、设计预算
本项目施工图（主体和附属工****运输部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)、《公路工程预算定额》(JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018)、及《**省公路工程基本建设项目概、预算编制补充规定》进行编制。造价编制原则及方法正确，基础资料齐全，定额套用及费率取值合理。
（一）核定建筑安装工程费****880366元。
（二）核定工程建设其他费用****35057元。
（三）核定预备费****83758元。
**省**至**(黔桂界)高速公路施工图（主体和附属工程）预算金额核定为****785345元(含建设期贷款利息****43031元)
七、其他
请你司按照上述要求，督促设计单位认真修改完善施工图设计文件，并严格按照基本建设程序的有关要求开展后续工作，切实履行项目法人职责，加强管理，确保工程质量、安全、进度、环保、水保及建设资金得到有效监管。实施过程中若发生设计变更，应严格执行《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）（具体可参照《**省高速公路PPP项目建设管理手册》（****0305版）第6章要求执行）。按照先申请，经同意后才能开展变更施工图设计，设计完成后经审批后才能实施的基本建设程序开展工作。凡不按时申请并取得同意的变更不得实施、不补办手续，相关费用不得进入工程决算。
附件1 **省**至**（黔桂界）高速公路（主体+附属）预算审查对比表(2).xls
附件4 荔河高速公路互通、服务区、收费站名称一览表.xlsx
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2024年10月31日
（此件公开发布）
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