宝成铁路改造及青白江至金堂铁路，勘察设计中标

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10月31日，《宝成铁路改造及****至**线工程勘察设计中标候选人公示》发布，第一中标候选人为****。项目即将启动初步设计和施工图设计工作，开工进入倒计时。

项目已纳入国家发展改革委印发《成渝地区**经济圈多层次轨道交通规划》，项目充分利用既有宝成铁路**至**段富余能力实施公交化改造，并**线路经**区延伸至**县，可解决**区、**县无****中心**的问题。

1、招标条件

宝成铁路改造及****至**线工程勘察设计已由《****政府研究交通运输领域重点项目攻坚有关工作专题会议纪要》（成府阅〔2023〕49号）批准建设，项目业主为****集团有限公司，项目出资比例为：100%，招标人为****。

2、项目概况

宝成铁路改造及****至**线项目正线运营长度约49公里，其中利用既有宝成线约24公里，改建既有宝成线上、下行共1.5km。

**正线长度约24****车站10座，线路所1处，****车站1座（**），**9座（五福桥、天回镇车场、**大道、弥牟、成钢、川化、铁路港、****、**南）。

3、招标范围

宝成铁路改造及****至**线全部工程（含站房）的初步设计及施工图设计，要求按照国家、**省、铁路行业有关初步设计、施工图设计编制内容和深度等要求，编制符合实际需要的宝成铁路改造及****至**线工程（含站房）初步设计及施工图设计文件；

完成为编制报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集、勘察及验收、测量、设计文件评审、三电及管线迁改方案编制等工作，提供相应的设计成果（含概预算），并完成各项专题研究（含初步设计、施工图设计等各阶段）及报批工作，并在业主指导下办理工程各项审批手续。

宝成铁路改造及****至**线工程初步设计、施工图设计、施工配合等全过程工作。

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