****公司****机务段2024年-2026年和谐系列机车轮轴驱动装置质量服务(框架协议采购)招标(二次)公告
(招标编号:****)
****集团****机务段2024年-2026年和谐系列机车轮轴驱动装置质量服务(框架协议采购)(二次)招标人为****,招标项目资金来自大修。该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。
招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:详见技术规格书。
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:无。
3.产品认证或检验检测报告:无。
4.维保条款:
(1)由乙方承担经其指导、监督检查合格的轮驱(不含电机)检修部分在运用过程中出现质量问题时,将轮轴驱****机务段,由甲方负责具体的故障恢复工作;(2)赔付标准:详见合同模板;
5.售后服务及要求:质保期内为用户进行24小时全方位服务:(1)部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。
6.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书(见附件)。
乙方在甲方现场驻段维修作业的,乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定,统一着装,在甲方处进行人员备案,并与甲方签署安全协议,在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任
A01:HXD3C/3CA型机车轮轴驱动装置C5修检修过程技术指导、质量监督、售后服务技术规格书
1 **范围
****机务段承修的HXD3C/3CA型电力机车C5修整车涉及的轮驱(不含牵引电机)。
2 **分工
2.1甲方提供HXD3C/3CA型电力机C5修整车涉及的轮驱(不含牵引电机)检修场地(含乙方技术作业人员及质量管控人员办公场所)、设备和工装(主要设备、工装明细见附件2)。甲方提供的设备工装需要经乙方确认,需要补充、优化和更新的设备工装及后续的维护保养由甲方完成。甲方负责完成轮对、轮轴驱动装置C5修的所有工序并负责整体交验。
2.2乙方负责现场HXD3C/3CA型电力机车C5修整车涉及的轮驱(不含牵引电机)检修过程中的技术指导及关键环节质量管控。质量监督人员由乙方全工序配备,主要负责监督产品质量计划的执行,负责生产过程质量控制和产品质量的检验,质量监督人员有权对甲方检修过程中不符合产品质量要求的行为进行监督,并叫停不符合质量要求的工序。乙方须协助甲方完成现场作业工艺文件的编制,具体工序见附件1。
3 人员配备
3.1HXD3C/3CA型机车轮对、驱动装置在**本地C5修所需人员由双方共同配备。现场操作人员(含检查人员、探伤人员)及物料管理人员由甲方配备。质量管控人员由乙方配备。
3.2乙方对甲方提供HXD3C/3CA型机车轮对、驱动装置C5修技术支持及技术培训。
4 质量售后卡控责任
4.1 HXD3C/3CA型C5修整车涉及的轮驱(不含牵引电机)质保周期:轮轴驱动装置(不含牵引电机)质量保证期为36个月或60万公里(以先到为准);更新的车轮、从齿轴承、齿轮箱、抱轴箱的质量保证周期为36个月或60万公里(以先到为准),其中更新的整体铸钢车轮在质量保证期限内不得出现内部缺陷、裂纹等影响机车正常运用的质量问题;更新的从动齿轮质量保证期为60个月或120万公里(以先到为准),其中更新的从动齿轮不发生折损和破裂;更新的抱轴箱轴承、车轴质量保证期为120个月或240万公里(以先到为准),其中更新的抱轴箱轴承不发生裂纹、折损和剥离;更新的车轴不发生裂纹;属于乙方源头质量的问题,仍由乙方负责。
4.2质保期内为用户进行24小时全方位服务:
4.2.1承修的机车部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。
4.3当运用过程中出现质量问题时,在C5修范围内能够处置时,将轮轴驱****机务段,由乙方负责****机务段现场,由甲方负责具体的故障恢复工作;C5修范围内无法处置时,将轮轴驱动装置返回乙方修复,由乙方负责整体故障恢复工作。
