四川宏源燃气股份有限公司经开区油气合建站项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
****经开区加油加气站 | 建设单位代码类型:|
****0922MA CDKFXB02 | 建设单位法人:李传林 |
李建峰 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
****开发区**大道与诗酒大道交汇处西南角 |
建设项目基本信息
****经开区油气合建站项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
建设地点: | **省**市**县 经济开发区**大道与诗酒大道交汇处西南角 |
经度:105.****60195 纬度: 30.****75113 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2022-12-28 |
射环建函〔2022〕27号 | 本工程排污许可证编号:**** |
2024-07-09 | 项目实际总投资(万元):9500 |
204.5 | 运营单位名称:****经开区加油加气站 |
****0922MACDKFXB02 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****经开区加油加气站 |
****0922MACDKFXB02 | 验收监测单位:****公司 |
****0100MA64PDQJ48 | 竣工时间:2024-03-12 |
调试结束时间: | |
2024-10-15 | 验收报告公开结束时间:2024-11-12 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=41015NtaoV |
2、工程变动信息
项目性质
** | 实际建设情况:** |
无变动 | 是否属于重大变动:|
规模
年销售0#柴油5000t、92#汽油4000t、95#汽油2500t、液化天然气(LNG)720万m3、压缩天然气(CNG)540万m3、氢气360t、12个充电桩 | 实际建设情况:年销售0#柴油5000t、92#汽油4000t、95#汽油2500t、液化天然气(LNG)720万m3、压缩天然气(CNG)540万m3 |
分期建设 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
加油加气加氢充电洗车工艺 | 实际建设情况:加油加气洗车工艺 |
分期建设 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
废气:①设置三次油气回收装置,废气经油气回收系统处理后排放,废气收集输送管道密闭,油气回收率可达95%以上; ②设置卸车、储罐卸压放散BOG气体收集系统,通过EAG加热器加热后放散,放散口1个。 ③柴油发电机布置于站房1F发电间,废气经自带消烟除尘装置处理后经专用烟道引至屋顶排放,排放高度约12m; ④油烟经油烟净化器处理后通过12m高排气筒(DA001)引至楼顶排放。 废水:①预处理池:1座(容积12m3),位于站房南侧,主要用于收集处理生活污水和定期排放的冷却循环废水。②油水分离器:1个(容积1m3),位于备餐间盥洗池下,主要用于餐饮含油废水分离。③CNG工艺区脱水装置产生的含油废液设置有1个污水罐(1m3),作为危废交资质单位处置。④沉砂-隔油沉淀池:通过式洗车机自带废水循环系统,10m3,洗车废水通过沉砂-隔油沉淀处理后部分回用,部分达标外排进入市政管网。⑤初期雨水:站区东侧设置隔油沉淀池1座(容积18m3),加油区初期雨水隔油后排入市政污水管网; 雨水:经站区设置的排水沟及雨水管网收集后,排入市政雨水管网。⑥罩棚下设置环保沟,收集含油污水进入隔油沉淀池。 噪声:选用低噪声设备,合理布局,对设备基础减震、距离衰减。 地下水:①地下水监控井1座,油品采用SF双层油罐;管道表面进行试压和防腐处理;作业区设置罩棚,混凝土硬化处理,并注意站内地面的维护管理,保证地面不存在破损现象。储罐配备液位仪,实时监控有无渗漏;定期进行清罐作业,清罐作业时对管线进行气密性测试,确保无渗漏、完好有效。②LNG卧罐罐区设置围堰,围堰高于罐池底0.9m,LNG储罐为双层,内外材质均为钢质。③购置专用室外危废暂存柜,暂存柜底部及四周加装耐强腐蚀的PP板材,柜底不设置防渗漏收集槽,柜外设置应急收集桶。④环保沟采用防渗混凝土;加油管道采用双层复合管道,卸油管道采用单层复合管道。⑤隔油沉淀池、预处理池采用一体化玻璃钢材质。 固废:①设置垃圾桶,生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处理。②在站内东北侧设置1处危废暂存柜,与有资质单位签订危废协议,定期处理。 | 实际建设情况:废气:①设置三次油气回收装置,废气经油气回收系统处理后排放,废气收集输送管道密闭,油气回收率可达95%以上; ②设置卸车、储罐卸压放散BOG气体收集系统,通过EAG加热器加热后放散,放散口1个。 