1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称： 建设单位代码类型： 建设单位机构代码： 建设单位法人： 建设单位联系人： 建设单位所在行政区划： 建设单位详细地址：

****
916********732662Y	王云
吕金金	**维吾尔自治区**地区**市
**维吾尔自治区****小企业工业集中区内

建设项目基本信息

项目名称： 项目代码： 项目类型： 建设性质： 行业类别（分类管理名录）： 行业类别（国民经济代码）： 工程性质： 建设地点： 中心坐标： ****机关： 环评文件类型： 环评批复时间： 环评审批文号： 本工程排污许可证编号： 排污许可批准时间： 项目实际总投资(万元)： 项目实际环保投资(万元)： 运营单位名称： 运营单位组织机构代码： 验收监测(调查)报告编制机构名称： 验收监测(调查)报告编制机构代码： 验收监测单位： 验收监测单位组织机构代码： 竣工时间： 调试起始时间： 调试结束时间： 验收报告公开起始时间： 验收报告公开结束时间： 验收报告公开形式： 验收报告公开载体：

**市废旧机动车拆解回收利用及废旧电器、废旧电子产品拆解回收利用项目（一期）
2021版本:085-金属废料和碎屑加工处理；非金属废料和碎屑加工处理（均不含原料为危险废物的，均不含仅分拣、破碎的）	C4210-C4210-金属废料和碎屑加工处理
	**维吾尔自治区**地区**市 **维吾尔自治区****小企业工业集中区内
经度:82.94313 纬度: 46.70947	****环境局
	2022-02-08
塔地环字〔2022〕21号	****
2022-11-30	5000
82	****
916********732662Y	**清溪行舟****公司
****0104MABNAHXE34	**锡水****公司
****0100MA77QU7E95	2024-07-01
2024-10-14	2024-11-08
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=41014AqIV5

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年回收拆解报废汽车5000辆（含新能源车辆）	年回收拆解报废汽车5000辆（含新能源车辆）
无