附件1:
HXD3C/3CA型机车轮对、轮轴驱动装置C5修具体工序表
序号 | 工序内容 | 备注 |
1 | 齿轮箱放油 | |
2 | 齿轮箱拆解 | |
3 | 电机与抱轴箱拆解 | |
4 | 轴箱装配拆解 | |
5 | 轮对拆解,制动盘拆解 | |
6 | 制动盘检测 | 关键工序,需质量管控 |
7 | 车轴抱轴箱从动齿轮组件检修 | 关键工序,需质量管控 |
8 | 轴箱体检修 | 关键工序,需质量管控 |
9 | 轴箱轴承检修 | |
10 | 接地装置检修 | |
11 | 牵引电机检修 | |
12 | 车轮检修,制动盘组装 | 关键工序,需质量管控 |
13 | 车轮探伤 | 关键工序,需质量管控 |
14 | 车轴改造 | |
15 | 车轴探伤 | 关键工序,需质量管控 |
16 | 零部件外观检查及清洁 | |
17 | 抱轴承补脂 | 关键工序,需质量管控 |
18 | 电机整备 | 关键工序,需质量管控 |
19 | 齿轮箱、其它零部件检修 | 关键工序,需质量管控 |
20 | 主动齿轮探伤 | 关键工序,需质量管控 |
21 | 主动齿轮-电机组装 | 关键工序,需质量管控 |
22 | 抱轴箱-电机组装 | 关键工序,需质量管控 |
23 | 齿轮箱组装 | 关键工序,需质量管控 |
24 | 轮对装配(压装) | 关键工序,需质量管控 |
25 | 车轮反压 | 关键工序,需质量管控 |
26 | 轴箱装配 | 关键工序,需质量管控 |
27 | 齿轮箱注油 | 关键工序,需质量管控 |
28 | 例行试验 | 关键工序,需质量管控 |
29 | 填写检修记录 | |
30 | 交验 |
附件2:
HXD3C/3CA型机车轮对、轮轴驱动装置C5修设备、工装明细表
序号 | 名 称 | 工 序 | 数 量 | 提供方 |
一、主要设备 | ||||
1 | 轴箱拆装车 | 轴箱拆解 | 1 | |
2 | 液压扭矩扳手 | 电机拆解 | 1 | |
3 | 主动齿轮压装机(含移动液压站) | 主动齿轮拆解 | 1 | |
4 | 轮对退轮机 | 车轮拆卸 | 1 | |
5 | 普通车床 | 车轴修复 | 1 | |
6 | 荧光磁粉探伤机 | 车轴从动齿轮探伤 | 1 | |
7 | 主动齿轮压装机(含移动液压站) | 主动齿轮组装 | 1 | |
8 | 液压扭矩扳手 | 电机组装 | 1 | |
9 | 轮对压装机 | 轮对压装 | 1 | |
10 | 轴箱拆装车 | 轴箱组装 | 1 | |
11 | 例行试验台 | 例行试验 | 1 | |
二、主要工装 | ||||
1 | 驱动装置组装支架 | 驱动装置拆解 | 6 | |
2 | 轮对压装整备胎 | 车轮拆卸 | 2 | |
3 | 车轴整备支架 | 车轴整备 | 6 | |
4 | 驱动装置组装支架 | 驱动装置组装 | 6 | |
5 | 大线压线工具 | 电机端子压接 | 1 | |
6 | 轮对压装整备胎 | 车轮压装 | 2 | |
7 | 齿轮油加注机 | 例行试验 | 1 | |
8 | 迷宫环运输箱 | 运输、存储 | 2 | |
9 | 驱动存放架 | 运输、存储 | 12 |
A02:HXD3D型机车轮轴驱动装置C5修检修过程技术指导、质量监督、售后服务技术规格书
1 **范围
****机务段承修的HXD3D型C5修整车涉及的轮驱(不含牵引电机)。
2 **分工
2.1甲方提供HXD3D型C5修整车涉及的轮驱(不含牵引电机)检修场地(含乙方技术作业人员及质量管控人员办公场所)、设备和工装(主要设备、工装明细见附件2)。甲方提供的设备工装需要经乙方确认,需要补充、优化和更新的设备工装及后续的维护保养由甲方完成。甲方负责完成轮对、轮轴驱动装置C5修的所有工序并负责整体交验。
2.2乙方负责现场HXD3D型C5修整车涉及的轮驱(不含牵引电机)检修过程中的技术指导及关键环节质量管控。质量监督人员由乙方全工序配备,主要负责监督产品质量计划的执行,负责生产过程质量控制和产品质量的检验。质量监督人员有权对甲方检修过程中不符合产品质量要求的行为进行监督,并叫停不符合质量要求的工序。乙方须协助甲方完成现场作业工艺文件的编制,乙方负责关键环节质量管控,具体工序见附件1。