废水:①预处理池:1座(容积12m3),位于站房南侧,主要用于收集处理生活污水和定期排放的冷却循环废水。②CNG工艺区脱水装置产生的含油废液设置有1个污水罐(1m3),作为危废交资质单位处置。③洗车机沉砂池、回用水池、**池各3.6m3,洗车废水经沉砂处理后部分外排,部分回用于轮胎冲洗。④初期雨水:站区东侧设置隔油沉淀池1座,加油区初期雨水隔油后排入市政污水管网;雨水:经站区设置的排水沟及雨水管网收集后,排入市政雨水管网。⑤罩棚下设置环保沟,收集含油污水进入隔油沉淀池。 噪声:选用低噪声设备,合理布局,对设备基础减震、距离衰减。 地下水:①地下水监控井1座,油品采用SF双层油罐;管道表面进行试压和防腐处理;作业区设置罩棚,混凝土硬化处理,并注意站内地面的维护管理,保证地面不存在破损现象。储罐配备液位仪,实时监控有无渗漏;定期进行清罐作业,清罐作业时对管线进行气密性测试,确保无渗漏、完好有效。②LNG卧罐罐区设置围堰,围堰高于罐池底0.9m,LNG储罐为双层,内外材质均为钢质。③购置专用室外危废暂存柜,暂存柜底部及四周加装耐强腐蚀的PP板材,柜底不设置防渗漏收集槽,柜外设置应急收集桶。④环保沟边沿使用槽钢,底部和沟壁采用薄铁皮做成沟槽;加油管道采用双层复合管道,卸油管道采用单层复合管道。⑤采用钢混结构隔油沉淀池、预处理池。 固废:①设置垃圾桶,生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处理。②在站内西南侧设置1处危废暂存柜,与******公司签订危险废物收集服务合同,定期处理。 |
1.站内未设置柴油发电机和备餐间,取消相应环保设施建设 2.取消备餐间建设,配套环保设施取消 3.构筑物材质合理变动 4.平面布置优化调整 | 是否属于重大变动:|
其他
油管、油罐、CNG工艺区、LNG罐区、LNG气管、CNG气管等设置可燃气体探测器;储氢区压缩机入口总管道上设置紧急切断阀,且压缩机设置必要的联锁控制系统。厂区配置灭火器材、劳保用品、应急处置设备、物品等环境风险物资。 | 实际建设情况:本项目已按要求设置了一次、二次、三次油气回收系统,设置了防雷防静电、防爆、防腐、防浮、消防、劳动防护等安全设施,按照要求采取了安全管理、安全制度、操作过程、安全色、安全标志等安全管理措施。 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0.105 | 0 | 0 | 0 | 0.105 | 0.105 | |
0 | 0.12 | 0 | 0 | 0 | 0.12 | 0.12 | |
0 | 0.02 | 0 | 0 | 0 | 0.02 | 0.02 | |
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | ①预处理池:1座(容积12m3),位于站房南侧,主要用于收集处理生活污水和定期排放的冷却循环废水。②油水分离器:1个(容积1m3),位于备餐间盥洗池下,主要用于餐饮含油废水分离。③CNG工艺区脱水装置产生的含油废液设置有1个污水罐(1m3),作为危废交资质单位处置。④沉砂-隔油沉淀池:通过式洗车机自带废水循环系统,10m3,洗车废水通过沉砂-隔油沉淀处理后部分回用,部分达标外排进入市政管网。⑤初期雨水:站区东侧设置隔油沉淀池1座(容积18m3),加油区初期雨水隔油后排入市政污水管网; 雨水:经站区设置的排水沟及雨水管网收集后,排入市政雨水管网。⑥罩棚下设置环保沟,收集含油污水进入隔油沉淀池。 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 | ①预处理池:1座(容积12m3),位于站房南侧,主要用于收集处理生活污水和定期排放的冷却循环废水。②CNG工艺区脱水装置产生的含油废液设置有1个污水罐(1m3),作为危废交资质单位处置。③洗车机沉砂池、回用水池、**池各3.6m3,洗车废水经沉砂处理后部分外排,部分回用于轮胎冲洗。④初期雨水:站区东侧设置隔油沉淀池1座,加油区初期雨水隔油后排入市政污水管网;雨水:经站区设置的排水沟及雨水管网收集后,排入市政雨水管网。⑤罩棚下设置环保沟,收集含油污水进入隔油沉淀池。 | 预处理池总排口监测pH、化学需氧量、五日生化需氧量、悬浮物、氨氮、总磷、总氮、动植物油、石油类,连续监测2天,每天采样4次。 |
表2 大气污染治理设施
1 | ①设置三次油气回收装置,废气经油气回收系统处理后排放,废气收集输送管道密闭,油气回收率可达95%以上; ②设置卸车、储罐卸压放散BOG气体收集系统,通过EAG加热器加热后放散,放散口1个。 ③柴油发电机布置于站房1F发电间,废气经自带消烟除尘装置处理后经专用烟道引至屋顶排放,排放高度约12m; ④油烟经油烟净化器处理后通过12m高排气筒(DA001)引至楼顶排放。 | 《****加油站大气污染物排放标准》(DB51/2865-2021) | ①设置三次油气回收装置,废气经油气回收系统处理后排放,废气收集输送管道密闭,油气回收率可达95%以上; ②设置卸车、储罐卸压放散BOG气体收集系统,通过EAG加热器加热后放散,放散口1个。 | 三次油气处理装置排放口测非甲烷总烃,连续监测2天,每天采样3次;厂界上风向设1个参照点、下风向设3个监控点,加油站站内1个监控点测非甲烷总烃,连续监测2天,每天采样3次 |