生产工艺

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1）检查和登记 （1）任务 对拟报废汽车进行信息登记，对汽车状况进行预检查： （2）工序说明 ①检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况；对于出现泄漏的总成部件，应立即收集泄漏的液体或封住泄露处，防止废液渗入地下； ②对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签；（信息包括：报废汽车车主[单位或个人]名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别代号[或车架号]、出厂年份，接收或收购日期） ③将报废汽车的机动车辆登记证书、号牌、****机关交通管理部门办理注销登记；向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及有关注销材料； 2）报废汽车堆存 报废汽车登记与初步检查后，进入堆场堆存，该工序主要是产生噪声及粉尘污染；堆存堆放层高限制在2层，项目堆场最大堆放量约为50辆报废车辆；同时禁止侧放、倒放； 3）预处理 （1）任务 对报废汽车进行处理，拆除轮胎、电池，抽干所有液体，并引爆安全气囊； （2）工序说明 对报废汽车进行拆解前，首先要进行预处理工作；其各工位主要内容如下： ①拆除电池、轮胎 人工操作拆卸蓄电池、轮胎；拆下的蓄电池和轮胎进行分类堆存，不进行轮胎的破碎与蓄电池的拆解； ②拆除安全气囊组件 采用安全气囊引爆装置在单独的操作间引爆气囊；报废安全气囊先要从汽车上拆卸下来，再采用安全气囊引爆装置，在单独的操作间内引爆；报废汽车安全气囊爆破装置包括：箱体的底部安装支腿，上部箱门，内部的安全气囊夹具，底板上有泄压口、除尘箱、电池槽和引爆线等； 4）抽排液体 （1）任务 在正式拆解前，将各种液体抽干，以免切割过程中液体燃烧及泄漏危险； （2）工艺说明 在其他任何进一步的处理前，必须抽出下列液体：燃料（汽油等）、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油、差速器双曲线齿轮油、液力传动液、减振器油等；液体必须被抽吸干净，所有的操作都不应该出现泄漏，收集贮存条件符合要求；根据各类汽车制造商提供的说明书，处置拆卸液体箱、燃气罐和机油滤芯等。各种废油液应抽空并分类回收，各种废油液的排空率不低于90%； 在进一步拆解前，由于某些部件的危险或有害等特性，还应拆解以下物质、材料和零件：根据各类汽车制造商的要求，拆卸动力控制模块（PCM）、含油减振器（减振器不被作为再利用件，在作为金属材料回收前，一定要抽尽液体减振器油）、含**的零件、含水银的零件、编码的材料和零件、非附属机动车辆的物质等； 5）拆解过程 （1）任务 将报废汽车拆解成塑料、橡胶、钢铁、有色金属、玻璃等； （2）工艺说明 报废汽车预处理完毕之后，应完成以下拆解： ①拆下油箱； ②拆除机油滤清器； ③拆除玻璃； ④拆除包含有毒物质的部件（含有铅、汞、镉的部件）； ⑤拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子模块； ⑥拆除车轮并卸下轮胎； ⑦拆除能有效回收的含金属铜、铝等有色金属的部件； ⑧拆除能有效回收的大型塑料件（保险杆、仪表板、液体容器等）； ⑨拆除橡胶制品部件； ⑩拆解有关总成和其他零部件、并采用剪断机或切割机对汽车主要总成（如发动机、转向机、变速箱、前后桥、车架）进行解体销毁；经拆卸、分类后作为材料回收的应经过机械处理，如用废钢剪断机或切割机将废钢等材料剪断、压扁，以便外卖运输和冶炼； 6）存储和管理 ①拆下的零部件应在室内存储，拆解部件不得露天存放；根据不同的利用方法和去向，对于拆解部件、材料及拆解后产生的废物应分类收集、分区保存，对储存的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识；进行分门别类的有序储存、处理；各种废弃物的存储时间一般不超过一年。 ②应建立报废汽车回收拆解档案和数据库，对回收的报废汽车逐车登记。记录报废汽车回收、拆解、废弃物处理以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向等。档案和数据库的保存期应不少于3年；拆解报废后的发动机号码、车架号码的拓印膜、照片等资料应完整留存备查； 7）产品及固废转运 根据业主提供，本项目报废汽车均由大卡（拖）车运至项目暂存区暂存，再经叉车运至拆解车间，拆解过程中再使用行吊和小推（叉）车调送各拆解功能区，一般固废和危险废物由小推（叉）车分别转运至项目仓库的固废暂存间和危险废物库；而最终产品则经卡车直接外运销售。	1）检查和登记 （1）任务 对拟报废汽车进行信息登记，对汽车状况进行预检查： （2）工序说明 ①检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况；对于出现泄漏的总成部件，应立即收集泄漏的液体或封住泄露处，防止废液渗入地下； ②对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签；（信息包括：报废汽车车主[单位或个人]名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别代号[或车架号]、出厂年份，接收或收购日期） ③将报废汽车的机动车辆登记证书、号牌、****机关交通管理部门办理注销登记；向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及有关注销材料； 2）报废汽车堆存 报废汽车登记与初步检查后，进入堆场堆存，该工序主要是产生噪声及粉尘污染；堆存堆放层高限制在2层，项目堆场最大堆放量约为50辆报废车辆；同时禁止侧放、倒放； 3）预处理 （1）任务 对报废汽车进行处理，拆除轮胎、电池，抽干所有液体，并引爆安全气囊； （2）工序说明 对报废汽车进行拆解前，首先要进行预处理工作；其各工位主要内容如下： ①拆除电池、轮胎 人工操作拆卸蓄电池、轮胎；拆下的蓄电池和轮胎进行分类堆存，不进行轮胎的破碎与蓄电池的拆解； ②拆除安全气囊组件 采用安全气囊引爆装置在单独的操作间引爆气囊；报废安全气囊先要从汽车上拆卸下来，再采用安全气囊引爆装置，在单独的操作间内引爆；报废汽车安全气囊爆破装置包括：箱体的底部安装支腿，上部箱门，内部的安全气囊夹具，底板上有泄压口、除尘箱、电池槽和引爆线等； 4）抽排液体 （1）任务 在正式拆解前，将各种液体抽干，以免切割过程中液体燃烧及泄漏危险； （2）工艺说明 在其他任何进一步的处理前，必须抽出下列液体：燃料（汽油等）、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油、差速器双曲线齿轮油、液力传动液、减振器油等；液体必须被抽吸干净，所有的操作都不应该出现泄漏，收集贮存条件符合要求；根据各类汽车制造商提供的说明书，处置拆卸液体箱、燃气罐和机油滤芯等。