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近日，****发展中心组织召开了连申线淮河入海水道至**界段航道整治工程的航道、桥梁勘察设计及设计咨询中标单位约谈会。会上，****运输局副局长高曙红、市纪委监委第十三派驻纪检监察组组长戴永根、****发展中心****中心相关部门负责人对项目开展提出了相关要求。华设集团作为该项目航道工程勘察设计LSXHH-HDKJ标段的中标方，由执行副总裁翟剑峰率项目技术团队参加了此次会议。

今年3月1日，省政府举办了“加快打造更具特色的‘水运**’”专场新闻发布会，并明确2026年要开工建设“连申线淮河入海水道至长江段航道整治工程”。作为连申线淮河入海水道至长江段航道的主要航段，本项目走向与**省沿海产业带布局基本一致，是**沿海三市基础设施互联互通的“主动脉”，****园区的“脊椎骨”，是**沿**口群集疏运航道汇集的“生命线”。本项目的实施，既是新一轮**沿海战略实施的需要，也是**二级航道由“轴”成“网”的关键所在。

连申线淮河入海水道至**段航道整治工程，位于**市**县、阜**、**县、**区、**区、**市，建设内容包括：按Ⅱ级航道标准进行整治航道166公里，计划于2025年12月开工，至2028年12月建成，施工总工期为36个月。

该项目的中标，既是市场对华设长期深耕的认可，也是业主对华设品牌实力的信任，更是社会对华设人再接再励的期许。我们将不负信任、不负期许，发扬华设人“拼搏者”精神，以高度的紧迫感、使命感、责任感，高质量、高标准、高效率的推进本项目，努力将该项目打造成行业标杆、示范工程。

水运事业部 杨一奇、汪振华