3 人员配备
3.1 HXD3D型机车轮对、驱动装置(不含牵引电机)在**本地C5修所需人员由双方共同配备。现场操作人员(含检查人员、探伤人员)及物料管理人员由甲方配备,质量管控人员由乙方配备。
3.2乙方对甲方提供HXD3D型机车轮对、驱动装置C5修(不含牵引电机)技术支持及技术培训。
4 质量售后卡控责任
4.1 HXD3D型电力机车轮对、轮轴驱动装置质保周期为:轮轴驱动装置(不含牵引电机)质量保证期为36个月或60万公里(以先到为准);更新的车轮、从齿轴承、齿轮箱、抱轴箱的质量保证周期为36个月或60万公里(以先到为准),其中更新的整体铸钢车轮在质量保证期限内不得出现内部缺陷、裂纹等影响机车正常运用的质量问题;更新的从动齿轮质量保证期为60个月或120万公里(以先到为准),其中更新的从动齿轮不发生折损和破裂;更新的抱轴箱轴承、车轴质量保证期为120个月或240万公里(以先到为准),其中更新的抱轴箱轴承不发生裂纹、折损和剥离;更新的车轴不发生裂纹;属于乙方源头质量的问题,仍由乙方负责。
4.2质保期内为用户进行24小时全方位服务:
4.2.1承修的机车部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。
4.3当运用过程中出现质量问题时,在C5修范围内能够处置时,将轮轴驱****机务段,由乙方负责****机务段现场,由甲方负责具体的故障恢复工作;C5修范围内无法处置时,将轮轴驱动装置返回乙方修复,由乙方负责整体故障恢复工作。
附件1:
HXD3D型机车轮对、轮轴驱动装置C5修具体工序表
序号 | 工序内容 | 备注 |
1 | 齿轮箱放油 | |
2 | 拆解牵引电机 | |
3 | 拆解电机支承座 | |
4 | 拆解电机悬挂橡胶关节 | |
5 | 拆解轴箱装配 | |
6 | 拆解非齿侧车轮、制动盘 | |
7 | 拆解连杆、非齿侧连杆盘、传动销 | |
8 | 拆解单边轮 | |
9 | 拆解空心轴、齿侧连杆盘、传动销 | |
10 | 拆解齿侧车轮、制动盘 | |
11 | 制动盘检测 | 关键工序,需质量管控 |
12 | 拆解六连杆橡胶关节 | |
13 | 拆解齿轮箱主动齿轮侧 | |
14 | 零部件清洁 | |
15 | 零部件目视检查 | |
16 | 电机支承座检修 | |
17 | 牵引电机检修 | |
18 | 轴箱体检修 | 关键工序,需质量管控 |
19 | 轴箱轴承检修 | |
20 | 接地装置检修 | |
21 | 车轮检修 | 关键工序,需质量管控 |
22 | 制动盘组装 | 关键工序,需质量管控 |
23 | 车轴检修 | 关键工序,需质量管控 |
24 | 连杆检修 | 关键工序,需质量管控 |
25 | 传动销检修 | 关键工序,需质量管控 |
26 | 空心轴、非齿侧连杆盘检修 | 关键工序,需质量管控 |
27 | 齿侧连杆盘检修 | 关键工序,需质量管控 |
28 | 薄板联轴器检修 | 关键工序,需质量管控 |
29 | 主动齿轮检修 | 关键工序,需质量管控 |
30 | 齿轮箱检修 | 关键工序,需质量管控 |
31 | 电机悬挂橡胶关节压装 | 关键工序,需质量管控 |
32 | 六连杆橡胶关节压装 | 关键工序,需质量管控 |
33 | 齿轮箱主动齿轮及轴承装配 | |
34 | 空心轴及连杆盘装配 | |
35 | 单边轮压装 | 关键工序,需质量管控 |
36 | 单边轮套装 | |
37 | 齿侧车轮压装 | 关键工序,需质量管控 |
38 | 反压试验 | 关键工序,需质量管控 |
39 | 轴箱装配 | 关键工序,需质量管控 |
40 | 牵引电机装配 | |
41 | 油盘装配 | |
42 | 齿轮箱注油 | 关键工序,需质量管控 |
43 | 例行试验 | |
44 | 填写检修记录 | |
45 | 部件探伤 | |
46 | 交验 |
附件2:
HXD3D型机车轮对、轮轴驱动装置C5修设备、工装明细表
序号 | 名 称 | 工 序 | 数 量 | 备 注 |
一、主要设备 | ||||
| 轮轴压装机 | 轮对组装 | 1 | |
