海口市生态环境局拟对海南汽车变速箱保税维修项目进行的公示

项目名称:	**汽车变速箱保税维修项目
建设单位:	****'
建设地点:	省县镇综合****制造中心3号楼一层
环评单位:	******公司
建设内容及规模:	本项目位于省县综合制造中心3号楼一层，拟租用空置厂房用于建设汽车变速箱保税维修项目，租赁面积为6630.7m2。本项目原料为境外的旧汽车变速箱，全球旧变速箱主要由市场相关企业从欧美、日韩和东南亚进行收集，通过旧变速箱或报废车贸易向全球主要的旧变**中心（马来西亚、阿联酋和中国）汇集。本项目业务涉及的旧变速箱来源主要是马来西亚，其次是阿联酋和，其旧变速箱一般由市场上的大型旧机贸易商提供和筛选，市场成熟，风险低。项目原料旧汽车变速箱根**海关进口货物报关单入关，项目主要建设内容包括生产区、成品检测区、原料区、成品区、办公区以及相关配套设施等。
主要环境影响结论:	本项目符合国家和地方产业政策，选址布局合理，项目拟采用相应的环保措施，产生的各种污染物经相应措施处理后能够达标排放，产生的污染物对当地的环境影响不大。因此，从环境保护的角度分析，本项目建设是可行的。
环境保护法律法规和产业政策符合性:	根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》，本项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类的产业，并且符合国家有关法律、法规策规定，由于《产业结构调整指导目录（2024年本）》已明确说明：“鼓励类、限制类和淘汰类之外的，且符合国家有关法律、法规策规定的属于允许类”，因此项目的建设符合国家产业政策要求。同时根据《省产业准入禁止限制目录（2019年版）》，项目不属于省禁止类和限制类，则为允许类，因此项目符合**省产业政策要求。
选址合理性:	本项目位于省县综合制造中心3号楼一层，本项目为汽车变速箱保税维修项目，属于高附加值产业，属于出口加工功能区中的机电加工业，项目地块用地性质为出口加工用地，位于出口加工区，项目建设与《保税区区位调整及设立综合保税区控制性详细规划》相符；根据省国土空间基础信息平台（公众版），项目选址不涉及生态保护红线和永久基本农田，项目与县国土空间总体规划（2021-2035年）相符；同时经分析，项目建设与《省县片区总体规划修编（2014-2030）》、《**中心控制性详细规划及城市设计》相符。综上所述，项目选址合理。
清洁生产水平:	/
排污达标和排污总量控制可行性0:	1、废气污染物总量控制指标根据《省“十四五”生态环境保护规划》（琼府办[2021]36号），结合本项目大气污染物排放情况，确定VOCs（以非甲烷总烃计）为本项目大气污染物总量控制指标，本项目VOCs（以非甲烷总烃计）排放量为0.3357t/a。 2、废水污染物总量控制指标本项目生活污水经三级化粪池处理后排入市政污水管网，处理站处理后排入市政污水管网，处理厂（）处理。故本项目不设废水总量控制指标。
生态环境保护措施可行性:	/
环境质量与环境功能区:	项目所在区域SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3六项污染物均满足《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)及其2018年修改单二级标准要求，同时根据监测数据，项目区域非甲烷总烃和TSP均满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准限值；本项目厂界外50米范围不存在声环境保护目标，故未开展声环境质量现状监测；项目西南侧约800m**水库，该水库执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准，根据引用的监测数据，该水库水质监测数据中除了2023年2月3日的总磷超标以外，其余监测因子均符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准限值要求。根据调查，水库，养殖场（养牛、养鸭）等，总磷超标**养殖场废水污染影响。
环境风险控制:	①危废间、油漆房严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中的相关要求进行建设；②油漆房需严格按照《危险化学品安全管理条例》的要求进行设置；③项目危废间和油漆房地面采取防渗，四周设置导流沟、围堰，设置警示标识等；④危废间、油漆房严禁明火，配备相应的堵漏材料(砂袋、干粉灭火器等)；⑤项目租赁的厂房已配备相关的消防喷淋管道，同时园区设有消防水池。
公众参与意见:	无

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