| 1 | 高新区基础设施配套提升工程（一期）项目 | **省******园区 | **** | 莫干山大道：线路全长3.324km，起点桩号为MK0+000，终点桩号为MK3+324；道路按城市主干路设计，设计速度50km/h，采用双向六车道，一般路基宽度为29.5-42m，包含**桥梁（涵）5座。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水及综合管线工程和景观绿化工程等。 环**路：路线全长 4.731km，本项目分为两段，西段英溪北路至**路，路线长3.504km，起点桩号为HK0+84.189，终点桩号为HK3+589.020，路基宽度为 42m，双向四车道规模，道路等级为城市主干路，设计车速60km/h，维修加固桥梁2座（黎明桥、**桥），东段伟业路至秋丰路，路线长1.227km，起点桩号为HK5+518.338，终点桩号为HK6+746.260，路基宽度为29.5m，双向四车道规模，道路等级为城市主干路，设计车速 50km/h。项目建设内容包括道路工程改扩建、桥梁工程维修加固、市政管网工程改建、照明改建绿化改建、代征绿地建设等。 | 本项目不涉及公众参与。 | 业主承诺落实好各项污染防治措施 | 水生生态：1未成对施工期应尽量避开雨季； 2未成对采取一围、二疏、三沉淀措施，施工场地应注意土方的合理堆置，与河道保持一定距离，并设置围挡，建筑材料及未及时清运的弃方在大风大雨天气要用蓬布遮盖。 地表水环境：施工期1未成对按照标化工地建设的环保要求，对施工场地等设置排水沟和沉淀池，确保废水达标排放。确保施工废水处理后是部分回用，多余部分达标排放。 2未成对钻孔灌注桩基础施工中，钻渣泥浆废水在沉淀池沉淀后上清液回用作道路抑尘洒水，沉渣干化后按**县相关要求处置，严禁将泥浆直接排入河道。 3未成对在临时堆场旁边设置排水沟，堆场上增设覆盖物，水泥、黄沙等材料不宜露天堆放贮存，并尽量做好用料的安排，减少建材的堆放时间。在桥梁施工和靠近河道路段施工时，堆场应尽量远离河道。 4未成对施工机械、车辆维修产生地冲洗废水应设置施工机械集中清洗场地，对含油废水进行统一收集，再经隔油沉淀处理后上清液回用于冲洗，废油污交有相应资质的单位进行处置，不得外排；废水回用于施工过程、运输车流冲洗和场地抑尘洒水等用途，回用剩余的部分施工废水纳入市政污水管网。不得在施工场地随意冲洗车辆和施工机械。 5未成对雨天应注意对施工机械的遮盖防护，防止因雨水冲刷而形成的含油污废水进入水体。 6未成对生活废水租用附近民房，排入市政污水管网，不直接排放以免污染当地环境。 运营期 1未成对道路产生的路面径流与其它雨水一并经过雨水管道混合后排入附近河道。 2未成对定期对路面进行清扫，保持路面清洁，防止生活垃圾等随降水进入雨水管网，维护好雨污管道，保持排水顺畅。 声环境：施工期 1未成对尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先进行常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械应禁止其入场施工。施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象发生。 2未成对施工期噪声影响是短期行为，主要是在靠近居民点路段施工干扰居民休息。因此，针对100m范围内有集中居住区的路段，与施工场地之间应设置临时围护隔声设施，隔声量10dB以上，以最大限度减少施工作业的噪声影响。 3未成对在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。 因特殊需要必须连续作业的，****人民政府或者其有关主管部门的证明。 4未成对合理设置运输路线和运输方案；在距离道路较近敏感目标各设置临时围屏，以缓减施工噪声的影响。 