| 例行试验装置 | 驱动跑合试验 | 1 | |
| 清洗机 | 清洗 | 1 | 按需 |
| 电磁感应加热器 | 齿轮箱装配 | 2 | 按照购买6个翻转胎计算 |
| 加热箱 | 齿轮箱装配 | 2 | |
| 叉车 | 运输 | 按需 | |
| 吊车 | 运输(变频改造) | 按需 | |
| 磁粉探伤机 | 探伤 | 1 | |
| 超声波探伤机 | 探伤 | 1 | |
| 便携式磁粉探伤仪 | 探伤 | 1 | |
| 探伤用样块 | 探伤 | 1 | |
二、主要工装 | ||||
| M10、M12导向工艺螺杆 | 主动齿轮装配 | 100 | |
| M12、M16带螺纹工艺撬棒 | 主动齿轮装配 | 10(各5根) | |
| 齿轮箱装配工作台 | 主动齿轮装配 | 3 | |
| 工装压力板及M42特制工艺螺栓 | 主动齿轮装配 | 1 | |
| 主动齿轮轴承组装导向套 | 主动齿轮装配 | 1 | |
| 主动齿轮组件吊运工装 | 主动齿轮装配 | 1 | |
| 塞尺 | 主动齿轮装配 | 2 | |
| 数显深度尺 | 主动齿轮装配 | 2 | |
| 百分表 | 拆解/组装薄板联轴器、迷宫盖 | 3 | |
| 百分表座 | 拆解/组装薄板联轴器、迷宫盖 | 1 | |
| 翻转胎 | 空心轴装配 | 6 | |
| 橡胶关节压装工装 | 橡胶关节压装 | 2 | |
| 大力矩电动扳手 | 套装单边轮-车轴 | 1 | |
| 空心轴支撑工装 | 套装单边轮-车轴 | 1 | |
| 单边轮套装整备台 | 套装单边轮-车轴 | 1 | |
| 粗糙度测量仪 | 单边轮装配,轮对装配 | 1 | |
| 轮对内侧距尺 | 单边轮装配,轮对装配 | 2 | |
| 轮箍外径测量仪 | 单边轮装配,轮对装配 | 2 | |
| 内径千分表 | 单边轮装配,轮对装配 | 2 | |
| 外径千分尺 | 单边轮装配,轮对装配 | 2 | |
| 压装导向套 | 单边轮装配,轮对装配 | 2 | |
| 外径千分尺 | 轴箱装配 | 4 | |
| 红外线测温仪PM6530B | 轴箱装配 | 2 | |
| 高斯计 | 轴箱装配 | 1 | |
| 内径千分表 | 轴箱装配 | 2 | |
| 塞尺 | 轴箱装配 | 2 | |
| 游标卡尺 | 轴箱装配 | 2 | |
| 轴承拆装小车 | 轴箱装配 | 1 | |
| 标准环 | 轴箱装配 | 1套 | |
| 热风机 | 电机电缆线压线端子及套电缆线号 | 1 | 按需 |
| 压线钳子 | 电机电缆线压线端子及套电缆线号 | 1套 | 按需 |
| 可调支撑 | 牵引电机装配 | 4 | |
| 牵引电机组装支撑台 | 牵引电机装配 | 1 | |
| 液压力矩扳手 | 牵引电机装配 | 1 | |
| 例行试验支撑工装 | 例行试验 | 2 | |
| 驱动吊具 | 例行试验 | 1 | |
| 注油枪 | 例行试验 | 1 | |
| 油盘组装支撑台 | 油盘组装 | 1 | |
| 吊带4TX3M | 通用工具 | 8 | |
| 棘轮扳手 | 通用工具 | 6 | |
| 小电动扳手 | 通用工具 | 3 | |
| 尼龙手锤、扁铲、扁铲、手锤、尼龙棒、锉刀、铜锤 | 通用工具 | 1套 | |
| 叉扳手,加长杆,卡钳 | 通用工具 | 3 | |
| 力矩扳手 | 通用工具 | 2 | 适用于紧固轮轴驱动装置各螺栓力矩。 |
| 力矩扳手 | 通用工具 | 2 | |
| 力矩扳手 | 通用工具 | 2 | |
| 力矩扳手 | 通用工具 | 2 | |
| 力矩扳手 | 通用工具 | 2 | |
| 力矩扳手专用套筒头 | 通用工具 | 1套 | |
| 轴承存放柜 | 通用工具 | 2 | 按需 |
| 钢纹板PVC塑胶地板 | 通用工具 | 20 | 按需 |
| 扭矩校正仪 | 通用工具 | 2 | 按需 |
| 电机支承座运具 | 零部件运输 | 3 | |
| 轴箱体运具 | 零部件运输 | 2 | |
| 轴箱轴承运具 | 零部件运输 | 2 | |
| 连杆盘运具 | 零部件运输 | 2 | |
| 空心轴运具 | 零部件运输 | 2 | |
| 车轮运具 | 零部件运输 | 6 | |
