韶关220千伏数据1(智良)输变电工程
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
914********5260394 | 建设单位法人:何伟斌 |
杨艺 | 建设单位所在行政区划:**省**市 |
**省**市工业西路66号 |
建设项目基本信息
**220千伏数据1(智良)输变电工程 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
建设地点: | **省**市**区,**省**市**县 |
经度:113.56442,113.52409 纬度: 24.90964,24.95779 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2022-11-23 |
韶环审〔2022〕83号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 32422.03 |
110 | 运营单位名称:**** |
914********5260394 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****勘察院 |
914********978055B | 验收监测单位:****勘察院 |
914********978055B | 竣工时间:2024-06-29 |
调试结束时间: | |
2024-09-29 | 验收报告公开结束时间:2024-11-05 |
验收报告公开载体: | http://dzj.****.cn/gdshgydzjfshjjczx/tzgg/content/mpost_****133.html |
2、工程变动信息
项目性质
输变电工程 | 实际建设情况:输变电工程 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
规模
(1)****220千伏数据1变电站,采用GIS户内布置。本期建设2台主变压器,主变容量2×240MVA; (2)**500kV丹霞站至220kV数据1站架空线路工程:**220kV架空线路总长约16.6km,其中,双回路14.1km,四回路双回挂线1.6km,四回路0.9km(四回导线均需挂线,其中本期建成后双回通电); (3)解口220kV浈武乙线入数据1线路工程:**220kV架空线路总长约5.7km,其中,同塔双回4.4km,同塔四回挂双回导线1.3km; (4)对侧500kV丹霞站在站内预留场地扩建2个出线间隔。 | 实际建设情况:(1)****220千伏数据1****电站,采用GIS户内布置。本期建设2台主变压器,主变容量2×240MVA; (2)**500kV丹霞站至220kV数据1(智良)站架空线路工程:**220kV架空线路总长约15.727km,其中,双回路13.764km,四回路双回挂线1.292km,四回路0.671km(考虑远期跨越曲仁铁路问题,四回路段导线需在本期同步完成架设,双回通电); (3)解口220kV浈武乙线入数据1(智良)线路工程:**220kV架空线路总长约5.266km,其中,同塔双回4.011km,同塔四回挂双回导线1.093km,同塔双回挂单回导线0.162km。利用旧线重新架双回线0.592km; (4)对侧500kV丹霞站在站内预留场地扩建2个出线间隔。 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
主变压器及架空线路的建设 | 实际建设情况:主变压器及架空线路的建设 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
(1)变电站设置实体围墙。(2)采用GIS户内形式布置。(3)架空线路进一步优化架设高度和与敏感目标距离,进一步减少影响。 | 实际建设情况:1、变电站设置实体围墙。2、采用GIS户内布置。3、由监测结果可知,变电站四周及环境敏感目标的工频电场强度均小于4000V/m,工频磁感应强度远小于100μT。 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
其他
无 | 实际建设情况:无 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
1 | (1)变电站设置实体围墙。(2)采用GIS户内形式布置。(3)架空线路进一步优化架设高度和与敏感目标距离,进一步减少影响。 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)、《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 1、变电站设置实体围墙。2、采用GIS户内布置。 | 根据监测结果:本工程所有监测点位的监测结果均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)或《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中相应要求。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | (1)变电站内设置垃圾桶,生活垃圾经收集后交由当地环卫部门统一处理。(2)废蓄电池属于危险废物,在使用寿命到期更换时及时交由有资质单位处置,站内不暂存。(3)事故状态产生的废变压器油属于危险废物。主变压器下方设有卵石层、集油坑,用以收集废变压器油,经地下排油管进入事故油池暂存。事故处理完毕后,废变压器油及时交由有资质单位处置。(4)事故油池应满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其2013年修改单、《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(HJ2025-2012 )的相关要求,采取以下环境保护措施:①事故油池需进行防渗设计,且建筑材料必须与危险废物相容;②事故油池必须按《环境保护图形标志 固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2-1995)的规定设置警示标志; ③必须定期对事故油池进行检查,发现破损,应及时采取措施维修。 | 已落实。 1、本工程工作人员生活垃圾通过站内设置的垃圾箱收集,由环卫部门及时、统一清理,效果良好。 2、废蓄电池属于危险废物,已签订回收处置协议,站内不暂存。 3、变电站设置1个容量为68m3的事故油池。 本项目单台220kV变压器全部油重为60t,体积约为67m3(变压器油密度约0.895×103kg/m3),油池容量满足相关要求。事故油池设置了警示标识;主变下方设有卵石层、集油坑等集油防渗防漏设施,避免事故产生的废油泄露至外环境中。建设单位定期对事故油池检查,并已与有资质单位签订废旧蓄电池、废变压器油回收协议,确保危险废物及时转移处置。截至目前,项目尚未产生废变压器油和废铅蓄电池。 |
表6 生态保护设施
1 | ****电站周边复绿 | 已复绿 |
表7 风险设施
1 | (1)废蓄电池属于危险废物,在使用寿命到期更换时及时交由有资质单位处置,站内不暂存。(2)事故状态产生的废变压器油属于危险废物。主变压器下方设有卵石层、集油坑,用以收集废变压器油,经地下排油管进入事故油池暂存。事故处理完毕后,废变压器油及时交由有资质单位处置。(3)事故油池应满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其2013年修改单、《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(HJ2025-2012 )的相关要求,采取以下环境保护措施:①事故油池需进行防渗设计,且建筑材料必须与危险废物相容;②事故油池必须按《环境保护图形标志 固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2-1995)的规定设置警示标志; ③必须定期对事故油池进行检查,发现破损,应及时采取措施维修。 | 已落实。 1、废蓄电池属于危险废物,已签订回收处置协议,站内不暂存。 2、变压器四周设置封闭环绕的储油坑,并通过埋地管网与埋地式事故油池相连,集油沟和事故油池等构筑物均进行防渗漏处理,避免事故产生的废油泄露至外环境中。 3、变电站设置1个容量为68m3的事故油池。本项目单台220kV变压器全部油重为60t,体积约为67m3(变压器油密度约0.895×103kg/m3),油池容量满足相关要求。 4、建设单位定期对事故油池检查,并已与有资质单位签订废旧蓄电池、废变压器油回收协议,确保危险废物及时转移处置。截至目前,项目尚未产生废变压器油和废铅蓄电池。 5、变电站内设置了完善的监控系统、自动报警系统及消防设施。 6、建设单位已制定环境污染事故应急预案。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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