运营期 1未成对要求对于中期超标的保护目标增设双层隔声窗。同时，预留一部分费用，预留费用根据本项目营运远期各保护目标超标户数隔声窗改造确定。 2未成对道路沿线应加强绿化措施，如种植行道树，以降低道路交通噪声影响。 3未成对完善道路警示标志；保持路面平整，尽量减少软土地基处理遗留的路面高程差。以减少汽车刹车、起动产生的声级增加值； 4未成对加强道路交通管理，并设立限速、严禁停车等交通管理标识，减少道路的交通噪声影响。 大气环境：施工期 1未成对加强汽车维护，保证汽车正常、安全运行。加强对施工机械的科学管理，合理安排运行时间，发挥其最大效率。 2未成对加强运输管理，保证汽车安全、文明行驶。科学选择运输路线。运输道路应定时洒水，每天至少两次（上、下班）。粉状材料应罐装或袋装，可以采用湿装湿运。土、水泥、石灰等材料运输禁止超载，并盖篷布。 3未成对作业区建筑物拆除、路堤填筑等均将产生扰动扬尘、风吹扬尘和逸散尘，防治措施如下：因此施工作业时，应采取边施工边洒水等防止扬尘污染的作业方式。易产生扬尘的天气应当暂停建筑物拆除、路堑开挖等施工作业。 4未成对当道路建设工地靠近住宅时，沥青铺浇时，应避开风向针对附近农居等环境空气敏感目标的时段，以免对人群健康产生影响。为操作人员配备口罩、风镜等，实行轮班制，并定期体检。 5未成对筑路材料堆放地点选在环境敏感目标下风向；遇恶劣天气加蓬覆盖；注意合理安排粉状原料堆存地点及保护措施，减少堆存量并及时利用；必要时设围栏，并定时洒水防尘。 6未成对施工机械（以柴油机为动力的设备）使用柴油会产生废气，要求使用轻质柴油。 7未成对加强建设工程项目施工现场扬尘管理，建立健全扬尘污染长效管理机制，积极创建绿色工地，做到“八个100%”，即施工现场沿工地四周设置连续围挡100%、外脚手架密目式安全网安装率100%、施工现场的水泥、砂石等易产生扬尘的建筑材料应入库、入池，遮盖率100%、施工现场主要道路硬化率100%、施工现场余土及建筑垃圾等集中堆放，采取固化、覆盖、绿化等措施落实率100%、施工现场出场车辆冲洗设施及冲洗制度落实率100%、建筑渣土等运输车辆出场密闭率100%、施工现场主出入口处标牌设置率100%。 运营期 1未成对加强道路及路面养护，保持道路良好运营状态，减少和避免塞车现象发生。 2未成对结合当地生态建设，在靠近道路两侧，尤其是敏感目标附近多种植乔、灌木，即可以净化吸收机动车尾气中的污染物、道路粉尘，又可以美化环境，改善路容。 3未成对根据《**省大气污染防治条例》（2016年5月27日修订），机动车排气污染的防治，依照《中华人民**国大气污染防治法》《**省机动车排气污染防治条例》等法律、法规执行，在本省申请注册登记的机动车和省外转入登记的机动车，应当符合本省执行的机动车大气污染物排放标准。 4未成对加强管理，对上路车辆进行检查，禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落的车辆上路。 固体废物：施工期 1未成对施工营地生活垃圾委托环卫部门定期清运处置。 2未成对本工程余方总量为10.96万m3（莫干山大道7.18万m3，环**路3.78万m3），其中土方5.64万m3，拆除老路面1.1万m3，建筑垃圾3.78万m3，钻渣0.28万m3，石方0.16万m3。剥离表土堆至工程沿线临时堆土场，并布设相应的排水、拦挡防护措施，后期用于工程绿化覆土。本项目余方严格按照《关于明确工程渣土“一件事”相关事宜的备忘录》****办公室，〔2021〕48号）处置，****政府指定消纳场所。土方开挖，外运过程中渣土运输车辆均应严格按照要求密闭运输，避免出现弃土弃渣漏、撒污染道路，做到文明施工。 运营期 环卫工人定期对道路进行清扫，垃圾集中处置。 |
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