表3 噪声治理设施
1 | 选用低噪声设备,合理布局,对设备基础减震、距离衰减。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类 | 选用低噪声设备,合理布局,对设备基础减震、距离衰减。 | 在项目东、南、西、北厂界外1m处各布监测点1个,共4个监测点位,测等效连续A声级(Leq),连续监测2天,每天昼夜各1次。 |
表4 地下水污染治理设施
1 | ①地下水监控井1座,油品采用SF双层油罐;管道表面进行试压和防腐处理;作业区设置罩棚,混凝土硬化处理,并注意站内地面的维护管理,保证地面不存在破损现象。储罐配备液位仪,实时监控有无渗漏;定期进行清罐作业,清罐作业时对管线进行气密性测试,确保无渗漏、完好有效。②LNG卧罐罐区设置围堰,围堰高于罐池底0.9m,LNG储罐为双层,内外材质均为钢质。③购置专用室外危废暂存柜,暂存柜底部及四周加装耐强腐蚀的PP板材,柜底不设置防渗漏收集槽,柜外设置应急收集桶。④环保沟采用防渗混凝土;加油管道采用双层复合管道,卸油管道采用单层复合管道。⑤隔油沉淀池、预处理池采用一体化玻璃钢材质。 | ①地下水监控井1座,油品采用SF双层油罐;管道表面进行试压和防腐处理;作业区设置罩棚,混凝土硬化处理,并注意站内地面的维护管理,保证地面不存在破损现象。储罐配备液位仪,实时监控有无渗漏;定期进行清罐作业,清罐作业时对管线进行气密性测试,确保无渗漏、完好有效。②LNG卧罐罐区设置围堰,围堰高于罐池底0.9m,LNG储罐为双层,内外材质均为钢质。③购置专用室外危废暂存柜,暂存柜底部及四周加装耐强腐蚀的PP板材,柜底不设置防渗漏收集槽,柜外设置应急收集桶。④环保沟边沿使用槽钢,底部和沟壁采用薄铁皮做成沟槽;加油管道采用双层复合管道,卸油管道采用单层复合管道。⑤采用钢混结构隔油沉淀池、预处理池。 |
表5 固废治理设施
1 | ①设置垃圾桶,生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处理。②在站内东北侧设置1处危废暂存柜,与有资质单位签订危废协议,定期处理。 | ①设置垃圾桶,生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处理。②在站内西南侧设置1处危废暂存柜,与******公司签订危险废物收集服务合同,定期处理。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
1 | 油管、油罐、CNG工艺区、LNG罐区、LNG气管、CNG气管等设置可燃气体探测器;储氢区压缩机入口总管道上设置紧急切断阀,且压缩机设置必要的联锁控制系统。厂区配置灭火器材、劳保用品、应急处置设备、物品等环境风险物资。 | 本项目已按要求设置了一次、二次、三次油气回收系统,设置了防雷防静电、防爆、防腐、防浮、消防、劳动防护等安全设施,按照要求采取了安全管理、安全制度、操作过程、安全色、安全标志等安全管理措施。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
废****处理厂处理 | 验收阶段落实情况:废****处理厂处理 |
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环保搬迁
不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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区域削减
不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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生态恢复、补偿或管理
不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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功能置换
不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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其他
不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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