众合科技再下“一城”!地铁信号系统等中标(交控、上海电气泰雷兹入选)
众合科技再下“一城”!地铁信号系统等中标(交控、**电气泰雷兹入选)
近日发布:**市城市轨道交通3号线二期工程信号系统及站台门系统招标项目中标候选公示,详见链接:信号系统等 | ****一中标,卡斯柯、**电气泰雷兹入围;****排名候选第一,昨日众合科技再下“一城”!
**市城市轨道交通9号线二期工程信号系统及站台门系统招标项目
招标项目编号:****
招标范围:**市城市轨道交通9号线二期工程信号系统及站台门系统
招标机构:****
招标人:****
开标时间:2024-11-13 09:30
公示开始时间:2024-11-14 13:49
评标公示截止时间:2024-11-18 23:59
中标候选人名单:
1 | **** | **** | 中国 |
2 | **电气泰雷兹交****公司 | **电气泰雷兹交****公司 | 中国 |
3 | ****公司 | ****公司 | 中国 |
项目概况:**地铁9号线二期工程位于**市临平区,南起**站(不含),北至塘栖站。
线路主要沿荷禹路、康泰路、**路、绿荫街敷设。
9号线二期不**场段,****车辆段****停车场,**一条出入****车辆段接轨,出入线长0.842km,其中0.444km土建结构已施工。
9号线二期工程线路全长约10km,均为地下站,****车站7座,无换乘站。平均站间距为1.440km,最大站间距2.273km,位于星**路站~兴盛路站区间;最小站间距0.678km,位于康信路站~兴元路站区间。
9号线一期与二期工程线路全长39.610km,共设车站28座,其中地下站25座、高架站3座,换乘站7座,分别与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、19号线、杭海线形成换乘。
9号线二期工程建成后与9号线一期工程全线贯通运营。
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