| 车轴运具 | 零部件运输 | 2 | |
| 薄板联轴器、主动齿轮等零部件运具 | 零部件运输 | 4 | |
| 滚动圆直径尺 | 测量车轮相关数值 | 1 | |
| 第四种测量仪(JM型) | 测量车轮相关数值 | 1 | |
| 高支架台位 | 拆解油盘 | 1 | |
| 吊具(吊约7.8t驱动装置) | 拆解油盘 | 2 | |
| 小风扳机+套筒头+叉扳手 | 拆解油盘 | 2 | |
| 油盘存放拍子 | 拆解油盘 | 2 | |
| 齿轮箱油盘合口防护盖 | 拆解油盘 | 10 | |
| 接油桶 | 拆解油盘 | 1 | |
| 电机拆装支撑支架 | 拆电机 | 2 | |
| 支撑电机可调支撑 | 拆解电机 | 2 | |
| 电机支承座存放拍子 | 拆解电机 | 2 | |
| 吊具(吊约7.8t驱动装置、吊约2.3t电机、吊约4.5t不带电机驱动装置) | 拆解电机 | 2 | |
| 大型风扳机+套筒头 | 拆解电机 | 2 | |
| 加长杆 | 拆解电机 | 2 | |
| 轴箱体周转箱 | 运输 | 5 | |
| 端盖压盖等部件周转存放拍子 | 运输 | 5 | |
| 轴承拆装小车 | 拆解组装轴箱 | 1 | |
| 中风扳机+套筒头 | 拆解组装轴箱 | 2 | |
| 紫铜手锤 | 拆解组装轴箱 | 2 | |
| 吊具(吊4.5t不带电机驱动装置、吊4.1t不带轴箱驱动装置) | 拆解组装轴箱 | 2 | |
| 手锤+扁铲 | 拆解组装轴箱 | 2 | |
| 百分表 | 拆解组装轴箱 | 2 | |
| 百分表座 | 拆解组装轴箱 | 1 | |
| 轴承拆卸工装(拆卸板+长杆) | 拆解组装轴箱 | 1 | |
| 轮驱存放拍子 | 存放 | 6 | |
| 导向套 | 轮对压装 | 4 | |
| 驱动吊具(吊4.1t不带轴箱驱动装置) | 轮对压装 | 2 | |
| 车轮吊具(横) | 轮对压装 | 2 | |
| 车轮吊具(竖) | 轮对压装 | 2 | |
| 油嘴 | 轮对压装 | 2 | |
| 车轮运输拍子 | 轮对压装 | 1 | |
| 操作台位 | 驱动拆解 | 2 | |
| 单边轮吊具 | 驱动拆解 | 2 | |
| 扁铲、手锤 | 驱动拆解 | 2 | |
| 中空风动扳手 | 驱动拆解 | 2 | |
| 单边轮存放、运输支架 | 驱动拆解 | 12 | |
| 车轴支撑工装 | 驱动拆解 | 4 | |
| 车轮存放支架 | 驱动拆解 | 8 | |
| 拉马 | 驱动拆解 | 1 | |
| 非齿侧连杆盘存放/运输工装 | 驱动拆解 | 2 | |
| 空心轴支撑工装 | 驱动拆解 | 2 | |
| 撬棍 | 驱动拆解 | 2 | |
| 车轴存放、运输支架 | 驱动拆解 | 3 | |
| 中风扳机+套筒头 | 驱动拆解 | 1 | |
| 吊具 | 驱动拆解 | 1 | |
| 零部件(空心轴、连杆盘等)存放拍子 | 驱动拆解 | 4 | |
| 中风扳机+套筒头 | 驱动拆解 | 2 | |
| 小风扳机+套通头 | 驱动拆解 | 1 | |
| 直角风动扳手 | 驱动拆解 | 4 | |
| 空心轴吊具 | 运输 | 4 | |
| 齿轮箱吊具 | 运输 | 2 | |
| 零部件存放、运输拍子 | 运输 | 4 | |
| 撬棍 | 驱动拆解 | 2 | |
| 紫铜手锤 | 驱动拆解 | 2 | |
| 连杆盘定位工装 | 驱动拆解 | 1 | |
| 扁铲、手锤 | 驱动拆解 | 2 | |
| 小风扳机+套筒头 | 驱动拆解 | 2 | |
| 风枪 | 驱动拆解 | 6 | |
| 零部件存放拍子 | 拆解主动齿轮 | 4 | |
| 主动齿轮组件吊具 | 拆解主动齿轮 | 1 | |
| 反顶工艺螺丝 | 拆解主动齿轮 | 按需 | |
| 小风扳机+套筒头 | 拆解主动齿轮 | 1 | |
| 铜锤 | 拆解主动齿轮 | 2 | |
| 尼龙手锤 | 拆解主动齿轮 | 2 | |
| 工艺螺栓+工艺螺母 | 拆解主动齿轮 | 1 | |
| 齿轮箱主动齿轮端防护盖 | 拆解主动齿轮 | 30 | |
| 零部件运输拍子 | 拆解主动齿轮 | 3 | |
