省道长原线(新增国道G338)朱东社至原平段公路改建工程变更项目(K127+228-终点)(阶段工程)
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****0781MB012509X7 | 建设单位法人:郑国梁 |
郭白玲 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
****办公室416室 |
建设项目基本信息
省道长原线(新增国道G338)朱东社至**段公路改建工程变更项目(****终点)(阶段工程) | 项目代码:|
建设性质: | |
2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
建设地点: | **省**市**市 |
经度:112.78261,112.71573 纬度: 38.72071,38.77243 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2019-10-28 |
原环函〔2019〕207号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 28266 |
57.3 | 运营单位名称:**** |
****0781MB012509X7 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**驰通****公司 |
****0110MA0LNH9J01 | 验收监测单位:**碧源****公司 |
****0100MA0JUCF49E | 竣工时间:2022-11-15 |
调试结束时间: | |
2024-10-15 | 验收报告公开结束时间:2024-11-11 |
验收报告公开载体: | https://ep-home.cn/thread-23472-1-7.html |
2、工程变动信息
项目性质
省道长原线(新增国道G338)朱东社至**段公路改建工程变更项目(****终点)(阶段工程),为改扩建项目。 | 实际建设情况:省道长原线(新增国道G338)朱东社至**段公路改建工程变更项目(****终点)(阶段工程),为改扩建项目。 |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
设计速度60km/h,行车道宽度2×3.5米;路线长度10.055km。 | 实际建设情况:设计速度60km/h,行车道宽度2×3.5米;路线长度9.975km。 |
工程建设过程中,为不涉及水源地保护范围,施工图设计已缩短80m线路里程。 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
项目不涉及相关敏感区域。 | 实际建设情况:项目未涉及水源地保护区等相关敏感区域。 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
不涉及具有动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁;采取对道路进行养护,加强公路两侧绿化、禁止鸣笛等相应的噪声防护措施。 | 实际建设情况:不涉及具有动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁;采取对道路进行养护,加强公路两侧绿化、禁止鸣笛等相应的噪声防护措施。 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
/ | 实际建设情况:/ |
/ | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | / | / | 加强道路运输管理,编制了突发环境事件应急预案,实行“三证一单”,加强车辆的安全检查,雨雪雾天气和超重车辆禁止上路通行,运营单位定期开展环境风险应急预案演习,以应对各种环境风险事故的发生,将不可预见的可能存在的风险降至最低。 | / |
表2 大气污染治理设施
1 | / | / | 公路营运要求运输易逸散物资的车辆加盖篷布,减轻扬尘影响;养护工人定期清扫公路,保持路面清洁;公路中央隔离带和两侧种植杨树、柳树、油松等,有很好的吸收CO、NO2的作用 | / |
表3 噪声治理设施
1 | / | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 为确保各环境敏感点的声环境质量达标,工程对沿线各敏感点距离路线较近居民进行搬迁,安置方式采用货币补偿与就地后靠安置,根据调查,****政府负责,征地拆迁费用已全部支付给被征地拆迁户;公路建成后,运****政府提出了规划控制建议,即不要在东环高速公路两侧200m以内**、扩建学校、医院、疗养院及对噪声环境有特殊要求的居住区和单位等建筑;工程采取了种植绿化林带等降噪措施;设置了多处测速仪、限速标志和减速带,有效的控制了噪声值的增长。 | **碧源****公司于2024年8月对项目运营噪声进行了监测,各监测点的昼间、夜间噪声值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类和4a类标准。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | 路面垃圾直接由垃圾清扫车清扫,送当地环卫部门统一处置 | 路面垃圾直接由垃圾清扫车清扫,送当地环卫部门统一处置 |
表6 生态保护设施
1 | 施工结束后应及时对绿化带除表土占地外的废弃砂石、残渣等进行清 理,到指定地点埋填,场地清理工作结束后,应对道路绿化带覆表土,栽种槐树、柳树、杨树等树种;强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作,要求运输含尘物料的汽车加盖篷布。 | 项目影响范围内的绿化工程已全部完成,根据现场踏勘,植被恢复情况较好,运营期间,未发生水土流失、污染水体事件。经现场踏勘发现,道路周围无堆弃土,施工过程中挖方部分回填用于路基平整,其****填埋场,路面平整,表土恢复良好,设有绿化带,有效防止了水土流失,建设了路基排水系统,有效保证了工程安全并避免水土流失。定期开展养护作业,确保绿化工程长期稳定。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
/ | 验收阶段落实情况:/ |
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环保搬迁
****中心线距离小于25m的所有民房全部搬迁。 | 验收阶段落实情况:为确保各环境敏感点的声环境质量达标,工程对沿线各敏感点距离路线较近居民进行搬迁,安置方式采用货币补偿与就地后靠安置,根据调查,****政府负责,征地拆迁费用已全部支付给被征地拆迁户。 |
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区域削减
/ | 验收阶段落实情况:/ |
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生态恢复、补偿或管理
通过采取相应的补偿措施,对施工期破坏的林地应补偿新林地或如数补栽 | 验收阶段落实情况:对施工期破坏的林地补偿新林地或如数补栽;项目影响范围内的绿化工程已全部完成,植被恢复情况较好;路面平整,表土恢复良好并设有绿化带和行道树。 |
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功能置换
/ | 验收阶段落实情况:/ |
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其他
/ | 验收阶段落实情况:/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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