各种废油液应抽空并分类回收，各种废油液的排空率不低于90%； 在进一步拆解前，由于某些部件的危险或有害等特性，还应拆解以下物质、材料和零件：根据各类汽车制造商的要求，拆卸动力控制模块（PCM）、含油减振器（减振器不被作为再利用件，在作为金属材料回收前，一定要抽尽液体减振器油）、含**的零件、含水银的零件、编码的材料和零件、非附属机动车辆的物质等； 5）拆解过程 （1）任务 将报废汽车拆解成塑料、橡胶、钢铁、有色金属、玻璃等； （2）工艺说明 报废汽车预处理完毕之后，应完成以下拆解： ①拆下油箱； ②拆除机油滤清器； ③拆除玻璃； ④拆除包含有毒物质的部件（含有铅、汞、镉的部件）； ⑤拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子模块； ⑥拆除车轮并卸下轮胎； ⑦拆除能有效回收的含金属铜、铝等有色金属的部件； ⑧拆除能有效回收的大型塑料件（保险杆、仪表板、液体容器等）； ⑨拆除橡胶制品部件； ⑩拆解有关总成和其他零部件、并采用剪断机或切割机对汽车主要总成（如发动机、转向机、变速箱、前后桥、车架）进行解体销毁；经拆卸、分类后作为材料回收的应经过机械处理，如用废钢剪断机或切割机将废钢等材料剪断、压扁，以便外卖运输和冶炼； 6）存储和管理 ①拆下的零部件应在室内存储，拆解部件不得露天存放；根据不同的利用方法和去向，对于拆解部件、材料及拆解后产生的废物应分类收集、分区保存，对储存的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识；进行分门别类的有序储存、处理；各种废弃物的存储时间一般不超过一年。 ②应建立报废汽车回收拆解档案和数据库，对回收的报废汽车逐车登记。记录报废汽车回收、拆解、废弃物处理以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向等。档案和数据库的保存期应不少于3年；拆解报废后的发动机号码、车架号码的拓印膜、照片等资料应完整留存备查； 7）产品及固废转运 根据业主提供，本项目报废汽车均由大卡（拖）车运至项目暂存区暂存，再经叉车运至拆解车间，拆解过程中再使用行吊和小推（叉）车调送各拆解功能区，一般固废和危险废物由小推（叉）车分别转运至项目仓库的固废暂存间和危险废物库；而最终产品则经卡车直接外运销售。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

车间设置有油气回收装置 生活污水排入市政管网 50m3应急池	车间设置活性炭吸附装置 收集****处理厂处理；后期中小企业工业集中区管网全部接通后排入管网 20m3应急事故池
油气产生量太少，且产生时间不确定，油气回收装置效果差，不利于油气污染物处理。设置油气处置装置，可以确保油气污染物长期稳定运行达标排放。 管网未接通，生活污水收集****处理厂处理；后期中小企业工业集中区管网全部接通后排入管网。 本项目一期建设20m3应急事故池满足需要。

其他

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

表2 大气污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

1	活性炭吸附	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）	设置活性炭吸附设施	非甲烷总烃最大排放浓度3.84mg/m3，最大排放速率1.16×10-2kg/h

表3 噪声治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

1	隔声、减振	《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）	采用隔声、减振等措施	厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准

表4 地下水污染治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
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环保搬迁

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

区域削减

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
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功能置换

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
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其他

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
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6、工程建设对项目周边环境的影响

地表水是否达到验收执行标准： 地下水是否达到验收执行标准： 环境空气是否达到验收执行标准： 土壤是否达到验收执行标准： 海水是否达到验收执行标准： 敏感点噪声是否达到验收执行标准：

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7、验收结论