| 橡胶关节拆解/组装工装 | 拆解组装六连杆关节 | 1 | |
| 橡胶关节存放拍子 | 拆解组装六连杆关节 | 1 | |
| 小压线钳子 | 端子压接 | 1 | 按需 |
| 剪大线剪刀 | 端子压接 | 1 | 按需 |
| 齿轮箱专用运输工装 | 运输 | 6 | |
| 齿侧连杆盘、齿芯齿形检测工装 | 齿侧连杆盘、齿芯齿形检测 | 1 | |
| 薄板联轴器检测工装 | 薄板联轴器检测 | 1 | |
| 连杆检测工装 | 连杆检测 | 1 | |
| 关节拆装工装 | 拆装电机支承座、齿轮箱关节 | 1 | |
| 轴箱体检修工装 | 检修轴箱体 | 1 |
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:
A01,A02
1.投标人性质要求:在中华人民**国境内依法注册,具有法人资格的服务商,符合下列要求之一:
a.招标配件所属机车的主机厂;
b.招标配件的产品生产厂;
c.****修理厂;
2.体系认证或资质认证要求:
a.主机厂,****铁路局颁发的所属型号机车的铁路机车车辆制造许可证或维修许可证,具有招标技术服务范围内指导维修的配件的铁科院颁发的招标配件能力评估合格报告,提供相关资料复印件。
b.招标配件的产品生产厂,具有与主机厂签订的技术协议(或提供与主机厂供货业绩),具有主机厂、铁科院颁发的招标技术服务范围内指导维修的配件维修能力评估合格报告,提供相关资料复印件;
c.****修理厂,须具有招标技术服务范围内指导维修的配件所属型号机车的新造企业或招标配件的产品生产企业合法授权的维修资质,具有主机厂、铁科院颁发的招标技术服务范围内指导维修的配件的维修能力评估合格报告,提供相关资料复印件。
3.供货业绩要求:
a.主机厂无要求;
b.产品生产厂无要求;
c.产品修理厂无要求;
4.经营记录要求:
(1****商行****机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****.cn”)
(2****法院列为失信被执行人。(网址:“www.****.cn”)
(3)在近三年内,企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****.cn”)
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5****集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。
(6)未与****及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
(7)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次投标。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(7)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
本次招标不接受具有行贿犯罪记录(具体见文件相关要求)、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.1凡有意参加投标者,请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。
本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书,为保证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理CA数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。
CA数字证书办理机****认证中心,办理时间约6个工作日(不含邮寄时间),申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index
文件工本费按包件收取为200元人民币/包,同一招标编号、同一包件号文件工本费仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号(后四位数字)+包件号(例如0059A01文件工本费),不接受个人汇款,缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。
5.2本项目接受网上文件获取的时间为2024年11月12日8:00时起至2024年11月18日17:00时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请按文件获取截止后收到的短信提示,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
5.3购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,比照《****公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。
6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2024年12月02日9时(**时间),投标人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端(可在国铁采购平台首页“下载中心”下载)制作并上传投标文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。
6.2逾期送达的投标文件,电子招标采购系统将予以拒收。
本次招标公告同时在“中国招标投标公共服务平台(http://www.****.com)”和“国铁采购平台(https://cg.****.cn/)”等上发布。
8.1招标人相关信息
招 标 人:****机务段
项目立项人:那梓健
立项人电话:159****9969
技术咨询人:王光远、那梓健、郑岩
技术咨询人电话:189****4288、159****9969、151****3405
8.2代理机构相关信息
招标代理机构:****物资采购所
地 址:**省**市**区**湖街44号
联 系 人:陈经理
电 话:024-****0906 159****3255(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。)
电子邮件:****@qq.com
开户单位:****物资采购所
开户银行:****银行**铁路支行
账 号:330********49050332
财务科长:024-****0700
文件工本费财务联系人:024-****0841
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-****0847
开具工本费、服务费发票联系人:024-****0841
备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人,如有问题请联系财务科。
2024年11月11日
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具发票税率不低于(%) | 备注 |
1 | A01 | HXD3C/3CA型机车轮轴驱动装置C5修技术指导、质量监督、售后服务 | HXD3C/3CA | 条 | 1 | 28400 | 6 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不得超过本年预算。 3.全年预估数量:12条,全年预估金额:340800元 |
2 | A02 | HXD3D型机车轮轴驱动装置C5修技术指导、质量监督、售后服务 | HXD3D | 条 | 1 | 59300 | 6 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不得超过本年预算。 3.全年预估数量:12条,全年预估金额:711600元 |
交付期及交付地点:A01,A02包件完成服务周期:5天。A01,A02包件交货地点:****公司****机务段院内
交货条件及交货状态:****集团、****公司技术要求、符合和谐机车大修检修技术范围的要求及招标文件中技术规格书要求